[摘 要]在交通類高職院校各課程體系中，思政課是落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的關(guān)鍵課程、是鑄魂育人的主渠道，思想政治理論課教師在培養(yǎng)高素質(zhì)交通科技人才、塑造優(yōu)秀交通勞動(dòng)者隊(duì)伍和構(gòu)建高素質(zhì)專業(yè)化的交通干部團(tuán)隊(duì)的過程中，發(fā)揮著政治引領(lǐng)、思想奠基、價(jià)值塑造、實(shí)踐指導(dǎo)的重要作用。

[關(guān)鍵詞]交通；高職院校；思政課教師

構(gòu)建交通強(qiáng)國，核心在于人才。為加速推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)與技能人才支持，是新時(shí)代交通類高職院校的重任和使命。才者，德之資也;德者，才之帥也，育人的根本在于立德，這是伴隨時(shí)代發(fā)展而來的人才培養(yǎng)的變革，也是思政課和思政課教師的價(jià)值所在。

一、交通類高職院校思政課教師在建設(shè)交通強(qiáng)國中的政治引領(lǐng)作用

政治性是思政課的根本屬性，政治引領(lǐng)是思政課的基本功能。在全國教育大會(huì)上，習(xí)近平總書記發(fā)表重要講話明確指出：“我國是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的社會(huì)主義國家，這就決定了我們的教育必須把培養(yǎng)社會(huì)主義建設(shè)者和接班人作為根本任務(wù)，培養(yǎng)一代又一代擁護(hù)中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和我國社會(huì)主義制度、立志為中國特色社會(huì)主義事業(yè)奮斗終身的有用人才。[1]”新時(shí)代交通類高職院校思政課建設(shè)及其教學(xué)必須以習(xí)近平總書記的講話為根本遵循，解決好培養(yǎng)什么樣的交通技術(shù)技能人才、怎樣培養(yǎng)交通技術(shù)技能人才、為誰培養(yǎng)交通技術(shù)技能人才這個(gè)根本問題，使黨的教育方針在新時(shí)代交通類高職院校思政課教學(xué)中得到全面貫徹。

交通類高職院校思政課教師需持續(xù)學(xué)習(xí)黨的創(chuàng)新理論，特別是要全面、系統(tǒng)、深入地掌握習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，以此來不斷強(qiáng)化政治意識和提高政治素養(yǎng)。具有較強(qiáng)的政治學(xué)習(xí)力、政治判斷力、政治領(lǐng)悟力和政治執(zhí)行力；必須及時(shí)關(guān)注學(xué)習(xí)黨中央和國務(wù)院關(guān)于交通強(qiáng)國建設(shè)的新政策新部署，從我們黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民完成強(qiáng)國建設(shè)和民族復(fù)興的高度來認(rèn)識交通強(qiáng)國建設(shè)的重要性；從當(dāng)前我國實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化和推動(dòng)世界發(fā)展及全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的高度來認(rèn)識交通強(qiáng)國建設(shè)的必要性，深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義，增強(qiáng)“四個(gè)意識”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，站穩(wěn)政治立場，具備相應(yīng)的政治素質(zhì)和政治能力，將自身的政治認(rèn)同與政治信仰有效傳導(dǎo)給交通類高職院校學(xué)生；必須講深講透講活中國交通歷史、中國交通文化、中國交通成就等內(nèi)容，使學(xué)生深刻認(rèn)識到在交通強(qiáng)國建設(shè)中“中國共產(chǎn)黨為什么能”“中國特色社會(huì)主義為什么好”，從而培養(yǎng)一批又一批聽黨話、感黨恩、跟黨走、讓黨放心、立志為中國交通強(qiáng)國建設(shè)奮斗終身的建設(shè)者和接班人。

