物流成本
- 物流成本會(huì)計(jì)核算問題研究現(xiàn)狀與趨勢
路濤摘 要：物流成本會(huì)計(jì)核算作為企業(yè)成本控制的重要手段，一直以來都是該領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。由于物流成本在企業(yè)經(jīng)營成本中占比較大，國內(nèi)外學(xué)者圍繞物流成本管理提出多種會(huì)計(jì)核算體系和方法。文章運(yùn)用傳統(tǒng)文獻(xiàn)回顧法對物流成本會(huì)計(jì)核算問題研究進(jìn)行梳理和總結(jié)，對物流成本、物流成本會(huì)計(jì)核算體系、物流成本核算方法進(jìn)行總結(jié)分析，并重點(diǎn)介紹熱點(diǎn)研究——時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法。最后從時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法的應(yīng)用性和現(xiàn)實(shí)性等方面提出展望。關(guān)鍵詞：物流成本；會(huì)計(jì)核算；核算體系；作業(yè)成本法；文獻(xiàn)綜
物流科技 2023年2期2023-07-10
- 淺析會(huì)計(jì)管理對降低物流企業(yè)成本的方法與途徑
管理會(huì)計(jì) ；物流成本；對策中圖分類號：F234.2；U652.1+2文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.04.016Abstract： With the deepening of China，s modern reform， and the increasingly mature market economy， all industries have ushered in new development op
物流科技 2023年4期2023-06-04
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的跨境電子商務(wù)物流成本預(yù)測
摘 要：物流成本有很多影響因素，對于其賦值，如果只是進(jìn)行猜測，則主觀性較大，預(yù)測物流成本有一定難度。文章在進(jìn)行分析時(shí)，結(jié)合實(shí)際情況，建立相應(yīng)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，并用于物流成本預(yù)測實(shí)驗(yàn)；結(jié)果發(fā)現(xiàn)，該模型精確度相當(dāng)高。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在跨境電子商務(wù)中具有成本預(yù)測功能，其能夠有效提高電子商務(wù)物流預(yù)測效率。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)成本預(yù)測對整體系統(tǒng)的運(yùn)行具有重要作用，傳統(tǒng)物流成本計(jì)算方法雖然通過展示成本的大小表明物流管理自身的重要性，這在物流管理意識中起到重要作用，但是成本預(yù)測數(shù)據(jù)在
物流科技 2023年4期2023-06-04
- 第三方海外倉模式下跨境電商企業(yè)物流成本的控制
要：跨境電商物流成本高制約著目前跨境電商企業(yè)發(fā)展，第三方海外倉以其獨(dú)特的自身優(yōu)勢在廣大中小型跨境電商企業(yè)中頗受青睞。降低第三方海外倉模式下的物流成本是當(dāng)前跨境電商企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。本文通過分析得出物流運(yùn)輸規(guī)模、清關(guān)稅收風(fēng)險(xiǎn)、第三方海外倉的運(yùn)營水平、選址布局、運(yùn)營費(fèi)用及庫存滯銷情況都會(huì)對物流成本造成影響。進(jìn)而分別從不同角度出發(fā)，針對稅收風(fēng)險(xiǎn)、第三方海外倉的選擇以及庫存管理等方面對第三方海外倉模式下跨境電商企業(yè)物流成本的控制提出了相關(guān)對策與建議。關(guān)鍵詞：第三方海
對外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù) 2022年6期2022-07-08
- “互聯(lián)網(wǎng)＋”背景下韻達(dá)速遞公司物流成本控制研究
達(dá)速遞公司的物流成本控制問題，采用估時(shí)作業(yè)成本法，探討“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下物流成本控制的新途徑。從“互聯(lián)網(wǎng)+”的宏觀背景出發(fā)，來研究韻達(dá)速遞公司的成本控制問題，通過建立成本控制模型，探尋最適合其長期發(fā)展的成本核算辦法，從而實(shí)現(xiàn)成本控制的最終目的。關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+;物流成本;成本控制;估時(shí)作業(yè)成本法一、引言近年來，我國電商行業(yè)發(fā)展迅速，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日新月異極大地提高了物流行業(yè)的運(yùn)行效率，同時(shí)也對物流行業(yè)的成本控制提出了新的要求。在新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)下，物流行業(yè)積極探
國際商業(yè)技術(shù) 2022年6期2022-05-23
- 農(nóng)副產(chǎn)品企業(yè)物流成本控制問題及對策研究
對象，對企業(yè)物流成本的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、管理和信息共享方面進(jìn)行問題分析并提出相應(yīng)的對策。關(guān)鍵詞：農(nóng)副產(chǎn)品企業(yè);物流成本;成本控制;新經(jīng)濟(jì);利潤增長點(diǎn)本文索引：呂盈盈，矯林璐.[J].中國商論，2022（10）：-073.中圖分類號：F252.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2096-0298（2022）05（b）--03隨著改革開放的不斷加深，中國經(jīng)濟(jì)得到了持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，同時(shí)給企業(yè)帶來了一系列變革，現(xiàn)代企業(yè)面臨著交貨期變短，滿足消費(fèi)者的時(shí)效性需求，消費(fèi)者對產(chǎn)品的
中國商論 2022年10期2022-05-19
- Y物流企業(yè)成本管理存在的問題及對策
但是，只有對物流成本進(jìn)行有效合理的管理與控制，第三方物流才能在各行業(yè)中脫穎而出，保持優(yōu)勢持續(xù)獲利，本文主要通過對Y物流企業(yè)的成本管理進(jìn)行深入探討，并對Y物流的成本管理現(xiàn)狀進(jìn)行介紹，指出并分析其存在的問題與不足。關(guān)鍵詞：物流企業(yè);物流成本;對策分析如今隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，我們身處大數(shù)據(jù)金融共享的時(shí)代，跨地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來無疑成了必然的趨勢，與此同時(shí)，“第三方物流”成為這其中的支柱，是我國除信息業(yè)，金融業(yè)，貿(mào)易業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)之外的第五大服務(wù)性行業(yè)。近年
