郭洋*山西省高速公路開發(fā)有限公司，山西　太原030006

?

踐行黨的群眾路線夯實(shí)高速路政黨員干部隊(duì)伍的基石

郭洋*
山西省高速公路開發(fā)有限公司，山西太原030006

摘要:黨員干部隊(duì)伍建設(shè)一直是我國關(guān)注重點(diǎn)，要做好黨員干部隊(duì)伍建設(shè)，就要堅(jiān)持走群眾路線，堅(jiān)持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)于高速路管理來說，離不開黨員干部隊(duì)伍的加入，更不能缺少黨的群眾路線的指引，只有始終將群眾放在心中，為群眾解決實(shí)際困難，才能體現(xiàn)高速路政黨員干部?jī)r(jià)值，提升其在群眾心中的形象。然而，我國高速路政黨員隊(duì)伍建設(shè)中還存在一些問題，影響了黨員干部隊(duì)伍建設(shè)，因此，本文將聯(lián)系存在于高速路政黨員隊(duì)伍建設(shè)中的問題，提出合理有效解決措施。

關(guān)鍵詞:黨的群眾路線;高速路;政黨員干部隊(duì)伍

想群眾之所想，急群眾之所急，是我黨一直堅(jiān)持的基本原則，只有真正做到為人民服務(wù)，才能讓為我黨奠定堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)，推動(dòng)國家進(jìn)一步向前發(fā)展，這也是高速路政發(fā)展工作的基本，這就需要解決好存在于高速路政黨員隊(duì)伍建設(shè)中的問題，同時(shí)也能滿足群眾自身實(shí)際需求。

一、高速路政黨員干部隊(duì)伍建設(shè)中存在的問題

高速路政是我國重要部門之一，其主要工作就是維護(hù)道路安全，從整體上看，高速路政黨員干部隊(duì)伍素質(zhì)較高，作風(fēng)也很好，為群眾做了很多好事、實(shí)事，獲得了群眾高度贊賞，但這并不意味著所有黨員干部隊(duì)伍素質(zhì)都很好，少數(shù)人員在思想作風(fēng)上還存在一些問題，破壞了高速路政在群眾心中的良好形象［1］。具體來說，主要體現(xiàn)在以下幾方面:

(一)與群眾之間的關(guān)系

一些路政黨員干部在實(shí)際工作中總是擺出一副高高在上的姿態(tài)，并不愿深入基層路政，對(duì)于群眾的關(guān)心也很少，很多工作也只是存在于表面，并沒有將其落地實(shí)處，不重視群眾意見，所做決定也不與群眾實(shí)際相聯(lián)系，經(jīng)常是怎樣想就怎樣做。同時(shí)，部分路政黨員干部對(duì)于群眾的訴求也不認(rèn)真落實(shí)，在工作中總是以“工作程序多”等之類的話搪塞群眾，工作“拖泥帶水”現(xiàn)象十分嚴(yán)重。此外，對(duì)于職工的關(guān)心也不夠，本著不管不顧的態(tài)度對(duì)待職工，引起了職工的強(qiáng)烈不滿。

(二)作風(fēng)與精神狀態(tài)

部分高速路政黨員干部隊(duì)伍還存在嚴(yán)重的作風(fēng)建設(shè)問題，總是將“上級(jí)精神”作為自己的行為準(zhǔn)則，并不重視群眾與職工的要求，很多工作的開展也都是表面的，并沒有深入到群眾中去。在實(shí)際工作中還缺乏責(zé)任意識(shí)，只要出現(xiàn)問題就推三阻四，讓自己脫身于事外，從不主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任。同時(shí)，在工作中缺乏原則性，認(rèn)為只要不得罪人什么事都可以辦，有時(shí)還不遵守交通法規(guī)，為熟人或有權(quán)勢(shì)的人大開方便之門，且缺乏管理意識(shí)，遇到問題從不找自身原因，認(rèn)為都是外部原因造成的。此外，部分黨員干部還存在精神萎靡的現(xiàn)象，不僅不思進(jìn)取，在工作中還過于依賴經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新意識(shí)匱乏，且思想老舊，不愿接受新事物與新思想。在對(duì)待群眾問題上，經(jīng)常認(rèn)為是群眾素質(zhì)太低，并沒有認(rèn)識(shí)到自身綜合素養(yǎng)的低下，有些人還存在工作做多做少都不會(huì)影響自己的工資待遇的心理，所以，經(jīng)常出現(xiàn)懈怠工作的情況［2］。

