363）1 詞義通達(dá)與詞匯通達(dá)詞義通達(dá)(semantic access)或叫詞匯語義通達(dá)就是在文字理解和口頭交流過程中，通過視覺和聽覺在接受二語詞匯時(shí)，能提取其語義的一個(gè)過程。與此概念有接近感的，是詞匯通達(dá)(lexical access)，詞匯的通達(dá)直接促成了言語的產(chǎn)生。言語的產(chǎn)生（language production）是一個(gè)心理過程，在這個(gè)過程中語言被用于表達(dá)思想，表達(dá)的方式包括三個(gè)階段，分別是概念化，言語組織和發(fā)音，其中的第二個(gè)階段（言語組織的關(guān)鍵環(huán)

劉榕2月28日，通達(dá)創(chuàng)智（廈門）股份有限公司（下稱“通達(dá)創(chuàng)智”，證券代碼：001368.SZ）披露發(fā)行公告，盡管通達(dá)創(chuàng)智已成功登陸深交所，但仍存在一些問題值得投資者關(guān)注。經(jīng)營業(yè)績增速下滑通達(dá)創(chuàng)智是一家國家高新技術(shù)企業(yè)，主要從事體育戶外、家居生活、健康護(hù)理等消費(fèi)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括體育用品、戶外休閑用品、家用電動工具、室內(nèi)家居用品、個(gè)人護(hù)理用品等。2019-2021年，通達(dá)創(chuàng)智實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.83億元、6.93億元和9.5億元，同比分別增長9.

方向上走向成熟。通達(dá)性是定量評估交通路網(wǎng)的重要手段，可用于分析城市交通網(wǎng)絡(luò)的空間延展及其聯(lián)系的緊密程度，揭示城市土地利用、公共交通系統(tǒng)建設(shè)等問題[2-3]，主要的測度方法有時(shí)間度量法[4-5]、距離度量法[6]、潛力模型[7]和空間句法[8-9]等，其中基于城市內(nèi)部空間關(guān)系進(jìn)行定量表達(dá)的空間句法模型相比于其他方法更加直觀，因此，也得到了更廣泛的應(yīng)用。朱寅健[10]研究了城市交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性和區(qū)域旅游一體化格局的相互影響關(guān)系；Charalambous等[11]

，顯得尤為重要。通達(dá)性[2]作為度量道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的有效指標(biāo)，主要描述道路網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)間交通的便利程度，體現(xiàn)了區(qū)域交通運(yùn)輸能力及便利性，對進(jìn)一步提高交通全面開發(fā)的進(jìn)度、促進(jìn)區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。貴州省是西南地區(qū)交通樞紐省份，是西北、西南省區(qū)通往沿海的重要中轉(zhuǎn)過境地區(qū)，一直著力建設(shè)良好的公路交通條件，成為西部地區(qū)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的省份[2]，但目前交通仍是制約貴州省發(fā)展的重要因素，推進(jìn)貴州省交通長期可持續(xù)發(fā)展，需要研究貴州省交通通達(dá)性時(shí)空演變格局。

00070）鐵路通達(dá)性，指一個(gè)地方能夠從另外一個(gè)地方經(jīng)鐵路到達(dá)的容易程度。我國省會城市多處于鐵路運(yùn)輸樞紐，旅客直達(dá)或在省會城市進(jìn)行中轉(zhuǎn)換乘需求大，客流規(guī)模大，客流方向復(fù)雜，是鐵路網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)。研究省會城市的鐵路通達(dá)性，對于調(diào)整列車運(yùn)行圖方案、改善旅客出行體驗(yàn)、優(yōu)化鐵路網(wǎng)布局、指導(dǎo)遠(yuǎn)期線路規(guī)劃建設(shè)都具有重要意義。目前，由于難以獲得全部列車開行數(shù)據(jù)，或是出于簡化數(shù)據(jù)處理，絕大多數(shù)學(xué)者在研究城市鐵路通達(dá)性時(shí)，只選取一趟距離或用時(shí)最短的列車開行數(shù)據(jù)作為度量城市鐵路