裝備維修技術(shù) 2022年2期2021-11-19
- 制造企業(yè)物流成本控制現(xiàn)狀與改進(jìn)
利潤。因此，物流成本控制能夠有效提高制造企業(yè)的競爭力，從而贏得更廣闊的市場。文章就如何控制制造企業(yè)的物流成本做簡要分析。[關(guān)鍵詞]制造企業(yè);物流成本;成本控制[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.24.142物流是伴隨著人類商業(yè)發(fā)展而產(chǎn)生的。近代工業(yè)革命的開展，極大地提高了社會(huì)生產(chǎn)力，使商品數(shù)量和種類急劇增加。而新型交通工具的出現(xiàn)，使商品擁有更快捷的流通渠道，現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)便是在這樣的背景之下蓬勃發(fā)展起來的。近年來，隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛
中國市場 2021年24期2021-10-30
- 電商物流發(fā)展的保障措施分析研究
;保障措施;物流成本一、背景在信息技術(shù)快速發(fā)展的背景之下，電子商務(wù)面臨著新契機(jī)。隨著電商物流的發(fā)展和進(jìn)步，整個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的競爭也變得日益激烈起來。電商物流的發(fā)展，會(huì)受到內(nèi)部因素、外部因素的綜合作用。因此，其保障措施的落地實(shí)施，也是需要從多個(gè)層面上進(jìn)行一些探索和研究。文章在研究進(jìn)行的過程當(dāng)中，對電商物流的優(yōu)化發(fā)展策略及保障措施進(jìn)行了一些細(xì)化和探討，讓電商物流企業(yè)能在激烈的市場競爭當(dāng)中更好的發(fā)展，并能夠服務(wù)到社會(huì)、服務(wù)到每一位老百姓。二、電商物流發(fā)展的保障措施策
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年19期2021-10-25
- 試論如何加強(qiáng)對煙草物流成本的有效控制
”，所以控制物流成本是打造精益物流的前提。關(guān)鍵詞：物流成本;成本控制;物流配送中心一、物流成本的特點(diǎn)物流成本是物品在物流過程中所付出的人力、物力和財(cái)力的總和，物流成本管理是以成本控制為手段的物流管理方法，物流成本管理的目的是保證在確定物流服務(wù)水平下的物流成本最低。物流成本的特點(diǎn)有：（一）物流成本具有隱匿性。物流成本的隱匿性主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是企業(yè)內(nèi)部物流成本和費(fèi)用與其他成本費(fèi)用混在一起，不易區(qū)分;二是裝卸、搬運(yùn)成本難以計(jì)算;三是物流活動(dòng)本身難以控制的成
科學(xué)與財(cái)富 2021年25期2021-10-25
- 基于云內(nèi)動(dòng)力與云南空港兩家公司的國內(nèi)企業(yè)物流成本問題探究
踐中如何降低物流成本浪費(fèi)的問題找到并說明這兩所公司的解決方法對解決對于企業(yè)改進(jìn)物流管理及物流規(guī)劃，全面提高綜合競爭能力可借鑒的經(jīng)驗(yàn)以及未來發(fā)展方向。關(guān)鍵詞：物流成本 ?資源利用 ?成本降低 ?借鑒經(jīng)驗(yàn) ?發(fā)展方向1相關(guān)背景1.1企業(yè)相關(guān)背景1.1.1云內(nèi)動(dòng)力昆明云內(nèi)動(dòng)力有限公司位于云南省昆明市。公司成立于1999年，是由云南內(nèi)燃機(jī)廠作為獨(dú)家發(fā)起人，以社會(huì)募集方式設(shè)立的股份制上市公司，具有五十多年從事開發(fā)和生產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史，是中國汽車零部件發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年15期2021-10-21
- 電商企業(yè)的物流成本控制
大商家采用，物流成本控制因而成為電商企業(yè)至關(guān)重要的管理環(huán)節(jié)。本文就電商企業(yè)物流成本的控制問題作些探討。關(guān)鍵詞：電商企業(yè);成本控制;物流成本一、電商企業(yè)物流成本的構(gòu)成傳統(tǒng)的物流成本是指物流活動(dòng)中因貨品裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存等一系列活動(dòng)而產(chǎn)生的人力、物力和財(cái)力的消耗。電子商務(wù)種類繁多，常見的B2C電子商務(wù)是指通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)之間企業(yè)與消費(fèi)者所進(jìn)行的交易活動(dòng)，顧客網(wǎng)上下訂單之后企業(yè)通過物流配送到家的方式來完成交易，省去了各種分銷步驟，節(jié)約了大量成本。物流環(huán)節(jié)也是電商企業(yè)區(qū)
商業(yè)2.0-市場與監(jiān)管 2021年1期2021-09-10
- 電網(wǎng)項(xiàng)目物流成本優(yōu)化策略研究
出發(fā)進(jìn)行項(xiàng)目物流成本優(yōu)化，希望可以為我國電網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展提供基礎(chǔ)條件。關(guān)鍵詞：電網(wǎng);物流成本;優(yōu)化策略;1優(yōu)化整體物資業(yè)務(wù)流程要想全面的降低計(jì)劃環(huán)節(jié)的管理成本，首先需要保證計(jì)劃管理透明。我國電網(wǎng)公司在執(zhí)行年度綜合計(jì)劃后，將綜合計(jì)劃下放到省公司層級進(jìn)行復(fù)核，省公司明確物資采購計(jì)劃是否能夠滿足生產(chǎn)、營銷、采購以及電網(wǎng)基站運(yùn)行要求，如果達(dá)到要求，則應(yīng)該進(jìn)行物資利庫，如果無法滿足要求，省公司反饋給總部，統(tǒng)一進(jìn)行年度計(jì)劃的調(diào)整。綜合計(jì)劃的下達(dá)、審批、修改等都要同步進(jìn)行信
電子樂園·下旬刊 2021年1期2021-09-10
- 作業(yè)成本法在電商企業(yè)物流成本控制中的應(yīng)用
成本困境，而物流成本在其中又占比較大。一些數(shù)據(jù)指出，有幾乎49% 的企業(yè)的物流成本占總費(fèi)用支出的13%以上。顯然物流成本下降的空間是巨大的，這也就意味著增加凈利潤的空間也是巨大的。所以，企業(yè)要想在競爭中占據(jù)一席之地，就必須采取相應(yīng)措施控制物流費(fèi)用。作業(yè)成本法可以充分反映產(chǎn)品和物流成本之間的真實(shí)關(guān)系，是物流成本控制和確認(rèn)的重要手段。本文基于上述目的，闡述了該方法的基本原理及相關(guān)優(yōu)勢，并分析了當(dāng)前電商企業(yè)物流成本控制中存在的問題以及未來改進(jìn)的可能性，進(jìn)一步確認(rèn)
商業(yè)2.0-市場與監(jiān)管 2021年5期2021-09-10
- 區(qū)域物流對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響及其途徑
