2015年2期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報（交通科學(xué)與工程版）的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核，原國家科委批準(zhǔn)，國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物，本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械信息科學(xué)與技術(shù)、計算機(jī)、自動控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊，全國高校優(yōu)秀學(xué)報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊，中國科技論文統(tǒng)計用刊，國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)位與研究生教育中文重要期刊，《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊，首批入選中國科技期刊英文文摘（CSIA）數(shù)據(jù)庫，并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄（1994-2008）。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)
- 投料攪拌工藝對嵌鎖密實(shí)水泥混凝土性能的影響分析*
- 基于SCB試驗的瀝青混合料低溫抗裂性研究*
- 基于Helly跟馳模型標(biāo)定參數(shù)的跟馳行為分析*
- 不同級配瀝青混合料壓實(shí)特性與高溫性能相關(guān)性*
- 群橋水域特征分析及建模研究*
- 絞吸挖泥船泥漿管道輸送模型構(gòu)建*
- 考慮通航環(huán)境要素的內(nèi)河船舶主機(jī)營運(yùn)能效模型*
- 腐蝕吊索鋼絲力學(xué)性能退化及分布模型研究*
- 城市低收入居民日出行鏈特征及其影響因素分析*
- 基于薄板理論的混凝土橋梁近場抗爆方法研究*
- 快速路匝道合流區(qū)車道寬度對交通影響分析*
- 快速公交發(fā)車頻率優(yōu)化研究*
- 20 000 t近海散貨船有害振動診斷及治理*
- 基于MATLAB的雙折線式多層纏繞卷筒的受力分析研究＊
- 水底明挖隧道深基坑流固耦合數(shù)值分析*
- 基于巢式Logit模型的城市交通結(jié)構(gòu)演化建模與仿真*
- 船舶三向伴流測量方法與試驗研究*
- 海上交通安全監(jiān)管水域風(fēng)險判斷模型*
- 不同溫拌劑對瀝青粘彈性、疲勞性能的影響*
- 車輛道路耦合振動建模及仿真分析*
- 基于CFD的船舶阻力尺度效應(yīng)研究*
- 臺風(fēng)影響下的航線網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性問題研究*
- 航空器意圖及在四維航跡預(yù)測中的應(yīng)用*
- 兩種反饋式振動主動控制算法性能比較分析*
- 隨機(jī)需求條件下造船供應(yīng)鏈超網(wǎng)絡(luò)期權(quán)協(xié)調(diào)模型*
- 國際排放法對船舶動力系統(tǒng)技術(shù)提升的要求與對策*
- 基于車輛運(yùn)行軌跡的換道執(zhí)行模型研究*
- TPL＆VMI在供應(yīng)鏈決策中之博弈分析與優(yōu)化