本文旨在闡述啟功通達(dá)自然之書法觀的緣起，并從書寫技巧與書學(xué)研究兩方面，辨析這一觀念的文化和精神內(nèi)涵。[關(guān)鍵詞] 啟功 書法觀 通達(dá) 自然啟功是當(dāng)代著名學(xué)者、書畫家、詩人與鑒定家。他學(xué)識淵博，人品謙和，雖將書法視為“副業(yè)”，但其精深的思想、超逸的筆墨對無數(shù)后學(xué)產(chǎn)生了重要的影響，被尊為中國書法界的“泰山北斗”。2022年正值啟功誕辰一百一十周年，后學(xué)不揣谫陋，對其通達(dá)自然的書法觀試加闡論，希望能夠豐富啟功書法學(xué)的研究。啟功研究某一個(gè)問題常不囿于成見。他會從廣博

業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，匯通達(dá)幫助北美家電將品牌及產(chǎn)品體系快速下沉到上萬家鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻店，并為其制定了產(chǎn)品營銷策略及鄉(xiāng)鎮(zhèn)會員店場景化聯(lián)動，去年全年，匯通達(dá)跟ACA北美電器合作規(guī)模達(dá)1.36億元。借助匯通達(dá)，北美電器產(chǎn)品快速突破農(nóng)村市場。2021年上半年，匯通達(dá)又牽引核心客商需求及優(yōu)質(zhì)上游OEM工廠的銜接，落地了北美電器炊具及廚房大電兩個(gè)品類的授權(quán)項(xiàng)目。北美電器只是“破圈”的品牌之一。在匯通達(dá)的平臺上，大量品牌與農(nóng)村消費(fèi)者都嘗到了甜頭。作為實(shí)現(xiàn)共同富裕的必經(jīng)之路，鄉(xiāng)村振興

輝近日，武漢中科通達(dá)高新技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“中科通達(dá)”，688038.SH）在科創(chuàng)板上市，這也是湖北第120家A股上市公司。開盤當(dāng)日，公司股價(jià)在40元左右波動，漲幅最高超過380%。中科通達(dá)總部位于武漢東湖高新區(qū)，主營業(yè)務(wù)為通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)手段，為城市公共安全管理提供信息化服務(wù)，涉及智能交通、治安防控、情報(bào)指揮等多個(gè)領(lǐng)域，公司客戶主要為各省市的公安部門。中科通達(dá)控股股東及實(shí)際控制人為王開學(xué)、王劍峰兄弟，兩人合計(jì)持有公司40.06%

的人，窮時(shí)快樂，通達(dá)時(shí)快樂。他們的快樂與窮、通達(dá)無關(guān)。在他們看來，窮和通達(dá)就像寒暑風(fēng)雨一樣，是不斷循序變化的?！鼻f子這里所說的窮，并非一般人所說的貧窮，而是看似山窮水盡之窮，意思是人生不順，無路可行;與之相對應(yīng)的是通達(dá)，意思是門路通暢，諸事順利，用時(shí)下的話說，叫“心想事成，做啥啥順”。當(dāng)然也指學(xué)問。學(xué)習(xí)遇到困難，學(xué)不下去了，謂之窮;問題解決了，如醍醐灌頂，豁然開朗，謂之通達(dá)。人生在世，總是要不斷地奮斗，要奮斗就會遇到困難，看似前路渺茫;但克服困難后就是通達(dá)

達(dá)成教學(xué)認(rèn)知的“通達(dá)”，促進(jìn)一線教師更好地成長為“反思的實(shí)踐者”和“實(shí)踐的反思者”。[關(guān)鍵詞]再思索;通透;通達(dá);量感;心理學(xué)審視[中圖分類號] G623.5 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1007-9068（2021）35-0069-02教師教學(xué)水平的成長，需要有實(shí)踐的自覺和自醒。說易行難，一線教師課堂教學(xué)常見問題的歸因往往就在于實(shí)踐的不夠自覺和不能自省?！坝忻麕熯@樣做過、見過他人這樣做過或者以前自己也這樣做過，所以現(xiàn)在也就這樣做?！焙喍灾?，就

