車小動(dòng)靜大吉利帝豪GS

盡管相比吉利博越前期沒有那么多的鋪墊和預(yù)熱，但是吉利帝豪GS“動(dòng)靜”卻不小。從車展前的試駕，到車展上把“冠軍落下水”，再到VR直播秀（Virtual Reality，即虛擬現(xiàn)實(shí)），帝豪GS車小動(dòng)靜大。

新車共推出運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版兩個(gè)版型、1.3T和1.8L兩種排量共計(jì)11款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為7.78萬-10.88萬元，其中1.8L車型將享受廠家購(gòu)置稅補(bǔ)貼3000元，該補(bǔ)貼同步國(guó)家購(gòu)置稅減半政策期限，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為7.48-10.88萬元。

從2009年第一代產(chǎn)品誕生至今，吉利帝豪已經(jīng)走過了七個(gè)春秋。吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧認(rèn)為，帝豪GS作為“帝豪軍團(tuán)”的另一款力作，一定會(huì)把“帝豪”既有的高品質(zhì)和好口碑延續(xù)到全新的跨界SUV細(xì)分市場(chǎng)中去，讓“帝豪現(xiàn)象”再次刷新行業(yè)和用戶的認(rèn)知。

帝豪GS打出了五張牌，分別是跨界造型設(shè)計(jì)，越級(jí)安全配置，靈動(dòng)駕控體驗(yàn)，暢想舒適空間和智能娛樂。

造型跨界

帝豪GS的造型由吉利汽車造型設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁彼得?霍布里帶領(lǐng)的國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀完成，中國(guó)元素和現(xiàn)代時(shí)尚元素融合，跨界SUV的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格盡顯，迎合當(dāng)下年輕群體對(duì)“高顏值”的需求。

帝豪GS車身整體造型流線動(dòng)感，風(fēng)阻系數(shù)僅0.33；水滴回紋漣漪格柵和遠(yuǎn)近光一體的鷹眼大燈，使帝豪GS的前臉呈現(xiàn)動(dòng)感時(shí)尚風(fēng)格；張弛有度的立體腰線、帶有全景星空天幕的炫酷車頂、鋁制行李架、18英寸雙色鋁合金輪轂和黑色運(yùn)動(dòng)包圍，盡顯時(shí)尚動(dòng)感的跨界風(fēng)范；“Z”字形尾門、環(huán)島式尾燈和雙排氣管設(shè)計(jì)，使帝豪GS線條流暢的尾部層次豐富、造型立體，充滿力量感與運(yùn)動(dòng)感。

值得一提的是，為滿足多元化消費(fèi)需求，帝豪GS提供了優(yōu)雅版和運(yùn)動(dòng)版兩種不同造型風(fēng)格的版型。優(yōu)雅版主打舒展、流暢，其日行燈采用獨(dú)立設(shè)計(jì)，并置于下格柵兩側(cè)；運(yùn)動(dòng)版車型則更有張力，例如其前后保險(xiǎn)杠和車身包圍運(yùn)動(dòng)化、前大燈含LED日行燈光導(dǎo)、配備紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗、迎賓踏板加入“Sport”字樣等等。

帝豪GS的內(nèi)飾沿用吉利全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融入了中國(guó)拱橋、典雅回紋以及自然流水等濃郁的“中國(guó)風(fēng)”設(shè)計(jì)元素。同時(shí)，高檔軟質(zhì)搪塑材質(zhì)、INS模內(nèi)嵌膜環(huán)保設(shè)計(jì)、全景星空天幕、“城市魔方”紋理等現(xiàn)代感強(qiáng)烈的制造工藝和設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)精致的細(xì)節(jié)品質(zhì)和優(yōu)秀觸感。

帝豪GS車身尺寸為4440×1833×1560 mm、軸距長(zhǎng)達(dá)2700mm，為消費(fèi)者帶來超大舒適駕乘空間；SUV般的高視野和高通過性。有著180mm的空載離地間隙。駕駛席座椅6方向調(diào)節(jié)、前排座椅加熱功能和全自動(dòng)恒溫空調(diào)。此外，AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)和PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，可有效過濾有害氣體和粉塵顆粒，大幅改善帝豪GS座艙內(nèi)的空氣質(zhì)量。

最大可擴(kuò)展到1042L的行李廂空間，使帝豪GS擁有裝載更多物品的能力，這不僅要?dú)w功于可4/6翻折的后排座椅，還有座椅翻折后平坦的“地板”。而設(shè)置在座艙內(nèi)的24處便利儲(chǔ)物空間，可以讓用戶放置小件隨身物品更加便利、隨意。

主打智能科技

作為吉利“精品車3.0時(shí)代”的精品，吉利帝豪GS在安全配置以及智能科技方面，處于同級(jí)別SUV中的領(lǐng)先地位。特別是在安全方面，吉利獨(dú)特的“安全識(shí)別圈”設(shè)計(jì)理念，為帝豪GS形成包括駕駛安全感、輔助駕駛系統(tǒng)、信息輔助及安全警示、主動(dòng)避禍安全和被動(dòng)碰撞安全五方面在內(nèi)的人、車安全防護(hù)方案。

其中，帝豪GS配備的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和預(yù)碰撞安全系統(tǒng)都是通過毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)的高智能高科技安全配置，均保持了與博瑞、博越的同等水準(zhǔn)，在同級(jí)別車型中也是少有配備。

此外，帝豪GS采用59%高強(qiáng)度鋼籠式安全車身，并配備9.1版本博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB電子駐車+AUTOHOLD自動(dòng)駐車、倒車影像泊車輔助系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、前排預(yù)緊+限力式安全帶等智能安全配置，全方位保障駕乘安全。

針對(duì)當(dāng)下年輕人在車載智能娛樂配置方面的需求，帝豪GS采用8英寸高清觸控液晶大屏，配備CarPlay/G-Link智能雙機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)和G-Netlink智能車載系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、電話、音頻視頻播放、導(dǎo)航、應(yīng)用管理等功能，全面兼容蘋果iOS和安卓系統(tǒng)，用戶借助WiFi或USB接口即可實(shí)現(xiàn)雙機(jī)互聯(lián)。

兼具舒適與性能

作為一款跨界車型，帝豪GS為用戶提供了1.3T和1.8L兩款吉利自主研發(fā)的高效發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)獲選“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出95kW/5500rpm的最高功率，并可在1750-4500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間，持續(xù)輸出185N·m的最大扭矩，百公里油耗僅為5.9L；1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)則是吉利成熟而經(jīng)典的作品，可輸出98kW/6000rpm的最高功率和170N·m/4400rpm的最大扭矩，百公里油耗6.9L。

與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是格特拉克6DCT變速器和愛信6速手動(dòng)變速器，可形成四種動(dòng)力組合，為消費(fèi)者帶來多樣駕駛體驗(yàn)。由德國(guó)格特拉克和LUK公司聯(lián)手打造的6DCT干式雙離合變速器，采用電控離合器和雙電機(jī)控制，具有換擋平順、保養(yǎng)成本低等優(yōu)勢(shì)；6速手動(dòng)變速器來自日本愛信，具有性能穩(wěn)定、換擋手感出色和傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)。

另外，吉利帝豪GS的前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸采用擺臂耦合式半獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校工作由歐洲LeanNova公司完成，可從容面對(duì)多種路況，也使整車駕控更靈動(dòng)、乘坐更舒適。