(三)自我約束

部分黨員干部缺乏自我約束能力，對(duì)工作質(zhì)量與成果的關(guān)心嚴(yán)重不足，只關(guān)心自身職位是否為晉升，薪資待遇是否會(huì)上調(diào)等，加之受國外享樂主義影響，只知道享受，有些人還經(jīng)常私自動(dòng)用國家財(cái)政的情況。雖然這些問題僅存在于少數(shù)高速路政黨員干部身上，但也會(huì)嚴(yán)重破壞群眾對(duì)路政的影響，因此，就需要相關(guān)別部門聯(lián)系實(shí)際情況處理好這些問題，重新獲得群眾對(duì)高度路政的認(rèn)可。

二、踐行黨的群眾路線，做好高速路政黨員干部隊(duì)伍建設(shè)的措施

盡管高速路政是國家的執(zhí)法部門，但其工作歸根結(jié)底就是為群眾服務(wù)，這就需要擁有一支高精尖的隊(duì)伍開展工作，踐行黨的群眾路線，真正實(shí)現(xiàn)為人民服務(wù)的目標(biāo)。具體來講可以從以下幾方面入手:

(一)充實(shí)理論基礎(chǔ)

理論是開展實(shí)踐工作的基礎(chǔ)，要建設(shè)高素質(zhì)的高速路政黨員干部隊(duì)伍，就要從理論出發(fā)，強(qiáng)化他們的思想觀念，使其認(rèn)識(shí)到自身所承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù)。首先，高速路政部門應(yīng)定去舉辦全體黨員干部培訓(xùn)會(huì)議，堅(jiān)持以路政管理為中心，將理論知識(shí)與實(shí)際工作聯(lián)系在一起，不斷提高黨員干部的思想意識(shí)［3］。同時(shí)，讓優(yōu)秀黨員干部做報(bào)告，讓其他工作人員看到正確開展工作的方式與措施。其次，注重多媒體技術(shù)的應(yīng)用，為黨員干部播放先進(jìn)黨員工作事跡，這樣不僅可以為其營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，還有助于實(shí)效性的體現(xiàn)。

(二)聽取群眾意見

群眾是我黨開展工作的基礎(chǔ)，也是不可缺少的力量，只有深入群眾中間，了解群眾需求，讓群眾與職工體會(huì)到黨的關(guān)心與愛護(hù)，才能構(gòu)建良好的黨群關(guān)系，這也是踐行黨的群眾路線的要求。作為高速路政黨員干部應(yīng)走進(jìn)群眾生活，傾聽群眾心聲，加強(qiáng)與群眾的聯(lián)系，如某省路政黨員干部到農(nóng)村為群眾宣傳交通法規(guī)，通過與廣大群眾的交談了解到了群眾的理解偏差，通過耐心講解，群眾也轉(zhuǎn)變了自身的認(rèn)識(shí)，通過這樣的方式不僅讓群眾認(rèn)識(shí)到了路政工作的難處，也為路政管理工作的開展創(chuàng)設(shè)了良好環(huán)境，獲得了群眾贊揚(yáng)。同時(shí)，真正為群眾辦實(shí)事，解決群眾目前困境，這也是高速路政黨員干部分內(nèi)之事。如某路政很多職工由于工作忙，無暇管理假期子女，如果無人管理又擔(dān)心孩子發(fā)生意外，所以，一些職工工作也不夠認(rèn)真，所以該路政部門就讓本部門所有高學(xué)歷人員在工作之余輪流為職工子女輔導(dǎo)功課，或管理這些孩子，這樣不僅解決了職工的擔(dān)憂，還提高了孩子們的學(xué)習(xí)成績(jī)。此外，高速路政部門還在施工場(chǎng)地前50米處設(shè)立了巨型警示牌，只要即將進(jìn)入該區(qū)域的駕駛員都可以看到提示，真正解決了群眾走彎路的問題，不僅得到了群眾的認(rèn)可，還被評(píng)為群眾滿意單位［4］。