這個(gè)環(huán)節(jié)稱為原理通達(dá);第二是關(guān)系匹配或一一映射，即把新問題與樣例的各個(gè)部分進(jìn)行匹配產(chǎn)生解決問題的方法，這個(gè)過程稱為原理運(yùn)用.作為數(shù)學(xué)原理形式之一的數(shù)學(xué)公式，在解題中顯然存在原理通達(dá)和原理運(yùn)用兩個(gè)環(huán)節(jié)，但用好這兩個(gè)環(huán)節(jié)并非易事. 一個(gè)典型的例子就是高考解析幾何試題中韋達(dá)定理的運(yùn)用，學(xué)生在直線與圓錐曲線關(guān)系的高考訓(xùn)練中，幾乎是圍繞韋達(dá)定理進(jìn)行，可是，解析幾何仍然圓滿地完成了高考考查的任務(wù)，沒有給考生輕易得分機(jī)會. 事實(shí)表明，這兩個(gè)環(huán)節(jié)有著更為復(fù)雜的認(rèn)知過程和表

da MA (馬通達(dá)),Yuping XU (徐玉平) and Guangnan LUO (羅廣南)1 Institute of Modern Physics,Chinese Academy of Sciences,Lanzhou 730000,People’s Republic of China2 School of Nuclear Science and Technology,University of Chinese Academy of Scien

行，而區(qū)域路網(wǎng)的通達(dá)性已經(jīng)成為影響城市區(qū)域一體化聯(lián)系與發(fā)展的先決條件。在此背景下，研究京津冀混合鐵路網(wǎng)下重要城市節(jié)點(diǎn)的通達(dá)性具備較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。目前來看，“通達(dá)性”是一個(gè)相對廣義、靈活的概念，綜合理解，可認(rèn)為其既是交通出行的客觀便捷程度，也能反映主觀上節(jié)點(diǎn)選擇的優(yōu)先級；可當(dāng)作實(shí)體空間的區(qū)位評價(jià)，又能表征網(wǎng)絡(luò)空間中節(jié)點(diǎn)連接關(guān)系。近年來，國內(nèi)外學(xué)者提出了通達(dá)性研究的多種方法，馬開森[2]等人提出了基于引力度量模型、交通綜合距離模型、道路加權(quán)密度模型的交通一體化

年級中有一位叫林通達(dá)的學(xué)生，這個(gè)孩子在一年級的時(shí)候就常常出現(xiàn)私拿同學(xué)的鉛筆、本子、水彩筆、錢等各種東西的行為，在班級里，早被同學(xué)冠以“小偷”的名號，現(xiàn)在班里只要有人丟了東西，大家就會毫不猶豫地把矛頭指向他，在他們二年級時(shí)我接手了這個(gè)班，開學(xué)沒多久有同學(xué)的水彩筆不見了，經(jīng)證實(shí)，又是林通達(dá)私自拿走的。（二）如欲采蜜，勿蹴蜂房如何才能在不傷害林通達(dá)的身體健康、又不損傷他尊嚴(yán)的基礎(chǔ)上實(shí)施教育呢？ 對此，夸美紐斯打了一個(gè)生動的比喻，他把教師比為“一個(gè)漁夫用網(wǎng)到深水里

鏘賢通達(dá)主席兼行政總裁王亞南為集團(tuán)第二大股東，現(xiàn)時(shí)持股量為11.16%。5G概念股當(dāng)中，京信（02342.HK）自從今年初從1.3元（港元.下同）起步后，近日已高見2.22元，升幅高達(dá)七成。通達(dá)集團(tuán)（00698.HK）近日悄悄起起步，有條件追落后。通達(dá)今年1月28日發(fā)出更新業(yè)務(wù)狀況公告，披露應(yīng)用于5G的天線研發(fā)有重大進(jìn)展。首先，應(yīng)用于5G主流大規(guī)模多輸入、多輸出天線Massive MIMO，已完成對雷射直接成型LDS和塑料電鍍POP基站天線單機(jī)的振子，使其

