崔赫翾2022年11月15日，在四川省涼山彝族自治州布拖縣，國家電網(wǎng)白鶴灘至浙江±800千伏特高壓直流輸電工程四川段最后一個架線區(qū)段導(dǎo)線展放順利完成，實(shí)現(xiàn)全線貫通，同時(shí)，也標(biāo)志著白浙工程全線貫通。不久前，白鶴灘—江蘇±800千伏特高壓直流工程竣工投產(chǎn)。作為我國“西電東送”工程的戰(zhàn)略大動脈，這項(xiàng)跨五個省市、全長達(dá)2080公里的工程，只需要7毫秒就可以把水電從四川送至江蘇。7毫秒運(yùn)送電力速度背后，正是中國領(lǐng)跑世界的特高壓技術(shù)。每年數(shù)萬億千瓦時(shí)的電能通過長度超過

林曉瀅 錢睿近年來，大興區(qū)檔案局、館認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于加大營商環(huán)境改革力度的重要批示精神，加強(qiáng)政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，構(gòu)建了大興區(qū)檔案政務(wù)服務(wù)體系新常態(tài)。同時(shí)，圍繞“以服務(wù)為宗旨、立足本職做貢獻(xiàn)”主題，探索創(chuàng)新多種形式、多種手段，切實(shí)履行“為黨管檔、為國守史、為民服務(wù)”的神圣職責(zé)。大興區(qū)檔案局按照市、區(qū)關(guān)于政務(wù)服務(wù)工作部署，圍繞全區(qū)政務(wù)服務(wù)工作總要求，深入推進(jìn)“放管服”改革，全力提升政務(wù)服務(wù)水平和質(zhì)量，檔案政務(wù)服務(wù)工作取得顯著成效?！皽p事項(xiàng)”，按照“

超載總線是什么？總線是指電腦內(nèi)部規(guī)范化的交換數(shù)據(jù)（Data）的方式，是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)，它的是為處理器、內(nèi)存、輸入/輸出設(shè)備提供傳遞信息的公共通道，一如連接各地的高速公路般連接各個配件或元件?？偩€的基本邏輯是，在同一個時(shí)間內(nèi)只能負(fù)責(zé)傳輸一位數(shù)據(jù)（比特，bit），其實(shí)就是0或1。要想傳輸更多的數(shù)據(jù)、傳輸?shù)酶?，那就必須擴(kuò)展“道路”，增加“車道”，這就是所謂的總線的位寬;也可以提升行車速度，即所謂的頻率，兩者結(jié)合而產(chǎn)生的一定時(shí)間內(nèi)數(shù)據(jù)流量就是帶寬。而且，針對不同的

費(fèi)用直接結(jié)算“高速路”全面修通，連接所有醫(yī)保統(tǒng)籌地區(qū)。與此同時(shí)，海南省不斷擴(kuò)大異地定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)范圍，擴(kuò)大受益人群，優(yōu)化簡化程序，持續(xù)推動跨省異地就醫(yī)醫(yī)療費(fèi)用結(jié)算工作走在全國前列。新問題也隨之而來。門診慢特病病程時(shí)間較長、人群范圍大、醫(yī)療費(fèi)用墊付負(fù)擔(dān)較重，是群眾關(guān)注的“痛點(diǎn)、難點(diǎn)”問題。老年人患門診慢特病的可能性更大，當(dāng)老年人退休后跨省回到家鄉(xiāng)休養(yǎng)，或者幫助在省外工作的子女照顧孫輩時(shí)，就面臨看門診報(bào)銷難等問題。但是門診慢特病在病種名稱、病種數(shù)量上差異較大，各

江蘇省蘇州工業(yè)園區(qū)蓮花學(xué)校 施唯一語文是一門以漢語言文字為承載的，同時(shí)知識體系復(fù)雜、內(nèi)容包羅萬象的綜合性學(xué)科。教師在課堂中教學(xué)的內(nèi)容，僅僅只是語文教學(xué)體系的冰山一角。因此，想要提高語文課堂的深度、廣度、寬度，教師必須借助信息技術(shù)優(yōu)化課堂教學(xué)。一、創(chuàng)設(shè)多維情境，實(shí)現(xiàn)情思融合情境教學(xué)是以場景、美、想象、體驗(yàn)為立足點(diǎn)的教學(xué)模式，它契合學(xué)生的思維特點(diǎn)，符合學(xué)生的認(rèn)知水平，同時(shí)以情感為紐帶，能夠讓學(xué)生在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生豐富的情感聯(lián)想，并將美的享受貫穿始終。傳統(tǒng)的情境創(chuàng)設(shè)

