張琦，朱恒偉，馬洪新，吳延霞

（德州學(xué)院 汽車工程學(xué)院，山東 德州 253023）

前言

新工科建設(shè)是國(guó)家實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的必然要求。地方本科院校作為地方應(yīng)用型人才培養(yǎng)的主陣地，應(yīng)該積極優(yōu)化傳統(tǒng)工科專業(yè)的培養(yǎng)模式，深化校企合作，全面提升工科專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。本文以德州學(xué)院汽車類專業(yè)為例，地方本科院校在新工科背景下校企合作模式的探索和實(shí)踐。

1 校企合作工程實(shí)踐體系的構(gòu)建

新工科建設(shè)要求地方本科院校結(jié)合地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)校企合作，體現(xiàn)出新的人才培養(yǎng)模式，有效深化應(yīng)用型本科高校課程體系的改革，不斷推進(jìn)企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

工科專業(yè)的實(shí)踐性強(qiáng)，工程意識(shí)的培養(yǎng)和工程素質(zhì)的塑造都離不開(kāi)不斷的實(shí)踐教學(xué)。對(duì)于實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)與企業(yè)工程應(yīng)用實(shí)際的聯(lián)系，結(jié)合專業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展和特點(diǎn)，提高實(shí)驗(yàn)課程內(nèi)容的綜合性和設(shè)計(jì)性，讓學(xué)生多參與工程訓(xùn)練并從中營(yíng)造創(chuàng)新實(shí)踐的氛圍，以此提高學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和工程實(shí)踐能力。德州學(xué)院汽車類專業(yè)在人才培養(yǎng)方案修訂中將實(shí)踐學(xué)分占總學(xué)分比例提高到了30%以上。以汽車服務(wù)工程專業(yè)為例，本專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)踐學(xué)分為51.5 學(xué)分，其中公共基礎(chǔ)平臺(tái)18 學(xué)分，專業(yè)基礎(chǔ)課程0.5 學(xué)分，專業(yè)集中實(shí)踐環(huán)節(jié)33學(xué)分，占總學(xué)分的30.29%。實(shí)踐模塊的課程緊密與企業(yè)專業(yè)需求結(jié)合，分成了專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)踐課程、專業(yè)能力實(shí)踐課程、綜合應(yīng)用實(shí)踐課程等三個(gè)部分。開(kāi)設(shè)了金工實(shí)習(xí)、駕駛實(shí)習(xí)、電子實(shí)習(xí)、汽車拆裝實(shí)習(xí)、汽車維修實(shí)習(xí)、汽車勘查與定損實(shí)習(xí)、汽車營(yíng)銷與商務(wù)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐等課程，具體實(shí)踐課程體系如圖1 所示。

圖1 實(shí)踐課程體系框圖

2 推進(jìn)校企實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)

實(shí)踐教學(xué)基地是新工科背景下工科專業(yè)校企合作的重要載體，是幫助學(xué)生鞏固所學(xué)理論知識(shí)、提高學(xué)生綜合素質(zhì)、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神與實(shí)踐能力的重要場(chǎng)所，通過(guò)實(shí)踐教學(xué)基地的建設(shè)，形成以社會(huì)需求為導(dǎo)向，以行業(yè)、企業(yè)為依托的校企合作、社會(huì)實(shí)踐與理論教學(xué)相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，推進(jìn)校企合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展。校企雙方建立組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)制定學(xué)生實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃，并組織實(shí)施，形成人才共育、過(guò)程共管、成果共享、責(zé)任共擔(dān)的緊密型校企合作機(jī)制。實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)的形式是多樣的，遴選時(shí)要綜合考慮行業(yè)特點(diǎn)、教學(xué)內(nèi)容和區(qū)域資源等幾個(gè)方面的因素，以能夠完成實(shí)習(xí)教學(xué)任務(wù)，保證實(shí)習(xí)效果和教學(xué)質(zhì)量為基礎(chǔ)，以學(xué)生知識(shí)、能力、素質(zhì)全面發(fā)展為目標(biāo)的原則，實(shí)踐教學(xué)基地依托單位必須運(yùn)營(yíng)正常，有接納實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)的能力，能配備相應(yīng)數(shù)量專業(yè)技術(shù)水平較高和教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)較豐富的指導(dǎo)教師。校企實(shí)踐教學(xué)基地開(kāi)設(shè)的教學(xué)項(xiàng)目由校企雙方根據(jù)實(shí)際情況商定，企業(yè)要能提供滿足實(shí)習(xí)教學(xué)的崗位和場(chǎng)所，參照職業(yè)崗位任務(wù)要求，共同開(kāi)發(fā)與實(shí)施教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)內(nèi)容。教學(xué)內(nèi)容以教學(xué)大綱為主，企業(yè)可以根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行情況和企業(yè)特色對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行豐富和完善。