鑒。關(guān)鍵詞：物流成本;供給水平;需求預(yù)測現(xiàn)代社會(huì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展融合下呈現(xiàn)出區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢。不同區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)合作不斷增加，已經(jīng)不是簡單的幾個(gè)區(qū)域間的合作，而成為一種普遍現(xiàn)象在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)。物流行業(yè)快速發(fā)展，對前沿技術(shù)與物流資源配置最優(yōu)化提出更高的要求，同時(shí)還會(huì)影響到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。深入分析區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系，有助于實(shí)現(xiàn)兩者的融合發(fā)展。一、區(qū)域物流對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響分析隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)與物流行業(yè)高速發(fā)展，當(dāng)前各地方政府已經(jīng)意識到經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中物
商場現(xiàn)代化 2021年13期2021-09-05
- 淺議鋼鐵貿(mào)易企業(yè)的物流成本管理
點(diǎn)，因此對其物流成本控制提出了更高的要求。鋼鐵貿(mào)易企業(yè)為了能在行業(yè)中嶄露頭角，必須對物流成本進(jìn)行有效的控制和管理。文章對新時(shí)期下鋼鐵貿(mào)易企業(yè)的物流成本問題進(jìn)行研究，并提出能夠有效降低鋼鐵貿(mào)易企業(yè)物流成本的管理措施。[關(guān)鍵詞]大數(shù)據(jù);鋼鐵貿(mào)易企業(yè);物流成本;成本控制[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.07.1741 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)物流及其特點(diǎn)（1）鋼鐵貿(mào)易市場規(guī)模大，競爭激烈，行業(yè)利潤率低。鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國的基礎(chǔ)性行業(yè)，鋼鐵產(chǎn)品是國家工
中國市場 2021年7期2021-08-11
- 第三方物流成本管理中英文獻(xiàn)比較研究及啟示
三方物流; 物流成本; 成本管理; 可視化分析【中圖分類號】 F259.2? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】 A? 【文章編號】 1004-5937（2021）13-0042-07一、引言第三方物流（Third-Party logistics，3PL）是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的重要支持力量。第三方物流是相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的，通常指一個(gè)具有實(shí)質(zhì)性資產(chǎn)的物流經(jīng)營者借助現(xiàn)代信息技術(shù)向委托方提供物流相關(guān)服務(wù)，例如運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、存貨管理、訂單管理
會(huì)計(jì)之友 2021年13期2021-08-02
- YT快遞公司物流成本核算與控制研究
強(qiáng)對快遞公司物流成本的核算與控制，以更好提升公司的利潤空間，提高公司市場競爭能力。本文中以YT快遞公司為例，對快遞公司物流成本核算與控制進(jìn)行分析，深入了解其中存在的問題，并提出相關(guān)的完善對策，以便更好促進(jìn)我國物流公司的發(fā)展。關(guān)鍵詞：YT快遞公司;物流成本;核算與控制前言：在我國當(dāng)前的市場經(jīng)濟(jì)體系中，電商經(jīng)濟(jì)已經(jīng)占據(jù)了整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系中的半壁江山，對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人們的生活質(zhì)量等諸多方面都產(chǎn)生了非常重要的影響。因此，諸多快遞公司也如雨后春筍一般快速增多，在對我
商場現(xiàn)代化 2021年9期2021-07-28
- 電商企業(yè)基于價(jià)值鏈分析的成本管理
;即時(shí)庫存;物流成本[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.16.0861 價(jià)值鏈分析在如今激烈的市場環(huán)境下，行業(yè)不同，則運(yùn)營情況大不一樣，尤其當(dāng)下多元化以及全球化經(jīng)濟(jì)日益壯大的情況下，分析價(jià)值鏈顯得越發(fā)緊要且復(fù)雜。所以企業(yè)須結(jié)合自身的經(jīng)營特點(diǎn)、管理架構(gòu)以及企業(yè)文化等，合理謹(jǐn)慎選擇且運(yùn)用適宜自身的企業(yè)管理會(huì)計(jì)方法，進(jìn)而構(gòu)建較為完善的本企業(yè)管理會(huì)計(jì)體系。而縮減成本、改進(jìn)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)與流程、高速運(yùn)轉(zhuǎn)對企業(yè)應(yīng)對日益激烈的競爭市場有著重大意義。從
中國市場 2021年16期2021-07-11
- 制約赤峰市混凝土裝配式建筑發(fā)展的因素研究
從工藝成本、物流成本、裝配式施工技術(shù)疑難問題、技術(shù)人員培養(yǎng)、機(jī)械化成本、預(yù)制構(gòu)件辦廠成本等六個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)及調(diào)研分析，建立傳統(tǒng)混凝土現(xiàn)場澆筑施工方式的建筑模型和混凝土裝配式結(jié)構(gòu)的建筑模型進(jìn)行成本造價(jià)的對比分析，從而得到科學(xué)結(jié)論，為赤峰市建筑行業(yè)發(fā)展以及百姓住房等民生問題貢獻(xiàn)力量。關(guān)鍵詞：混凝土結(jié)構(gòu);裝配式建筑施工;物流成本;機(jī)械化成本;預(yù)制構(gòu)件中圖分類號：TU755? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? 文章編號：1673-260X（2021）02-0037-041 引言裝
赤峰學(xué)院學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版 2021年2期2021-07-06
- 物流成本、消費(fèi)效用與行為趨勢的經(jīng)濟(jì)邏輯
? 要：降低物流成本有利于推動(dòng)我國國民經(jīng)濟(jì)升級轉(zhuǎn)型，改善企業(yè)盈利結(jié)構(gòu)。近年來國家和企業(yè)為降低物流成本頒布實(shí)施了一系列降本增效措施并取得了驕人的成績，但與發(fā)達(dá)國家物流水平相比仍有較大差距。文章以物流成本為研究對象，基于消費(fèi)者效用理論模型，研究發(fā)現(xiàn)：當(dāng)物流成本顯著降低后，消費(fèi)者在不改變消費(fèi)支出的前提下，能夠從其他城市購買到更多數(shù)量的同質(zhì)且價(jià)低的商品，從而使消費(fèi)者效用更大化，帶動(dòng)消費(fèi)行為。關(guān)鍵詞：物流成本;效用理論;消費(fèi)效用;消費(fèi)行為中圖分類號：F253.7??
