帝豪
- 吉利汽車轉(zhuǎn)型的奠基者
代名詞。直到吉利帝豪的出現(xiàn)，吉利汽車正式邁向了屬于自己的新時(shí)代。帝豪是吉利汽車三大子品牌之一，象征著吉利汽車“豪華、穩(wěn)健、力量”的品牌形象。作為吉利企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型時(shí)期多品牌運(yùn)營(yíng)的主角和開(kāi)創(chuàng)者，帝豪從2006年開(kāi)始步入研發(fā)軌道，歷時(shí)近三年的研發(fā)與制造，終于在2009年成功走下生產(chǎn)線。帝豪是吉利汽車傾力打造的一款全球品質(zhì)轎車，使用了當(dāng)時(shí)最高水平的寧波廠區(qū)生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線每一道工序相應(yīng)建立獨(dú)立的車間，每個(gè)車間彼此實(shí)現(xiàn)“不出門(mén)”的機(jī)械傳送。整條生產(chǎn)線的建設(shè)“從零開(kāi)始
世界汽車 2021年9期2021-12-09
- 十年，圓夢(mèng)
李君十年前，吉利帝豪車型上市，當(dāng)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還看不上這個(gè)自主品牌的新小伙兒。今天，許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的風(fēng)光不再，但帝豪卻以月均銷量過(guò) 2 萬(wàn)的成績(jī)，連續(xù) 7 年榮獲中國(guó)品牌轎車銷量冠軍。十年一夢(mèng)，自主品牌的提振之夢(mèng)，由吉利人，由帝豪撐起！吉利帝豪GL 1.5T 自動(dòng)尊貴智享輕混型車身尺寸4 725、1 802、1 478/mm；軸距2 700 mm；發(fā)動(dòng)機(jī)型式L3、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴；排量1.5 L；最大功率130 kW；最大扭矩255 N·m；7 擋雙離合變速
汽車與駕駛維修(汽車版) 2019年10期2019-11-29
- 十年，圓夢(mèng)
君十年前，吉利帝豪車型上市，當(dāng)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還看不上這個(gè)自主品牌的新小伙兒。今天，許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的風(fēng)光不再，但帝豪卻以月均銷量過(guò) 2 萬(wàn)的成績(jī)，連續(xù) 7年榮獲中國(guó)品牌轎車銷量冠軍。十年一夢(mèng)，自主品牌的提振之夢(mèng)，由吉利人，由帝豪撐起！吉利帝豪GL 1.5T 自動(dòng)尊貴智享輕混型車身尺寸4 725、1 802、1 478/mm；軸距2 700 mm；發(fā)動(dòng)機(jī)型式L3、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴；排量1.5 L；最大功率130 kW；最大扭矩255 N·m；7 擋雙離合變速器
汽車與駕駛維修(維修版) 2019年10期2019-11-13
- 平凡不平庸 吉利帝豪GL
型，吉利則派出了帝豪GL、繽瑞等多員悍將，每款都各有特色，比如今天為大家?guī)?lái)的帝豪GL智享版，堪稱面面俱到去年剛上市的繽瑞定位年輕、時(shí)尚，似乎搶了老將帝豪GL的風(fēng)頭，轉(zhuǎn)年的Test the Best China試駕活動(dòng)上，老外也對(duì)繽瑞贊不絕口，這臺(tái)白色的經(jīng)濟(jì)型轎車一天都沒(méi)有閑著，一波一波的外國(guó)主編們圍著它看，體驗(yàn)先進(jìn)的智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，它很強(qiáng)大甚至能識(shí)別出翻譯轉(zhuǎn)件翻出來(lái)的合成音。有幾個(gè)老外甚至給出了非常高的評(píng)價(jià)，說(shuō)繽瑞比貴它好幾倍的國(guó)產(chǎn)奔馳A級(jí)長(zhǎng)軸距更出色
汽車畫(huà)刊 2019年8期2019-09-10
- “當(dāng)紅花季”遇見(jiàn)帝豪GS
娟相約坡峰嶺，與帝豪GS來(lái)一次說(shuō)走就走的動(dòng)靜之旅。一場(chǎng)相約，一次邂逅，黃櫨花紅陌上。5月初，草長(zhǎng)鶯飛 、燕語(yǔ)鳩鳴的時(shí)節(jié)，《汽車觀察》記者有幸受邀參加“當(dāng)紅花季遇見(jiàn)你，共享帝豪GS動(dòng)靜之旅”，來(lái)一次說(shuō)走就走的旅行！此次“當(dāng)紅花季”北京站，我們相約坡峰嶺，正值黃櫨花盛開(kāi)，一眼望去，繁華滿樹(shù)。任憑風(fēng)兒吹過(guò)面頰，看遍野郁郁蔥蔥，冥想黃櫨花花開(kāi)花落飛滿天時(shí)的錦簇，如落紅般傾國(guó)傾城，不經(jīng)意間灑滿心扉。此刻，不由讓人想起眼前的這款帝豪GS。我們與它共同邂逅了這場(chǎng)“浪漫花
汽車觀察 2019年7期2019-08-30
- 激流勇進(jìn)，逆勢(shì)走俏
市場(chǎng)的重要車型，帝豪GL的銷量表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。帝豪GL在1月實(shí)現(xiàn)了13747輛的銷量，環(huán)比增長(zhǎng)84%。上市至今兩年多的時(shí)間內(nèi)，累計(jì)銷量達(dá)316萬(wàn)輛，以月銷過(guò)萬(wàn)的熱銷態(tài)勢(shì)穩(wěn)居A+級(jí)轎車市場(chǎng)銷量第一。帝豪GL能夠連續(xù)月銷過(guò)萬(wàn)并占據(jù)自主品牌A+級(jí)轎車銷量第的寶座，離不開(kāi)它出色的產(chǎn)品性能。從上市之初，帝豪GL就明確“高質(zhì)感中級(jí)車”定位，憑借越級(jí)的產(chǎn)品品質(zhì)樹(shù)立了中國(guó)品牌A級(jí)車新標(biāo)桿，并填補(bǔ)了吉利汽車乃至中國(guó)汽車品牌在A+級(jí)轎車市場(chǎng)的空白。作為吉利汽車傾力打造的標(biāo)桿轎車
汽車與駕駛維修（汽車版） 2019年3期2019-04-16
- 激流勇進(jìn)逆勢(shì)走俏