【摘要】在當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)社會，依托信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)施的線上教學(xué)，對于傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式是一種有益的補(bǔ)充，也為學(xué)校教育和學(xué)生學(xué)習(xí)開辟了更加廣闊的學(xué)習(xí)天地。老師組織初中生運(yùn)用線上教學(xué)平臺和資源，引領(lǐng)學(xué)生高效學(xué)習(xí)，建構(gòu)英語知識體系，鍛煉語言能力，實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展。【關(guān)鍵詞】英語學(xué)習(xí);線上教學(xué);教學(xué)效果【作者簡介】徐琳，江蘇省蘇州市張家港市合興初級中學(xué)。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來加快了教育信息化的進(jìn)程，極大地推動了新課程改革，為老師更加靈活的教學(xué)和學(xué)生更加自主的學(xué)習(xí)創(chuàng)造了極大的便利

用。近些年很多高速路工程出現(xiàn)了各種質(zhì)量問題，這是因?yàn)橐恍┦┕挝粵]有深入掌握級配碎石基層施工技術(shù)要點(diǎn)，整體施工水平也有待提高。因此在級配碎石基層施工之前，施工單位需要合理設(shè)計(jì)和選擇各種原材料，同時(shí)需要加強(qiáng)研究級配碎石加工技術(shù)，保障高速公路瀝青路面的質(zhì)量。關(guān)鍵詞：高速路;瀝青路面;級配碎石;基層施工高速路主要是利用半剛性基層，這種基層具有顯著的強(qiáng)度和剛度等優(yōu)勢，因此在不同等級的瀝青路面中廣泛利用。但是這一基層的收縮性比較明顯，在瀝青路面上很容易產(chǎn)生裂縫問題，

米。鋪就鄉(xiāng)村“高速路”“十三五”時(shí)期，興和縣積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)發(fā)展，交通運(yùn)輸投放力度和運(yùn)輸服務(wù)能力得到大幅提升，農(nóng)村地區(qū)出行條件明顯改善，有效解決了農(nóng)村地區(qū)乘車難、運(yùn)輸難的問題。隨著城鄉(xiāng)交通一體化進(jìn)程的加快，村公交既承載了村民出行時(shí)滿滿的幸福感，也大大改變了村民的生活方式。“現(xiàn)在能夠乘坐鎮(zhèn)村公交安全到家，出行效率大大提升?！蓖鴮挸ㄊ孢m的鄉(xiāng)村路，賽烏素鎮(zhèn)李茂村村民武師激動地說。興和縣全力建好道路硬化工程，徹底解決了群眾會車難、逢年過節(jié)交通擁堵等問題?！扒?/div>

實(shí)踐·黨的教育版 2021年3期2021-04-12

2019年，安徽省蕪湖市灣沚區(qū)花橋鎮(zhèn)紅光村乘著實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的春風(fēng)，瞄準(zhǔn)商機(jī)，大膽拿出村集體多年的積蓄，斥資近160萬元購置了位于花橋鎮(zhèn)的一處商品房，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)出租收入11.3萬余元，資金年收益率達(dá)7.06%。這一手投資妙棋不僅激活了該村多年的沉睡資金，更是將紅光村送進(jìn)了全區(qū)首批年經(jīng)營性收入超50萬元強(qiáng)村行列。這是花橋鎮(zhèn)解放思想、聚力突破，千方百計(jì)壯大村級集體經(jīng)濟(jì)的一個縮影。花橋鎮(zhèn)是目前國內(nèi)規(guī)模最大的托盤產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，被稱為“中國托盤第一鎮(zhèn)”。近年來，花橋鎮(zhèn)

曾貴真 袁定央7月16日，河源市消費(fèi)扶貧協(xié)會成立大會暨消費(fèi)扶貧系列活動在河源市深河扶貧服務(wù)中心舉行。廣東省扶貧辦二級巡視員宋宗約、河源市副市長劉東豪、河源軍分區(qū)副司令員李國、深河指揮部副總指揮長成嶂曼、河源市扶貧工作局局長鐘志堅(jiān)等領(lǐng)導(dǎo)出席活動。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天共有15個商家、企業(yè)通過大會現(xiàn)場、云上簽約等方式訂購河源扶貧產(chǎn)品預(yù)計(jì)達(dá)9860多萬元。近兩千種優(yōu)質(zhì)扶貧產(chǎn)品走出河源、走進(jìn)千家萬戶活動現(xiàn)場，河源市扶貧工作局副局長王偉元宣布河源市消費(fèi)扶貧協(xié)會成立，黃

詞】 新時(shí)期 高速路 政治工作一、當(dāng)前高速公路員工思想現(xiàn)狀1、人際關(guān)系相對緊張。在高速公路中，企業(yè)員工人際關(guān)系緊張的方面具體表現(xiàn)在兩個層面，其一是員工與員工之間的陌生關(guān)系。高速公路的工作較繁忙，促使員工與員工之間沒有時(shí)間進(jìn)行完善的溝通，互相沒有較融洽的關(guān)系，導(dǎo)致在一個單位辦公的員工沒有一個熟悉的關(guān)系;其二是員工與管理者存在的矛盾，高速公路在市場化的水平上大幅度提升，使得高速公路產(chǎn)生較大的壓力，高速公路中人員只是把業(yè)績放在首位，將高速公路的工作內(nèi)容進(jìn)行得過于