物流科技 2021年1期2021-07-05
- 供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流成本管理控制研究
要】企業(yè)的物流成本在企業(yè)的成本構(gòu)成中占有越來越重要的地位，企業(yè)也越來越重視對物流成本的管理控制。供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流成本管理控制不是獨(dú)立的，而是將企業(yè)內(nèi)部物流成本的管理控制與整個(gè)供應(yīng)鏈的物流成本管理控制的整體目標(biāo)相結(jié)合。文章從單個(gè)企業(yè)物流成本管理控制與供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理控制的對比入手，分析了供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流成本管理控制的影響因素及其存在的問題，并闡述了供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流成本管理控制體系的設(shè)計(jì)及優(yōu)化管理控制的策略?！娟P(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈;物流成本;管理控制
企業(yè)科技與發(fā)展 2021年3期2021-06-15
- 論跨境電子商務(wù)企業(yè)物流成本的管理與控制
電子商務(wù)企業(yè)物流成本管控現(xiàn)狀為切入點(diǎn)，進(jìn)一步提出具體的管理控制措施，旨在全面提升跨境電子商務(wù)企業(yè)物流成本管控水平。【Abstract】Cross-border e-commerce has prompted cross-border logistics to change from the previous transportation mode of few batches and large quantities to the personalized
中小企業(yè)管理與科技·上旬刊 2021年3期2021-05-10
- 生態(tài)系統(tǒng)視角下的航空產(chǎn)業(yè)物流成本控制研究
對航空產(chǎn)業(yè)的物流成本構(gòu)成進(jìn)行分析，研究目前航空產(chǎn)業(yè)物流本控制所存在的問題，并針對性地提出相應(yīng)的成本控制策略，以期降低企業(yè)的物流成本，促進(jìn)航空制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。關(guān)鍵詞：航空制造產(chǎn)業(yè);生態(tài)系統(tǒng);物流成本;控制策略中圖分類號：F273.7??? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：BAbstract： The article analyzes the logistics cost composition of the aviation industry based on the eco
物流科技 2021年9期2021-05-05
- 沿江火電企業(yè)“海進(jìn)江”煤炭物流成本優(yōu)化探討
運(yùn)量大，煤炭物流成本優(yōu)化是企業(yè)降本增效的一個(gè)重要途徑。文章闡述了沿江火電企業(yè)煤炭物流成本優(yōu)化的重要意義，分析了沿江火電企業(yè)“海進(jìn)江”煤炭物流的特點(diǎn)和優(yōu)勢，總結(jié)了沿江火電企業(yè)“海進(jìn)江”煤炭物流成本優(yōu)化的要點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上以沿江某大型火電企業(yè)為例，探討了沿江火電企業(yè)如何通過建立“海進(jìn)江”運(yùn)輸線性規(guī)劃模型來科學(xué)、精準(zhǔn)、高效地進(jìn)行“海進(jìn)江”煤炭物流成本的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)降本增效的目的。【關(guān)鍵詞】 火電企業(yè); “海進(jìn)江”; 物流成本【中圖分類號】 F275.3? 【文獻(xiàn)標(biāo)識
會(huì)計(jì)之友 2021年7期2021-03-29
- 電子商務(wù)企業(yè)物流成本控制研究
，本文我將對物流成本控制方面進(jìn)行研究—以京東物流為例，簡析電子商務(wù)企業(yè)物流成本控制。關(guān)鍵詞：電商企業(yè);京東物流;成本控制;物流成本1京東物流成本控制存在問題1.1人工成本太高2021年8月23日京東第二季度財(cái)報(bào)顯示京東正式員工數(shù)量達(dá)到32萬人，而京東物流員工占整個(gè)京東員工的70%，成為國內(nèi)員工數(shù)量最多的企業(yè)。京東2020年為員工支出261億元繳納五險(xiǎn)一金、發(fā)工資，人力成本占營業(yè)成本的41%，并為員工建高級宿舍，幼兒園等，且京東物流員工都是正式員工，區(qū)別于其
科學(xué)與生活 2021年29期2021-03-24
- “業(yè)財(cái)融合”在企業(yè)成本管控中的實(shí)踐探索
益凸顯。隨著物流成本管控日趨標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化，“浮財(cái)”基本消化，控本效果逐年遞減，控本進(jìn)入瓶頸期。如何有效突破成本管理的瓶頸，將成本管控的戰(zhàn)場從財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)，是該企業(yè)需要認(rèn)真面對的重要課題。文章對業(yè)財(cái)融合及成本管控進(jìn)行了概述，以X市煙草公司物流中心為例，對成本管控存在的問題進(jìn)行了具體分析，并探討了加強(qiáng)成本管控的具體路徑，以期為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提高成本管控水平，提供理論參考和經(jīng)驗(yàn)證據(jù)。關(guān)鍵詞：業(yè)財(cái)融合;成本管控;物流成本一、業(yè)財(cái)融合與成本管控概述（一）業(yè)財(cái)融合
中國集體經(jīng)濟(jì) 2021年6期2021-03-15
- 連鎖零售企業(yè)物流配送模式研究
;連鎖經(jīng)營;物流成本;信息系統(tǒng)便利店的商品物流配送的模式，指的是根據(jù)便利店客戶的要求，把客戶指定的物品準(zhǔn)時(shí)送到，客戶指定的地點(diǎn)而采用的經(jīng)營運(yùn)作方式。便利店商品物流配送在一些發(fā)達(dá)國家，不僅僅只有一個(gè)固定的模式，是因?yàn)槊總€(gè)國家商業(yè)環(huán)境存在不同，所以每個(gè)便利店采用的配送模式也體現(xiàn)了這些主要特征。便利店有著先進(jìn)的物流系統(tǒng)，但商品的供應(yīng)和配送在一開始也成為了一個(gè)巨大的問題。僅僅只有100平方米的店鋪要出售幾千個(gè)品種，并且要求給顧客帶來服務(wù)和方便購物，如果沒有完整的配
科技風(fēng) 2021年4期2021-02-21
- 切實(shí)降低企業(yè)物流成本助推經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級
開展降低企業(yè)物流成本的經(jīng)濟(jì)措施，政府需要從四個(gè)方面落實(shí)，進(jìn)而縮小企業(yè)的物流成本，其不僅在實(shí)體經(jīng)濟(jì)中提出了相應(yīng)的綱領(lǐng)性文件，在解決實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)困難的同時(shí)，也可幫助企業(yè)成功轉(zhuǎn)型攻克困難。本文將對切實(shí)降低企業(yè)物流成本助推經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級相關(guān)策略進(jìn)行探究。關(guān)鍵詞：企業(yè)發(fā)展;經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型;物流成本;相關(guān)策略引言：切實(shí)降低企業(yè)物流成本，有助于經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級。物流運(yùn)輸是國家發(fā)展的重要抓手，降低物流成本，在一定程度上可以有效緩解實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)資金困難問題，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)運(yùn)行發(fā)展，