樓夢》;薛寶釵;通達(dá);儒家修養(yǎng)作者簡介：柳曼玉（1994-），女，漢族，河南洛陽市人，伊犁師范大學(xué)研究生在讀，研究方向：中國古代文學(xué);范學(xué)新（1972-），湖北浠水人，伊犁師范大學(xué)人文學(xué)院教授，研究方向：中國古代文學(xué)。[中圖分類號]：I206? [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]：A[文章編號]：1002-2139（2019）-18-0-03第一章? 祿蠹侵蝕下的忠良第一節(jié)? 薛寶釵的勸言辨析作為封建思想的叛逆者，賈寶玉不愿走仕途之路，薛寶釵卻勸導(dǎo)他考取功名，惹得寶玉不悅，使

乘風(fēng)破浪?！痹趨R通達(dá)網(wǎng)絡(luò)股份有限公司總裁徐秀賢看來，農(nóng)村水寬且淺，大眾市場里的航行邏輯恐怕行不通。自2012年互聯(lián)網(wǎng)浪潮襲來，2015年農(nóng)村電商政策密集出臺，電商巨頭紛紛下鄉(xiāng)淘金?？啥嗄暝囁?，真正攻克壁壘、進(jìn)入農(nóng)村商業(yè)生態(tài)的玩家屈指可數(shù)。就在“好看不好吃”的農(nóng)村市場里，卻跑出了一匹“黑馬”。2012年成立于南京的匯通達(dá)，帶動50多萬農(nóng)民創(chuàng)業(yè)就業(yè)，直接惠及7000萬戶農(nóng)民家庭、3億農(nóng)村人口。面對信息不對稱、基礎(chǔ)設(shè)施不完善、物流高成本、低效率的農(nóng)村商業(yè)，匯通

鏘賢通達(dá)主席兼行政總裁王亞南為集團(tuán)第二大股東，現(xiàn)時(shí)持股量為11.16%。5G概念股當(dāng)中，京信（02342.HK）自從今年初從1.3元（港元.下同）起步后，近日已高見2.22元，升幅高達(dá)七成。通達(dá)集團(tuán)（00698.HK）近日悄悄起起步，有條件追落后。通達(dá)今年1月28日發(fā)出更新業(yè)務(wù)狀況公告，披露應(yīng)用于5G的天線研發(fā)有重大進(jìn)展。首先，應(yīng)用于5G主流大規(guī)模多輸入、多輸出天線Massive MIMO，已完成對雷射直接成型LDS和塑料電鍍POP基站天線單機(jī)的振子，使其

攻下的市場中，匯通達(dá)走出了一條新通路。專注于農(nóng)村市場的匯通達(dá)，成立于2010年，總部位于南京，2017年稅后收入為235億元，GMV達(dá)到2000多億。2018年4月，匯通達(dá)又獲得阿里巴巴45億元人民幣的戰(zhàn)略投資，估值突破200多億人民幣，成為農(nóng)村電商領(lǐng)域的獨(dú)角獸。雙方已在供應(yīng)鏈、物流、金融等多方面展開了合作。“我們是All in農(nóng)村電商，4000人的團(tuán)隊(duì)就干一件事，沒有大小，只有死活?！比鐓R通達(dá)副總裁孫超所言，匯通達(dá)的成功并非偶然，背后是其對于農(nóng)村市場的深

交通基礎(chǔ)設(shè)施及其通達(dá)性與國家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展之間具有密切的關(guān)系，近年來國內(nèi)外研究表明，交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性的提升對資源在空間上的重新配置、經(jīng)濟(jì)活動的空間實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)演化等方面都具有較大影響[1]。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，在綜合交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮骨干作用?！笆濉睍r(shí)期是我國鐵路歷史上發(fā)展最快的時(shí)期，2010至2016年我國平均每年建成投產(chǎn)鐵路5 638 km，截至2016年底我國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12.399萬km，其中高速鐵路2.298萬km[2]。鐵路

