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        巧用線段圖突破總量用1表示的分數(shù)除法

        2017-09-13 10:37:20莫廣
        廣西教育·A版 2017年7期
        關(guān)鍵詞:線段圖驗證模型思想

        莫廣

        【摘要】本文論述了教師充分利用線段圖,幫助學生分析總量用“1”來表示的分數(shù)除法例題,讓學生經(jīng)歷自主探索、解決問題的過程,掌握用假設、驗證等方法解決問題的基本策略,并體會模型思想。

        【關(guān)鍵詞】線段圖 觀察 猜測 驗證 模型思想

        【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

        【文章編號】0450-9889(2017)07A-0059-03

        人教版數(shù)學六年級上冊第42頁例7是2011年版教材新加入的內(nèi)容。它是一類特殊的實際問題,讓學生通過假設、嘗試和分析,找到本質(zhì)的數(shù)量關(guān)系,進而解決問題。本例雖然采用的素材是“工程問題”,但并不要求學生解決各類“工程問題”,而是要借此讓學生經(jīng)歷自主探索、解決問題的過程,掌握用假設、驗證等方法解決問題的基本策略,并讓學生在此過程中體會模型思想。

        “工程問題”在舊版教材中也曾出現(xiàn)過,當時的教學大多數(shù)教師只是讓學生生搬硬套公式來計算,即使這樣,仍然有相當一部分學生連公式也不會套用。因此“工程問題”成為了當時教學的一大難點,令眾多師生頭疼。新課改以來,筆者認真研讀了課程標準和教師用書,力圖領會編者意圖后才教學這一內(nèi)容,但由于種種原因,仍然感覺自己的課堂比較“夾生”,雖然學生都會計算,但多數(shù)學生卻只是死套公式,對于為什么工作總量可以用“1”來表示卻不是很清楚。筆者充分利用學校舉行的“骨干教師示范課”為契機,決定好好深挖這個例題,要讓學生不僅知道怎么計算,更要知道為什么這樣計算。

        經(jīng)過反復研讀教材與教師教學用書,筆者確定了教學本例題的重點是讓學生通過解決此類問題,經(jīng)歷把現(xiàn)實問題模型化的過程,透過各種現(xiàn)實的表象,找出隱藏其后的數(shù)量關(guān)系。而在學生通過假設不同的總路長,發(fā)現(xiàn)總路長不同,算出的總天數(shù)都是相同的后,要讓學生理解“為什么總路長改變,得到的總天數(shù)卻是不變的?這個問題中什么東西是不變的?”(見六年級上冊教師教學用書P81)。

        如何突破本例題的重難點?筆者思考良久,決定以線段圖來突破:在復習導入這一環(huán)節(jié),引導學生復習回顧簡單的含有工作效率、工作時間和工作總量的實際問題,并將這樣的題目用線段圖來表示,在引導學生看圖的過程中讓學生體會“只要工作效率不變,完成的總天數(shù)也不會變”這一句話的含義,進而將抽象的知識直觀化,為例題的學習做好鋪墊。在學習新知這一環(huán)節(jié),學生通過用自己假設的數(shù)據(jù)計算出總天數(shù)后,在觀看微課視頻中,筆者再次運用線段圖,直觀地讓學生理解“兩隊每天修的長度占總長度的幾分之一是不變的”這一抽象的結(jié)論。

        有了這樣的設計思路,筆者開始了自己的磨課歷程。

        一、初次試課,線段圖作用凸顯

        (一)在復習引入這一環(huán)節(jié),筆者這樣處理

        1.說說工作總量、工作效率、工作時間之間的關(guān)系,教師根據(jù)學生的回答相機板書三個關(guān)系式在黑板上。

        2.口答

        (1)一條道路長30米,如果每天修6米,( )可以修完。

        (2)一條道路長40米,如果每天修8米,( )可以修完。

        (3)一條道路長50米,如果每天修10米,( )可以修完。

        3.出示線段圖,看懂線段圖

        (1)如果我們用一條線段表示道路的總長度是30米,那么第(1)題我們可以這樣表示。

        (2)第(2)題,我們還是用一條線段表示道路的總長度是40米,大家想一想,這條線段我們應該畫得比第一條線段長一些還是短一些呢?

        (3)第(3)題表示道路總長度的線段呢?

        4.思考:道路的總長度在增加,為什么完成的天數(shù)卻沒有變呢?