科學(xué)與生活 2021年27期2021-01-11
- 切實(shí)降低企業(yè)物流成本助推經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(1)
開展降低企業(yè)物流成本的經(jīng)濟(jì)措施，政府需要從四個(gè)方面落實(shí)，進(jìn)而縮小企業(yè)的物流成本，其不僅在實(shí)體經(jīng)濟(jì)中提出了相應(yīng)的綱領(lǐng)性文件，在解決實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)困難的同時(shí)，也可幫助企業(yè)成功轉(zhuǎn)型攻克困難。本文將對切實(shí)降低企業(yè)物流成本助推經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級相關(guān)策略進(jìn)行探究。關(guān)鍵詞：企業(yè)發(fā)展;經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型;物流成本;相關(guān)策略引言：切實(shí)降低企業(yè)物流成本，有助于經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級。物流運(yùn)輸是國家發(fā)展的重要抓手，降低物流成本，在一定程度上可以有效緩解實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)資金困難問題，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)運(yùn)行發(fā)展，
科學(xué)與生活 2021年27期2021-01-11
- 冉義貢米線上銷售現(xiàn)狀分析
、產(chǎn)品屬性、物流成本、營銷策略以及平臺(tái)選擇，并提出相應(yīng)的建議。[關(guān)鍵詞] 冉義貢米;線上營銷;物流成本;營銷策略[中圖分類號] F323.7;F724.6 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A[文章編號] 1674-7909（2020）31-59-3隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”、鄉(xiāng)村振興等一系列政策的實(shí)施，電商向農(nóng)村融合的力度不斷加大。如今，農(nóng)產(chǎn)品電商不再是一個(gè)陌生的詞語。作為四川省農(nóng)民合作社的發(fā)展示范，邛崍市冉義鎮(zhèn)稻香合作社聯(lián)社實(shí)現(xiàn)了水稻生產(chǎn)全程機(jī)械化，大大解放了勞動(dòng)力，提高了生產(chǎn)效
鄉(xiāng)村科技 2020年31期2020-12-23
- 從物流成本的角度解讀中美物流及國內(nèi)物流對比
理。本文將從物流成本這一角度著手分析，對比中美物流以及國內(nèi)物流的發(fā)展。關(guān)鍵詞：物流成本;中美物流對比;國內(nèi)物流對比一、中美物流成本的對比（一）地理經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)決定商業(yè)模式1.中國地理經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。通常情況下，在我們的認(rèn)知中會(huì)覺得中國經(jīng)濟(jì)處于相對繁雜的境地，但是實(shí)踐表明，我國區(qū)域高度集中，其中十二個(gè)核心城市是我國發(fā)展的主要?jiǎng)恿υ?，每一個(gè)核心城市群大概又有十二個(gè)核心的城市圈，這些城市圈在GDP的貢獻(xiàn)上都占比很高，并形成了以此為中心的放射式發(fā)展。我國有一條非常著名的經(jīng)濟(jì)
西部論叢 2020年12期2020-11-28
- 天天快遞物流成本管理問題研究
以天天快遞的物流成本管理問題為研究對象，闡述了天天快遞物流成本管理的現(xiàn)狀，分析了該企業(yè)物流成本管理存在的主要問題，并提出相應(yīng)對策，以期降低天天快遞的物流成本，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。關(guān)鍵詞：天天快遞;物流成本;成本管理中圖分類號：F253.7? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A天天快遞公司成立于1994年，下屬江蘇日寧物流有限公司，位于杭州，現(xiàn)有員工70000多人。近年來，隨著電子商務(wù)市場的發(fā)展，我國物流行業(yè)表現(xiàn)出活力，日常快遞與其他快遞公司之間的競爭日益激
中阿科技論壇（中英阿文） 2020年8期2020-11-10
- 倉儲(chǔ)運(yùn)營提升策略研究
基于物流企業(yè)物流成本效益問題，探索企業(yè)倉儲(chǔ)的新的效益平衡點(diǎn)，以求有效提升倉儲(chǔ)運(yùn)營效率，降低倉儲(chǔ)成本，聚焦倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)，以企業(yè)生存發(fā)展需要為根本，探究新環(huán)境下的倉儲(chǔ)運(yùn)營策略。關(guān)鍵詞：物流成本;倉儲(chǔ)環(huán)節(jié);運(yùn)營效率;運(yùn)營成本;模型構(gòu)建中圖分類號：F252? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? 文章編號：1673-291X（2020）25-0038-02目前我國正處于一個(gè)倉儲(chǔ)物流升級的階段，消費(fèi)需求日新月異，原本的基礎(chǔ)性倉儲(chǔ)已跟不上時(shí)代的變化，智慧倉儲(chǔ)的變革勢在必行
經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2020年25期2020-11-02
- 物流效率影響消費(fèi)者福利的經(jīng)濟(jì)邏輯
應(yīng)鏈體系? 物流成本物流活動(dòng)是一項(xiàng)古老的活動(dòng)，伴隨著人類生產(chǎn)與交換的產(chǎn)生而產(chǎn)生，并隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷史中，物流活動(dòng)對市場的擴(kuò)大，專業(yè)化分工的深化有著積極的影響。一國物流活動(dòng)開展的成敗，與該國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程的快慢有著緊密聯(lián)系。現(xiàn)今，物流活動(dòng)已構(gòu)成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，涉及范圍從宏觀社會(huì)物流到微觀企業(yè)物流，涉及領(lǐng)域從生產(chǎn)領(lǐng)域到流通領(lǐng)域。物流產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)合越發(fā)緊密，其對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響亦越發(fā)深入。一、物流的概念物流是一個(gè)經(jīng)濟(jì)范疇。物流概念首先在
商情 2020年41期2020-10-20
- 東盟對廣西物流服務(wù)市場的影響研究
;物流服務(wù);物流成本一、引言從2004年起每年的九月，在廣西南寧市舉辦為期四天中國—東盟博覽會(huì)，同期舉辦中國—東盟商務(wù)與投資峰會(huì)。廣西不僅是因?yàn)槠鋬?yōu)越的地理位置贏得了這個(gè)機(jī)會(huì)，也因?yàn)槠洳粩嗤晟频幕A(chǔ)設(shè)施和不斷進(jìn)取的勇氣，還有廣西為此做出的一系列巨大的改革留住了東盟合作伙伴以及取得了中國東盟博覽會(huì)的永久舉辦權(quán)。同時(shí)，因?yàn)闁|盟博覽會(huì)的舉辦，也給廣西帶來了旺盛的市場生命力。各行業(yè)在東盟期間可以分享經(jīng)濟(jì)與技術(shù)發(fā)展的巨大紅利，經(jīng)濟(jì)得以發(fā)展壯大，企業(yè)迅速崛起。連來越多