市場(chǎng)的重要車型，帝豪GL的銷量表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。帝豪GL在1月實(shí)現(xiàn)了13 747輛的銷量，環(huán)比增長(zhǎng)84%。上市至今兩年多的時(shí)間內(nèi)，累計(jì)銷量達(dá)31.6萬(wàn)輛，以月銷過(guò)萬(wàn)的熱銷態(tài)勢(shì)穩(wěn)居A+級(jí)轎車市場(chǎng)銷量第一。帝豪GL能夠連續(xù)月銷過(guò)萬(wàn)并占據(jù)自主品牌A+級(jí)轎車銷量第一的寶座，離不開(kāi)它出色的產(chǎn)品性能。從上市之初，帝豪GL就明確“高質(zhì)感中級(jí)車”定位，憑借越級(jí)的產(chǎn)品品質(zhì)樹(shù)立了中國(guó)品牌A級(jí)車新標(biāo)桿，并填補(bǔ)了吉利汽車乃至中國(guó)汽車品牌在A＋級(jí)轎車市場(chǎng)的空白。作為吉利汽車傾力打造的標(biāo)
汽車與駕駛維修(汽車版) 2019年3期2019-04-11
- 上市兩周年，帝豪GL重塑中國(guó)品牌A+級(jí)轎車的精品標(biāo)桿！
+級(jí)高質(zhì)感中級(jí)車帝豪GL，便憑借高顏值的外觀造型設(shè)計(jì)和越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A+級(jí)車市場(chǎng)成功突圍，成為讓合資車型不容小覷的“競(jìng)速黑馬“。對(duì)于起步軟晚的中國(guó)汽車品牌，想要依靠更新迭代來(lái)告訴消費(fèi)者我變強(qiáng)了是幾乎不可能的。所以帝豪GL只有一條路，就是用超高的標(biāo)準(zhǔn)從基礎(chǔ)做起，讓這款車型從一開(kāi)始就給人高端、有檔次的印象。從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，帝豪GL確實(shí)比較成功，自上市以來(lái)，僅2年時(shí)間總銷量就達(dá)到了26萬(wàn)輛，平均月銷量過(guò)萬(wàn)，使得中國(guó)品牌真正有了與大眾、豐田等合資品牌
中國(guó)汽車市場(chǎng) 2018年20期2018-12-28
- 型出動(dòng)靜 純電動(dòng)跨界SUV帝豪GSe補(bǔ)貼后11.98萬(wàn)元起售
18年6月9日，帝豪GSe在北京正式上市，全系共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為11.98萬(wàn)-14.58萬(wàn)元。帝豪GSe是吉利新能源戰(zhàn)略的第二款純電動(dòng)車型，同時(shí)也是首款純電動(dòng)SUV產(chǎn)品。它與吉利爆款跨界SUV帝豪GS汽油車共平臺(tái)，采用運(yùn)動(dòng)擬態(tài)美學(xué)設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)美學(xué)基因一脈相承，定位于純電動(dòng)城市跨界SUV。帝豪GSe的三電技術(shù)全面升級(jí)，裝備了更強(qiáng)大的“能效金三角”（輕量化高能智控電池+HEDS高效電驅(qū)+智能高效精敏電控）。以強(qiáng)大的三電技術(shù)為支撐，實(shí)現(xiàn)能效正向高效循環(huán)。來(lái)
汽車博覽 2018年7期2018-07-10
- 全能家轎王
漲的趨勢(shì)。就吉利帝豪這一單一車型而言，自2009年誕生至今，帝豪累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)140萬(wàn)輛，并且連續(xù)6年蟬聯(lián)自主品牌轎車銷量冠軍。在2017年，帝豪單車車型的累計(jì)銷量超越了145萬(wàn)輛，成為2017年中國(guó)品牌轎車銷量NO.1。也使吉利成為中國(guó)轎車市場(chǎng)Top10中，唯一入選的中國(guó)品牌。作為中國(guó)品牌中的佼佼者，吉利汽車一直堅(jiān)持打造“更懂國(guó)人的車”，并且在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造生產(chǎn)以及售后服務(wù)端，充分了解中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)消費(fèi)者的需求。而我們這次在蘇州試駕的吉利全新帝豪，就
汽車生活 2018年4期2018-05-19
- 曝料：吉利首款純電動(dòng)跨界SUV有這些配置
界SUV——吉利帝豪GSe上市前的內(nèi)部培訓(xùn)材料。從材料上看，帝豪GSe配備了豐富的科技配置，并延續(xù)了吉利帝豪EV450的超長(zhǎng)續(xù)航能力，NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)353km，在60km/h等速形式下續(xù)航將達(dá)到460km，在當(dāng)前市場(chǎng)上的純電SUV中擁有明顯的競(jìng)爭(zhēng)力。結(jié)合之前曝光的材料可知，帝豪GSe將采用LED大燈，遠(yuǎn)光燈和近光燈均為L(zhǎng)ED，大燈質(zhì)感、亮度、實(shí)用性有較大升級(jí)。同時(shí)帝豪GSe還配置了電動(dòng)折疊加熱外后視鏡，防止意外刮蹭。另外，帝豪GSe將配備超大尺寸全
新能源汽車報(bào) 2018年20期2018-05-14
- 帝豪EV450：好開(kāi)，才是硬道理
，大街上遍地跑的帝豪EV純電動(dòng)汽車已經(jīng)為很多人帶來(lái)了便利。自從下載曹操專車APP以來(lái)，我已經(jīng)乘坐過(guò)很多次帝豪EV，隨叫隨到的服務(wù)、靜謐的車艙、舒適的座椅給人留下深刻的印象。但這次親近帝豪EV形式與以往不同，這次是親自試駕吉利帝豪EV450，而非簡(jiǎn)單的乘坐，下面讓我們一起領(lǐng)略帝豪EV的魅力吧！帝豪EV450跑得遠(yuǎn)嗎？試駕的尊貴版寶石藍(lán)吉利帝豪EV450，是今年吉利新能源帝豪EV系列的最新一代產(chǎn)品，它與曹操專車使用的帝豪EV300相比，最為明顯的是續(xù)航升級(jí)。帝
新能源汽車報(bào) 2018年22期2018-05-14
- 吉利新款帝豪GL正式上市
月1日，吉利新款帝豪GL正式上市。新車型共推出了搭載1.4T和1.8L兩種動(dòng)力共計(jì)7款，售價(jià)區(qū)間為7.88萬(wàn)～11.58萬(wàn)元。除了換裝全新1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)外，新車型還針對(duì)外觀、內(nèi)飾及配置進(jìn)行了升級(jí)。此外，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)新款帝豪GL的消費(fèi)者還將享受4項(xiàng)優(yōu)惠政策，包括延續(xù)2.5%購(gòu)置稅補(bǔ)貼、車機(jī)系統(tǒng)2年免費(fèi)不限流量、全系車型24期0利息金融方案，以及最高3000元的置換補(bǔ)貼。