防疫資金匯劃“高速路”，充分發(fā)揮國庫服務(wù)社會民生的作用。國庫局黨支部與各級國庫干部守初心、擔(dān)使命，共同堅(jiān)守在金融支持疫情防控一線。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月22曰至3月10日，全國各級國庫配合各級財(cái)政辦理疫情防控資金撥款（含中央和省級財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助資金）超8萬筆、金額超1000億元。其中。湖北省全轄國庫辦理防疫資金撥款超5000筆、金額近200億元。開通國庫資金匯劃“綠色通道”特殊時(shí)期，第一時(shí)間將國庫資金撥付到位，能為保障疫情防控工作順利推進(jìn)、維護(hù)社會公共秩序穩(wěn)定有序提供

想富，請上信息高速路”?！斑B寬帶都沒有，怎么奔小康？”2013年，河南網(wǎng)友發(fā)出“靈魂一問”。群眾的呼聲也是政府的心聲。在2011年全國工業(yè)和信息化工作會議上，工信部部長苗圩提出“寬帶中國戰(zhàn)略”，目的是為了加快我國寬帶建設(shè)。2012年經(jīng)國務(wù)院批示，由國家發(fā)改委等八部委聯(lián)合研究起草的“寬帶中國戰(zhàn)略”實(shí)施方案對外公布。2013年8月17日，國務(wù)院正式發(fā)布了“寬帶中國戰(zhàn)略”實(shí)施方案。中國電信、中國移動、中國聯(lián)通三大電信基礎(chǔ)運(yùn)營商聯(lián)手，推動“寬帶中國”的落地生根。2

當(dāng)重慶進(jìn)入夏天的時(shí)候，很多人開玩笑說離不開兩個東西，一個是空調(diào)，另一個則是Wi-Fi。作為一個基于IEEE 802.11標(biāo)準(zhǔn)的無線局域網(wǎng)技術(shù)，如今Wi-Fi已經(jīng)覆蓋了絕大部分的室內(nèi)場景，它已經(jīng)成為我們生活中的一部分，我們的手機(jī)、筆記本都離不開Wi-Fi?？赡芎芏嗳瞬恢赖氖?，Wi-Fi技術(shù)的發(fā)展也跟通信技術(shù)一樣在不斷更迭，如今我們已經(jīng)從Wi-Fi 5來到了Wi-Fi 6的新時(shí)代。對于筆記本電腦而言，早在2019年巨頭們便在著力布局Wi-Fi 6了，其中英特

學(xué);信息技術(shù);高速路信息技術(shù)與數(shù)學(xué)的結(jié)合是一種研究空間形式和數(shù)量關(guān)系的科學(xué)，利用信息技術(shù)開展的數(shù)學(xué)課堂，可以幫助學(xué)生拓展數(shù)學(xué)視野，幫助小學(xué)生培養(yǎng)數(shù)學(xué)意識。因此將信息技術(shù)運(yùn)用到小學(xué)課堂中來，已經(jīng)成為現(xiàn)代化教育的一部分。在小學(xué)數(shù)學(xué)教育中，利用信息化技術(shù)進(jìn)行課堂輔助。為學(xué)生創(chuàng)造豐富多彩的情景課堂，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的欲望，在課堂上調(diào)動學(xué)生的積極性，讓學(xué)生由被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)。從而積極的配合數(shù)學(xué)教學(xué)的開展，主動參與到課堂中來。下文是我針對數(shù)學(xué)課堂教學(xué)踏上信息技術(shù)

人社公共服務(wù)“高速路”帶來的民生紅利，老百姓的獲得感、幸福感進(jìn)一步增強(qiáng)。未來，兩地將實(shí)現(xiàn)更多人社服務(wù)事項(xiàng)的兩地通辦，提高人社政務(wù)服務(wù)效能，讓兩地公共服務(wù)駛?cè)搿?span id="ucaoyce" class="hl">高速路”，讓兩地老百姓共享成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)成果。養(yǎng)老、工傷“互認(rèn)、互通”從重慶來成都上班的趙女士通過國家社會保險(xiǎn)公共服務(wù)平臺網(wǎng)順利完成了自己養(yǎng)老保險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，而且她在重慶辦理的社?？ㄟ€可以在成都實(shí)現(xiàn)信息查詢、激活、掛失與解掛等服務(wù)，省去了她往返成渝兩地的麻煩；重慶退休在成都幫女兒帶孩子的李婆婆也不需要