德州學(xué)院汽車工程學(xué)院根據(jù)實(shí)踐課程體系的需要，積極與汽車相關(guān)企業(yè)聯(lián)系，幾年來(lái)建立了二十多家實(shí)踐教學(xué)基地。例如，汽車駕駛實(shí)習(xí)教學(xué)基地建在了專業(yè)的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，安排專業(yè)教練和老師共同指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)；汽車營(yíng)銷商務(wù)和汽車維修實(shí)習(xí)教學(xué)基地建在了汽車4S 店，勘查定損實(shí)習(xí)教學(xué)基地建在了車險(xiǎn)公司。學(xué)院根據(jù)學(xué)生就業(yè)的主要方向，將畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)基地建在了汽車制造企業(yè)、車險(xiǎn)公司、汽車銷售公司和汽車零配件公司等，學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)前可以根據(jù)自己將來(lái)的就業(yè)方向靈活選擇相應(yīng)的教學(xué)基地去實(shí)習(xí)，企業(yè)采取輪崗實(shí)習(xí)的方式，讓學(xué)生能夠在實(shí)習(xí)期間熟悉企業(yè)生產(chǎn)操作和運(yùn)行的基本流程，極大的提高了學(xué)生實(shí)習(xí)的積極性。學(xué)生實(shí)習(xí)結(jié)束后，企業(yè)可以優(yōu)先錄用表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)生，很大程度上降低了人才招聘的周期和成本。

3 構(gòu)建校企合作保障體系

校企合作堅(jiān)持“產(chǎn)、學(xué)、研、用”一體化相結(jié)合，要有利于培養(yǎng)學(xué)生工程素質(zhì)和工程意識(shí)，有利于推進(jìn)校地協(xié)同育人機(jī)制的建設(shè)。堅(jiān)持校企雙方資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、平等互惠、共同建設(shè)、共同發(fā)展的原則，構(gòu)建全方位、立體化、覆蓋實(shí)踐教學(xué)主要環(huán)節(jié)的校企合作保障體系，進(jìn)一步推進(jìn)校企合作模式的規(guī)范化、制度化。

3.1 簽訂校企合作協(xié)議書

校企合作協(xié)議書應(yīng)包括校企合作的目標(biāo)與內(nèi)容、雙方的權(quán)利和義務(wù)，實(shí)踐教學(xué)基地中實(shí)習(xí)師生的食宿、學(xué)習(xí)、交通等的安排，協(xié)議合作年限等重要內(nèi)容。實(shí)踐教學(xué)基地建立后，校企雙方保持長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，經(jīng)常進(jìn)行科研和實(shí)踐教學(xué)等相關(guān)活動(dòng)的交流，鞏固基地建設(shè)，同時(shí)建立實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)和實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)檔案，確保校企合作的整個(gè)過(guò)程有制度遵循。

3.2 建立有效的評(píng)價(jià)體系

建立學(xué)校、社會(huì)和企業(yè)三方為主的評(píng)價(jià)體系，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)、教育和管理質(zhì)量進(jìn)行客觀公正的綜合考查，為后續(xù)培養(yǎng)計(jì)劃的制定提供科學(xué)的依據(jù)，保證校企聯(lián)合培養(yǎng)工程人才的質(zhì)量。學(xué)生實(shí)習(xí)過(guò)程中依據(jù)實(shí)習(xí)大綱對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)場(chǎng)所、實(shí)習(xí)形式、實(shí)習(xí)資源等情況做出客觀的評(píng)價(jià)，學(xué)校對(duì)合作企業(yè)定期進(jìn)行評(píng)估和檢查，對(duì)不能滿足實(shí)踐教學(xué)要求的，應(yīng)會(huì)同合作企業(yè)進(jìn)行整改或調(diào)整；企業(yè)根據(jù)學(xué)生實(shí)習(xí)過(guò)程中的表現(xiàn)，對(duì)學(xué)生的理論知識(shí)、動(dòng)手能力和綜合素質(zhì)做出評(píng)價(jià)，為學(xué)校專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂提供重要參考。

3.3 聯(lián)合培養(yǎng)師資隊(duì)伍

培養(yǎng)有創(chuàng)新能力、有較高工程素質(zhì)的復(fù)合型應(yīng)用人才離不開(kāi)雙師型的教師隊(duì)伍。教師隊(duì)伍包括學(xué)校的專業(yè)老師和企業(yè)的指導(dǎo)老師。汽車類專業(yè)應(yīng)用性強(qiáng)，動(dòng)手操作環(huán)節(jié)多，學(xué)校的專業(yè)老師大多都是畢業(yè)后直接從事教學(xué)工作，沒(méi)有企業(yè)工作的經(jīng)歷，缺乏對(duì)工程實(shí)踐前沿的認(rèn)知與思考。企業(yè)的指導(dǎo)老師動(dòng)手能力強(qiáng)，解決實(shí)際問(wèn)題的思路靈活，經(jīng)驗(yàn)豐富，但是企業(yè)指導(dǎo)老師大多學(xué)歷層次較低，專業(yè)理論知識(shí)功底不扎實(shí)。校企合作下的師資隊(duì)伍應(yīng)該是雙方互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，學(xué)校專業(yè)教師深入企業(yè)，和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師交流，積極參與企業(yè)課題，不斷更新專業(yè)實(shí)踐知識(shí)；企業(yè)指導(dǎo)老師在校企合作平臺(tái)下走進(jìn)學(xué)校，充實(shí)專業(yè)理論知識(shí)。因此，雙師型師資隊(duì)伍的培養(yǎng)是實(shí)踐教學(xué)效果得到保證的重要基礎(chǔ)。

4 結(jié)論

新工科建設(shè)和發(fā)展需要地方高校汽車類專業(yè)立足自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極拓展人才培養(yǎng)的新思路、新模式，努力在校企合作的平臺(tái)上把實(shí)踐教學(xué)基地的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來(lái)，提升學(xué)生的工程認(rèn)識(shí)和工程素質(zhì)，為培養(yǎng)高水平復(fù)合型工程應(yīng)用技術(shù)人才貢獻(xiàn)力量。