開。一家名為“匯通達(dá)”的農(nóng)村電商攪動了整個(gè)電商行業(yè)的一池春水。就在4月17日，阿里宣布45億投資匯通達(dá)。這是匯通達(dá)第五次融資，兩年來其總?cè)谫Y額達(dá)到63億人民幣，自此，匯通達(dá)的估值超過了200億元，成為農(nóng)村電商領(lǐng)域的獨(dú)角獸。值得一提的是，阿里已經(jīng)有自己的農(nóng)村電商，如村淘，如今竟然還愿意花45億投資一個(gè)農(nóng)村電商，這足見匯通達(dá)的特有價(jià)值。具體而言，這只農(nóng)村電商獨(dú)角獸是如何煉成的？在茁壯成長的路上，他們主要做對了些什么？筆者通過走訪匯通達(dá)的高管、用戶、上游供貨商、

錫林河康通達(dá)是個(gè)私企老板，自打他爸10年前得了失眠癥后，每年他都要帶他爸外出求醫(yī)。可10年下來，遍訪名醫(yī)，卻毫不見效。這天，康通達(dá)聽人說當(dāng)?shù)爻隽藗€(gè)神醫(yī)張珍，他就帶著他爸到張珍的診所看病。讓康通達(dá)意外的是，他剛進(jìn)門，張珍就客氣地說：“康總哪里不舒服，快請坐。”康通達(dá)一怔：“張神醫(yī)您也太神了，我們初次見面，您咋知道我姓康？”張珍同樣一怔：“我常在電視新聞里看到康總捐款獻(xiàn)愛心。”康通達(dá)謙虛地笑了笑，然后向張珍說明來意。張珍耐心細(xì)致地為康通達(dá)的爸爸做過檢查，皺著眉

1 山區(qū)農(nóng)村公路通達(dá)通暢工程測量前的準(zhǔn)備工作1.1 山區(qū)農(nóng)村公路通達(dá)通暢工程測量的前期準(zhǔn)備方法山區(qū)農(nóng)村公路通達(dá)通暢工程測量工作不是一蹴而成的，要求山區(qū)農(nóng)村公路通達(dá)通暢工程測量人員對整體的公路工程項(xiàng)目有全面的了解和分析，只有這樣山區(qū)農(nóng)村公路通達(dá)通暢工程測量人員才能在進(jìn)行工程測量的時(shí)候綜合考慮各方面的原因，使得測量工作對山區(qū)農(nóng)村公路通達(dá)通暢工程項(xiàng)目贏得最大的工程利益。因此，山區(qū)農(nóng)村公路通達(dá)通暢工程測量的前期準(zhǔn)備工作在一方面能夠解決實(shí)際測量過程中的一些問題，但是

民為目標(biāo)市場的匯通達(dá)網(wǎng)絡(luò)股份有限公司（下稱“匯通達(dá)”），在全國20個(gè)省、15600余個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中掀起的，無疑就是一場“邊緣革命”，他以“改造者”的身份，拉開了農(nóng)村生態(tài)建設(shè)的序幕。2012年，互聯(lián)網(wǎng)高歌猛進(jìn)，可農(nóng)村電商卻始終方興未艾。多年未變的代際關(guān)系與經(jīng)濟(jì)形態(tài)，使得農(nóng)村流通體系復(fù)雜、低效，盡管“需求”與“機(jī)會”同在，可“淘金農(nóng)村者”眾，鎩羽而歸者也多。面對難以攻克的壁壘，懂農(nóng)村、懂農(nóng)民、懂生意的汪建國與徐秀賢，決定創(chuàng)辦匯通達(dá)，扎根農(nóng)村。匯通達(dá)的定位，其實(shí)更像“

