2019年12期
刊物介紹
《汽車(chē)觀察》通過(guò)對(duì)汽車(chē)行業(yè)重大事件、焦點(diǎn)話(huà)題和行業(yè)領(lǐng)軍人物的縱深報(bào)道，反映與呼吁行業(yè)共同面臨的問(wèn)題，為管理層提供高附加值的信息服務(wù)；用冷靜客觀的思維觀察市場(chǎng)現(xiàn)狀及市場(chǎng)走向，利用科學(xué)可靠的數(shù)據(jù)分析，為管理層提供決策依據(jù)，并為讀者提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際一流的汽車(chē)企業(yè)生存樣板。
汽車(chē)觀察
卷首語(yǔ)
封面故事
專(zhuān)題
- 中國(guó)車(chē)“夢(mèng)之隊(duì)”盛裝亮相
- 風(fēng)光580 Pro榮獲“年度風(fēng)尚車(chē)型”
- 長(zhǎng)安CS75 PLUS榮獲“年度人氣車(chē)型”
- BJ40城市獵人版榮獲“年度最佳緊湊型越野車(chē)”
- 新寶駿RM-5榮獲“年度最佳跨界車(chē)”
- 華晨中華V7榮獲“年度最佳中型SUV”
- 廣汽新能源Aion S榮獲“年度技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”
- 小鵬G3 2020款榮獲“年度最佳顏值車(chē)”
- 比亞迪宋Pro DM榮獲“年度最佳混動(dòng)車(chē)”
- 蔚來(lái)ES6榮獲“年度最佳電動(dòng)SUV”
- 幾何A榮獲“年度最佳電動(dòng)轎車(chē)”
- 參展?？秃喂嗜毕?？
- 戰(zhàn)略拼盤(pán)：誰(shuí)家更接地氣
- 為智能駕駛落地探路
- 別樣的武漢國(guó)際車(chē)展
- 吉利嘉際榮獲“年度最佳MPV”
特寫(xiě)
- 英菲尼迪拿什么獻(xiàn)禮30周年？
- 首都出租車(chē)加速轉(zhuǎn)型，換電模式為北京交通出行帶來(lái)了什么？
- 開(kāi)啟SUV市場(chǎng)新風(fēng)向，定義美學(xué)新未來(lái)
- 魏建軍的新身份
- 吉利：對(duì)用戶(hù)的愛(ài)沒(méi)終點(diǎn)
- 從X7上市看歐尚的用戶(hù)情結(jié)
- 福田康明斯助力國(guó)典品質(zhì)
- 選擇博世的理由
- 頭部車(chē)企的協(xié)同晉級(jí)之道
- “株洲智造”描畫(huà)北汽加速度
- 東風(fēng)悅達(dá)起亞的自我革新
- 東風(fēng)日產(chǎn)的科技牌
- 廣汽三菱的新姿態(tài)
- 行易道深耕毫米波雷達(dá)
- 車(chē)企變革術(shù)
- 公關(guān)傳播要“中西醫(yī)”結(jié)合
- 用戶(hù)滿(mǎn)意度陷U形迷局
- 汽車(chē)體檢有標(biāo)可依