世界汽車 2018年2期2018-02-11
- 帝豪GL的銷量密碼從吉利研究院說(shuō)起
文_閔高昌帝豪GL的銷量密碼從吉利研究院說(shuō)起文_閔高昌當(dāng)我們走進(jìn)研發(fā)大樓的時(shí)候，正趕上午餐時(shí)間，白色的T恤，黑色的褲子，一群群意氣風(fēng)發(fā)的年輕人互相交談著向兩條過(guò)道后的餐廳走去。研發(fā)大樓的一層，星巴克的咖啡師已經(jīng)調(diào)制好了精致美味的咖啡，不同膚色、不同口味的人都可以找到自己最喜歡的那一款。這座大樓可容納8000人辦公，每年開(kāi)發(fā)5款車型（不含改款）、3款發(fā)動(dòng)機(jī)及3款變速器，其中便包括了如今炙手可熱的帝豪GL。“帝豪GL就像我們團(tuán)隊(duì)的孩子，我們努力了4年，把孩子送
車主之友 2017年11期2017-11-24
- 上市一周年解密帝豪GL破譯吉利的向上之道
上市一周年解密帝豪GL破譯吉利的向上之道最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，在A+級(jí)轎車市場(chǎng)的中國(guó)品牌帝豪GL再次交出了一份漂亮的成績(jī)單，8月銷售1.09萬(wàn)輛，至此，9月20日剛好上市一周年的帝豪GL累計(jì)銷量已達(dá)到10.02萬(wàn)輛，憑借強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)表現(xiàn)成為了競(jìng)爭(zhēng)激烈的A+級(jí)轎車市場(chǎng)的一匹黑馬。在SUV大行其道的今天，消費(fèi)者和車企都將眼光放在SUV身上，對(duì)轎車的關(guān)注很少。但帝豪GL的走俏無(wú)疑驗(yàn)證著一句老話：沒(méi)有不走量的市場(chǎng)，只有不完美的產(chǎn)品。在合資當(dāng)?shù)赖腁級(jí)車市場(chǎng)，帝豪GL不僅
中國(guó)汽車市場(chǎng) 2017年19期2017-11-08
- 吉利帝豪GL 當(dāng)合資不再標(biāo)桿
以我的眼光來(lái)看，帝豪GL算是一臺(tái)很工整的車，新一代家族式設(shè)計(jì)，流線型車身結(jié)合動(dòng)感的腰線等等。但我注意的并不只是這些，走近車旁仔細(xì)觀察它的車身工藝，不覺(jué)喜上眉梢。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、翼子板、前后車門(mén)直到行李廂，帝豪GL的組裝工藝相當(dāng)?shù)轿?，縫隙的均勻程度出奇的一致，用一句俗套的話來(lái)形容就是：“給它換個(gè)合資的車標(biāo)至少還要多賣(mài)5萬(wàn)元?！边M(jìn)入車內(nèi)，帝豪GL仍然能給人種高級(jí)感，帶來(lái)這種感受的不單是全軟質(zhì)搪塑材料的應(yīng)用，也不僅是真皮方向盤(pán)所帶來(lái)那出眾的手感，而是出色的拼裝工藝所
汽車與駕駛維修（汽車版） 2017年1期2017-10-30
- 破譯帝豪GL“高質(zhì)感基因” 體驗(yàn)吉利造車匠心
9月18日，在帝豪GL即將迎來(lái)上市一周年之際，“吉利帝豪GL高質(zhì)感基因破譯行動(dòng)”在吉利汽車（杭州灣）研發(fā)中心舉行。百余位媒體人士通過(guò)觀摩展示試驗(yàn)、對(duì)比測(cè)試和參與互動(dòng)的方式，親身參與“破譯”帝豪GL在安全、舒適、耐久和駕控四方面的“高質(zhì)感基因”。經(jīng)過(guò)庖丁式的剖析，帝豪GL向視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)和感覺(jué)五方面?zhèn)鬟f的“高質(zhì)感基因”得以破譯，吉利汽車多年來(lái)在研發(fā)領(lǐng)域的積淀和成果，以及領(lǐng)先國(guó)內(nèi)的技術(shù)力量和優(yōu)勢(shì)也得到深度展示，為吉利深入實(shí)施“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”和實(shí)現(xiàn)整體
汽車博覽 2017年10期2017-10-18
- 吉利帝豪EV
吉利帝豪EV購(gòu)買(mǎi)建議：暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)集中性爆發(fā)問(wèn)題，剛需消費(fèi)者可以入手理由：1.同款燃油車型技術(shù)和平臺(tái)成熟2.同款燃油車型僅有一起涉及手動(dòng)變速箱的召回，與EV版關(guān)系不大3.帝豪EV300在續(xù)航里程、充電時(shí)間、低溫電池效能等方面提升顯著車型 官方指導(dǎo)價(jià)（元）2017款三廂EV300進(jìn)取型 194800 2017款三廂EV300精英型 205800 2017款三廂EV300尊貴型 215800 2016款三廂EV進(jìn)取型228800 2016款三廂EV精英型2398
產(chǎn)品可靠性報(bào)告 2017年4期2017-06-01
- 情迷文昌
陳秀娟駕乘帝豪GL，徜徉在海濱深處，感受中國(guó)品牌的力量！在令人窒息的霾都待久了，總想來(lái)一次說(shuō)走就走的旅行！試想一下：在寒冷的冬天，甩掉厚厚的棉襖，換上輕便的夏裝，與和煦的陽(yáng)光、廣袤的大海以及嬉戲的沙灘來(lái)一次親密邂逅是何等的愜意！恰逢11月中旬，《汽車觀察》記者接到了吉利帝豪GL的試駕邀請(qǐng)，此次的試駕地點(diǎn)為中國(guó)第四座航天之城——文昌。從北京到文昌，經(jīng)歷了四個(gè)小時(shí)的飛行后，這個(gè)位于海南省著名的有著火箭發(fā)射中心的城市，用它獨(dú)有的熱帶風(fēng)情迎接著我們：陽(yáng)光、沙灘、海
汽車觀察 2016年12期2017-04-22
- 進(jìn)軍A級(jí)車中高端市場(chǎng)吉利帝豪GL正式上市
質(zhì)感中級(jí)車”吉利帝豪GL上市發(fā)布會(huì)在G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)杭州國(guó)際博覽中心隆重舉行。新車型包括1.8L和1.3T兩種排量，售價(jià)7.88萬(wàn)～11.38萬(wàn)元。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，帝豪GL延續(xù)了吉利全新家族式的造型元素，并融入了Geely Design“簡(jiǎn)雅擬態(tài)美學(xué)”的理念，通過(guò)對(duì)外觀不同元素極為協(xié)調(diào)的比例安排，營(yíng)造擬合自然物形態(tài)的視覺(jué)關(guān)聯(lián)，簡(jiǎn)雅大氣且質(zhì)感十足。動(dòng)力方面，帝豪GL配備了格特拉克6DCT雙離合變速器和愛(ài)信6擋手動(dòng)變速器供消費(fèi)者選擇。其所搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮
世界汽車 2016年10期2017-04-14
- 叫板速騰
干什么？在原有的帝豪基礎(chǔ)上，帝豪GL軸距和車身都更長(zhǎng)，在前者狙擊捷達(dá)、福睿斯、301等“親民”合資車的同時(shí)，后者的目標(biāo)也足夠明了：向合資品牌的一線A級(jí)車叫板帝豪，曾經(jīng)是吉利的一個(gè)子品牌，如今卻“淪為”一個(gè)普通車系名稱，但是它的品牌logo卻成為吉利最新車標(biāo)的雛形。值得注意的是，該車系儼然成為吉利銷量增速的發(fā)動(dòng)機(jī)，2016年上市的帝豪GS和帝豪GL，最近月銷量都已過(guò)萬(wàn)。早在半年前，我在杭州試駕了帝豪GS，當(dāng)時(shí)就對(duì)于吉利命名系統(tǒng)的紛亂感到了困惑。這下好了，又殺
汽車之友 2017年1期2017-03-17
- 吉利帝豪GL
中主角的便是吉利帝豪GL，它以高品質(zhì)A級(jí)車在這道風(fēng)景線上高調(diào)上市。其7.88萬(wàn)～11.38萬(wàn)元售價(jià)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)充滿了誘惑力。而在吉利帝豪上市7年之癢后，作為吉利汽車“精品車3.0時(shí)代”的又一款戰(zhàn)略車型，吉利帝豪GL是否能讓今天的消費(fèi)者滿意呢？為了跟上時(shí)代的步伐，這次駕駛體驗(yàn)也是先從感觸帝豪GL的科技感入手。先觀看了帝豪GL的“生態(tài)凈化艙”概念。記得沃爾沃向來(lái)以展示車內(nèi)的北歐森林氣息自豪，而吉利這次是將沃爾沃的車內(nèi)新鮮空氣理念再一次升華成“生態(tài)凈化艙”。顧名
汽車與運(yùn)動(dòng) 2016年12期2017-03-08
- 自主新典范
于合資車型，吉利帝豪GL便是如此。眾所周知，吉利自從進(jìn)入精品車3.0時(shí)代以來(lái)，設(shè)計(jì)和質(zhì)感都得到了極大提升，而帝豪GL作為繼博瑞、博越、帝豪GS之后推出的第四款車型，其擁有著比肩合資品牌的綜合實(shí)力，不夸張的說(shuō)，同級(jí)別自主品牌的典范它當(dāng)定了?！爸袊?guó)風(fēng)”惹人愛(ài)坦白說(shuō)，吉利過(guò)往車型在設(shè)計(jì)上并不是非常成功，但如今這套富有“中國(guó)風(fēng)”的全新家族式前臉和設(shè)計(jì)思路真的特別惹人愛(ài)。吉利帝豪GL水滴漣漪造型的進(jìn)氣格柵和細(xì)長(zhǎng)的車燈融為一體形成了吉利標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度。它的大
汽車周刊 2017年2期2017-03-02
- 吉利帝豪GL 當(dāng)合資不再標(biāo)桿
圖：袁曉曄吉利帝豪GL 當(dāng)合資不再標(biāo)桿■文：張 嘯 圖：袁曉曄10年前，如果有人問(wèn)我買(mǎi)什么車，我一定會(huì)從市場(chǎng)中為數(shù)不多的合資品牌里挑出那么幾款來(lái)推薦給他。但今非昔比，如果現(xiàn)在有人問(wèn)我同樣的問(wèn)題，我會(huì)有完全不同的答案?！鼉?nèi)飾做工細(xì)致↓缺少擋位指示燈以我的眼光來(lái)看，帝豪GL算是一臺(tái)很工整的車，新一代家族式設(shè)計(jì)，流線型車身結(jié)合動(dòng)感的腰線等等。但我注意的并不只是這些，走近車旁仔細(xì)觀察它的車身工藝，不覺(jué)喜上眉梢。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、翼子板、前后車門(mén)直到行李廂，帝豪GL的組
汽車與駕駛維修(汽車版) 2017年1期2017-02-22
- 限行也瘋狂
吉利帝豪EV不限號(hào)，不限購(gòu)的政策顯然已經(jīng)成為消費(fèi)者在傳統(tǒng)燃油車號(hào)牌無(wú)法滿足的情況下，購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車的巨大動(dòng)力?？擅鎸?duì)電動(dòng)汽車，人們又不免產(chǎn)生了里程焦慮癥，具備200公里以上可行駛里程的電動(dòng)汽車才具備真正意義上的通勤能力，帝豪EV便是這樣一款。延續(xù)經(jīng)典帝豪EV的整體外觀幾乎完全延續(xù)汽油版車型的設(shè)計(jì)，沒(méi)有做出較大改動(dòng)，唯獨(dú)進(jìn)氣格柵下端由藍(lán)色亮條勾勒凸顯電動(dòng)汽車綠色環(huán)保特性。說(shuō)的再具體一些，這是對(duì)燃油版原型車換裝動(dòng)力總成、加裝電池組件改型而來(lái)的一款車。帝豪EV的儀
家用汽車 2017年1期2017-02-16
- 異軍突起
帝豪GL的到來(lái)填補(bǔ)了吉利在A+級(jí)轎車市場(chǎng)中的空缺，豐富和完善了“帝豪軍團(tuán)”的產(chǎn)品陣容，同時(shí)吹響了吉利汽車進(jìn)軍中高端A級(jí)車市場(chǎng)的號(hào)角，進(jìn)一步鞏固和提升在其在轎車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。簡(jiǎn)雅擬態(tài)美學(xué) 引領(lǐng)中國(guó)品牌汽車造型設(shè)計(jì)新高度吉利帝豪GL秉承了吉利全新第三代產(chǎn)品一貫的高顏值，外觀舒展大氣，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)精致時(shí)尚，展現(xiàn)了由吉利汽車設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁彼得.霍布里率領(lǐng)的國(guó)際化造型團(tuán)隊(duì)深厚設(shè)計(jì)功底和造詣，以融合國(guó)際潮流和獨(dú)具中國(guó)風(fēng)的原創(chuàng)設(shè)計(jì)引領(lǐng)著中國(guó)品牌汽車造型設(shè)計(jì)的走向一個(gè)全新的
世界汽車 2016年11期2017-02-14
- 向世界進(jìn)軍