四川省甘孜藏族自治州康定中學(xué)信任和堅(jiān)守：深度挖掘遠(yuǎn)程教育的潛力2015 年9 月，全國邊遠(yuǎn)民族地區(qū)教育信息化現(xiàn)場會在甘孜州召開，時(shí)任教育部副部長杜占元對康定中學(xué)的遠(yuǎn)程教育工作給予了高度評價(jià)，要求在全國適合的地方進(jìn)行推廣。四川省甘孜藏族自治州康定中學(xué)校長陳軍深有感觸：“遠(yuǎn)程教育項(xiàng)目，并不稀罕，但是，關(guān)鍵看你能不能重視它，持之以恒使用它，結(jié)合實(shí)際用活它。一些地方的遠(yuǎn)程教育往往是曇花一現(xiàn)。2002 年9 月，我們通過衛(wèi)星信號，把成都七中原汁原味的課堂教學(xué)直播到我

到了建設(shè)，其中高速路是一種典型的道路交通工程類型，在高速路工程建設(shè)中，現(xiàn)階段普遍使用PPP總承包建設(shè)模式，在此模式下對造價(jià)控制提出了更高的要求，涉及到各個方面和各項(xiàng)目的過程管理，下面，本文就針對高速路PPP總承包模式下的造價(jià)控制進(jìn)行探析，希望對高速路的建設(shè)提供幫助。關(guān)鍵詞：高速路 PPP總承包模式 造價(jià)控制高速路是我國道路交通建設(shè)中的重要類型，其在道路交通網(wǎng)建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用，在新時(shí)期環(huán)境下，隨著PPP總承包模式的逐漸成熟，高速路的建設(shè)普遍使用此建設(shè)模

范勝武作為一所十二年一貫制學(xué)校，北京市二十一世紀(jì)國際學(xué)校參加了海淀區(qū)九年一貫制辦學(xué)實(shí)踐模式研究。依托課題研究，我們構(gòu)建了“世紀(jì)課程”十二年一貫制課程體系，并從課程育人、活動育人、環(huán)境育人、實(shí)踐育人、榜樣育人、評價(jià)育人六個方面構(gòu)建一體化育人模式，有效落實(shí)立德樹人的根本任務(wù)。開發(fā)“世紀(jì)課程”，滿足學(xué)生發(fā)展需求1.“世紀(jì)課程”的課程矩陣“世紀(jì)課程”是一個課程矩陣，橫向設(shè)計(jì)是滿足學(xué)生發(fā)展需求的學(xué)段課程，縱向設(shè)計(jì)是落實(shí)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)的十二年貫通課程。學(xué)段課程遵循學(xué)生認(rèn)

■ 林侃近年來，福建省全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，不斷優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督管理，提升標(biāo)準(zhǔn)化工作水平，摸索出一條具有福建特色的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)道路，使標(biāo)準(zhǔn)化工作在新時(shí)代新福建建設(shè)中發(fā)揮了技術(shù)基礎(chǔ)、引領(lǐng)帶動作用。對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)，營造一流營商環(huán)境“為人民服務(wù)”五個大字下方，一名引導(dǎo)員站在取號機(jī)旁，細(xì)心詢問辦理事宜，并在操作界面熟練地選擇審批部門，幫助市民預(yù)約取號，告知具體窗口位置……這是筆者在福州市行政服務(wù)中心大廳看到的場景。目前，45個部門入駐服務(wù)中心，可受理服

于通勤的自行車高速路。2018年9月，回龍觀-上地間的自行車專用道工程開工，是北京市第一條自行車專用路試點(diǎn)工程，計(jì)劃將于2019年6月完工投入使用，功能定位為服務(wù)于回龍觀至上地之間的點(diǎn)對點(diǎn)通勤交通，屆時(shí)一條只允許自行車上路的“高速公路”將連接回龍觀、龍澤、西二旗等地鐵站，并且由于將有一座專門的自行車橋跨越京藏高速，而使得連接兩地的同行線路距離大大縮短。項(xiàng)目建設(shè)完成后將加強(qiáng)兩地區(qū)域交通聯(lián)系，優(yōu)化兩地交通組織結(jié)構(gòu)，解決兩地自行車連通性差、出行困難的問題，為兩地

□公克珂 劉 棟民生連接民心，民心凝聚民力。換屆以來，淄博市博山區(qū)人大常委會牢記職責(zé)使命，堅(jiān)持把維護(hù)和發(fā)展人民群眾的根本利益作為履職的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，充分發(fā)揮人大優(yōu)勢，積極加強(qiáng)工作創(chuàng)新，開通社情民意“直通車”，讓社情民意充分涌流，及時(shí)回應(yīng)群眾訴求，使人大履職陣地得到了新的延展，也為全區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展注入了新的生機(jī)。搭建平臺 暢通渠道社情民意，顧名思義就是群眾的心聲、群眾的期盼。對社情民意持有怎樣的態(tài)度，在很大程度上反映著一個地區(qū)、一個單位的作風(fēng)和水平。為更加廣泛

，中奧專利審查高速路（PPH）試點(diǎn)將自2018年3月1日起再延長三年，至2021年2月28日止。在兩局提交PPH請求的有關(guān)要求和流程不變。根據(jù)《中華人民共和國國家知識產(chǎn)權(quán)局與奧地利專利局關(guān)于專利審查高速路試點(diǎn)的諒解備忘錄》，中奧PPH試點(diǎn)于2013年3月1日啟動，為期一年。該P(yáng)PH試點(diǎn)曾于2014年3月1日和2016年3月1日各延長過一次，至2018年2月28日止。