財(cái)富生活·下半月 2020年1期2020-09-10
- 淺談公路物流成本對社會(huì)物流成本的影響關(guān)系
物流總費(fèi)用、物流成本、運(yùn)輸成本等相互關(guān)系，并依托重慶實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)，客觀分析并得到“物流成本高，不是公路運(yùn)輸成本高”的基本結(jié)論，期望以此循序扭轉(zhuǎn)過去“物流成本高，是公路運(yùn)輸成本高”的一般認(rèn)識。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸;物流成本;運(yùn)輸價(jià)格中圖分類號：F259.22 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A1 研究現(xiàn)狀現(xiàn)階段外界基于“中國物流總費(fèi)用占GDP比例是發(fā)達(dá)國家2倍”的研究數(shù)據(jù)，得出了“中國物流成本高”的結(jié)論。這一說法較為片面，物流總費(fèi)用占GDP的比例是個(gè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)指標(biāo)，并不直接反映物流
交通科技與管理 2020年4期2020-09-10
- 基于運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)模型的物流運(yùn)輸降本方法研究
;降本模型;物流成本在平臺(tái)型物流企業(yè)當(dāng)中運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)模型能夠得到有效的利用，目前，在對物流成本進(jìn)行控制的過程中，大多數(shù)采用作業(yè)成本法。通過對企業(yè)會(huì)計(jì)進(jìn)程嚴(yán)格地核算來有效降低物流運(yùn)輸產(chǎn)生的成本，這是大部分物流企業(yè)適用的成本控制措施。一、物流運(yùn)輸降本的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)模型研究在物流運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)當(dāng)中，對運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)、密度經(jīng)濟(jì)以及網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的模型進(jìn)行了詳細(xì)闡述，表明了物流在發(fā)展過程中的相關(guān)規(guī)律，所以在物流發(fā)展的時(shí)候，需要結(jié)合實(shí)際情況合理地選擇相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)管理模式，這樣才能有效降低
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2020年21期2020-09-07
- 淺析降低物流成本的方法
但難以降低的物流成本成為阻礙物流企業(yè)進(jìn)步的一大因素。本文將通過分析我國物流成本的現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)物流成本管理中存在的問題，并提出合理可行的降低物流成本的方法，增強(qiáng)我國物流企業(yè)的市場競爭力并取得進(jìn)一步發(fā)展。關(guān)鍵詞：物流企業(yè);物流成本;降低;解決方法1 我國物流企業(yè)的物流成本現(xiàn)狀1、地域因素對物流成本影響較大不同地理位置的運(yùn)輸成本不同，距離越大，物流成本越高，庫存成本也就越高。此外，不同地域的員工工資待遇也不同，沿海地區(qū)員工的工資略高于內(nèi)地地區(qū)員工的工資。2、控制成本
錦繡·下旬刊 2020年5期2020-08-13
- PDCA循環(huán)在課堂教學(xué)管理中的實(shí)踐研究
摘 要] 在物流成本課堂教學(xué)管理中，運(yùn)用管理學(xué)經(jīng)典的質(zhì)量管理方法PDCA循環(huán)法，教師引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與課堂教學(xué)管理。通過分實(shí)驗(yàn)組和對照組兩組獨(dú)立樣本T檢驗(yàn)對比分析，實(shí)驗(yàn)組課堂的實(shí)訓(xùn)作業(yè)完成經(jīng)驗(yàn)分和期末考試成績均顯著優(yōu)于對照組。PDCA循環(huán)能夠有效提高課堂教學(xué)管理的效果，且學(xué)生成績顯著提高。在提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性的同時(shí)，有效提高教師綜合執(zhí)教能力，實(shí)現(xiàn)整體教學(xué)質(zhì)量管理提高的目的。[關(guān)鍵詞] PDCA;物流成本;課堂教學(xué)管理[基金項(xiàng)目] 2019年度臺(tái)州科技職業(yè)學(xué)
教育教學(xué)論壇 2020年31期2020-08-10
- B2C電子商務(wù)企業(yè)物流成本分析
蓬勃發(fā)展，但物流成本過高卻成為制約其快速發(fā)展的主要因素。打破現(xiàn)有物流體系，降低物流成本，已勢在必行。本文選取京東物流為例，分析其物流成本的現(xiàn)狀及不足，并為B2C電子商務(wù)企業(yè)的物流成本管理提出合理化建議。關(guān)鍵詞：B2C電子商務(wù)企業(yè) 物流成本 京東一、京東配送模式簡介京東是中國自營式B2C零售購物網(wǎng)站之一，依托于其物流配送中心為消費(fèi)者提供速度快、高質(zhì)量的物流送達(dá)服務(wù)?，F(xiàn)在的京東物流中心已擴(kuò)增為華北、華東、華南、西南、華中、東北六大物流中心，同時(shí)在360座城市建
時(shí)代金融 2020年18期2020-08-06
- 基于混合蟻群算法機(jī)加車間設(shè)備布局優(yōu)化研究
點(diǎn)，建立了以物流成本和重置成本最小化為目標(biāo)的車間多行布局混合整數(shù)規(guī)劃模型。通過編程軟件來實(shí)現(xiàn)基于蟻群算法、模擬退火算法和改進(jìn)的混合蟻群算法來求解數(shù)學(xué)模型，分析三種算法求解結(jié)果，突出混合蟻群算法的優(yōu)秀的尋優(yōu)能力，得出布局結(jié)果。最后通過Plant Simulation來對布局前后的物流成本進(jìn)行仿真驗(yàn)證。仿真結(jié)果再一次驗(yàn)證了本文的研究方式正確性，科學(xué)性。?Abstract： Reasonable layout of facilities can reduce a
價(jià)值工程 2020年19期2020-07-23
- 基于用戶興趣的個(gè)性化推薦模型構(gòu)建
性化推薦? 物流成本1? 概述1.1 用戶興趣模型用戶興趣模型有如下建立方式：第一，通過對用戶主動(dòng)在互聯(lián)網(wǎng)中輸入的信息進(jìn)行分析和計(jì)算，個(gè)性化推薦系統(tǒng)將以此為基礎(chǔ)描述用戶的興趣特點(diǎn)，并根據(jù)興趣特點(diǎn)完成商品的推薦。第二，用戶主動(dòng)選擇興趣點(diǎn)。這種興趣模型準(zhǔn)確性較高，但是存在著無法發(fā)掘用戶潛在興趣的特點(diǎn)。第三，個(gè)性化推薦系統(tǒng)主動(dòng)搜集用戶興趣點(diǎn)。個(gè)性化推薦系統(tǒng)將根據(jù)用戶在互聯(lián)網(wǎng)上的日常瀏覽和操作行為，自動(dòng)對用戶興趣進(jìn)行判斷。該種方式存在隱私保護(hù)問題，個(gè)性化推薦系統(tǒng)在
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2020年10期2020-07-14
- 燈塔物流公司物流成本核算分析
物流有限公司物流成本的構(gòu)成，依據(jù)目前物流成本現(xiàn)狀和管理水平，提出物成本控核算制的措施，利用作業(yè)成本法建立物流成本財(cái)務(wù)核算、控制體系，有效管理與控制物流成本。關(guān)鍵詞：物流企業(yè);物流成本;物流成本核算;作業(yè)成本法一、基本概念物流成本狹義是指在物流過程中，企業(yè)為了提供有關(guān)的物流服務(wù)，要占用和耗費(fèi)一定的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)中必要?jiǎng)趧?dòng)的貨幣表現(xiàn)，是物流服務(wù)價(jià)值的重要組成部分。廣義是包括狹義的物流成本與客戶服務(wù)成本，其中客戶服務(wù)成本指企業(yè)因物流服務(wù)水平低，造成客戶不滿、從
