內河
- 訪談：構建精神上的“內河”世界
建一個精神上的“內河”世界，它的原型就是我出生、長大的地方。我總是難忘故鄉(xiāng)的河堤、船只、魚、水稻等等。因而，我?guī)缀跛械脑娮鞫际撬饪澙@。龔學明：是出發(fā)點和回歸地。對我來說，不僅是童年，是離開家鄉(xiāng)、17 歲前的經歷，是我和父母、世界建立聯(lián)系的開始，奠定了我一生的情感基調。年少時關于父母、故鄉(xiāng)的記憶彌足珍貴，在回憶中一些細節(jié)越來越清晰，它們葆有的詩性令人激動。我需要用現(xiàn)代詩歌的語言和技巧，讓這些題材最終達成一首首現(xiàn)代詩。這是用詩歌建立的具有明顯個人角度、特征
詩歌月刊 2023年10期2023-12-12
- 新形勢下內河集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展機遇與前景分析
與空運運輸渠道，內河運輸具有運輸量較大、成本較低、發(fā)展環(huán)境良好等優(yōu)勢，對此，工作人員要全面把握新的發(fā)展形勢，分析內河集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展機遇，從而提升集裝箱服務水平，促進我國運輸行業(yè)健康、多元化發(fā)展。文章簡要闡述了內河集裝箱運輸情況，分析了新形勢下內河集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展機遇，進而對新形勢下內河集裝箱運輸?shù)那熬斑M行深入探究。[關鍵詞]內河;集裝箱運輸;發(fā)展[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.26.134近年來，我國市場經濟發(fā)展快速，各地區(qū)
中國市場 2021年26期2021-09-15
- 實現(xiàn)內河航運綠色發(fā)展路徑探討
，探討這種典型的內河在復航工程施工建設、運營過程中對生態(tài)環(huán)境的影響，以及如何規(guī)避、減少這些影響實現(xiàn)航運生態(tài)和諧可持續(xù)發(fā)展，并通過類比國內外發(fā)達地區(qū)綠色航運發(fā)展現(xiàn)狀及實施路徑。最終得出在完善法律法規(guī)標準制度的引領下，將綠色發(fā)展的理念融入小清河復航工程、規(guī)劃、建設、運營全過程中，是實現(xiàn)小清河航運綠色可持續(xù)發(fā)展，造福于民的最佳途徑。關鍵詞：內河;復航;綠色航運;發(fā)展對策;路徑中圖分類號：[U6-9] ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ?文
中國水運 2021年7期2021-09-13
- 內河通航水域安全監(jiān)管手段研究
要：近年來，我國內河通航水域的航運得到了快速發(fā)展，但地方海事部門的安全監(jiān)管系統(tǒng)建設尚不統(tǒng)一，安全監(jiān)管手段選取沒有明確客觀標準，無法適合各地內河航運船舶的監(jiān)管需求。本文對內河通航水域風險等級進行劃分，提出水上安全監(jiān)管手段的選取方法，為我國政府部門出臺內河安全監(jiān)管模式的相關政策提供支撐。關鍵詞：內河;安全;監(jiān)管中圖分類號：U699? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：1006—7973（2021）01-0055-031研究背景近
中國水運 2021年1期2021-03-08
- 內河二類輪機船員提質培優(yōu)探索與研究
彭秋平摘要：根據(jù)內河最低安全配員規(guī)則，內河二類船舶輪機部安全配員1個二類輪機員或二類輪機長，二類船舶航運安全離不開二類輪機員的規(guī)范操作、應急處理、故障處理等技能要求，船舶事故發(fā)生大多是由于船員的安全意識薄弱、安全實際操作技能欠缺、風險識別意識能力不足等，要克服這些不利因素，更好的辦法是加強船員的在校和在船培訓雙驅動。關鍵詞：內河?提質培優(yōu)?在船培訓0引言2020年9月，教育部等九部門聯(lián)合印發(fā)了《職業(yè)教育提質培優(yōu)行動計劃（2020—2023年）》，提出實施職
科學與生活 2021年27期2021-01-11
- 內河船舶在限制性航道中的航行下沉量研究
目前國內尚無關于內河船舶下沉量的具有實用價值的研究成果。本文通過概化物理模型，研究了內河限制性航道中3000t級船舶在不同渠道寬度、不同水深及航速條件下船舶航行的下沉量。分析了影響下沉量的主要因素，應用經驗公式與實測下沉量進行了對比分析，提出了適合內河船舶的下沉量計算公式，可作為內河航道設計研究參考。關鍵詞：內河;船舶;下沉量;渠道中圖分類號：U692? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：1006—7973（2020）