速鐵路網(wǎng)絡(luò)類型和通達(dá)指數(shù)等指標(biāo)分析了我國高速鐵路運(yùn)網(wǎng)功能現(xiàn)狀以及今后的發(fā)展趨勢。結(jié)果顯示，我國目前的高速鐵路布局不平衡，中東部地區(qū)特別是華東地區(qū)主要城市的連接率高，且華東地區(qū)的運(yùn)網(wǎng)類型相對成熟，整個(gè)西部地區(qū)主要城市的連接率低，其運(yùn)網(wǎng)類型比較簡單。規(guī)劃鐵路建成后，我國各大區(qū)域主要城市的運(yùn)網(wǎng)連接率都有顯著的提高，整個(gè)高鐵網(wǎng)絡(luò)類型更加成熟。無論是現(xiàn)在還是規(guī)劃高鐵建成以后，我國高速鐵路網(wǎng)通達(dá)性的空間格局是呈同心圓狀分布，由中心向外圍通達(dá)性變差，規(guī)劃鐵路建成后高鐵網(wǎng)

列教育來實(shí)現(xiàn)善的通達(dá)；但是柏拉圖之善尚有缺憾，受到多方面的質(zhì)疑。關(guān)鍵詞：柏拉圖之善 認(rèn)知 通達(dá) 缺憾一、柏拉圖對善的提出《理想國》第六卷，柏拉圖通過老師蘇格拉底與阿德曼托斯的討論，提出善的問題。但該文中柏拉圖卻沒有對善給出明確的定義，反而通過蘇格拉底的話語揭示出對善進(jìn)行定義的難度：“我擔(dān)心我的能力也辦不到，僅憑熱情，畫虎不成，反惹笑話……，要把我現(xiàn)在心里揣摩到的解釋清楚，我覺得眼下還是太難，是我怎么努力也辦不到的?！备鶕?jù)柏拉圖的討論，我們可以從不同的角度對

由心而通達(dá)何善蒙浙江大學(xué)人文學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，兼任浙江大學(xué)哲學(xué)系副主任、浙江大學(xué)中國思想文化研究所副所長、浙江大學(xué)佛教文化研究中心副主任等。目前主要從事中國哲學(xué)史、中國民間宗教的教學(xué)與研究工作。對于孟子來說，本心（良心）還有一層非常重要的意義，就是構(gòu)建一個(gè)通達(dá)無礙的精神世界，由此人可以超越世俗的種種限制和束縛。通達(dá)的內(nèi)心，才是生命應(yīng)有的境界。談到心學(xué)，在中國思想史上，孟子是一個(gè)繞不過去的人物。后來的陸九淵、王陽明，都在孟子這里獲得了心學(xué)的強(qiáng)大資源。孟子

原則來實(shí)現(xiàn)對善的通達(dá)；但是蘇格拉底之善尚有缺憾，是不完備的。關(guān)鍵詞：蘇格拉底之善 認(rèn)知 通達(dá) 缺憾一、蘇格拉底對善的認(rèn)知蘇格拉底之前的哲學(xué)家，關(guān)于哲學(xué)，重在探尋天地之理，而蘇格拉底卻將哲學(xué)轉(zhuǎn)到人間，關(guān)注于哲學(xué)與人的相互發(fā)展。（一） 蘇格拉底對善的提出蘇格拉底的哲學(xué)是基于以人為本的價(jià)值探索，進(jìn)而提出支配萬物之“命運(yùn)”者，是為“善性”，乃“理性之神”給予人類靈魂的饋贈，據(jù)此，蘇格拉底得出結(jié)論：“絕對之善”是人的本性的自然追求，人對善的接受不是出于外部必然性的壓

天命；不違自心；通達(dá)【中圖分類號】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】B 【文章編號】1008-1216（2016）05C-0096-01魏晉是一個(gè)重大變化的時(shí)期，這種變化在意識形態(tài)方面表現(xiàn)尤為突出，簡單來說，就是人的覺醒。這個(gè)時(shí)代突破了數(shù)百年來“罷黜百家”的狀態(tài)，解放了一直被壓抑的先秦諸家思想。在這種基礎(chǔ)上，一種新的人生觀開始確立。從東漢末年的《古詩十九首》開始，人們在對日常瑣事、人世、名利等詠嘆中，深發(fā)感喟。這種對生命、對人生的感嘆，成為魏晉時(shí)代一個(gè)典型的音調(diào)。許多文人