科學(xué)與財(cái)富 2020年15期2020-07-04
- 服飾公司物流成本管控研究
重逐年上升，物流成本比重越來越大，物流成本的管控也成為企業(yè)的一項(xiàng)重要成本管控工作，如何通過優(yōu)化經(jīng)營管理降低物流成本，以提高市場競爭力，成為了企業(yè)的一個(gè)重要課題。本文通過對服飾公司物流成本管理進(jìn)行研究，對目前物流成本的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，總結(jié)普遍存在的主要問題，針對存在的問題提出對策，以期提高服飾公司的物流成本管理水平。關(guān)鍵詞 服飾公司 物流成本 管控一、服飾公司物流成本現(xiàn)狀（一）包裝成本為保護(hù)衣物，保證衣物在運(yùn)輸搬運(yùn)過程不被毀損，同時(shí)提升顧客購物體驗(yàn)，宣傳服飾公
經(jīng)營者 2020年10期2020-06-27
- 淺析我國電子商務(wù)企業(yè)物流成本控制問題及對策
日益激烈。 物流成本過高嚴(yán)重制約著電商企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，對于電子商務(wù)企業(yè)而言，“得物流者得天下”成為搶奪市場的有力共識。本文從價(jià)值鏈理論的角度，以價(jià)值鏈分析方法為引子，對國內(nèi)外企業(yè)在物流、信息流和資金流三個(gè)價(jià)值流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了深入的對比分析，剖解影響成本的因素。希望能夠?qū)ξ覈娚唐髽I(yè)成本高和虧耗大等難題給出一些解決方案。【關(guān)鍵詞】 物流成本 電商企業(yè) 成本控制物流成本是指企業(yè)在物流活動(dòng)過程中發(fā)生的一切耗費(fèi)，是指產(chǎn)品無論是空間轉(zhuǎn)移上還是時(shí)間占據(jù)等各種勞務(wù)在貨幣上
大經(jīng)貿(mào) 2020年4期2020-06-27
- 綠色發(fā)展理念下電商企業(yè)物流成本控制探究
列問題，其中物流成本居高不下的問題尤為突出。本文主要研究在綠色發(fā)展理念指引下電商企業(yè)物流成本管理中存在的問題以及相應(yīng)的對策。[關(guān)鍵詞]綠色發(fā)展理念;電商企業(yè);物流成本[中圖分類號] F27? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A? ? ? ? ? ? [文章編號] 2095-3283（2020）05-0099-03Abstrac： The concept of green development is one of the five new develo
對外經(jīng)貿(mào) 2020年5期2020-06-08
- 電商企業(yè)的物流成本控制研究
究了電商企業(yè)物流成本控制的有效途徑，為關(guān)注此話題的人們提供參考。關(guān)鍵詞：電商企業(yè);物流成本;經(jīng)濟(jì)全球化電子商務(wù)是信息時(shí)代所衍生出的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)的有機(jī)結(jié)合。物流行業(yè)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也新興產(chǎn)業(yè)相互作用的紐帶，所以物流成本的有效控制也就影響著電商企業(yè)的發(fā)展程度。一、成本控制的理論概念1.價(jià)值鏈的成本控制被譽(yù)為商業(yè)管理界公認(rèn)為“競爭戰(zhàn)略之父”的邁克爾·波特認(rèn)為企業(yè)可以通過自身價(jià)值鏈體系的優(yōu)化與完善實(shí)現(xiàn)利潤的增加。邁克爾·波特認(rèn)為企業(yè)的價(jià)值鏈?zhǔn)怯绊懫浒l(fā)展
商場現(xiàn)代化 2020年8期2020-06-08
- 中俄跨境物流成本控制問題研究
展，然而跨境物流成本卻一直居高不下。通過研究發(fā)現(xiàn)，在跨境物流過程中存在物流運(yùn)輸中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)過多、配送效率低下、成本核算缺乏合理性、商品的周轉(zhuǎn)率低下等問題。本文圍繞降低跨境物流成本的有效途徑，展開詳細(xì)的分析，從而促進(jìn)跨境物流的健康發(fā)展，推動(dòng)中俄貿(mào)易合作，實(shí)現(xiàn)兩國共同繁榮的目標(biāo)。關(guān)鍵詞：中俄;跨境物流;物流成本一、引言近年來，隨著社會(huì)的進(jìn)步和時(shí)代的發(fā)展，世界經(jīng)濟(jì)已經(jīng)從工業(yè)經(jīng)濟(jì)逐漸向知識經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，區(qū)域發(fā)展向經(jīng)濟(jì)全球化邁進(jìn)。各國聯(lián)系變得更加密切，國際貿(mào)易由此產(chǎn)生。國際
商場現(xiàn)代化 2020年7期2020-06-04
- 美國退出萬國郵政對跨境電商企業(yè)的影響及應(yīng)對
的商品更是對物流成本十分敏感。針對此事件，筆者對珠三角40余家中小型跨境電商進(jìn)行走訪和問卷調(diào)研，結(jié)果顯示，接受調(diào)研的中小型跨境電商對美國擬退出萬國郵政聯(lián)盟可能造成的物流成本上升，約50%企業(yè)認(rèn)為影響可控或影響不大，也有部分跨境電商承認(rèn)將一定程度面臨物流成本上漲、競爭力削弱和失去部分市場等困境。因此，本文提出大力支持我國第三方物流布局國際市場、多方合力降風(fēng)險(xiǎn)、提升產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新商業(yè)模式、國際市場多元化等多方位采取風(fēng)險(xiǎn)防范措施，降低貿(mào)易損失。關(guān)鍵詞：萬國郵政聯(lián)
中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊 2020年5期2020-05-28
- 垂直電商企業(yè)運(yùn)營成本分析與優(yōu)化
來越大，降低物流成本成為垂直電子商務(wù)發(fā)展的必經(jīng)之路。文章以臨沂新明輝商城為例，結(jié)合其實(shí)際情況，以定性定量分析的方法建立倉儲(chǔ)優(yōu)化模型和分揀成本控制模型，通過對模型的求解實(shí)現(xiàn)信息化管理，從而對企業(yè)物流成本進(jìn)行優(yōu)化，有效降低垂直電商企業(yè)物流成本、增加物流收益。[關(guān)鍵詞] 物流成本;電商企業(yè);倉儲(chǔ);分揀;信息化1 研究背景近年來，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展逐漸呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的新態(tài)勢，現(xiàn)代物流業(yè)的地位也愈發(fā)高漲，逐漸發(fā)展成我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)式力量。其中
中國市場 2020年13期2020-05-25
- 基于云班課的課堂教學(xué)實(shí)踐研究
程。本文以《物流成本》課程為例，分析云班課的特點(diǎn)和優(yōu)勢，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)教學(xué)存在的諸多問題，并通過云班課后臺(tái)數(shù)據(jù)，分析幾種典型的課堂教學(xué)活動(dòng)對期末成績的影響是否顯著，發(fā)現(xiàn)作業(yè)/小組任務(wù)對實(shí)踐性強(qiáng)的課程學(xué)習(xí)有顯著的影響，其他幾種典型的課堂教學(xué)活動(dòng)對最終成績影響并不顯著，最后，本文為相關(guān)類型課程的實(shí)踐教學(xué)提供一些建議和參考。關(guān)鍵詞 云班課;物流成本;教學(xué)實(shí)踐《物流成本》是我院物流管理專業(yè)的核心課程，通過學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握成本核算 、物流成本預(yù)算、物流成本分析、物流成本控