G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)帝豪GL上市發(fā)布會(huì)上，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福的一段肺腑感言。發(fā)布會(huì)當(dāng)晚，這位從浙江臨海起家的吉利掌門(mén)人口中的“22次想起”不僅是一種感恩的表達(dá)，更是飽含了對(duì)吉利汽車30年來(lái)的點(diǎn)滴回憶。質(zhì)樸而又直抒胸臆的言語(yǔ)，更是把這位企業(yè)家的情懷與擔(dān)當(dāng)袒露無(wú)遺。是什么讓李書(shū)福如此動(dòng)容？帝豪GL對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)又意味著什么？掌門(mén)人的情懷作為吉利汽車的掌門(mén)人，李書(shū)福在一個(gè)新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)容的或許并不是這一款車，而是他闖入汽車行業(yè)的歷程，以及歷經(jīng)30年所取得的一些
汽車觀察 2016年10期2017-02-09
- 后起之秀
王一鳴帝豪GL的到來(lái)填補(bǔ)了吉利在A+級(jí)轎車市場(chǎng)中的空缺，豐富并完善了‘帝豪軍團(tuán)的產(chǎn)品陣容，同時(shí)吹響了吉利汽車進(jìn)軍中高端A級(jí)車市場(chǎng)的號(hào)角。而由里到外的高品質(zhì)做工以及誠(chéng)意滿滿的配置，都成為了帝豪GL叫板同級(jí)別合資車型的資本。首先，我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)市場(chǎng)定位。帝豪GL的軸距比現(xiàn)款帝豪長(zhǎng)出了50mm并達(dá)到了2700mm，比后者的定位更高。現(xiàn)在各大品牌都流行搞同一級(jí)別車型的再細(xì)分市場(chǎng)，比如大眾的速騰和捷達(dá)、福特的福克斯和福睿斯、標(biāo)致的308和301等等，而帝豪GL和帝豪也
世界汽車 2016年12期2017-02-07
- 為“年輕”而來(lái)吉利帝豪GS“VR”上市
“年輕”而來(lái)吉利帝豪GS“VR”上市□本刊記者 張敏帝豪GS選在“五四青年節(jié)”上市，目標(biāo)意在年輕消費(fèi)群體的定位不言自明。讓1536.2萬(wàn)人同時(shí)觀看一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，吉利是怎么做到的？5月4日“中國(guó)青年節(jié)”，吉利汽車借助虛擬現(xiàn)實(shí) “VR”技術(shù)，為帝豪GS上市打造了一場(chǎng)“360度全景”VR發(fā)布會(huì)。筆者是在一個(gè)咖啡廳內(nèi)體驗(yàn)到這種宛如置身于上市現(xiàn)場(chǎng)的奇妙感覺(jué)的。這是技術(shù)與創(chuàng)新的力量，也是吉利在營(yíng)銷領(lǐng)域的全新嘗試。將一場(chǎng)新車上市發(fā)布會(huì)做出了“品牌+創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷+智能科技”相融
中國(guó)汽車界 2016年5期2017-01-17
- 吉利帝豪GL
攝影：陳浩]吉利帝豪GL[文：吳中元 攝影：陳浩]上市40天，銷量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)，獲得訂單超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)，這是一種什么魔力？當(dāng)了解到10萬(wàn)元級(jí)別就可以配置ACC自適應(yīng)巡航后，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有什么魔力，這只是實(shí)力。吉利帝豪GL應(yīng)該也算是最近的一款網(wǎng)紅車型了，它的定位是目前銷量最高的車型級(jí)別，也是很多人選購(gòu)第一輛車時(shí)最先考慮的車型級(jí)別，就是標(biāo)準(zhǔn)三廂A級(jí)車。然而銷量最大的汽車類型，卻也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的，激烈到這個(gè)級(jí)別的銷量TOP10至今難有自主品牌車型能夠擠入。吉利帝豪G
車主之友 2016年12期2017-01-06
- 吉利帝豪GS上市 推兩種設(shè)計(jì)版車型
吉利帝豪GS上市 推兩種設(shè)計(jì)版車型5月4日，吉利帝豪GS正式上市。新車提供優(yōu)雅版和運(yùn)動(dòng)版兩種設(shè)計(jì)版本的車型以供選擇。帝豪GS誕生于吉利全新的FE平臺(tái)，定位于一款緊湊型SUV。相比現(xiàn)款帝豪在產(chǎn)品品質(zhì)、核心技術(shù)等方面都有顯著提升，與博瑞、博越同屬吉利精品戰(zhàn)略下的“第三代產(chǎn)品”。吉利帝豪GS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與同為SUV的博越類似，只是中控臺(tái)的曲面設(shè)計(jì)略有不同，就視覺(jué)效果來(lái)說(shuō)在同級(jí)車型中還是非常有優(yōu)勢(shì)的。為了體現(xiàn)年輕與時(shí)尚，帝豪GS的皮質(zhì)座椅和門(mén)飾板上使用了深棕+全黑的
人民交通 2016年6期2017-01-05
- 帝豪GL直面合資新征程
□本刊記者 魏帥帝豪GL直面合資新征程□本刊記者 魏帥9月20日，帝豪GL在杭州G20場(chǎng)館舉辦的盛大發(fā)布，至今仍讓人記憶猶新。從博瑞、博越的火爆再到帝豪GL的精彩亮相，吉利不斷帶來(lái)新的驚喜。博瑞“全方位拆車”，帝豪GL的“車對(duì)車垂直碰撞測(cè)試”，吉利的產(chǎn)品品質(zhì)由此得到市場(chǎng)的認(rèn)可，帝豪GL也在顛覆消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)A級(jí)轎車的傳統(tǒng)認(rèn)知。設(shè)計(jì)升級(jí) 展現(xiàn)東方之韻專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為吉利汽車打造出屬于自己的造型風(fēng)格，“東方之韻”設(shè)計(jì)讓帝豪GL告別了“東拼西湊”式的借鑒。外觀舒展
中國(guó)汽車界 2016年12期2016-12-28
- 吉利帝豪GS游走于規(guī)則邊緣
曉曄路試評(píng)析吉利帝豪GS游走于規(guī)則邊緣■ 文：李文斌 圖：袁曉曄我知道你想要問(wèn)什么，不如我就直接開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地回答你：別看吉利帝豪GS樣子和大部分兩廂緊湊型轎車無(wú)異，但依然可以稱得上是一輛SUV。原因無(wú)他，只因?yàn)镾UV本身的含義就是Sport Utility Vehicle，即運(yùn)動(dòng)型多用途汽車，因此并沒(méi)有誰(shuí)規(guī)定SUV必須長(zhǎng)得像 “越野車”才行。所以吉利帝豪GS當(dāng)然可以稱為SUV中的一員。整車質(zhì)感出色行駛噪音偏大吉利帝豪GS車輛規(guī)格長(zhǎng)、寬、高/mm4 440、1