228）校園空間通達(dá)性調(diào)查與分析 ——以湖南科技大學(xué)為例王繼人（湖南省湘潭縣第一中學(xué)，湖南 湘潭 411228）對校園主要自習(xí)場所通達(dá)性的分析，有利于學(xué)校合理開放自習(xí)場所、提高自習(xí)場所的使用率。本文以湖南科技大學(xué)為例，調(diào)查了校園自習(xí)場所通達(dá)性評價(jià)模型，得出校園各自習(xí)場所的空間距離，分析了各自習(xí)場所的空間通達(dá)性，發(fā)現(xiàn)湖南科技大學(xué)十教、北校圖書館、等通達(dá)性高，而八教、五教、一教等通達(dá)性低?？臻g通達(dá)性；自習(xí)場所；調(diào)查與分析1 調(diào)查的意義湖南科技大學(xué)位于湖南省湘潭

素 平淡 自然 通達(dá)當(dāng)一個(gè)人到了“從心所欲不逾矩”的暮年，回顧自己飽經(jīng)滄桑的一生，回想那些曾經(jīng)經(jīng)歷過的人與事，他會有什么樣的感受？張中行在《負(fù)暄瑣話》的小引中是這樣說的：“轉(zhuǎn)眼半個(gè)世紀(jì)過去了，有時(shí)想到‘逝者如斯的意思，知識已成為老生常談，無可吟詠，旋轉(zhuǎn)在心里的常是傷逝之情?！蹦軌蛞l(fā)傷逝之情的，是記憶中那些“可傳之人，可感之事”，作者于是如負(fù)暄籬下，隨意閑談，娓娓道來中自有深情感人。從上世紀(jì)80年代前期開始，張中行陸續(xù)推出了《負(fù)暄瑣話》《負(fù)暄續(xù)話》《負(fù)暄三

法的城市立體交通通達(dá)性模型及其應(yīng)用 ——以石家莊市為例李 秋 芳1，李 仁 杰1,2，傅 學(xué) 慶1,2，張 軍 海1,2*(1.河北師范大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院，河北 石家莊 050024；2.河北省環(huán)境演變與生態(tài)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室，河北 石家莊 050024)當(dāng)前通達(dá)性研究多單方面關(guān)注地面交通或地下軌道交通，缺少對地面、地下一體化立體交通通達(dá)性的研究。利用空間句法形態(tài)分析變量，分別表述地面和地下交通的通達(dá)性，并以地面公交站點(diǎn)通過的公交車數(shù)量作為權(quán)重因子，構(gòu)建地下交

，構(gòu)建翻轉(zhuǎn)課堂的通達(dá)學(xué)習(xí)環(huán)境，充分利用云計(jì)算技術(shù)，重建并推行“通達(dá)翻轉(zhuǎn)學(xué)習(xí)” （Mastery Flipped Learning，MFL）模式，成為慕課時(shí)代課堂教學(xué)革新的必然選擇。一、通達(dá)翻轉(zhuǎn)學(xué)習(xí)的理論依據(jù)課堂教學(xué)是學(xué)校教育的重要組成部分，是促進(jìn)師生共同發(fā)展的舞臺。課堂學(xué)習(xí)是課堂教學(xué)的內(nèi)在要求，對學(xué)習(xí)理論的研究是課堂教學(xué)研究與實(shí)踐的前提條件。認(rèn)知主義學(xué)習(xí)觀與行為主義學(xué)習(xí)觀是學(xué)習(xí)理論研究的兩大重要流派，基于認(rèn)知主義學(xué)習(xí)觀的認(rèn)知靈活性理論和基于行為主義學(xué)習(xí)觀的