二、交通類高職院校思政課教師在建設(shè)交通強(qiáng)國中的思想奠基作用

思政課是落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的關(guān)鍵課程。習(xí)近平總書記指出：“加強(qiáng)理論武裝是管根本、保方向的基礎(chǔ)工作，只有理論上清醒才能保證政治上堅(jiān)定。理論武裝越徹底，理想信念就越堅(jiān)實(shí)，思想就越敏銳，行動(dòng)就越自覺?！盵2]在主持中央政治局第十五次集體學(xué)習(xí)時(shí)，習(xí)近平總書記進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，“要健全固本培元、凝心鑄魂的教育體系。必須抓好思想建設(shè)這個(gè)基礎(chǔ)”[3]。交通類高職院校思政課作為各專業(yè)課程體系中的必修課，肩負(fù)科學(xué)引導(dǎo)學(xué)生樹立正確三觀的重任，深刻影響學(xué)生的個(gè)人定位和職責(zé)使命，在交通類高職院校為建設(shè)交通強(qiáng)國育人育才中發(fā)揮著培根鑄魂、啟智潤心的基礎(chǔ)性作用，為交通類高職院校學(xué)子的終身發(fā)展和進(jìn)步打下堅(jiān)實(shí)的思想根基。

交通類高職院校的思政課教師必須善于把思政課馬克思主義理論同交通強(qiáng)國建設(shè)的具體實(shí)際結(jié)合起來，引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用科學(xué)辯證的思維方法認(rèn)識問題、解決問題，使他們深刻認(rèn)識到在交通強(qiáng)國建設(shè)中“為什么馬克思主義行”“為什么中國化時(shí)代化的馬克思主義行”，筑牢信仰之基；必須把握高水平交通技術(shù)自立自強(qiáng)與中華民族偉大復(fù)興之間的關(guān)系、交通強(qiáng)國建設(shè)與推進(jìn)國家交通治理體系和交通治理能力現(xiàn)代化之間的關(guān)系、交通強(qiáng)國建設(shè)與推進(jìn)中國式現(xiàn)代化之間的關(guān)系、深入闡述交通強(qiáng)國建設(shè)與構(gòu)建人類命運(yùn)共同體之間的聯(lián)系等關(guān)鍵議題，生動(dòng)引導(dǎo)學(xué)生樹立堅(jiān)定的馬克思主義信仰和中國特色社會(huì)主義信念、中華民族偉大復(fù)興信心，建設(shè)交通強(qiáng)國大志向、做交通強(qiáng)國建設(shè)奮斗者。

三、交通類高職院校思政課教師在建設(shè)交通強(qiáng)國中的價(jià)值塑造作用

用黨的創(chuàng)新理論闡釋好國家、社會(huì)和個(gè)人層面的實(shí)踐命題，培養(yǎng)愛國奉獻(xiàn)、服務(wù)人民的時(shí)代新人是新時(shí)代思政課極為重要的內(nèi)容。在新時(shí)代學(xué)校思政課建設(shè)推進(jìn)會(huì)上，習(xí)近平總書記特別指出，必須“持續(xù)開創(chuàng)思政教育的新局面，努力培養(yǎng)更多讓黨放心、愛國奉獻(xiàn)、擔(dān)當(dāng)民族復(fù)興重任的時(shí)代新人[4]”。引領(lǐng)學(xué)生在“拔節(jié)孕穗期”深植愛國主義情感，把愛國心、強(qiáng)國夢、報(bào)國行自覺融入交通強(qiáng)國建設(shè)的奮斗之中，把實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值同交通強(qiáng)國建設(shè)緊緊聯(lián)系在一起，為建設(shè)交通強(qiáng)國奉獻(xiàn)青春力量，是交通類高職院校思政課極為重要的內(nèi)容，也是交通類高職院校思政課教師義不容辭的責(zé)任和使命。