(三)注重正能量建設(shè)

既然成為了高速路政黨員干部的一員就要認(rèn)識(shí)到自身責(zé)任的重要性，應(yīng)該為群眾傳遞正能量，減少享樂主義等不良行為，認(rèn)識(shí)到群眾的重

要作用，認(rèn)識(shí)到只有全心全意為人民服務(wù)才能獲得群眾認(rèn)可，才能成為稱得上是優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員［5］。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就需要高速路政部門做好廉政建設(shè)，通過為來往乘務(wù)人員發(fā)放調(diào)查問卷了解他們對(duì)黨員干部的工作認(rèn)可程度，設(shè)立群眾意見箱，鼓勵(lì)群眾為路政工作的開展提供理性意見，每周開啟一次群眾意見箱，將合理意見落到實(shí)處，獲得群眾滿意，每個(gè)月選出群眾認(rèn)可度最高的黨員干部，為其提供職位晉升機(jī)會(huì)，并構(gòu)建完善的考核機(jī)制，明確職位晉升標(biāo)準(zhǔn)，使黨員干部認(rèn)識(shí)到只有達(dá)到哪一標(biāo)準(zhǔn)才有晉升機(jī)會(huì)，秉承公平、公正、公開的原則選出群眾滿意的黨員干部。此外，踐行勤儉辦事，要求所有工作人員都要做到勤儉節(jié)約，設(shè)立廢舊紙張回收?qǐng)鏊瑢?shí)現(xiàn)廢物再利用，增強(qiáng)黨員干部的創(chuàng)新能力，真正踐行服務(wù)群眾理念。

三、結(jié)論

通過以上研究得知，高速路政是一項(xiàng)十分重要的工作，關(guān)系到群眾出行安全，高速路政工作的如何將直接影響到群眾，然而，我國部分高速路政黨員干部無論是在思想上還是在實(shí)際工作中都存在一些問題，破壞了高速路政在群眾心中的形象，針對(duì)這種情況就需要高速路政部門做好黨員干部培養(yǎng)工作，踐行黨的群眾路線，為其提供必要的培訓(xùn)，強(qiáng)化他們對(duì)自身工作的認(rèn)識(shí)，經(jīng)常組織與開展深入基層群眾生活的活動(dòng)，注重正能量建設(shè)，要求黨員干部用自身行動(dòng)樹立起良好形象，獲得群眾認(rèn)可。

［參考文獻(xiàn)］

［1］王增杰.改革開放以來黨的群眾路線的理論創(chuàng)新［J］.廣西社會(huì)科學(xué)，2014，01:5-10.

［2］劉國旗，譚小攀.論踐行黨的群眾路線與實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)的內(nèi)在邏輯［J］.江漢論壇，2014，06:53-56.

［3］李龍飛.對(duì)建立健全基層黨組織踐行群眾路線長效機(jī)制的思考［J］.新聞世界，2014，09:274-275.

［4］厲娜.以黨的群眾路線教育活動(dòng)為指導(dǎo)推動(dòng)公路事業(yè)科學(xué)發(fā)展［J］.中國職工教育，2014，14:111.

［5］陳縉.弘揚(yáng)“軍規(guī)精神”踐行群眾路線［J］.湘潮(下半月)，2014，12:10 -12.

*作者簡(jiǎn)介:郭洋( 1986-)，女，河北涿州人，本科，助理政工師，從事黨務(wù)研究。

中圖分類號(hào):D262.6

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1006-0049-( 2016)05-0229-02