中國水運 2020年11期2020-12-23
- 內河水運工程施工管理探索與研究
的每一個過程中，內河水運工程是一個建設工程當中的重要部分，對此部分的質檢及監(jiān)理十分重要，基于此，本文主要對內河水運工程施工管理探索與研究做論述。關鍵詞：內河;內河水運工程;施工管理;探索;研究內河水運工程建設可以分為水下工程建設和水上碼頭建設兩部分，其中水下工程建設面臨著較多的不確定性，還容易受到潮汐等氣候因素影響;水上碼頭建設則需要綜合給排水工程和照明工程等多項工程內容。內河水運工程建設不僅耗資巨大且建設過程中的不確定性也很多，對于工程進度的管理和把控同
磚瓦世界·下半月 2020年11期2020-12-08
- 淺談內河航道工程施工技術及常見問題對策
著經濟社會發(fā)展，內河航道的作用也越來越突出。本文闡述了航道施工的一些技術要點和施工過程質量控制要點，以及對于常見問題解決措施的一些思考，以供同行參考。關鍵詞：內河;航道工程;技術;問題;對策內河航運作為我國加快經濟發(fā)展的重要運輸方式，航道工程質量是重要支撐。就目前發(fā)展形勢來看，我國內河航道施工工程受多種因素影響，還有很多問題亟需解決。確保在航道工程施工中采用良好的技術，同時注意預防施工中可能出現(xiàn)的問題，切實提高航道施工標準，建設優(yōu)良、安全的內河航道，促進航
中國電氣工程學報 2020年18期2020-11-11
- 內河船員違法記分現(xiàn)狀與思考
日生效實施以來，內河船員違法記分中存在的各種問題一直困擾著一線執(zhí)法人員，本文通過梳理相關法律法規(guī)，并與海船船員、機動車駕駛人違法記分標準進行對比，從記分范圍、救濟程序、記分附頁存在的必要性等方面進行分析，在此基礎上，對現(xiàn)行內河船員違法記分制度提出相關予以完善的建議。關鍵詞：內河;違法記分;對比;救濟;服務簿;記分頁中圖分類號：D91? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：1006—7973（2020）09-0032-051
中國水運 2020年9期2020-11-06
- 內河水運經濟綠色發(fā)展初探
要： 本文分析了內河運輸發(fā)展下水體生態(tài)環(huán)境保護現(xiàn)狀存在的問題，并提出了相關的解決措施，促進內河水運經濟綠色發(fā)展。關鍵詞：內河? 水運市場? 綠色發(fā)展? 措施為了保證內河運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展和對于水體生態(tài)環(huán)境的保護，要對于水運污染進行防治，保護水域生態(tài)，保證內河水運的綠色發(fā)展成為經濟發(fā)展的方向。一、水路運輸?shù)膬?yōu)勢隨著相關政策的不斷發(fā)布，國內貨物運輸行業(yè)的高速發(fā)展，水路運輸業(yè)得到了高速的發(fā)展，同時，相關技術的進步也促進了水運基礎設施的發(fā)展。京杭運河是我國古代最為重
財經界·中旬刊 2020年9期2020-11-06
- 江蘇省小型船舶生活污水治理存在的問題及對策建議
鍵詞】 江蘇省;內河;小型船舶;生活污水;儲存柜十九大以來，黨中央將生態(tài)文明建設作為統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局和協(xié)調推進“四個全面”戰(zhàn)略布局的重要內容，其中把污染防治攻堅戰(zhàn)作為三大攻堅戰(zhàn)之一。2018年6月，國務院印發(fā)《關于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》，為江蘇省交通運輸行業(yè)打好碧水保衛(wèi)戰(zhàn)，全面提升船舶和港口水污染防治力度指明方向。隨著內河船舶的不斷增多和對環(huán)境污染的控制越來越嚴格，內河船舶生活污水污染也越來越受到重視。1 小型船舶生
水運管理 2020年5期2020-06-15
- 內河水運經濟綠色發(fā)展探討
摘 要：近年來，內河水運經濟有了很大的發(fā)展，但在經濟發(fā)展的同時也要注重水域環(huán)境“綠色環(huán)?！薄Ｊ紫冉榻B了水路運輸?shù)膬?yōu)勢和弊端;然后提出了使內河水運經濟綠色發(fā)展的措施;最后分析了國家水路運輸?shù)陌l(fā)展趨勢。關鍵詞：內河;水運經濟;綠色發(fā)展;措施中圖分類號：F2 ? ? 文獻標識碼：A ? ? ?doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.10.004近年來，內河水運經濟有了較大的發(fā)展，但在發(fā)展的同時，也會對水域環(huán)境產生一定的污染，因此，大
