2015年3期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報（交通科學(xué)與工程版）的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核，原國家科委批準(zhǔn)，國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物，本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機械科學(xué)與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學(xué)與技術(shù)、計算機、自動控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊，全國高校優(yōu)秀學(xué)報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊，中國科技論文統(tǒng)計用刊，國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)位與研究生教育中文重要期刊，《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊，首批入選中國科技期刊英文文摘（CSIA）數(shù)據(jù)庫，并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄（1994-2008）。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)
- 基于混合PSO算法的簡化群橋水域航路規(guī)劃研究*
- 中央分隔帶半剛性護欄的拓?fù)鋬?yōu)化*
- 基于效用理論的飛機客艙布局選型研究*
- 道路甩掛運輸聯(lián)盟的風(fēng)險評價與防范研究
- 艦船氣流場特征快速預(yù)報方法研究
- 考慮不同低碳政策影響的物流配送優(yōu)化決策*
- 基于區(qū)域分層的車輛隊列行駛路徑優(yōu)化算法*
- 基于機會成本的出行者行為決策研究*
- 考慮公平關(guān)切的供應(yīng)鏈渠道返利契約研究
- 通航環(huán)境態(tài)勢辨識模型與應(yīng)用研究*
- 基于可拓理論的公路網(wǎng)規(guī)劃方案評價研究
- 基于動態(tài)規(guī)劃和貪婪算法的停車樓智能停車優(yōu)化方法*
- 考慮摩擦接觸的瀝青路面坑槽補縫處力學(xué)響應(yīng)研究*
- 基于數(shù)學(xué)規(guī)劃方法的集裝箱船舶自動配載研究進展*
- 電動汽車充電站布局優(yōu)化方法研究綜述＊
- 微型客車側(cè)傾單參數(shù)敏感性研究*
- 管道冰水兩相流動阻力特性的數(shù)值模擬
- 典型橋梁斷面的二維抖振響應(yīng)分析*
- 物流企業(yè)運營車輛的中期更新策略*
- 加載速率對側(cè)壓力下光圓鋼筋與混凝土粘結(jié)性能的影響*
- FRP-混凝土組合梁優(yōu)化設(shè)計方法探討*
- 地下水滲流的邊界元非重疊區(qū)域分解算法
- 透水降噪多孔混凝土力學(xué)性能研究
- 基于學(xué)習(xí)型理念的旅客出站導(dǎo)向信息系統(tǒng)設(shè)計*
- 不同填料對石拱橋受力性能的影響
- 公路隧道出口“白洞”效應(yīng)改善方法研究*
- 城市快速路出口匝道瓶頸區(qū)域交通流率特征研究*
- 車站突發(fā)事件應(yīng)急保障體系評價方法研究*
- 組合出行行程時間可靠性感知差異性分析*
- 基于數(shù)字圖像相關(guān)方法的瀝青混合料顆粒運動軌跡分析＊
- 剪力釘力學(xué)性能試驗研究與數(shù)值分析＊
- 無軸輪緣推進系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀與展望*
- 海底管道對AUV水動力性能干擾分析＊
- 基于等價舵角的可回轉(zhuǎn)雙槳推進船舶操縱研究*
- 靜水壓力對環(huán)肋圓柱殼碰撞特性的影響分析
- 山區(qū)橋梁綠色施工綜合評價系統(tǒng)研究＊
- 公交換乘模型在隨機條件選擇下的出行評估研究＊
- 基于信號博弈模型的交通誘導(dǎo)－路徑選擇分析
- 雷西高速公路生態(tài)防護邊坡的穩(wěn)定性分析
- 一種汽車跟蹤系統(tǒng)中的陰影去除算法
- 乳化瀝青冷再生混合料養(yǎng)生方式研究
- 溫拌橡膠瀝青混合料拌和和壓實溫度研究
- 船用柴油機高壓共軌燃油系統(tǒng)仿真研究
- 基于隨機共振和主成分分析的軸承故障診斷
- 自由曲面網(wǎng)格結(jié)構(gòu)建模中輔助面的生成與應(yīng)用＊
- 船用燃料電池技術(shù)初探＊
- 鐵路橋墩汽車撞擊力研究