2013年4期
刊物介紹
《西南交通大學(xué)學(xué)報：社會科學(xué)版》于2000年創(chuàng)刊，以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論為指導(dǎo)，以務(wù)實創(chuàng)新為靈魂，以高思想品質(zhì)，高理論含量、高社會價值為特點，堅持為科教興國戰(zhàn)略和社會主義精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)服務(wù)。本刊目前設(shè)置西部大開發(fā)、馬列主義毛澤東思想和鄧小平理論研究、哲學(xué)、歷史、法學(xué)、文學(xué)藝術(shù)、經(jīng)濟管理、教育教學(xué)研究以及編輯出版等欄目。
西南交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)
- 4·20蘆山Ms7.0級地震地質(zhì)災(zāi)害特征
- 寶興縣城周邊4·20蘆山強烈地震
- 蘆山地震觸發(fā)大巖崩滑坡碎屑流特征與運動過程
- 基于元胞自動機的地震觸發(fā)崩塌滑坡分布規(guī)律
- 巖石廣義非線性統(tǒng)一強度理論
- 火災(zāi)下預(yù)應(yīng)力型鋼混凝土梁抗彎承載力計算
- 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)基于性能的塑性設(shè)計方法
- 基于穩(wěn)定等效的覆雪屋蓋靜力風(fēng)荷載計算方法
- 考慮幾何非線性及施工的鋼管混凝土拱橋徐變
- 基于局部變形測量的粉質(zhì)黏土變形參數(shù)
- 移動荷載與土體中孔洞相互作用的2.5D邊界元法分析
- 基于四叉樹孤立分割和屏幕誤差的地形LOD算法
- 基于瀝青路面抗剪性能的車轍預(yù)估模型標(biāo)定
- 單曲線彎道幾何參數(shù)對小客車轉(zhuǎn)向行為的影響
- 基于雙層協(xié)作機制的雙向行人流仿真模型
- 基于TCPN的鐵路客運站作業(yè)組合仿真模型
- 高速道岔轉(zhuǎn)換鎖閉結(jié)構(gòu)力學(xué)特性
- CTCS—3級列控系統(tǒng)臨時限速建模與驗證
- 基于CVaR準(zhǔn)則的閉環(huán)供應(yīng)鏈決策模型與協(xié)調(diào)策略
- 第Ⅰ類雙邊裝配線平衡問題的改進蟻群算法
- 微尺度下氣體在過渡區(qū)內(nèi)流動的格子Boltzmann模擬
- 軌道車輛新型車端專用吸能裝置
- 鐵路罐車封頭沖壓成形研究
- X接線牽引變壓器短路電抗在線監(jiān)測方法
- 基于聽覺感知特性的語音質(zhì)量客觀評價方法
- 基于捕獲與退避的多信道時隙ALOHA協(xié)議性能分析
- 非平穩(wěn)信號自適應(yīng)最大信噪比盲源分離方法
- 并行時域有限差分法網(wǎng)格自動剖分技術(shù)