現(xiàn)代商貿工業(yè) 2020年10期2020-05-09
- 內河非水網船員培訓考試管理工作存在的問題及對策
為例，介紹了當前內河船員培訓考試的現(xiàn)狀，梳理了內河非水網船舶和船員的特點，分析了非水網與水網的船員差別，查找出內河非水網船員培訓考試管理工作中存在的問題與困難，研究了問題成因，并提出了解決對策與方案。關鍵詞：內河;船員;非水網;培訓考試中圖分類號：U692? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：1006—7973（2019）10-0043-03隨著《內河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》、《船員培訓管理規(guī)則》等船員管理規(guī)章的發(fā)布和
中國水運 2019年10期2019-11-14
- 南寧邕江河長制體驗及兩岸景觀開發(fā)與保護建議
策建議。關鍵詞：內河 河長制 邕江 景觀開發(fā)1.引言國家決定在全國推行河湖長制對于江河湖庫水資源保護、水生態(tài)治理具有非常重要意義。邕江作為廣西左右江匯流、珠江流域上游且流經首府南寧市內的重要河段，落實好河長制，實現(xiàn)邕江水資源保護、兩岸景觀建設及旅游文化資源開發(fā)良性互動對提升南寧市城市品質乃至珠江流域的開發(fā)保護均有重要意義。本文作者同時作者到了南寧市河長制辦公室，進一步調研了解南寧市河長制的落實情況及存在的問題。本文在對南寧市推行河長制工作總結分析基礎上，對
珠江水運 2019年18期2019-11-05
- 關于內河船舶超載強制卸載的相關問題研究
運輸?shù)奈：?，根?jù)內河船舶超載運輸強制卸載的法律依據(jù)，結合《行政強制法》的有關規(guī)定，研究分析了船舶強制卸載的法律性質，得出對超載船舶的強制卸載屬于代履行的結論，這對海事管理機構依法實施強制卸載具有較為重要的實踐指導意義。關鍵詞：內河 船舶 海事 超載 強制卸載1.船舶超載運輸?shù)亩x和危害性國家標準《水上安全監(jiān)督常用術語》（GB/T 19945--2005）定義“船舶超載”為：由于物料、燃料、淡水、貨物的實際總重量，超過船舶勘畫的相應載重線，使得船舶沒有保證足
珠江水運 2019年18期2019-11-05
- 池州市內河船舶污染防治應急能力建設
摘 要】 為加快內河船舶污染防治應急能力建設，以池州市為例，分析池州港船舶污染水域環(huán)境風險，結合應急能力現(xiàn)狀，提出完善的組織指揮體系、全方位的監(jiān)視監(jiān)測能力、優(yōu)良的設備設施和強有力的應急綜合保障能力等4個內河地區(qū)防治船舶污染應急能力建設規(guī)劃研究和編制的重要方面。建議：支流水域是內河地區(qū)應急能力建設的薄弱區(qū)域，應予以重點關注;地方政府、企業(yè)與國家力量的配合、互相補充以及上下游城市應急聯(lián)防機制的建立是應急能力建設的重要方面?！娟P鍵詞】 內河;船舶污染;應急能力;
水運管理 2019年8期2019-10-08
- 關于內河供油躉船 作業(yè)人員是否需要配備相關船員證書的探討
燃油，是否需要《內河船員特殊培訓合格證》等相應的船員證書存在著不同的看法，本文就上述情況作一些探討。關鍵詞：內河;油躉船;作業(yè)人員; 合格證;探討中圖分類號：U692? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：1006—7973（2019）08-0037-02供油躉船是否需要配備相應的船員證書，首先應當明確內河供油躉船的性質，按照《中華人民共和國船舶登記條例》關于船舶的定義是系指各類機動、非機動船舶以及其他水上移動裝置，但是船舶上
中國水運 2019年8期2019-09-28
- 蘇州內河海事安全監(jiān)管形勢及對策淺析
要：作者從蘇州市內河航運現(xiàn)狀出發(fā)，總結了蘇州內河海事監(jiān)管和應急方面的現(xiàn)狀，對存在的問題和當前的形勢進行了分析，從執(zhí)法改革、污染防治、安全服務和信息化方面提出了監(jiān)管對策。關鍵詞：內河;安全;海事監(jiān)管中圖分類號：U698? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：1006—7973（2019）01-0050-02蘇州內河有京杭運河、蘇申內外港線等全省主干航道，也有太湖、陽澄湖等通航情況復雜的湖區(qū)水域，是船流、貨流的集散地，也是水上旅
