汽車實用技術(shù)
新能源汽車
- 淺析新能源汽車的發(fā)展趨勢
- 新時代新能源汽車專業(yè)建設(shè)探究
- 純電動重型商用車生命周期評價分析*
- 車用鋰離子動力電池溫度模型可靠性研究
- 論新能源汽車常見故障與維修措施優(yōu)化
- 高職新能源汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)構(gòu)建研究*
- 對中國新能源汽車發(fā)展與能源關(guān)系的思考
- 中國氫燃料電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
- 基于產(chǎn)業(yè)化電動車充電方法的應(yīng)用研究
- 合資企業(yè)導(dǎo)入自主品牌新能源車實踐研究
- 電動汽車載逆變電源IGBT 散熱設(shè)計
- 天然氣重型貨車節(jié)能技術(shù)發(fā)展路徑
- LNG 供給系統(tǒng)增壓提升研究
- 純電動輕型載貨車動力總成計算匹配及控制 策略研究
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
測試試驗
- 參數(shù)化方法在除霜分析中的應(yīng)用
- 扭力梁車輛推進(jìn)角問題分析與研究
- 淺談雙離合自動變速器嘯叫噪聲解決方法
- 探究車輛操縱穩(wěn)定性的半主動控制策略
- 基于CATIA 二次開發(fā)的尺寸鏈自動計算方法
- 基于CANoe 和Jenkins 的ECU 軟件自動化 測試系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 乘用車空調(diào)系統(tǒng)噪聲試驗分析與整改
- 氣動門泵對整車氣壓的影響分析
- 基于激光測振儀和有限元分析解決制動噪音
- 軸間差速鎖對重型越野車駐車能力的影響
- 轉(zhuǎn)向油罐油氣分離模擬分析與試驗驗證
- 阻尼可調(diào)半主動懸架八自由度仿真模型建立
- 小型汽車火災(zāi)危險源實驗驗證研究
- 駕駛員疲勞檢測系統(tǒng)功能開發(fā)與測試
設(shè)計研究
- 超聲波傳感器模擬系統(tǒng)設(shè)計
- 基于滑模變的汽車橫擺力矩控制研究
- 盤式制動器參數(shù)化設(shè)計及模態(tài)分析*
- 人機(jī)工程在變速操縱系統(tǒng)舒適性研究
- 汽車前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計與開發(fā)
- 一種駕駛行為評價系統(tǒng)的開發(fā)
- 一種基于FPGA 多通道酒駕檢測系統(tǒng)的研究*
- 汽車天窗系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)
- 某乘用車底盤調(diào)校過程淺析
- 基于試驗設(shè)計的前輪定位參數(shù)優(yōu)化設(shè)計
- 汽車后視鏡新技術(shù)探究及典型故障模式分析
- 某長頭重卡前機(jī)艙蓋翻轉(zhuǎn)助力方案設(shè)計研究
- 汽車倒車預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計
- 基于機(jī)器視覺的數(shù)字識別技術(shù)研究及實現(xiàn)*
- 商用汽車傳動軸布置優(yōu)化
- 轎車膜片彈簧離合器的設(shè)計
- 輕量化車身平臺架構(gòu)設(shè)計方法研究
- 汽車內(nèi)飾造型設(shè)計開發(fā)流程
- 基于市場需求的產(chǎn)品規(guī)劃方法研究
- 樣車試制計劃及過程研究
工藝裝備
汽車材料與涂裝
汽車教育
- 汽車營銷技能大賽思考與分析*
- 基于第三方考評機(jī)制的現(xiàn)代學(xué)徒制對雙師型 教師的培養(yǎng)
——以北京市商業(yè)學(xué)校教師隊伍建設(shè)為例 - 新工科背景下“汽車服務(wù)工程專業(yè)”培養(yǎng)計劃 與教學(xué)方式的改革研究*
- 汽車專業(yè)頂崗實習(xí)不穩(wěn)定因素分析及對策探討
- 試析汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)“教學(xué)做一體化” 教學(xué)模式
- 《汽車營銷》課程混合式教學(xué)模式改革探索*
- 基于現(xiàn)代學(xué)徒制的汽車專業(yè)改革與教學(xué)模式研究*
- 新工科背景下地方本科院校汽車類專業(yè)校企 合作模式的探索*
- 新工科背景下車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究*
- 基于典型工作任務(wù)的教學(xué)設(shè)計
——以《轉(zhuǎn)向燈檢修》為例 - 淺談云課堂在職業(yè)教育中的運(yùn)用*
- 新能源汽車技術(shù)專業(yè)課證融合機(jī)理研究