日啟動專利審查高速路（PPH）試點(diǎn)，兩試點(diǎn)分別至2020年12月31日和2019年12月31日止。根據(jù)《中華人民共和國國家知識產(chǎn)權(quán)局與智利工業(yè)產(chǎn)權(quán)局關(guān)于專利審查高速路試點(diǎn)的諒解備忘錄》，中智PPH試點(diǎn)將于2018年1月1日啟動，為期三年，至2020年12月31日止。根據(jù)《中華人民共和國國家知識產(chǎn)權(quán)局與捷克共和國工業(yè)產(chǎn)權(quán)局關(guān)于在專利審查高速路領(lǐng)域開展合作的聯(lián)合意向聲明》，中捷PPH試點(diǎn)將于2018年1月1日啟動，為期兩年，至2019年12月31日止。endp

鋪建校企合作“高速路”的概念，希望通過其建設(shè)達(dá)到校企合作“渠道順暢、體系完善、制度健全、合作順利”之效。通過校企合作體制機(jī)制的創(chuàng)新實(shí)踐，深化與區(qū)域功能園區(qū)和行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)學(xué)研合作，主動服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，培養(yǎng)符合高新區(qū)創(chuàng)新發(fā)展要求的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。[關(guān)鍵詞] 校企合作；產(chǎn)教融合；企業(yè)大學(xué)；機(jī)制體制建設(shè)doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2018. 23. 092[中圖分類號] G647 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]

息進(jìn)村入戶的“高速路”，實(shí)現(xiàn)“三農(nóng)”信息服務(wù)的變革創(chuàng)新，促進(jìn)全區(qū)“三農(nóng)”信息服務(wù)整體聯(lián)動，推動新時(shí)期“三農(nóng)”信息服務(wù)在廣西的全覆蓋。廣西12316“三農(nóng)”熱線于2006年10月開通運(yùn)行以來，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、社會參與、市場運(yùn)作、多方共贏”的指導(dǎo)思想，發(fā)揮農(nóng)業(yè)部門的體系優(yōu)勢、專家優(yōu)勢、社會與市場資源優(yōu)勢，服務(wù)覆蓋全區(qū)各地市，以電話、語音、短信及自動化視頻信息點(diǎn)播為主要服務(wù)方式，成立了12316“三農(nóng)”熱線專家服務(wù)團(tuán)隊(duì)，建立了服務(wù)熱線值班制度、專家坐席制度等，幫

新賓縣堅(jiān)持采取四項(xiàng)有力措施，有效助推農(nóng)民群眾科技致富。一是加強(qiáng)設(shè)備管理，明確專人負(fù)責(zé)設(shè)備的日常管理和維護(hù)等工作，確保了遠(yuǎn)程教育終端站點(diǎn)的安全、高效運(yùn)行。二是加強(qiáng)技能培訓(xùn)，開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)遠(yuǎn)教專干與村級站點(diǎn)管理員一對一培訓(xùn)活動，堅(jiān)持以比促學(xué)。三是加強(qiáng)資源整合，精挑細(xì)選一批適合農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民實(shí)際的學(xué)習(xí)課件，增強(qiáng)了學(xué)用工作的針對性和實(shí)效性。四是加強(qiáng)典型推介，從農(nóng)村一線黨員干部群眾中選樹一批學(xué)用典型，廣泛宣傳其致富經(jīng)驗(yàn)，極大地調(diào)動了群眾參與學(xué)習(xí)的積極性和主動性。 （高亞

提升。關(guān)鍵詞：高速路；瀝青路面；施工過程；質(zhì)量保證；加工工藝我國地大物博、疆域遼闊，人們出行主要依靠公路運(yùn)輸，近年來，隨著我國各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力提升，網(wǎng)購業(yè)務(wù)和物流的發(fā)展，人們對公路依賴性越來越高。為了保證城市間的溝通與聯(lián)絡(luò)更加順暢，國家實(shí)行“村村通”、“戶戶通”政策，進(jìn)一步推動了我國公路基本建設(shè)發(fā)展。目前已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了公路在全國各地各區(qū)的推廣與普及，達(dá)到了互通總目標(biāo)。公路交通是現(xiàn)代人們出行的重要載體，更是發(fā)展物流專業(yè)的有力保障，公路是交通運(yùn)輸中最重要的形式

方亮“要不是苗木花卉局的同志及時(shí)給我打電話，我就動身去機(jī)場了。”遼寧省開原市中軍苗圃總經(jīng)理于中軍是個大忙人，12月15日，在接受筆者采訪后便急忙趕往烏魯木齊，那里有幾位客商正在等他洽談業(yè)務(wù)。幾千公里的距離擋不住開原苗木產(chǎn)業(yè)闖市場的步伐，而與苗木相伴而生的花卉產(chǎn)業(yè)，也在北方花都”凌源市出落得“花繁葉茂”，花香遍及全國各地。發(fā)展壯大縣域經(jīng)濟(jì)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化是基礎(chǔ)。經(jīng)過近年來的不斷發(fā)展，一條條特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶正成為遼寧省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的“高速公路”——遼西設(shè)施農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶

化讓經(jīng)辦駛上“高速路”■文／本刊記者 夏育文剛接到去河南信陽采訪電子社保的任務(wù)時(shí)，我的心里難免有些忐忑：全國電子社保示范城市大多在珠三角、長三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，地處中部的革命老區(qū)信陽能有什么“出彩”之處呢？2016年9月底，我?guī)е蓡?乘上了開往信陽的列車。一切為了方便群眾9月28日上午，我來到了信陽市社保服務(wù)大廳，柜臺里端坐著7組21位經(jīng)辦人員，柜臺外卻僅見零星的人在辦事，偌大的大廳顯得有點(diǎn)冷清。經(jīng)辦大廳冷清，但經(jīng)辦人員并不輕松。在社保大廳里，3個電子顯

師專業(yè)成長的“高速路”上特約記者_(dá)王菲 供圖_滬江王菲老師我叫王菲，來自山東省淄博市桓臺縣荊家鎮(zhèn)中心中學(xué)，一位普普通通的鄉(xiāng)村教師。2012年一次全國的信息化教學(xué)比賽，讓我們聽到了“云端”“主題資源網(wǎng)站”等這樣的新名詞，突然發(fā)現(xiàn)師范類畢業(yè)的我已經(jīng)離前沿教育那么遙遠(yuǎn)，我們的農(nóng)村孩子離優(yōu)質(zhì)教育也已經(jīng)越來越遠(yuǎn)，于是在2013年我們開始了BYOD （Bring Your Own Device，指攜帶自己的手機(jī)或平板這樣的移動智能終端，不受時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備、人員、網(wǎng)絡(luò)

電子社保駛上“高速路”市民自助查詢社保繳費(fèi)信息、企業(yè)自主辦理社保業(yè)務(wù)、手機(jī)客戶端“掌上社保”、一個柜臺辦所有業(yè)務(wù)……距離短了、速度快了、用時(shí)少了，一系列服務(wù)群眾的便民方式，不僅是樂山創(chuàng)新社保信息化建設(shè)的成果體現(xiàn)，也是社保公共服務(wù)體系逐漸完善的亮點(diǎn)。簡化流程 省時(shí)又方便“在一個窗口就能辦所有業(yè)務(wù)，讓每個窗口業(yè)務(wù)均衡，改善了窗口忙閑不均的情況，不僅方便了辦事的參保人員，也直接帶來了高效率?！边@是綜合柜員制實(shí)行后，樂山社保大廳最顯著的變化。以前，市民先要在征繳窗

自主擇業(yè)安置方式自2001年開始實(shí)施以來，各地制定和落實(shí)優(yōu)惠政策，開展靈活實(shí)用的創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)，指定認(rèn)定孵化基地，不斷探索和實(shí)踐創(chuàng)業(yè)扶持思路方法，形成了自主作為、政府協(xié)助、社會支持的就業(yè)創(chuàng)業(yè)良好局面。給一方沃土，還一片綠洲，自主擇業(yè)軍轉(zhuǎn)干部創(chuàng)辦的企業(yè)次第“開花結(jié)果”，成為社會主義市場經(jīng)濟(jì)一道美麗的風(fēng)景。本期我們整理了各地政府促進(jìn)自主擇業(yè)軍轉(zhuǎn)干部創(chuàng)業(yè)工作的一些富有成效的經(jīng)驗(yàn)做法，給廣大軍轉(zhuǎn)干部以參考。北京：創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)模擬演練系統(tǒng)來“操練”北京市軍轉(zhuǎn)培訓(xùn)中心受到全國大

21002我國高速路建設(shè)正處于蓬勃發(fā)展年代，過去幾年間高速路建設(shè)長度超出歷史。但是高速路在建設(shè)過程中由于新技術(shù)的使用，舊技術(shù)的革新使得高速路修建過程中存在著一些建設(shè)質(zhì)量安全隱患。很多當(dāng)時(shí)建設(shè)的高速路出現(xiàn)路基和路面損壞問題，嚴(yán)重影響交通安全行駛。本文針對高速路常見的路基和路面病害進(jìn)行深入探討，為提高高速路危害防治能力提供參考。高速路；路基；路面；病害；防治高速路的路基和路面由于地勢不同，建設(shè)過程中存在著多種建設(shè)形式，高速路投入使用之后路基和路面出現(xiàn)了嚴(yán)重的轍