汽車與駕駛維修(汽車版) 2016年7期2016-12-15
- 能否一馬當(dāng)先？試駕吉利帝豪EV
馬當(dāng)先？試駕吉利帝豪EV撰文/N.E.S 王濤作為吉利汽車旗下的首款純電動(dòng)車型，帝豪EV成為吉利進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)的一匹“黑馬”，253km的綜合工況續(xù)駛里程、精準(zhǔn)的定價(jià)策略，一登場(chǎng)就備受市場(chǎng)關(guān)注。在新能源汽車激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，決定帝豪EV能否一馬當(dāng)先的還是用戶的駕乘感受。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，帝豪EV新車在60km/h等速巡航狀態(tài)下的續(xù)駛里程可達(dá)330km，官方指導(dǎo)價(jià)為22.88萬(wàn)-24.98萬(wàn)元（不含補(bǔ)貼），共推出進(jìn)取型、精英型和尊貴型3款車型，本次評(píng)選試駕的車型
新能源汽車新聞 2016年11期2016-12-07
- 吉利帝豪GL實(shí)力體驗(yàn)營(yíng)濟(jì)南站
1月12日，吉利帝豪GL“實(shí)力體驗(yàn)營(yíng)”濟(jì)南站活動(dòng)在濟(jì)南國(guó)際賽馬場(chǎng)舉行，首批帝豪GL用戶、當(dāng)?shù)孛襟w等百余人參與活動(dòng)。在此次“實(shí)力體驗(yàn)營(yíng)”濟(jì)南站活動(dòng)中，通過(guò)與合資明星車型進(jìn)行車內(nèi)空氣質(zhì)量、怠速NVH、乘坐空間、座椅舒適度、材質(zhì)及制造工藝、造型設(shè)計(jì)、加速、制動(dòng)、繞樁、顛簸路等多方面的對(duì)比，帝豪GL出眾的產(chǎn)品力得到全方位展示。帝豪GL憑借其優(yōu)雅大氣的造型設(shè)計(jì)，精致輕奢的內(nèi)飾，豐富的科技配置，卓越的安全性能，展現(xiàn)出比肩合資同級(jí)熱銷車型的硬實(shí)力。 （宏文）endpri
齊魯周刊 2016年41期2016-12-01
- 吉利新帝豪百萬(wàn)盛宴收官
1月6日，吉利新帝豪百萬(wàn)盛宴在濟(jì)南舉行。山東省體育中心內(nèi)，50余輛嶄新的吉利新帝豪百萬(wàn)款汽車正式交付濟(jì)南車主。據(jù)悉，上市七年來(lái)，吉利帝豪截至目前全國(guó)銷量已突破100萬(wàn)臺(tái)，這不僅彰顯著吉利帝豪強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力，還預(yù)示著帝豪在全國(guó)的熱銷勢(shì)頭仍在繼續(xù)蔓延。吉利順應(yīng)新帝豪百萬(wàn)銷量而推出的“新帝豪百萬(wàn)款”，其名稱正寓意著帝豪系列車型7年累計(jì)銷量破百萬(wàn)之意。浙江吉利控股集團(tuán)汽車銷售有限公司大區(qū)經(jīng)理陳臺(tái)柯先生在活動(dòng)中指出，“新帝豪百萬(wàn)款是一款能為消費(fèi)者提供極致價(jià)值的精品
齊魯周刊 2016年40期2016-11-21
- 吉利帝豪GL蒙眼測(cè)試挑戰(zhàn)越級(jí)對(duì)手
20日上市的吉利帝豪GL日前在北京開(kāi)辦了一個(gè)為期兩天的實(shí)力檢驗(yàn)營(yíng)，作為上市前的最后一場(chǎng)預(yù)熱活動(dòng)，它很香艷——這是一次以摸為主的對(duì)比盲測(cè)，它也很嚴(yán)肅——公證員全程監(jiān)督、現(xiàn)場(chǎng)公證。最終，在全程蒙眼的盲測(cè)下，檢測(cè)官們摒棄品牌溢價(jià)的影響，吉利帝豪GL以比肩合資A級(jí)車的品質(zhì)，用實(shí)力在這次“摸底”考試中取得高分，自證了那句口號(hào)：“自勝者強(qiáng)。”帝豪GL是定位高于現(xiàn)款帝豪的A+級(jí)轎車，是吉利參與中高端A級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、正面對(duì)壘合資品牌的戰(zhàn)略車型，所以這次吉利敢于把帝豪GL放
汽車生活 2016年9期2016-11-03
- 向“青年”致敬吉利帝豪GS“VR”上市
“VR”技術(shù)，為帝豪GS上市打造了一場(chǎng)“360度全景”VR發(fā)布會(huì)。吉利帝豪GS是歷時(shí)三年半精心打造的城市跨界SUV，共推出運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版兩個(gè)版型、1.3T和1.8L兩種排量總計(jì)11款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為7.78萬(wàn)-10.88萬(wàn)元，其中1.8L車型將享受廠家購(gòu)置稅補(bǔ)貼3000元，該補(bǔ)貼同步國(guó)家購(gòu)置稅減半政策期限，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為7.48萬(wàn)-10.88萬(wàn)元。致敬“青年”吉利精品車戰(zhàn)略向縱深發(fā)展為滿足年輕用戶“高顏值、高安全性、高舒適性”的用車需求，吉利汽車秉承“
汽車生活 2016年5期2016-09-21
- 車小動(dòng)靜大吉利帝豪GS
車小動(dòng)靜大吉利帝豪GS盡管相比吉利博越前期沒(méi)有那么多的鋪墊和預(yù)熱，但是吉利帝豪GS“動(dòng)靜”卻不小。從車展前的試駕，到車展上把“冠軍落下水”，再到VR直播秀（Virtual Reality，即虛擬現(xiàn)實(shí)），帝豪GS車小動(dòng)靜大。新車共推出運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版兩個(gè)版型、1.3T和1.8L兩種排量共計(jì)11款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為7.78萬(wàn)-10.88萬(wàn)元，其中1.8L車型將享受廠家購(gòu)置稅補(bǔ)貼3000元，該補(bǔ)貼同步國(guó)家購(gòu)置稅減半政策期限，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為7.48-10.88萬(wàn)元