科學(xué)與信息化 2020年3期2020-04-17
- O2O模式企業(yè)物流成本的控制研究
缺陷，尤其是物流成本的控制仍存在較大的節(jié)約空間。如果一個(gè)電商企業(yè)想在競爭激烈的市場里站穩(wěn)腳跟，有一套完整的物流成本控制體系就很重要，物流成本的減少能促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文將通過對S公司物流成本的研究，尋找O2O模式的企業(yè)物流成本控制的方法。關(guān)鍵詞：電商企業(yè)；O2O模式；物流成本；成本控制引言隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流行業(yè)發(fā)展也很迅速，許多企業(yè)的運(yùn)營過程都離不開物流業(yè)，控制物流的成本已經(jīng)成為O2O電商企業(yè)內(nèi)部控制的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。合理有效地控制物流成本對電商企業(yè)
電子商務(wù) 2020年1期2020-04-17
- 煙草物流成本定額理論發(fā)展脈絡(luò)與趨勢研究
化和合理化。物流成本定額在煙草行業(yè)應(yīng)用范圍應(yīng)為資源消耗方面;作業(yè)效率方面;成本管控方面;崗位設(shè)置等方面。關(guān)鍵詞：物流成本;定額理論;發(fā)展趨勢中圖分類號：F253.9 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1005-913X（2020）02-0048-03一、引言在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的社會(huì)背景下，企業(yè)應(yīng)該不斷提高自身的市場競爭力。尤其是對于煙草行業(yè)來說，物流領(lǐng)域不斷受到國內(nèi)外的關(guān)注，該領(lǐng)域已成為煙草行業(yè)的主要競爭力之一。相對于國外對物流成本的研究，我國對于物流成本的相關(guān)理
北方經(jīng)貿(mào) 2020年2期2020-03-27
- 京東商城物流成本分析及優(yōu)化策略研究
文主要分析其物流成本現(xiàn)狀，并根據(jù)問題所在提出合理化建議與對策。希望能夠使京東借助物流來進(jìn)一步提升成本控制水平，使研究更具有時(shí)代特點(diǎn)。希望為電商企業(yè)發(fā)展提供幫助。關(guān)鍵詞：京東；物流；成本分析；物流成本本文第一部分是成本分析與控制的相關(guān)理論，對成本分析與控制的概念進(jìn)行歸納，并提出了成本控制的相關(guān)內(nèi)容；第二部分結(jié)合京東的情況對公司成本控制近況進(jìn)行分析，總結(jié)公司成本控制工作留存的不足；第三部分聯(lián)系電商行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況，提出京東成本控制工作開展的對策建議，希望通過
ViVi美眉 2020年12期2020-03-11
- 降低物流成本的有效途徑研究
的因素，就是物流成本難以降低，這也是目前制約我國物流企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵問題之一。因此，物流企業(yè)應(yīng)該不斷探索、發(fā)現(xiàn)能夠有效降低物流成本的方法和途徑。為了有效解決這個(gè)問題，必須對導(dǎo)致物流企業(yè)成本較高的因素進(jìn)行深入分析和研究。本文針對降低物流成本的有效途徑，展開詳細(xì)的分析，為我國物流企業(yè)增強(qiáng)競爭力、完善發(fā)展奠定基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：降低;物流成本;途徑針對我國物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀展開的詳細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)我國目前大部分的物流企業(yè)具有的競爭能力比較差，與工業(yè)經(jīng)濟(jì)相比發(fā)展程度比較落
現(xiàn)代營銷·學(xué)苑版 2020年1期2020-02-14
- 零售企業(yè)物流成本管理研究
為主體，研究物流成本管理的策略，為同行人員提供一些建議。關(guān)鍵詞：零售企業(yè);物流成本;管理策略一、零售企業(yè)物流成本的相關(guān)概述零售企業(yè)的物流成本就是指企業(yè)在物流運(yùn)輸過程中所消耗的財(cái)力、物力和人力等費(fèi)用總和。在通常情況下，物流成本所涉及的環(huán)節(jié)包括貨物包裝、裝車、卸載、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、流通等，具體包括機(jī)械設(shè)備費(fèi)用、材料選用費(fèi)用、人工費(fèi)用、附加生產(chǎn)費(fèi)用、產(chǎn)品外包裝費(fèi)用、能源消耗費(fèi)用、貨物運(yùn)輸費(fèi)用、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)費(fèi)用等。據(jù)調(diào)查顯示，零售企業(yè)的物流成本占零售價(jià)格的30%左右，因而
中國民商 2020年12期2020-01-11
- 跨境電子商務(wù)企業(yè)物流成本的管理與控制研究
的措施，加強(qiáng)物流成本管控。關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù)；物流成本；管理；控制一、跨境電子商務(wù)企業(yè)物流成本概述（一）跨境電子商務(wù)跨境電子商務(wù)就是電子化的外貿(mào)，是買賣雙方通過電子商務(wù)平臺(tái)，利用跨境物流在不同關(guān)境進(jìn)行交易、配送貨物、支付結(jié)算等活動(dòng)，以達(dá)成交易的跨國商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)。（二）跨境電子商務(wù)物流跨境電子商務(wù)的主要業(yè)務(wù)流程有四部分，分別是跨境交易、跨境支付、跨境物流、售后服務(wù)?？缇畴娚涛锪魇菍㈦娮由虅?wù)平臺(tái)上交易的產(chǎn)品由供應(yīng)地送往接受地的過程，供應(yīng)地與接受地在不同國家、
財(cái)會(huì)學(xué)習(xí) 2020年5期2020-01-04
- 基于TDABC法的農(nóng)產(chǎn)品物流成本管理研究
因而對農(nóng)產(chǎn)品物流成本進(jìn)行有效控制顯得尤為重要。以農(nóng)產(chǎn)品物流成本為研究對象，比較分析了傳統(tǒng)成本計(jì)算法、作業(yè)成本法ABC和時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法TDABC，發(fā)現(xiàn)TDABC法更適用于農(nóng)產(chǎn)品物流成本的核算。構(gòu)建了TDABC法農(nóng)產(chǎn)品物流成本的核算模型，探討了使用TDABC法分析農(nóng)產(chǎn)品物流成本的具體做法。關(guān)鍵詞：TDABC;農(nóng)產(chǎn)品;物流成本文章編號：1004-7026（2019）20-0071-02 ? ? ? ? 中國圖書分類號：F253.7 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：
山西農(nóng)經(jīng) 2019年20期2019-12-24
- 汽車零部件物流管理及相關(guān)技術(shù)分析
瑞巖摘 要：物流成本是汽車制造企業(yè)物流管理的核心內(nèi)容，而相對來說也是我國汽車制造企業(yè)的一大困境所在。本文以汽車企業(yè)零部件物流管理的成本控制為題，闡述物流成本控制存在的問題，對其提出針對性的優(yōu)化措施，寄希望于為我國汽車零部件物流管理的研究提供相關(guān)參考。關(guān)鍵詞：物流成本;物流管理;汽車零部件;措施1 引言我國大部分汽車零部件制造企業(yè)的物流管理主要實(shí)行一體化自營物流模式，即原材料到零部件、中間件再到半成品的采購、 制造物流以及經(jīng)銷、售后等全過程，皆由汽車制造企業(yè)
時(shí)代汽車 2019年17期2019-12-10