的群眾路線夯實(shí)高速路政黨員干部隊(duì)伍的基石郭洋* 山西省高速公路開發(fā)有限公司，山西太原030006摘要:黨員干部隊(duì)伍建設(shè)一直是我國關(guān)注重點(diǎn)，要做好黨員干部隊(duì)伍建設(shè)，就要堅(jiān)持走群眾路線，堅(jiān)持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)。對于高速路管理來說，離不開黨員干部隊(duì)伍的加入，更不能缺少黨的群眾路線的指引，只有始終將群眾放在心中，為群眾解決實(shí)際困難，才能體現(xiàn)高速路政黨員干部價(jià)值，提升其在群眾心中的形象。然而，我國高速路政黨員隊(duì)伍建設(shè)中還存在一些問題，影響了黨員干部隊(duì)伍建設(shè)，因此，本文

陳蘭隨著社會的快速發(fā)展，教師在教學(xué)中也要體現(xiàn)出高效。這就要求教師要充分地利用生活中和現(xiàn)代化的教學(xué)手段，結(jié)合生活實(shí)際知識，提高學(xué)生靈活熟練應(yīng)用數(shù)學(xué)知識的能力，讓學(xué)生在數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)過程中可以自主地探究。通過學(xué)生的探究學(xué)生就會提高自己的感悟能力和推理判斷能力，使學(xué)生能夠更直觀地理解數(shù)學(xué)知識，掌握學(xué)習(xí)方法，養(yǎng)成主動分析和判斷的習(xí)慣，促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和靈活應(yīng)用能力的提高。一、利用生活數(shù)學(xué)資源，提高學(xué)生認(rèn)知能力特殊教育的學(xué)生對于生活中的很多事物并不是非常熟悉，教師在教學(xué)中

孫曙光++羅貝目前，武鋼、東風(fēng)公司等企業(yè)均搭上了“互聯(lián)網(wǎng)+”的快車，讓黨建工作捷足步入e時(shí)代。如今的“互聯(lián)網(wǎng)+黨建”，為企業(yè)高速發(fā)展插上了騰飛的翅膀?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”為我所用作為世界500強(qiáng)之一、全球特大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司讓“互聯(lián)網(wǎng)+”為我所用，研發(fā)了黨建工作創(chuàng)先爭優(yōu)管理系統(tǒng)。其中，武鋼金資公司推進(jìn)黨建工作信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化，讓該系統(tǒng)成為“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”基層黨組織建設(shè)的重要陣地。如今，在該公司黨務(wù)干部心目中，該做些什么，怎

構(gòu)筑業(yè)擴(kuò)服務(wù)“高速路”，深挖市場潛力，提高報(bào)裝效能，今年前7個月完成業(yè)擴(kuò)報(bào)裝6065戶，新增容量32.8萬千伏安，成為穩(wěn)增長、促發(fā)展中的一個亮點(diǎn)。高效服務(wù)，順應(yīng)客戶需求“供電公司時(shí)時(shí)為客戶著想、為企業(yè)服務(wù)，咱打心眼兒里感激?！睗?jì)源市聯(lián)合建材有限公司是一家新投產(chǎn)的普通鋼加工企業(yè)。談到供電服務(wù)，企業(yè)經(jīng)理崔明社特滿意。而就在幾個月前，他還為用電的事揪心。今年3月份，正在建設(shè)中的聯(lián)合建材項(xiàng)目遇到了“棘手事”，讓崔經(jīng)理壓力驟增。原來，由于前期宣傳工作到位，他們提前與

蘇文洋有人以為高速路腐敗缺乏足夠的證據(jù)。現(xiàn)在，最新證據(jù)擺在面前：湖南省高廣投資有限公司案董事長彭曙、總經(jīng)理胡浩龍，前天雙雙被判死刑。有消息說，這個省高速公路管理局下屬的國有企業(yè)單位，單筆行受賄金額竟然高達(dá)一億零三百萬元。“高廣投”案，只是湖南高速公路管理局貪賄系列案中的“重頭”部分，并非全部。 有多少官員“前腐后繼”倒在高速路腐敗上面？我已經(jīng)沒有興趣再去網(wǎng)上作數(shù)字統(tǒng)計(jì)。一批又一批倒在高速路腐敗上的貪官被關(guān)進(jìn)籠子里，仍然擋不住高速路腐敗的車輪滾滾向前。這次

賈新兵中圖分類號：G633.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1002-7661（2014）16-0028-01一、努力提高教師素質(zhì)教師重要的任務(wù)是專業(yè)的學(xué)習(xí)。任何一個教育家都不可能離開前代人的教育財(cái)富。事實(shí)上，很多的教育家，只不過是把別人的財(cái)富應(yīng)用到自己的教育實(shí)踐中，提出很多理論上的共鳴而已。教師要自己去探索，找到理論上的支柱和共鳴?，F(xiàn)在不少教師找不到感覺，找不“北”。作為一個教師，你跟其它專家不一樣。新教材提出了更高的要求，天文、地理、風(fēng)俗等需要各方面的知