中國(guó)汽車市場(chǎng) 2016年10期2016-09-15
- 活出動(dòng)靜 吉利帝豪GS濟(jì)南藍(lán)調(diào)之夜嗨爆泉城
、200多位吉利帝豪準(zhǔn)車主和吉利汽車領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷商伙伴共同動(dòng)靜出此次狂歡之夜?，F(xiàn)場(chǎng)音浪與瘋狂齊飛，美酒與美食相伴，屬于吉利帝豪GS“活出動(dòng)靜”的理念深深印在每一位到場(chǎng)的人。動(dòng)感活力的帝豪GS藍(lán)調(diào)之夜，精彩紛呈的動(dòng)靜PARTY，充分詮釋了帝豪GS活出動(dòng)靜的精神。作為吉利汽車3.0時(shí)代的又一力作，帝豪GS將迎來(lái)更多的用戶和“粉絲”，成為城市跨界SUV市場(chǎng)中的翹楚。endprint
齊魯周刊 2016年27期2016-09-12
- 延續(xù)精品車路線吉利帝豪GL 外觀實(shí)拍解析
續(xù)精品車路線吉利帝豪GL 外觀實(shí)拍解析說(shuō)到國(guó)產(chǎn)車的外形設(shè)計(jì)，大家的印象大概是模仿、借鑒甚至是抄襲。而說(shuō)到做工，粗制濫造、偷工減料也是國(guó)產(chǎn)車曾經(jīng)的標(biāo)簽。的確，自主品牌的起步較晚，相比那些進(jìn)口及合資品牌，產(chǎn)品各方面存在差距。但也不能將自主品牌一棒子打死，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，自主品牌的進(jìn)步已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)出來(lái)。吉利汽車近段時(shí)間所推出的產(chǎn)品如博瑞、博越等，在消費(fèi)者中的口碑著實(shí)不錯(cuò)。而吉利近期又將推出的一款全新緊湊型轎車——帝豪GL，讓人看到了吉利汽車的造車方向，即
中國(guó)汽車市場(chǎng) 2016年16期2016-09-12
- 豪有味道試駕吉利帝豪GS
。最近上市的這款帝豪GS同樣如此，給人以復(fù)雜的印象，卻又回味無(wú)窮在名字方面，你沒(méi)有什么捷徑可以搞清楚吉利的車系序列，只能死記硬背。從去年的博瑞、博越兄弟之后，帝豪的GS來(lái)了。它和早前的帝豪EC8/EC7更為親近，在動(dòng)力方面一脈相承，而與最早的豪情相比，已經(jīng)發(fā)生了脫胎換骨的變化。根據(jù)吉利官方介紹，它與博瑞、博越同屬吉利精品車發(fā)展戰(zhàn)略下的第三代產(chǎn)品，其造型設(shè)計(jì)、性能品質(zhì)、智能科技等方面均有質(zhì)的飛躍。坐進(jìn)車內(nèi)，不難發(fā)現(xiàn)帝豪GS 確實(shí)比起普通轎車的視野要略高一些，
汽車之友 2016年17期2016-08-30
- 吉利帝豪GS正式上市
5月4日，吉利帝豪GS正式上市，新車型推出2種排量共計(jì)11款，售價(jià)區(qū)間為7.78萬(wàn)～10.88萬(wàn)元，此外吉利官方還針對(duì)1.8L車型給予廠家購(gòu)置稅補(bǔ)貼3000元。吉利帝豪GS為一款跨界風(fēng)格的緊湊型SUV，是吉利帝豪Cross概念車的量產(chǎn)版本，新車型將提供優(yōu)雅版和運(yùn)動(dòng)版兩種版本供消費(fèi)者選擇，車身尺寸為4440mm×1833mm×1560mm，軸距為2700mm。動(dòng)力方面，帝豪GS將搭載1.3T、1.8L兩種動(dòng)力，最大輸出功率分別為95kW與98kW，傳動(dòng)系統(tǒng)與
世界汽車 2016年7期2016-07-19
- 北歐風(fēng)情
三代產(chǎn)品”的吉利帝豪GS在各方面的提升似乎并非這么簡(jiǎn)單繼博瑞和博越兩款車型后，厚積薄發(fā)的吉利汽車又在今年的北京車展上推出了全新的帝豪GS。按照廠方宣傳資料的說(shuō)法，采用了新FE平臺(tái)的這款跨界SUV和博瑞、博越一樣同屬于吉利精品戰(zhàn)略下的“第三代產(chǎn)品”。從初步的印象來(lái)看，帝豪GS在整體感受上，相比三廂標(biāo)準(zhǔn)版和兩廂RS版又有了明顯的進(jìn)步。歐式設(shè)計(jì)風(fēng)格端莊大氣按照吉利上海造型中心設(shè)計(jì)總監(jiān)白高頤（Guy Burgoyne）的介紹：帝豪GS從設(shè)計(jì)之初就是要將SUV與轎跑
汽車博覽 2016年7期2016-07-07
- 前進(jìn)無(wú)止境
這一次，吉利對(duì)新帝豪再一次全面升級(jí)。在前行的路上永不止步，這一次，吉利對(duì)新帝豪再一次全面升級(jí)。12月11日，吉利汽車宣布2016款新帝豪正式上市。新車在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上，對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了57項(xiàng)人性化升級(jí)。搭載了CarPlay、全新升級(jí)ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)及全新研發(fā)舒適人機(jī)座椅等配置，使整車的品質(zhì)性能有顯著提升，更加迎合80后年輕消費(fèi)者的用車需求，2016款吉利新帝豪的推出，又一次體現(xiàn)了帝豪產(chǎn)品品質(zhì)的不斷向上，增配不加價(jià)的誠(chéng)意。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1
汽車觀察 2016年1期2016-05-30
- 青年節(jié)禮物
從博瑞到博越再到帝豪GS，吉利在“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”下的成果正在一一落地。5月4日，是中國(guó)青年節(jié)，吉利汽車在這一天借助虛擬現(xiàn)實(shí) “VR”技術(shù)，打造了一場(chǎng)“360度全景”VR發(fā)布會(huì)，發(fā)布了其第三代全新產(chǎn)品帝豪GS?！霸谶@個(gè)屬于青年的日子，我們首先要向所有‘向上的青年致敬。無(wú)論是什么時(shí)代，年輕人始終都是驅(qū)動(dòng)國(guó)家不斷向上發(fā)展的蓬勃?jiǎng)恿Γ拖窠裉爝@個(gè)年輕用戶驅(qū)動(dòng)的汽車消費(fèi)時(shí)代，把握年輕消費(fèi)者的需求，制造他們喜歡的產(chǎn)品就能夠掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)?！奔嚰瘓F(tuán)總裁、CEO