        看完線段圖并在教師拋出問題后,很多學生就舉手示意知道答案,當時筆者心里沒底,擔心這么難的問題學生回答不出,于是要求大家分小組討論。筆者深入到學生中間,卻驚喜地發(fā)現(xiàn)幾乎每個組里都有學生能找到答案:有的學生是從商不變的性質(zhì)這個角度分析;有的學生則抓住線段圖的精髓,找到了變化中的不變量。最后筆者引導各組學生反饋并統(tǒng)一意見:每天修的米數(shù)在變,但是每天修的長度占全長的沒有變化。

        從口答題中引入線段圖,通過三條線段圖的對比,學生直觀地看到道路的總長度一直在增加,而每天完成的千米數(shù)也在增加,不變的是每天修的長度占全長的幾分之幾。一系列問題的設計環(huán)環(huán)相扣,化抽象的知識在簡單直觀的線段圖中,旨在讓學生初步體會變化中存在的不變量。這樣的設計為學生學習例題打下了良好的基礎。

        (二)新授環(huán)節(jié)的處理

        以“一條道路如果兩隊合修,會出現(xiàn)什么情況呢”為導語,筆者和學生一起進入了例題7的學習。按照改版后教材教學解決問題的要求,筆者將新課部分分解為閱讀與理解、分析與解答、回顧與反思三個部分進行教學,每個環(huán)節(jié)均有側(cè)重點。

        1.閱讀與理解

        在這一環(huán)節(jié)中,筆者直接出示例題,讓學生默讀題目,找出已知條件與所求問題。重點讓學生理解例題中的關(guān)鍵詞“兩隊合修”的含義。對于六年級的學生來說,“兩隊合修”的解釋過于簡單,學生很快給出了答案:兩隊合作完成。筆者追問:猜一猜,兩隊合修,所用的天數(shù)與他們單獨修所用的天數(shù)相比,應該是多還是少?會是一個什么樣的范圍?

        在短短5分鐘的時間里,筆者將例題信息完整地呈現(xiàn)在學生面前,引導學生充分閱讀,找出條件和問題,分析關(guān)鍵信息,鼓勵學生合理估計合修所用的天數(shù),加強估算意識的培養(yǎng)。課堂中學生的表現(xiàn)很棒,估算出兩隊合修的天數(shù)應該比12天要少,這樣的教學設計為后面的“回顧與反思”環(huán)節(jié)埋下伏筆。

        2.分析與解答

        (1)以問題為指引,為學生提供充分的探究時間和空間

        筆者緊扣工作總量、工作效率與工作時間三者之間的數(shù)量關(guān)系,設計了一系列的問題:

        ①求兩隊合修幾天可以完成,就是求兩隊的工作時間。

        ②求工作時間,必須要知道哪些信息?endprint

        ③如果知道了這兩個信息,這個問題可以怎樣解決?

        ④我們需要的這兩個信息題目中都沒有給,怎么辦?

        ⑤我們能不能先假設出這條道路的長度,再計算呢?你想怎樣假設?

        ⑥根據(jù)自己假設的這條道路的長度,請列式計算。(在練習本上完成)

        通過系列問題的指引,引導學生發(fā)現(xiàn)問題、大膽質(zhì)疑、敢于假設、嘗試解決。通過假設,可以把抽象問題具體化,使復雜的數(shù)量關(guān)系明顯化和簡單化。不同的學生假設的長度不同,又體現(xiàn)了解決問題方法的開放性和多樣化。讓學生經(jīng)歷這樣的過程遠比給予現(xiàn)成的結(jié)論更有價值。

        (2)獨立思考,討論交流,尋找不變量

        筆者將不同學生的答案通過實物投影展示出來,引導學生觀察對比:“看了上面幾位同學的做法,你有什么發(fā)現(xiàn)?”學生通過假設不同的總路長,發(fā)現(xiàn)總路長不同,算出的總天數(shù)都是相同的。此時筆者引導學生思考:總天數(shù)和總路長有關(guān)系嗎?為什么總路長改變,得到的總天數(shù)卻是不變的?這個問題中什么是不變的?有了前面復習引入環(huán)節(jié)的鋪墊,經(jīng)過小組討論,學生很快發(fā)現(xiàn)了不管兩隊每天修的長度是多少米,他們每天修的長度總是這條道路的和,工作效率不變,完成的天數(shù)也不會變。