■ 蘇余湖北省荊門市食品藥品監(jiān)督管理局近年來，湖北省荊門市食品藥品監(jiān)督管理局融服務(wù)于監(jiān)督，以服務(wù)促進(jìn)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展，取得了顯著成效。湖北省荊門市地處山區(qū)，藥用資源種類較多，是道地藥材的集產(chǎn)地。經(jīng)過多年發(fā)展，該市醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成以中藥材種（養(yǎng)）植業(yè)為基礎(chǔ)，現(xiàn)代中西藥及生物藥為主導(dǎo)，化學(xué)原料藥為重點(diǎn)，醫(yī)療器械和醫(yī)藥物流配送產(chǎn)業(yè)為推力的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。全市共有藥品（含醫(yī)療器械）監(jiān)管對象3011家，共有藥品批準(zhǔn)文號209個，涉及原料藥、片劑、顆粒劑、大容量注射劑、

麥當(dāng)勞是我們再熟悉不過的國際快餐品牌了。麥當(dāng)勞餐廳是大型的連鎖快餐集團(tuán)，在世界上大約擁有三萬間分店，主要售賣漢堡包、薯?xiàng)l、炸雞、汽水、沙拉等。麥當(dāng)勞餐廳遍布在全世界五大洲百余個國家。在很多國家麥當(dāng)勞代表著一種美國式的生活方式。在中國，麥當(dāng)勞的企業(yè)文化和經(jīng)營宗旨使麥當(dāng)勞在廣闊的中國市場駛得更快、更遠(yuǎn)。麥當(dāng)勞的企業(yè)文化從“更多選擇，更多歡笑”，到“常常歡笑，嘗嘗麥當(dāng)勞”，再到如今唱滿全球的“我就喜歡”，短短幾年，麥當(dāng)勞的廣告音樂不斷在人們心目中打榜流行。這位生

改革開放30余年后的今天，中國的空中交通量已發(fā)展到世界第二，并仍以15%的速度增長。與地面、海上交通相比，藍(lán)天上的道路從誕生起便與管制密不可分。陳志杰，一位中國空管事業(yè)的拓荒者。多年來，他在共和國千萬余平方公里的空域，架起一條條安全高效的空中通道。為此，他先后獲得國家科技進(jìn)步一等獎1項(xiàng)、二等獎1項(xiàng)，軍隊(duì)科技進(jìn)步一等獎3項(xiàng)，國家發(fā)明專利5項(xiàng)，并榮獲中國科協(xié)“求是”杰出青年實(shí)用工程獎，被評為“全軍愛軍精武標(biāo)兵”。為褒獎陳志杰對國家和軍隊(duì)所作的突出貢獻(xiàn)，中央軍委

周　璇／整理從1965年到現(xiàn)在，汽配會已經(jīng)成功地舉辦了65屆，從不規(guī)范的“騾馬大會”到現(xiàn)在受到國內(nèi)外媒體關(guān)注的大型展覽會，從當(dāng)初的小場地到現(xiàn)在展出面積達(dá)到50000平方米的巨大規(guī)模，一路走來雖然風(fēng)雨不斷、充滿荊棘、時(shí)有坎坷，但是每一次都能和參展商一起度過困境，并取得令人滿意的成績。汽配會的成長歷程也印證了中國零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與壯大。這幾年，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)得到了質(zhì)的飛躍，經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從封閉到開放的轉(zhuǎn)變，并逐步走上了自主創(chuàng)新之路。從近幾年的情

悟。[關(guān)鍵詞]高速路 安全 風(fēng)險(xiǎn)我國的高速公路建設(shè)截止到2001年底,已建成19000公里高速公路,總里程數(shù)居世界第二位。隨著高速公路的不斷建成和投入運(yùn)營,如何管好、用好高速公路成為十分迫切的問題,于是高速公路管理研究應(yīng)運(yùn)而生了,其主要內(nèi)容之一就是高速公路安全管理。針對當(dāng)前我國高速公路安全及其股份風(fēng)險(xiǎn)管理我個人分析一下幾點(diǎn)感悟,一、高速公路安全管理的意義及內(nèi)容1.我國正處于高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展時(shí)期,高速公路發(fā)生重大事故,其政治影響和經(jīng)濟(jì)損失都十分嚴(yán)重,所以

被改建成了一條高速路。幾年之后，這里的交通又變得擁擠不堪，于是政府不得不又在這條高速路上另建了一條新的高速路。然而，似乎杯水車薪，這兩條高速路建成之后，這個區(qū)域變得更加擁擠。首爾市新市長上任后，為了解決清溪地區(qū)的交通問題，提出了一個大膽的設(shè)想：能否拆除這兩條高速路？當(dāng)時(shí)，幾乎所有的人都反對這種做法，認(rèn)為拆除后交通必然會更加惡化。但是，奇跡出現(xiàn)了：當(dāng)花費(fèi)了5億美元拆除了這兩條高速路，并恢復(fù)清溪川河流本來的面目時(shí)，整個城市的生態(tài)得到了很大的改善，交通的狀況反而