汽車觀察 2016年6期2016-05-14
- 吉利帝豪GS
所以當(dāng)我收到吉利帝豪GS的試駕邀請(qǐng)時(shí)，我甚至有些迫不及待。帝豪GS的身世還記得2014年北京車展上吉利推出的那臺(tái)帝豪Cross概念車嗎？它正是今天我們眼前這輛帝豪GS的原型。吉利官方稱帝豪GS中的 G有兩重含義，一是代表Grand，寓意更大的車身尺寸和空間，二代表高品質(zhì)和精品，這些都表現(xiàn)出吉利對(duì)于帝豪系列的高度重視；字母S則代表了這款車“城市跨界SUV”的定位，同時(shí)也代表Sporty，標(biāo)明帝豪GS造型融入“運(yùn)動(dòng)擬態(tài)設(shè)計(jì)美學(xué)”理念的跨界SUV風(fēng)格。當(dāng)然，這輛
汽車與運(yùn)動(dòng) 2016年8期2016-05-14
- 吉利帝豪EV
2016年3月，帝豪EV開(kāi)始在北京銷售，首月就迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅，預(yù)訂車輛達(dá)1093輛。當(dāng)我來(lái)到位于南四環(huán)肖村橋附近的吉利新能源車4S店時(shí)，看到了絡(luò)繹不絕前來(lái)看車的消費(fèi)者，我也從中感受到了新能源車的勢(shì)不可擋之勢(shì)，可以說(shuō)電動(dòng)車正在走入尋常百姓家。與西方從明星效應(yīng)推廣新能源車不同的是，中國(guó)是從草根開(kāi)始普及新能源車，眼見(jiàn)大街上的自主品牌新能源車越來(lái)越多了。4S店前停車場(chǎng)上的一排充電樁，和店內(nèi)正在全面改裝成電動(dòng)車維修車間的舉動(dòng)，也表明了4S店對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)充滿了信心。帝豪
汽車與運(yùn)動(dòng) 2016年8期2016-05-14
- 不止是氣質(zhì)
伊帥帝豪自上市開(kāi)始便備受萬(wàn)眾矚目，超越同級(jí)的安全配置，媲美合資車型的品質(zhì)讓它成為了自主家轎領(lǐng)域的標(biāo)桿車型。而對(duì)于整個(gè)自主車型市場(chǎng)來(lái)說(shuō)它同樣也扮演著超越者的角色，整合全球資源，以最具競(jìng)爭(zhēng)力的性價(jià)比向消費(fèi)者提供最安全、環(huán)保的品質(zhì)保障。細(xì)微之處的美好2016款新帝豪在去年12月迎來(lái)了全新升級(jí)，而我也非常榮幸與升級(jí)后的新帝豪有過(guò)一段時(shí)間的親密接觸，總的來(lái)說(shuō)升級(jí)后的新帝豪憑借著出色的動(dòng)力總成、智能科技配置的升級(jí)，帶來(lái)了更好的感受，這一點(diǎn)在細(xì)節(jié)之處尤為明顯。比如LED
汽車周刊 2016年3期2016-04-05
- 完善家族族譜
吉利汽車憑借著新帝豪、遠(yuǎn)景、博瑞等產(chǎn)品的優(yōu)異表現(xiàn)不僅在銷量上取得了不錯(cuò)的成績(jī)，同時(shí)博瑞以及博越的高品質(zhì)也得到市場(chǎng)和消費(fèi)者的一致肯定，不過(guò)在火熱的SUV戰(zhàn)場(chǎng)中吉利的武器并不算多，而近日曝光的帝豪首款跨界SUV或許能成為吉利的秘密武器。吉 利汽車將于今年二季度推出帝豪首款跨界SUV，暫時(shí)還沒(méi)有具體的產(chǎn)品名車，有消息稱新車上市后有可能命名為帝豪S7。新車的問(wèn)世將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，加速帝豪系產(chǎn)品布局，完善帝豪家族譜系，與現(xiàn)款帝豪形成帝豪軍團(tuán)，全力搶占A級(jí)車市場(chǎng)和跨
汽車周刊 2016年2期2016-03-31
- 安聰慧：吉利汽車，用實(shí)力說(shuō)話！
。從遠(yuǎn)景SUV到帝豪GL上市發(fā)布，吉利不斷進(jìn)行著產(chǎn)品線的豐富和升級(jí)；從G20杭州峰會(huì)入選官方用車到“筑夢(mèng)天宮 自勝者強(qiáng)”，昭示吉利作為民族品牌的代表實(shí)現(xiàn)品質(zhì)大跨越；從博瑞全方位拆車直播到帝豪GL的“全球首次公開(kāi)車對(duì)車垂直碰撞”測(cè)試，吉利堅(jiān)持品質(zhì)為先的戰(zhàn)略。安聰慧也奔波于全國(guó)各地，陪伴吉利打好“每一戰(zhàn)”。豐富產(chǎn)品線 實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)安聰慧出現(xiàn)在吉利帝豪GL發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，又一次以“產(chǎn)品經(jīng)理”的身份向大家闡釋這款吉利3.0時(shí)代的全新精品轎車。當(dāng)晚，GL正式亮相：4
中國(guó)汽車界 2016年10期2016-02-06
- 賓館偶遇
城出差，每次都住帝豪賓館，我們也住帝豪賓館吧?！睆埦珠L(zhǎng)是玉蓮單位的領(lǐng)導(dǎo)，生活非常節(jié)儉，襪子破到腳趾頭都露出來(lái)了，還舍不得扔。大軍不相信這么節(jié)儉的人，會(huì)住那么高級(jí)的賓館。玉蓮笑笑說(shuō)：“穿襪子花的是自己的錢(qián)，住賓館花的是公家的錢(qián)，越小氣的人，花起公家的錢(qián)來(lái)，反而越大方。別忘了，我是出納，張局長(zhǎng)每次出差回來(lái)，都是我給他報(bào)的賬。”大軍想了想，問(wèn)：“在帝豪賓館住一晚要多少錢(qián)？”玉蓮說(shuō)：“888元。”大軍立刻反對(duì)：“太貴了?！庇裆忇街煺f(shuō)：“張局長(zhǎng)每次來(lái)省城，都享受這
故事會(huì) 2015年16期2015-05-14
- 親近之欲試駕吉利全新帝豪 1.3T CVT尊貴型
之欲試駕吉利全新帝豪 1.3T CVT尊貴型文、攝影/張乃超一個(gè)有著浪漫之都稱號(hào)的城市；一個(gè)自強(qiáng)不息的品牌；一款家喻戶曉的車型也許乍一看這三個(gè)元素并未有什么關(guān)聯(lián)，但是細(xì)細(xì)品味卻又能咂摸出隱隱中的聯(lián)系。這次吉利新帝豪在大連的試駕，著實(shí)讓我感受到了一份來(lái)自產(chǎn)品的驚喜。中國(guó)的城市建設(shè)，大多千篇一律，很難在其中找到一份屬于自己的特色。如果真的能在城市中找到屬于自己的特色，無(wú)非有這么幾個(gè)元素，古老的城市或者曾經(jīng)被占領(lǐng)過(guò)或者是曾經(jīng)的通商口岸。這類城市無(wú)一不含有一些異域
中國(guó)汽車市場(chǎng) 2014年28期2014-09-14