譚晶寶

電氣化加速的新愿景、品牌升級的新形象、服務升級的新體驗共同組成了廣州國際車展上各大車企描繪的戰(zhàn)略圖景。誰家的戰(zhàn)略更靠譜、更容易落地？

2019年汽車市場令人感到不安，但也充滿機遇。在這樣的歷史轉折點，方向比速度更重要。面對技術快速迭代及消費升級需求，眾多車企在今年廣州國際車展期間推出了許多新戰(zhàn)略、新策略等，包括上汽、北汽、廣汽等國內汽車集團，廣汽本田、北京現代、東風悅達起亞等主流合資企業(yè)，也不乏有奔馳、雷克薩斯等國際豪華品牌以及ARCFOX、天際汽車等年輕面孔。電氣化加速的新愿景、品牌升級的新形象、服務升級的新體驗共同組成了廣州國際車展上各大車企的新戰(zhàn)略拼盤。

新愿景

電動化成果大規(guī)模落地，新能源汽車熱度不減，除了中國車企，還引來了一眾國際品牌，一向“清心寡欲”的豪華品牌也終于按捺不住，紛紛加入到了電動化的大軍之中。上汽、廣汽、奔馳、雷克薩斯、現代、起亞、ARCFOX等眾多車企展示了其在電動化戰(zhàn)略的野心。

上汽榮威：綠芯戰(zhàn)略

上汽榮威召開了以“芯動2020+”為主題的綠芯戰(zhàn)略溝通會。榮威結合自身經驗與技術優(yōu)勢，提出“新技術、新設計、新模式”，意在提升產品實力、設計形象和服務創(chuàng)新，助力企業(yè)平穩(wěn)度過后補貼時代，全方位的取得突破和創(chuàng)新。在新能源車型從價格為王、續(xù)航導向發(fā)展到技術、設計、服務并重的時代之下，榮威此次提出的“新技術、新設計、新模式 ”，正符合市場需求的升級方向。上汽榮威即將推出平臺化電驅動解決方案、電量兼容平臺化電池方案等領先技術，并且自主掌握電控開發(fā)與驗證，以保障旗下新能源產品的開發(fā)。

廣汽：e-TIME行動計劃

廣汽集團在展會上發(fā)布了“廣汽e-TIME行動”計劃。e-TIME行動中的e是Experience，代表顧客體驗，這是一切工作的核心;T是Technology，代表科技創(chuàng)新;I是Intelligence，代表智能網聯;M是Manufacture，代表智能制造，E是Electrification，代表電氣化。廣汽集團總經理馮興亞表示，廣汽集團的目標是在2025年全系車型實現電氣化。

雷克薩斯：Lexus Electrified

雷克薩斯提出了電氣化愿景“Lexus Electrified”，廣州國際車展上發(fā)布了旗下首款純電動車型—UX300e。按計劃，到2025年雷克薩斯旗下所有車型都將擁有純電動版本。LEXUS雷克薩斯國際總裁澤良宏說：“LEXUS雷克薩斯希望借助電氣化技術，回歸造車的初心，從而改變我們對未來豪華汽車的思考?！?/p>

奔馳：2039愿景

梅賽德斯-奔馳發(fā)布了“2039愿景”：到2030年，電動車銷量將占50%以上;到2039年，力求實現乘用車新車產品陣容的碳中和。愿景中還提到，從長遠來看，價值鏈需要向價值環(huán)轉型，電動出行將是梅賽德斯-奔馳的核心業(yè)務。未來的車型架構將從一開始就基于電動出行而研發(fā)，并且將擁有其相應的電動平臺。

北京現代：SMART+戰(zhàn)略

北京現代發(fā)布了全新技術品牌“SMART+戰(zhàn)略”，其主要包含SMART+ Clean 智+環(huán)保、SMART+ Connected 智+互聯、SMART+ Freedom 智+自由三個層面。旨在以頂尖的新能源技術、行業(yè)領先的智能科技和全方位的品質，打造更清潔、更智慧、更便捷的出行解決方案，滿足用戶碎片化的需求，讓汽車生活科技便捷、自由無憂。

東風悅達起亞：四大革新戰(zhàn)略

東風悅達起亞發(fā)布了四大革新戰(zhàn)略，涉及產品、技術、市場以及未來出行四個方面：實施產品革新戰(zhàn)略，優(yōu)化調整產品線，堅持轎車、SUV和新能源車型齊頭并進的商品策略;推廣技術領先戰(zhàn)略，導入現代起亞全球新能源專用平臺車型，到2025年全面擴大電動車產品矩陣，加強與ICT企業(yè)間的合作，在智能網聯和無人駕駛領域進行布局，計劃到2025年實現L4級別自動駕駛汽車量產;打造客戶滿意戰(zhàn)略，建立“以客戶為中心”的營銷體系，推動產品導向到客戶導向的營銷體系轉型，同時向全產業(yè)鏈提供超值的差異化服務;布局未來出行戰(zhàn)略，強化智能化、網聯化、共享化、電動化的競爭力，積極構建出行平臺，打造新零售生態(tài)。

ARCFOX：無界生態(tài)戰(zhàn)略

ARCFOX是北汽旗下追求極致性能與創(chuàng)新設計的高端智能新能源汽車品牌。其發(fā)布的“無界生態(tài)”戰(zhàn)略體現在資源整合、科技以及服務多個方面。ARCFOX依托北汽集團研發(fā)、出行、充換電服務及電池梯次利用等領域資源為創(chuàng)新生態(tài)模式構筑可持續(xù)發(fā)展根基，聯手戴姆勒、麥格納、華為等全球優(yōu)質資源構建全新產業(yè)格局，與合作伙伴共同探索自動駕駛、新能源等前沿技術。在服務用戶層面高效整合華夏出行、輕享出行、京桔新能源、北汽特來電、北汽智慧、藍谷能源等北汽集團優(yōu)質資源，構建起出行、用電、網聯、買車、維保、生活六大場景服務體系。