        在“復習引入”環(huán)節(jié)中學生有了第一次觀察對比的經(jīng)歷,初步體會到變化中存在著不變;在獨立假設總路長計算出例題的結(jié)果后筆者再次引導學生進行了第二次的觀察對比,所提出的問題與“復習引入”環(huán)節(jié)中的問題相似,學生很快將前后兩個環(huán)節(jié)聯(lián)系在一起。兩次觀察對比,一次比一次更深入,溝通了知識之間的聯(lián)系,再次加深了學生對于“變中有不變”的數(shù)學思想的認識。

        (3)觀看微課,抽象出工作總量可以用1來表示

        小組討論,學生總結(jié)出工作效率不變,完成的天數(shù)也不會變這一規(guī)律后,筆者利用微課視頻向?qū)W生展示了用線段圖表示道路的路程總長度分別為18千米和36千米時,每天修的路程總是這條道路的和,借此抽象出道路的總長度可以用單位1來表示。

        學生經(jīng)歷了兩次觀察對比和思考,懂得了無論假設道路總長度是多少,計算出的工作時間都相同這一結(jié)論的原因,但是將具體的數(shù)量抽象成單位1,相當一部分學生還是感覺比較困難。這時,老師運用了微課視頻來輔助教學,一是讓學生感覺很新鮮,注意力再次集中;二是視頻將線段圖與有聲講解完美結(jié)合,充分激活了學生的視覺和聽覺,再次將抽象的知識形象化。

        (4)第三次對比,辨析分率與實際量

        經(jīng)過觀看微課視頻,學生掌握了把工作總量看作單位1的計算方法。筆者從視頻中截取出這樣的一副線段圖(圖4),然后根據(jù)圖示設計了這樣的問題:

        ①1.5千米和都表示一隊1天修的長度,有什么不一樣嗎?

        ②在解決問題時,什么情況下工作效率用實際量表示,什么情況下用分率表示呢?

        這樣的教學設計,搭配上線段圖,并結(jié)合已經(jīng)推導出的兩種不同的解題方法,旨在幫助學生歸納總結(jié)出當工作總量已知,是一個具體量時,工作效率可以用實際量來表示;如果工作總量未知,工作效率就可以用分率表示這樣的規(guī)律。進而培養(yǎng)了學生具體情況具體對待,不再生搬硬套的靈活解題思路。

        3.回顧與反思

        在此,筆者先引導學生回憶了開課之初的猜測,兩隊合修,所用的天數(shù)應該比一隊單獨修的12天少,那么計算的結(jié)果是否印證了猜測呢?進而向?qū)W生潛移默化地滲透了將答案代回題目中看看是否合理的反思方法。緊接著讓學生暢所欲言,充分交流不同的檢驗方法,學生既可以用抽象“1”的方法來檢驗,也可以用假設的具體數(shù)量來檢驗,目的是讓學生掌握檢驗的方法,養(yǎng)成回顧與反思的良好習慣。

        第一次試課,剛剛完成新授環(huán)節(jié)就下課了,預設的鞏固練習的環(huán)節(jié)沒有講解。課后,經(jīng)過教研組成員的討論、評課及自己的反思,筆者認識到本次試課有以下兩點不足:

        (一)復習引入環(huán)節(jié)投入時間過長,教師帶得過多,還是不夠相信學生

        通過三條線段圖的對比,讓學生初步體會“變中不變”的設計思路是正確的,線段圖已經(jīng)實現(xiàn)了抽象的知識直觀化,在這一環(huán)節(jié),學生不需要討論就可以初步體會道路的總長度一直在增加,而每天完成的千米數(shù)也在增加,不變的是每天修的路程占全長的幾分之幾。因此,大家認為小組討論的環(huán)節(jié)可以舍去。

        (二)將工作總量抽象成單位“1”的過程是學生被動接受的過程,學生被教師牽著鼻子走

        將微課模式引入課堂能給學生帶來視覺和聽覺上的沖擊,但是“工作總量可以用單位1來表示”這一難點是由老師傳授給學生的。其實,經(jīng)過前面兩次觀察對比及學生親自假設計算,學生已經(jīng)發(fā)現(xiàn)兩隊每天修的長度占總長度的幾分之一是不變的,將工作總量假設為“1”這樣的解題方法已經(jīng)是呼之欲出了。微課視頻在本節(jié)課的功能不是告訴學生工作總量可以假設為“1”,而應是在學生嘗試用“1”來計算的基礎上幫助學生驗證自己的算法是否正確,并弄清算法中出現(xiàn)的各個數(shù)字所表示的含義。

        二、再次試課,重難點基本突破

        有了第一次試課的經(jīng)驗和及時的反思總結(jié),以及課題組老師的幫助,筆者調(diào)整了教學過程并進行了第二次試課。

        (一)復習引入環(huán)節(jié)

        1.將復習引入環(huán)節(jié)中復習工作總量、工作效率和工作時間的關(guān)系與口答題進行整合

        口答下面各題,并說說運用了哪些關(guān)系式?