中國水運 2019年1期2019-09-26
- 略談內河交通和諧執(zhí)法
諧社會的背景下，內河交通執(zhí)法還存在濫用權力隨意執(zhí)法的不和諧。必須要強化內河交通和諧執(zhí)法，讓水上執(zhí)法人員做到既規(guī)范管理又與民和諧。關鍵詞：內河;交通;文明;和諧執(zhí)法習近平總書記在十九大報告中提出“把我國建設成為富強民主文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化強國”。和諧社會是中國特色社會主義建設的社會價值標準。和諧社會需要和諧執(zhí)法來保障，但是在內河行政執(zhí)法實踐中還存在著濫用權力隨意執(zhí)法的不和諧現(xiàn)象。主要是重處罰輕教育，以罰代管，罰而不糾，看人情，處罰標準幅度隨意性大。程
大眾科學·中旬 2019年9期2019-09-10
- 南京內河水上交通運輸雙重預防機制研究解析
準，編制《南京市內河水上交通運輸安全風險辨識分級管控指南》和《南京市內河水上交通運輸企業(yè)隱患排查治理工作指引》，采用分類分級的方式，構建內河水運企業(yè)安全生產風險管理和隱患治理雙重預防體系。關鍵詞：內河;交通;雙重預防機制;研究中圖分類號：U6-9 ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ?文章編號：1006—7973（2019）06-0028-021背景2016年1月，習近平總書記在中共中央政治局常委會會議上提出明確要求，必須堅決遏制重特
中國水運 2019年6期2019-07-01
- 嘉興內河集裝箱運輸發(fā)展研究
為進一步推動嘉興內河集裝箱運輸發(fā)展，本文結合嘉興內河集裝箱運輸發(fā)展現(xiàn)狀，深入分析嘉興發(fā)展內河集裝箱運輸?shù)男枨?，比較分析嘉興發(fā)展內河集裝箱運輸政策環(huán)境和內外部優(yōu)劣勢，提出進一步促進嘉興內河集裝箱運輸發(fā)展的建議?！娟P鍵詞】內河 集裝箱 運輸發(fā)展1嘉興內河集裝箱運輸發(fā)展概況1.1嘉興內河水運概況嘉興位于浙江省東北部，長江三角洲杭嘉湖平原腹地，緊鄰上海、杭州兩大都市圈。河道縱橫交錯，航道連片成網，航運業(yè)發(fā)達，在綜合交通運輸網絡中占有重要地位。現(xiàn)有定級航道224條，
商情 2019年16期2019-06-17
- 內河高樁框架式碼頭安全性因素及結構隱患分析
王小清摘要：內河碼頭作為重要的通行橋梁，其安全性至關重要必須得到重視。但在內河碼頭建設過程中會有一些不規(guī)范性因素，例如結構不合理、施工材料不達標、構件尺寸不標準等問題會增加碼頭的風險。本文通過對內河框架式碼頭可能存在的風險進行評估，并提出有針對性的建議，保障碼頭的安全運行。關鍵詞：內河;框架式;高樁碼頭;安全性;結構隱患1內河高樁框架式碼頭安全性因素高樁碼頭的使用過程中，可能會受到氣候、地形、水流等自然因素的影響，同時還可能長期受到大型船舶、運輸機械荷載、
科技風 2019年13期2019-06-11
- 京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略背景下的潘家口水庫內河船員隊伍建設
合格的潘家口水庫內河船員隊伍，從內河船員隊伍建設的角度分析內河船員培訓考試與海事管理機構執(zhí)法現(xiàn)狀，就存在的問題提出建議：建立規(guī)范的船員培訓質量管理體系，加強船員培訓機構的開班審批、日常監(jiān)管和反饋指導工作;強化考試發(fā)證管理，注重培訓質量。強加潘家口水庫內河船員隊伍建設有利于確保潘家口水庫飲用水源安全和航運安全，有利于當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展?！娟P鍵詞】 內河;船員;培訓機構;海事執(zhí)法;京津冀協(xié)同發(fā)展0 引 言京津冀地區(qū)地理位置優(yōu)越，經濟基礎較好。潘家口水庫位于河北省
水運管理 2019年3期2019-05-31
- 內河船舶規(guī)范變化及影響探析
黃美艷【摘 要】內河航運作為五大運輸方式之一，在區(qū)域經濟的發(fā)展中占有重要地位，近年來隨著船舶技術的不斷發(fā)展及國家增強了對內河航運污染的治理力度，一批具有時代特色的規(guī)范和法規(guī)文件逐一實施。文章以新規(guī)范為視角，分析新規(guī)范的要求及其對未來船舶設計、建造和內河航運的影響。【關鍵詞】內河；江海直達；綠色；智能；規(guī)范【中圖分類號】F552；U698 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688（2018）05-0040-030 引言水運作為鐵路、公路、水運、航空、