新形象

新品牌的誕生，標志一個新時代的到來。在整個汽車產業(yè)從“增量博弈”進入到“存量博弈”的時代，在行業(yè)觸底調整的關鍵期，車企集團應時而變，力求以領先行業(yè)的勇氣和姿態(tài)在困境中突圍。作為中國汽車企業(yè)的代表，北汽打出了“從BEIJING到世界向未來”的口號，選擇向國際化發(fā)動進攻;作為國際巨頭的大眾則選擇了以數字化為優(yōu)先原則，打造全新大眾。

北汽：新品牌亮相

這是北汽集團全新乘用車品牌BEIJING在大型車展上首次亮相。除了實力車型的展示，BEIJING品牌還帶來了新的戰(zhàn)略思路。BEIJING品牌作為北汽集團整合旗下北汽新能源和北京汽車的產品與技術資源全力打造的核心品牌，代表著北汽“高、新、特”戰(zhàn)略中的“新”，將以新能源、新技術為核心，推動北汽自主乘用車業(yè)務全面創(chuàng)新發(fā)展。

大眾集團：全新大眾計劃

大眾汽車展臺上的“迎接新大眾”成為現場醒目標語，而一汽-大眾、上汽大眾、大眾進口汽車最新成果亦進行了集中展示。大眾發(fā)布了“全新大眾”計劃，再次更新品牌標徽，由此開啟大眾汽車品牌的新篇章。大眾汽車乘用車品牌首席設計師Klaus Bischoff表示：“全新的品牌設計用感性化的方式，代表著人與未來電動出行之間更為純粹的聯系。我們將堅持數字化優(yōu)先的原則并保持本真之美，以此展示大眾汽車的未來?！?/p>

新體驗

無論品牌層面、產品層面還是技術層面，歸根結底，從感性和理性兩個方面都要給客戶帶來更好的體驗，滿足消費升級的需求。顧客體驗是一切工作的核心。廣汽本田、廣汽新能源以及天際汽車等紛紛發(fā)布了其在客戶服務方面的重要戰(zhàn)略舉措。這幾家企業(yè)涵蓋了合資公司、中國傳統(tǒng)車企的新能源公司和造車新勢力三類典型的汽車企業(yè)。

廣汽本田：創(chuàng)享車生活

車展上，廣汽本田發(fā)布了全新服務品牌主張——FUN LINK創(chuàng)享車生活，打造3.0服務模式。FUN LINK創(chuàng)享車生活以人和車為雙核心，包含Satisfied安心信賴、Smart智能便捷、Social社交互聯、Sharing共創(chuàng)共享四大核心理念，價值輸出貫穿整個服務過程。在四大核心理念的引導下，廣汽本田將運用互聯網技術全面提升客戶在售后服務體驗各環(huán)節(jié)的滿意度和信賴度，并以人和車雙核心，在特約店端持續(xù)開展各類興趣俱樂部以及粉絲活動，打造一個廣汽本田與用戶，用戶與用戶之間的自由溝通平臺。

廣汽新能源：一鍵尊享服務

廣汽新能源推出了埃安“一鍵尊享服務”品牌。廣汽新能源總經理古惠南說：“一鍵尊享服務，一是打造埃安服務中心，基于先進的車機系統(tǒng)與智能科技，打造覆蓋車、樁、網，貫穿選購用養(yǎng)換的全生命周期直接服務;二是推出埃安俱樂部，通過大數據應用進行成員歸類與分析，打造基于圈層文化和生活服務的線上線下社交平臺?！?/p>

天際汽車：新服務戰(zhàn)略

天際汽車的“新服務”主要依托新能源汽車的智能互聯、實施偵測、快速響應等特點來實現，以數字化、AI虛擬化等工具為用戶提供不同于傳統(tǒng)汽車4S店的體驗。新服務主要包括服務智能化、服務全景化、服務極致化以及服務社交化四個部分。天際汽車董事、CMO向東平表示：“我們以精準服務為核心，數據驅動為手段，用創(chuàng)新的數字化、AI虛擬化工具，構建全新的服務場景，滿足用戶全周期用車需求;通過互聯網、云平臺、大數據分析車主全周期生活消費行為，系統(tǒng)制定智能營銷、客戶關系管理、精細化售后服務、物流服務的內容和標準，將汽車售后服務從被動式維修帶入了主動式關懷的新時代?！?/p>

放眼全局，電氣化無疑是各大車企下一步工作的重中之重。不止一家企業(yè)表示，到2025年全系車型實現電氣化。不難預判，未來5年內，新能源車型的品類將迎來爆發(fā)式增長，新能源汽車賽道的競爭還將愈演愈烈。新能源革命也將徹底改變車企的銷售、售后和服務模式，走在前列的新能源的車企已經付諸行動，將重點轉移到了以客戶體驗為核心的服務升級工作中。更不乏有企業(yè)舉集團之力，通過對企業(yè)的宏觀架構和文化理念著手，通過品牌重構，迎接新時代的到來。然而，品牌重構不是一朝一夕之功，其離不開產品、技術、營銷、服務等全方位的支撐，要讓新品牌立而不倒還得靠在市場中一刀一槍拼殺出來。