        (1)一條道路長30米,如果每天修6米,( )天可以修完。

        (2)一條道路長40米,如果每天修( )米,5天可以修完。

        (3)一條道路長( )米,如果每天修10米,5天可以修完。

        2.用線段圖表示出上面三道題之后,教師提問:“道路的總長度在增加,為什么完成的天數(shù)卻沒有變?”舍去討論環(huán)節(jié),此處僅是讓學生初步體會“工作效率不變,完成的總天數(shù)也不會變”的規(guī)律。

        改動后復習引入環(huán)節(jié)占用的時間少了,提高了復習的效率,題目精煉了,老師講得少,留給學生觀察思考的時間多了,從一開課就將學生的注意力牢牢地吸引在課堂中。endprint

        (二)新授環(huán)節(jié)

        1.通過教師的追問讓學生親歷由具體數(shù)量逐步抽象的過程

        新授環(huán)節(jié)前面不變,在教師引導學生對比討論,發(fā)現(xiàn)“兩隊每天修的長度占總長度的幾分之一是不變的”后,教師追問:既然不同的假設都能得出相同的完成時間,在那么多的假設數(shù)字中,同學們最喜歡哪個?有沒有什么數(shù)字是最具代表性的?學生很自然地想到可以把道路長度假設成“1”,那么根據(jù)剛才的解題步驟,如何表示各個量呢?讓學生試著用這樣的方法解決例題。這樣的教學設計更靈動,體現(xiàn)了學生的自主學習,讓學生親自經(jīng)歷這一從具體數(shù)量逐步抽象的過程,而不再是在最關(guān)鍵的時刻由教師進行包辦代替,這對提高學生解決問題的能力至關(guān)重要。

        2.利用微課驗證新算法,明確算式中各個數(shù)字的含義

        學生經(jīng)過思考寫出工作總量用單位“1”來表示的解題方法后,教師提問:“你算對了嗎?請認真觀看微課視頻?!弊寣W生帶著問題觀看視頻,使學生的觀看更具目的性,注意力更為集中,既解決了學生計算是否正確的問題,又解決了為什么這樣算的問題。

        (三)鞏固練習環(huán)節(jié)

        經(jīng)過前面兩處的調(diào)整,第二次試課終于有了鞏固練習的時間。筆者選擇了三道題:

        1.一批貨物,甲車單獨運,6次才能運完。乙車單獨運,3次就能運完。如果兩輛車一起運,多少次能運完這批貨物?

        2.挖一條水渠,王伯伯每天挖整條水渠的,李叔叔每天挖整條水渠的。兩人合作,幾天能挖完?

        3.一共有300棵樹,如果甲隊單獨種,需要8天;如果乙隊單獨種,需要10天。現(xiàn)在兩隊合種,5天能種完嗎?

        這三道練習題,雖然題目的情境各不相同,但與例題中的工程問題有許多可類比的相同點,旨在讓學生體會到在不同的情境下相同的解題方法,從而更好地幫助學生抓住本質(zhì)的數(shù)量關(guān)系,建立數(shù)學模型。

        經(jīng)過兩次試課,教學的各個環(huán)節(jié)已經(jīng)基本完善??v觀整節(jié)課,以尋找“變中不變”為主線,以線段圖為突破口,以問題為指引,學生在參與觀察、猜想、驗證等數(shù)學活動中,發(fā)展合情推理能力;學生經(jīng)歷和與同伴合作交流解決問題的過程,并根據(jù)線段圖嘗試解釋自己的思考過程,初步判斷結(jié)果的合理性。通過例題的學習,學生會用假設法解決問題,會找到“變中之不變”,會找到這一問題背后的數(shù)學模型,并把這一模型應用于其他的情境之中。

        (責編 林 劍)endprint

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