企業(yè)科技與發(fā)展 2018年5期2018-09-10
- 上海內河跨航道橋梁防撞墩標準化設計探討
增設防撞墩是減輕內河跨航道橋梁安全隱患和提高橋梁防撞能力的一個主要工程措施。為批量解決內河跨航道橋梁的防撞設計問題，本文結合橋梁防撞標準，對防撞墩的標準化進行探討和分析，提供標準化思路和相關設計成果，供相關工程參考。關鍵詞：內河；跨航道橋梁；防撞墩；標準化設計中圖分類號：U61 文獻標識碼：A 文章編號：1006—7973（2018）6-0039-021 防撞墩標準化設計案例1.1防撞標準某內河橋梁防撞工程所屬航道等級為Ⅲ級，根據(jù)上海市地方標準《內河航道工
中國水運 2018年6期2018-09-04
- 旅游開發(fā)戰(zhàn)略與福州城市內河治理
的不斷發(fā)展，城市內河的功能開始從排澇、供水、生態(tài)平衡和交通運輸逐漸向休閑旅游和商業(yè)觀光轉變。城市內河指的是流經本市城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)，依照法定授權由市、縣城市內河行政主管部門實施管理的河流。城市內河休閑旅游指的是以城市內河資源為核心，在內河及其周邊區(qū)域開展的如河岸觀光、水上娛樂、商業(yè)休憩等一系列休閑旅游活動的總和。福州省福州市是一個“城在水中，水在城中”的具有良好的生態(tài)環(huán)境和豐富的內河資源并獨具文化特色的城市，福州城市發(fā)展的優(yōu)勢在生態(tài)、潛力在生態(tài)、希望也在生態(tài)。十
城市管理與科技 2018年1期2018-08-21
- 內河航道整治工程安全管理重點環(huán)節(jié)和防范措施
徐德春摘 要：內河航運的發(fā)展促進了沿河各個地區(qū)的經濟發(fā)展和經貿聯(lián)系的加強，近些年來我國內河航道的管理部門加強了安全管理力度，集中人力物力開展航道整治工作，對于安全方面的問題進行重點管控，并就其管理工作的重點環(huán)節(jié)進行合理的監(jiān)管，制定合理的管理策略，優(yōu)化防范措施和控制舉措。在內河的安全管理工作中，采取了防治結合的治理管控思路，也是為了更好的開展各項整治工程，確保工程進展如期進行，防范各類安全隱患。關鍵詞：內河；航道整治；安全管理；重點環(huán)節(jié)；防范措施1引言內河航
科學與財富 2018年22期2018-08-18
- 中山火力發(fā)電煤炭碼頭裝卸設施改造工程裝卸工藝設計
為例，分析研究了內河小型煤炭碼頭采用螺旋式卸船機的合理性和高效性。關鍵詞：內河 煤炭碼頭 螺旋式卸船機1.項目概況1.1工程建設地點本工程位于中山市北部黃圃鎮(zhèn)，東南距中山城區(qū)約36km，西北距佛山順德城區(qū)約20km，東鄰三角鎮(zhèn)，南靠東鳳，西接南頭，北倚順德容桂。碼頭東北隔洪奇瀝水道與番禺區(qū)橫瀝鎮(zhèn)相望，東隔黃沙瀝水道，南隔雞鴉水道，黃圃水道從洪奇瀝水道分流穿越黃圃鎮(zhèn)。1.2工程建設規(guī)模原碼頭為兩個1000噸級散貨泊位，長度111米，寬12米，配備有2臺160
珠江水運 2018年11期2018-07-12
- 數(shù)字航道技術在內河航道管理中的應用分析
和質量。對于我國內河航運工作來說，隨著我國航運工作量不斷增大，其面臨著較大的管理壓力，而將數(shù)字航道技術應用于內河航道管理中，顯然可以解決這一問題。本文就對此展開研究。關鍵詞：數(shù)字航道技術；內河；管理數(shù)字技術應用于航道管理中是當今發(fā)展的必然趨勢，特別是我國內河航運不斷發(fā)展的情況下，數(shù)字航道技術是有效保證管理工作順利進行的重要基礎，強化數(shù)字航道技術的應用是必然的選擇。本文就對數(shù)字航道技術在內河航道管理中的應用進行分析。一、數(shù)字航道技術分析所謂數(shù)字航道技術，就是
科技風 2018年31期2018-07-09
- 內河船舶檢驗質量控制研究
必要的。關鍵詞：內河；船舶檢驗；質量控制；問題研究；提出對策中圖分類號：U692 文獻標志碼：A1 內河船舶檢驗業(yè)務存在的主要問題1.1 內河船舶建造企業(yè)的技術力量難以達到平衡我國在造船方面仍然存在著一些水域不是特別發(fā)達地區(qū)的造船廠技術以及硬件水平遠遠落后于一些水域發(fā)達地區(qū)的造船廠的現(xiàn)象，在這種情況的影響下，使得新建或者改建的船舶沒有辦法達到國家的相關規(guī)定，使得現(xiàn)場的工作人員的檢驗工作變得更加的繁重，工作壓力不斷上升，最終嚴重影響了船舶檢驗質量的最終結果。