劉步塵匯通達(dá)，一個(gè)很普通的名字，一家成立三年的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)營收近60億元人民幣，一躍成為鄉(xiāng)鎮(zhèn)家電經(jīng)銷商熱議的企業(yè)。2010年成立的匯通達(dá)最初只是將自己定位于供應(yīng)鏈管理公司。它是五星電器原高管團(tuán)隊(duì)把公司賣給百思買之后醞釀出來的一個(gè)項(xiàng)目，因?yàn)樗麄兏煜ぜ译婁N售，且資源關(guān)系猶在。但是，2012年伊始，電商狂潮風(fēng)起云涌，京東、蘇寧等打得不亦樂乎。與此同時(shí)，匯通達(dá)意識到，如果繼續(xù)按老思路做下去，前景堪憂。2013年10月，匯通達(dá)實(shí)施成立以來最大的一次戰(zhàn)略調(diào)整，把自己的

濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性研究任啟龍1，王 利1,2，秦沅村1（1. 遼寧師范大學(xué) 城市與環(huán)境學(xué)院，遼寧 大連 116029；2. 遼寧師范大學(xué) 海洋經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展研究中心，遼寧 大連 116029）針對東北經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜程度不高的特點(diǎn)，借助MapInfo及MS-Excel，提出了一種簡單快捷的通達(dá)性研究實(shí)用方法。選擇高速公路經(jīng)過的81個(gè)城市對東北經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性進(jìn)行分析，最終得出高速公路網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性大致呈現(xiàn)以沈陽-長春為軸線的南部中心區(qū)向周圍

tgering為通達(dá)紡織總經(jīng)理劉洪亮頒發(fā)了Belcoro認(rèn)證證書。當(dāng)前，中國紡織產(chǎn)業(yè)、企業(yè)都在面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，如何成功轉(zhuǎn)型，打造新的競爭優(yōu)勢，成為了每個(gè)企業(yè)面對的問題。而在眾多提升企業(yè)競爭力的手段中，提升產(chǎn)品品質(zhì)成為了紡企的必然選擇。鄒平通達(dá)紡織有限公司總部位于山東省鄒平縣，企業(yè)現(xiàn)有員工超過200名，企業(yè)產(chǎn)品主要為Ne3～Ne40機(jī)織和針織紗，年產(chǎn)能近20000噸。在2014年6月舉辦的中國國際紡織機(jī)械展暨ITMA 亞洲展覽會上，卓郎賜來福總經(jīng)理Jan

國省會城市的交通通達(dá)性研究劉望保*,周永杰(華南師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院，廣東廣州 510631)以“最短路徑模型”為基礎(chǔ)，選取距離特征指標(biāo)，分析基于主要鐵路和干線公路網(wǎng)的省會城市交通通達(dá)性.從空間格局來看，鐵路和干線公路的交通通達(dá)性都呈典型的同心圓模式，通達(dá)性最好的省份城市是接近中國大陸幾何中心的鄭州；而通達(dá)性較低的省份城市主要分布在西北、東北和海南省等邊疆地區(qū).交通通達(dá)性直接影響城市區(qū)位優(yōu)勢的發(fā)揮，增強(qiáng)邊疆地區(qū)省會城市的交通通達(dá)性將有利于縮小區(qū)域發(fā)展的差距

象 多疑 矯情 通達(dá)中圖分類號:I207.419文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1005-5312(2009)06-0034-02《聊齋志異》400余篇中絕大部分寫的都是神仙鬼狐花妖,歷來論者亦多矚目于此,郭沫若就曾評價(jià)道:“寫鬼寫妖高人一籌,刺貪刺虐入木三分。”魯迅先生也說:“花妖狐魅,多具人情”【①。然而,與這些鬼狐花妖所交往的男性卻較少受到重視,本文旨在探討《聊齋志異》花妖故事中的男性形象。據(jù)筆者統(tǒng)計(jì)《聊齋志異》一書中關(guān)于花妖、花神的篇目共五篇,分別是《葛巾