2016年11期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國(guó)力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動(dòng)、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗(yàn)的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識(shí)別、隨機(jī)振動(dòng)、振動(dòng)控制、轉(zhuǎn)分子動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗(yàn)、模擬技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動(dòng)與沖擊
- 基于遺傳優(yōu)化算法的柔性機(jī)械臂抑振軌跡規(guī)劃研究
- 手槍射擊過(guò)程中士兵動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性研究
- 端部摩擦約束對(duì)混凝土單軸動(dòng)態(tài)壓縮強(qiáng)度影響分析
- 考慮擺動(dòng)效應(yīng)的立式儲(chǔ)罐隔震分析簡(jiǎn)化力學(xué)模型
- 巷道內(nèi)爆炸沖擊作用下煤礦救生艙動(dòng)態(tài)響應(yīng)的數(shù)值分析
- 重型刮板輸送機(jī)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷啟動(dòng)剛?cè)狁詈辖佑|動(dòng)力學(xué)特性分析
- 液壓彎輥控制參數(shù)對(duì)熱連軋機(jī)振動(dòng)能量影響研究
- 橋梁斷面兩個(gè)渦振鎖定區(qū)間的數(shù)值模擬研究
- 正方形順排排列四圓柱流致振動(dòng)響應(yīng)研究
- 高維強(qiáng)非線性隔振系統(tǒng)諧波及分岔分析
- 基于樣條有限點(diǎn)法的變截面Euler梁橫向自由振動(dòng)分析
- 基于差分人工蜂群算法的梁結(jié)構(gòu)裂紋識(shí)別
- 大跨樓板結(jié)構(gòu)的車致豎向振動(dòng)控制
- 渦動(dòng)下高速離心泵的內(nèi)部流動(dòng)特性研究
- 不平順路面的車輛動(dòng)載誘發(fā)飽和地基的動(dòng)應(yīng)力響應(yīng)
- RSS機(jī)座拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)對(duì)徑向剛度和穩(wěn)定性的影響
- 直升機(jī)機(jī)動(dòng)飛行對(duì)尾傳動(dòng)軸臨界轉(zhuǎn)速的影響
- 單、雙隔舌對(duì)離心泵徑向力特性及內(nèi)部流場(chǎng)的影響
- 一種基于自適應(yīng)灰色預(yù)測(cè)控制的復(fù)合控制方法
- 含輸入時(shí)滯的電動(dòng)汽車懸架系統(tǒng)有限頻域振動(dòng)控制的研究
- 移動(dòng)荷載激勵(lì)下基于時(shí)空信息融合技術(shù)的彎橋損傷識(shí)別
- 基于隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)相干函數(shù)的梁結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)
- 高架橋爆破拆除觸地振動(dòng)速度特征分析
- 新型歐拉屈曲梁非線性動(dòng)力吸振器的實(shí)現(xiàn)及抑振特性研究
- 基于曲線特征分段的多階FRFT濾波提取齒輪早期故障特征
- 往復(fù)壓縮機(jī)氣閥故障混合診斷方法研究
- 橢圓軸承-轉(zhuǎn)子耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性研究
- 小波-ICA聯(lián)合技術(shù)在水工結(jié)構(gòu)應(yīng)變損傷識(shí)別中的應(yīng)用
- 時(shí)滯影響下MR阻尼器-斜拉索控制系統(tǒng)主共振分析
- 基于小波包與質(zhì)心粒子群的齒輪箱故障診斷及應(yīng)用
- 基于變形和能量的雙參數(shù)損傷模型
- 疲勞效應(yīng)對(duì)蜂窩紙板系統(tǒng)的內(nèi)共振條件參數(shù)影響的研究
- 一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械彎曲轉(zhuǎn)軸平衡配重補(bǔ)償方法
- 斜拉索-摩擦型阻尼器系統(tǒng)的阻尼特性分析
- 基于向量式有限元的深水頂張力立管動(dòng)力響應(yīng)分析
- 基于全矢排列熵的齒輪故障特征提取方法研究