中國新技術新產品 2018年10期2018-06-21
- 內河城鄉(xiāng)區(qū)域渡運公交化改革探析
考依據(jù)。關鍵詞：內河 渡口 渡運 公交化 探析0引言我國內河渡運公交化改革已在很多地區(qū)開展與實施，并取得了不少成功經驗，值得借鑒。雖然內河渡運公交化改革的目的是相同的，但是因各地區(qū)的水域特點、經濟條件及人文狀況等方面有所不同，所以公交化改革的模式也存在差異。探究一種好的改革模式，能為政府決策提供良好的依據(jù)。杭州市富陽區(qū)是剛剛納入杭州市主城區(qū)的市屬管轄區(qū)，她也是杭州市的渡口大區(qū)，目前擁有各類渡口8個，超過杭州市渡口總量（25個）的三分之一。其中，東洲街道的新
航海 2018年2期2018-06-11
- 內河航標維護管理幾點創(chuàng)新思考
摘 要：為了保證內河當中航標管理工作有良好的質量，應認識到內河當中航標對航運體系的重要性以及當前內河當中航標管理工作的不足，并能結合內河當中航標管理的需要以及航標特點，制定科學的內河航標管理工作方案。本文就內河當中航標管理維護工作特點進行了分析。關鍵詞：內河；維護管理；航標；創(chuàng)新；分析；思考由于水路運輸有著成本低、穩(wěn)定性高的特點，因此水運領域在現(xiàn)代有良好的發(fā)展。而在水運領域進一步發(fā)展中，也需要航運管理部門能做好內河當中航標管理維護工作，提升航船行駛期間的安
科學與財富 2018年35期2018-02-18
- 內河航標優(yōu)化布設虛擬仿真模型設計要點分析
鍵詞：虛擬仿真 內河 航標 優(yōu)化布設 模型 分析1.引言內河運輸由于水路較窄，且貨船較多，不同河道地形水流差異巨大，這些因素都給內陸河道運輸帶來很多安全問題。航標作為水路航道的基礎設施，在保證船舶航行安全性上至關重要。位置布設是航標能否充分發(fā)揮作用的核心點，傳統(tǒng)航標布設手段效率低，且前期勘測工作繁重，因此將虛擬仿真模型應用到航標優(yōu)化布設中成為必然選擇。2.虛擬仿真技術在航標管理中的優(yōu)勢分析隨著我國對內河“數(shù)字航道”“智能航道”建設的日益重視，利用虛擬仿真技
珠江水運 2018年12期2018-02-17
- 城市內河污染治理與維護運行的實踐與研究
帶來了污染，城市內河污染就是其中的一種。城市內河被工業(yè)廢水和生活污水所污染，同時又淤積了各種垃圾，致使內河的水質被嚴重破壞，也給周圍的生態(tài)環(huán)境帶來了惡劣影響。為了改善城市環(huán)境，就要加強對城市內河污染的治理。1 城市內河的現(xiàn)狀在對城市內河進行治理過程中，沒有注意內河的環(huán)保作用，導致河道環(huán)境狀況每況愈下。內河歷來航運、排澇、納污的通道，但隨著城市的快速發(fā)展，工業(yè)化不斷擴大，導致大量的工業(yè)和生活污水排放到內河中，很多垃圾也投入內河，污染了內河的水質，讓內河形成淤
資源節(jié)約與環(huán)保 2018年8期2018-02-05
- 河北省內河通航水域認定方案探析
要：本文針對當前內河交通安全管理過程中遇到的問題，分析了影響通航水域劃分的因素，提出了通航水域劃分的基本標準，在通航水域的劃分方面提出了獨到的觀點和見解。關鍵詞：內河；通航水域；劃分標準；航道中圖分類號：U665.2 文獻標識碼：A 文章編號：1006—7973（2018）1-0015-021 概述1.1 背景《中華人民共和國內河交通安全管理條例》第九十一條第㈠項規(guī)定，“內河通航水域，是指由海事管理機構認定的可供船舶航行的江、河、湖泊、水庫、運河等水域”。
中國水運 2018年1期2018-01-27
- 內河船舶輪機常見故障分析
正常使用。本文就內河船舶輪機的常見故障類型以及故障產生的原因進行分析，并提出了有效的故障處理對策，旨在不斷提升內河船舶輪機的使用性能。關鍵詞：內河；船舶輪機；常見故障DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.24.0370 引言在船舶中，輪機是動力設備和主要的功能設備，對于船舶的運行具有重要的作用，只有保證輪機的性能和功能正常，才能保證船舶能夠正常運行，從而提升我國的水運事業(yè)發(fā)展。但是從目前的情況來看，船舶輪機在運行過程中容易發(fā)
山東工業(yè)技術 2017年24期2017-12-29
- 內河航道整治工程安全管理重點環(huán)節(jié)和防范措施