交通類高職院校思政課教師必須在教學(xué)內(nèi)容上下功夫。一是在教學(xué)內(nèi)容中融入紅色交通資源，講好交通紅色故事。如新中國成立后成渝、成昆鐵路的修建、20世紀(jì)坦贊鐵路的援建等，引導(dǎo)學(xué)生傳承交通紅色基因，弘揚(yáng)交通紅色文化；二是要把新中國成立以來中國交通（路、橋、隧、車、船、飛機(jī)等）成就融入教學(xué)內(nèi)容。自新中國成立伊始，幾代前輩逢山開路、遇水架橋，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)和世界級港口集群等，這些成就促使學(xué)生在自豪中增強(qiáng)建設(shè)交通強(qiáng)國的自信和責(zé)任；三是要及時(shí)把中共中央、國務(wù)院關(guān)于交通強(qiáng)國建設(shè)最新政策、部署和交通運(yùn)輸建設(shè)最新成就、最新動(dòng)態(tài)融入教學(xué)內(nèi)容。如及時(shí)把《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》、黨的二十大報(bào)告關(guān)于“加快建設(shè)交通強(qiáng)國”[5]、《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》中對推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型的具體部署等內(nèi)容與相關(guān)教學(xué)內(nèi)容相結(jié)合，提高學(xué)生的注意力和關(guān)注度，增強(qiáng)學(xué)生的使命感；及時(shí)講好“中國造”名片“復(fù)興號動(dòng)車組”、港珠澳大橋通車、“C919”投入商業(yè)運(yùn)營、新能源汽車異軍突起、深中通道開通以及“一帶一路”上路、橋、隧、車、船、港等故事，讓學(xué)生深切感受到交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展對中國式現(xiàn)代化的支撐作用，也讓學(xué)生憧憬“人享其行、物暢其流”的美好愿景一定會(huì)在他們的奮斗中變成現(xiàn)實(shí)。

交通類高職院校思政課教師必須在教學(xué)形式上動(dòng)腦筋。一是運(yùn)用新技術(shù)。要充分利用互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)應(yīng)用、VR/AR等現(xiàn)代化技術(shù)，將國家關(guān)于交通行業(yè)的政策法規(guī)、交通行業(yè)的前沿科技和交通行業(yè)的“時(shí)代楷?！?、先進(jìn)人物等通過教師直播間、微信公眾號搬到課堂中，以學(xué)生為主體展開討論，使學(xué)生在討論中實(shí)現(xiàn)情感、情操的升華；二是盡力引進(jìn)來。邀請知名校友、交通行業(yè)領(lǐng)軍人物、大國工匠、科學(xué)家或通過電視直播演講，或到學(xué)院做講座和現(xiàn)場暢談交流，讓學(xué)生感受榜樣魅力、塑造職業(yè)道德、強(qiáng)化責(zé)任意識；三是適時(shí)走出去。暑期組織學(xué)生走進(jìn)交通歷史博物館去感知古代絲綢之路的駝鈴帆影和現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的四通八達(dá)，走上港珠澳、杭州灣、矮寨等大橋去領(lǐng)悟交通科技創(chuàng)新發(fā)展的強(qiáng)大力量和建設(shè)者的奉獻(xiàn)精神、使命擔(dān)當(dāng)，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)擔(dān)當(dāng)交通強(qiáng)國建設(shè)重任。只有這樣，交通類高職院校思政課教師才能引導(dǎo)學(xué)生成為愛黨報(bào)國、敬業(yè)奉獻(xiàn)、服務(wù)人民的交通強(qiáng)國建設(shè)勞動(dòng)者大軍、卓越工程師、大國工匠、高技能人才乃至科學(xué)家。

四、交通類高職院校思政課教師在建設(shè)交通強(qiáng)國中的實(shí)踐指導(dǎo)作用

習(xí)近平總書記指出：“調(diào)查研究是我們黨的傳家寶，是做好各項(xiàng)工作的基本功。[6]”學(xué)好調(diào)查研究理論和方法、做好調(diào)查研究、具備基本的調(diào)查研究能力，是當(dāng)代大學(xué)生適應(yīng)社會(huì)發(fā)展、擔(dān)當(dāng)民族復(fù)興重任必備的基本素質(zhì)。指導(dǎo)大學(xué)生按照思政課教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)踐、培養(yǎng)其實(shí)踐能力，是高校思政課教師義不容辭的責(zé)任。

一是在選題過程中培養(yǎng)大學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力。高校思政課的內(nèi)容十分廣泛，與實(shí)際聯(lián)系非常緊密，調(diào)查研究的選題非常多，可以是理論重點(diǎn)、時(shí)政熱點(diǎn)，也可以是改革痛點(diǎn)、發(fā)展亮點(diǎn)，還可以是學(xué)習(xí)疑點(diