2017年5期
刊物介紹
《汽車文摘》創(chuàng)刊于1963年7月3日，是由國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會主管，中國第一汽車集團(tuán)有限公司主辦的期刊。
汽車文摘
專題
- 插電式混合動力汽車排放和能源消耗的研究
- 預(yù)估插電式混合動力汽車溫室氣體排放的能量分配模型
- 基于駕駛員預(yù)測模型改善插電式混合動力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
- 基于交通條件預(yù)測的插電式混合動力汽車能量管理系統(tǒng)優(yōu)化策略
- 實(shí)現(xiàn)能源消耗最少的插電式混合動力汽車路徑規(guī)劃方法
- 基于路徑優(yōu)化控制的插電式混合動力汽車節(jié)油潛力
- 插電式混合動力汽車模型的改進(jìn)與驗證
- 插電式混合動力汽車的冷卻功率需求計算
- 插電式混合動力汽車的建模與仿真方法
- 插電式混合動力汽車模型EcoSIM 3 的開發(fā)
- 插電式混合動力汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)的開發(fā)
- 插電式混合動力汽車實(shí)時分散充電計費(fèi)管理控制算法
- 插電式混合動力汽車的設(shè)計與開發(fā)
- 插電式混合動力汽車路徑規(guī)劃算法
- 基于EcoCAR3 的插電式混合動力汽車建模與仿真
- 插電式混合動力汽車充電站選址問題的研究
- 插電式混合動力汽車電池管理系統(tǒng)的電池模型及其參數(shù)估計
- 本田雅閣插電式混合動力汽車模型的開發(fā)與驗證
- 插電式混合動力汽車SiC 基車載電池充電器的性能驗證
- 基于模式識別的插電式混合動力汽車能量管理策略
- 凱迪拉克CT6 插電式混合動力汽車牽引電機(jī)的研究
- 插電式混合動力汽車的利潤評估
綜述
設(shè)計開發(fā)
性能分析與控制
- 燃料電池汽車功率分流控制策略的比較分析
- 基于燃料電池振動模型的電池內(nèi)部布置情況預(yù)測
- 燃料電池汽車環(huán)境效益的評價模型
- 18650 鋰離子電池單元的BMS 控制策略分析
- 燃料電池混合動力汽車的能量管理策略
- 提高汽車燃料電池PtCo/C 電極催化劑性能分析
- 氫燃料電池汽車的實(shí)時最優(yōu)控制
- 基于網(wǎng)絡(luò)物理共模擬技術(shù)的車輛智能電池性能分析
- 氫燃料電池電動汽車對空氣質(zhì)量的影響
- 混合動力汽車電池系統(tǒng)使用壽命的仿真分析
- 動力系統(tǒng)優(yōu)化對電池系統(tǒng)效率的影響
- 電動汽車鋰電池材料與技術(shù)的選擇評估
- 內(nèi)燃機(jī)和燃料電池增程器的對比分析
- 電動汽車電池的重復(fù)利用研究
試驗檢測
汽車及總成部件
汽車電子
- 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)中聲表面波壓力傳感器的研究
- 汽車直連式安全氣囊傳感器的封裝技術(shù)
- 用于視覺運(yùn)動控制的軟件包
- 壓阻心肺傳感器系統(tǒng)在汽車安全帶中的應(yīng)用
- 基于信息矩陣融合多個傳感器信息的研究
- 基于視覺閉塞技術(shù)的車載信息系統(tǒng)操作手勢評價
- 基于D-S 證據(jù)理論實(shí)現(xiàn)傳感器數(shù)據(jù)的融合
- 直連式安全氣囊傳感器封裝系統(tǒng)分析
- 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的車道偏離意圖識別技術(shù)
- 車輛后視攝像頭魚眼鏡頭畸變的三維模擬方法
- 應(yīng)用于車載防碰撞系統(tǒng)中的觸覺預(yù)警信號研究