面結合本人在北方內河航道整治工程管理工作中的體會，對重點環(huán)節(jié)和安全防范措施作具體分析探討。關鍵詞：內河；航道整治；安全管理；重點環(huán)節(jié)；防范措施1概述內河航道疏浚工程是資金、技術密集行業(yè)。為了實現(xiàn)既定工程目的，控制對自然、生態(tài)環(huán)境產生影響，必須加強施工技術分析。特別是對于疏浚工程量較大或較復雜的工程，更應在多方案比較的基礎上精心設計，文明施工、強化監(jiān)理，嚴格驗收，確保疏浚工程目標實現(xiàn)。在施工組織管理上、技術方案上采取相應措施，這樣才能使安全工作落到實處。2
科學與財富 2017年28期2017-10-14
- “一帶一路”戰(zhàn)略下周口內河綜合航運體系建設研究
口因港而生，發(fā)展內河綜合航運體系，積極對接“一帶一路”經濟戰(zhàn)略，融入中原經濟區(qū)建設和長江經濟帶是時代賦予周口經濟發(fā)展的歷史機遇。關鍵詞：“一帶一路”；周口；內河；綜合航運；對策中圖分類號：F5 文獻標識碼：A收錄日期：2017年6月12日一、發(fā)展綜合運輸體系的經濟意義發(fā)展綜合運輸體系是當代運輸發(fā)展的新趨勢、新方向。發(fā)展綜合運輸體系是根據(jù)全國或區(qū)域經濟地理特征和各種運輸方式的技術經濟特點，經濟合理地發(fā)展各種運輸方式，并使之有機結合形成一個完整的高效的交通運輸
合作經濟與科技 2017年17期2017-09-04
- 對城鎮(zhèn)內河綜合整治的思考
省中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)的內河調研分析，結合經驗資料全面梳理河網存在的問題并提出治理工程方案及行政措施，為該鎮(zhèn)內河綜合規(guī)劃治理供參考建議。關鍵詞：河長制 ；內河；整治；對策隨著人民群眾生活水平不斷提高，使得人們對生存、居住環(huán)境要求愈來愈高，日益發(fā)展的社會品質需求和水安全、水環(huán)境之間的矛盾愈發(fā)突出?！蛾P于全面推行河長制的意見》提出了宏觀的方面要求，各地要根據(jù)當?shù)氐膶嶋H從微觀的層面有目的、有步驟地進行防洪排澇、水資源、水環(huán)境、水生態(tài)、水景觀建設。筆者通過對廣東省中山市古
科學與財富 2017年19期2017-07-19
- 淺談內河?；愤\輸應急管理
的分析。關鍵詞：內河；?；罚粦惫芾憩F(xiàn)階段，由于我國經濟發(fā)展和消費需求，?；返漠a量和運輸量不斷增加。在各種運輸方式中，水路運輸依靠國家政策和自身的優(yōu)勢成為危化品運輸?shù)闹饕\輸方式，另外危化品自身的多樣性、高危險性、高危害性、以及處置的高難度性，使得危化品集散地、運輸樞紐港口碼頭等突發(fā)事故風險越來越高，這也引起相關部門和企業(yè)的高度重視。內河?；反a頭是一個復雜的多因素、多層次的人-機-環(huán)境系統(tǒng)，外加船載危化品屬于動態(tài)危險源，一旦發(fā)生事故涉及面廣，危害嚴重
企業(yè)文化·中旬刊 2017年6期2017-06-17
- 內河航道整治工程安全管理重點環(huán)節(jié)和防范措施
銀彬摘 要：掌握內河航道整治工程安全管理的內在規(guī)律，根據(jù)內河航道整治工程的施工特點和安全管理特點，抓住安全預防預控的關鍵環(huán)節(jié)，在施工組織管理上、技術方案上采取相應措施，這樣才能使安全工作落到實處。關鍵詞：內河 航道整治 安全管理 重點環(huán)節(jié) 防范措施1概述安全生產關系到人民生命和國家財產安全，抓好航道整治工程安全管理工作，除了建立安全管理制度，加強安全檢查外，關鍵要掌握內河航道整治工程安全管理的內在規(guī)律，根據(jù)內河航道整治工程的施工特點和安全管理特點，抓住安全
科學與財富 2017年16期2017-06-13
- 內河船舶檢驗存在的問題及應對
的課題。關鍵詞：內河 船舶檢驗 問題 應對一、內河船舶檢驗存在的主要問題（一）內河驗船師數(shù)量不足，難以滿足船舶檢驗業(yè)務發(fā)展的需求近年來，我國內河船舶數(shù)量大大增加，而船舶檢驗機構的發(fā)展與之相比卻較為緩慢，船舶檢驗人員數(shù)量。就目前所能了解的數(shù)據(jù)來看，在我國船舶檢驗系統(tǒng)中注冊的驗船師有一萬多人，而且這一萬多人的分配極為不平衡。大多數(shù)驗船師分布于沿海地區(qū)，尤其是東南沿海地區(qū)。內河地區(qū)的驗船師非常缺乏。而且，在這部分人當中，并非都是業(yè)務精英。他們之間的能力水平可謂是
魅力中國 2016年30期2017-06-10
- 新常態(tài)下的杭州內河水路貨運業(yè)發(fā)展途徑
明確新常態(tài)下杭州內河水路貨運業(yè)的發(fā)展途徑，分析杭州水路貨運業(yè)市場現(xiàn)狀和貨運量變化的原因，提出新常態(tài)下杭州內河水路貨運業(yè)發(fā)展新途徑：重點布局航道基礎設施建設，開辟京杭運河二通道；積極發(fā)展內河集裝箱運輸，推動水水聯(lián)運發(fā)展；推進內河船型標準化，不斷優(yōu)化船舶運力。【關鍵詞】 新常態(tài)；內河；水路貨運；途徑1 杭州港水路貨運概況杭州港與上海樞紐港、寧波舟山港毗鄰，在全國內河港口貨物吞吐量排名中位居前十。京杭運河杭州段是杭州內河的主干航道，是浙江省內河重要的水路運輸通道
水運管理 2017年4期2017-05-22
- 關于內河船舶污染強制責任保險參保船舶噸位等級設定的研究
來比較《船舶污染內河水域環(huán)境管理規(guī)定》（征求意見稿）中關于參保內河船舶噸位劃分的科學性，以期為建立適合我國國情的內河船舶污染強制責任保險制度提供相關的意見與建議。關鍵詞：內河；船舶噸位；污染強制責任保險中圖分類號：D920.4 文獻標識碼： A文章編號：1006-7973（2016）03-0026-04內河航運具有投資較小、運量大、成本低、占地少、能耗低、污染輕、安全性能高等的比較優(yōu)勢，尤其是在大宗貨物運輸中具有不可替代的明顯優(yōu)勢。面對國際航運大環(huán)境低迷的
中國水運 2016年3期2017-05-13
- 內河LNG燃料動力船舶改造技術研究
行研究。關鍵詞：內河 LNG燃料 動力船舶 改造技術1前言在傳統(tǒng)的內河動力船舶燃料使用方面，我國目前的燃料利用技術并不成熟，針對這樣的情況，我國在2011年的時候提出了實現(xiàn)內河水運綠色發(fā)展的具體要求，根據(jù)這樣的要求，需要利用相應的情節(jié)能源，在滿足船舶動力系統(tǒng)運行的基礎上，來對其進行改造。目前在內河動力船舶系統(tǒng)燃料的應用當中，使用最為廣泛的為LNG燃料，由于其經濟、環(huán)保和安全的使用特點，使航運行業(yè)對其的重視程度逐漸提高，并且開始在對LNG燃料分析研究的基礎上
珠江水運 2017年4期2017-03-24
- 從《清代內河水運史研究》中研究內河水運變革
007］從《清代內河水運史研究》中研究內河水運變革⊙覃國華［青海民族大學， 西寧 810007］《清代內河水運史研究》向人們展示了清代內河水運的發(fā)展和變化，記載了清代內河水運曾經創(chuàng)造了江南諸多城鎮(zhèn)的繁榮，但隨著清朝政府的不斷腐敗，內河水運的繁榮逐漸衰敗，最后消散只余一絲余韻。清代內河水運在興起、繁榮、衰落的過程當中不斷完善，而內河水運的衰落，導致了以后很長的一段發(fā)展歷程當中，內河水運的發(fā)展水平一直處于較為落后的發(fā)展狀況。隨著人們逐漸認識到水運的發(fā)展對于發(fā)展
名作欣賞 2017年11期2017-01-28
- 內河水運之浙江模式
12年，《浙江省內河水運復興行動計劃》獲浙江省政府批復，浙江內河水運復興行動全面加速。到2020年，浙江省將基本完成規(guī)劃的20條骨干航道建設，形成“北提升、南暢通、東通海、西振興”的內河四大交通走廊，內河水運量達到4億噸，四級以上高等級航道里程達到1800公里。根據(jù)《浙江省內河水運復興行動計劃》，四大交通走廊總投資達550.1億元，其中“北提升”投資達345.4億元，占比62.78%，可謂重中之重。這些規(guī)劃大多涉及對航道能力的提升、對礙航橋梁的改建……這項
航運交易公報 2016年40期2016-11-22
- 內河船員公共服務體系將覆蓋全國
內河船員公共服務體系將覆蓋全國日前，《交通運輸部關于深化內河船員管理改革的若干意見》(簡稱《意見》)出臺，提出到2020年建成適應內河航運經濟發(fā)展的服務型內河船員管理體系?！?span id="kcy00y0" class="hl">內河船員公共服務體系將覆蓋全國目前我國內河注冊船員約70萬人，其中持有適任證書的船員約40萬人。在注冊內河船員中，高中及以上文化水平約占10%，初中文化水平約占50%，其余為小學及以下文化水平。同時，內河船員全日制教育機構從單位數(shù)量和招生規(guī)模上均呈逐漸萎縮的態(tài)勢?！兑庖姟访鞔_，適應內河
航海教育研究 2015年3期2015-03-27
- 2020 年我國將建成1.9 萬km 高等級航道
《加快推進長江等內河水運發(fā)展行動方案（2013～2020 年）》，到2020 年我國將基本建成1.9 萬km 高等級航道，內河三級及以上航道里程達到1.4 萬km；內河貨運量達到30 億t 以上。一些關鍵的“瓶頸”河段將得到有效治理。據(jù)統(tǒng)計，“十二五”前兩年內河水運建設中央投資達180 億元。納入《“十二五”期長江黃金水道建設總體推進方案》的88 個項目中有50 個已經開工，長江沿江億t 大港達到8 個。
水道港口 2013年5期2013-04-08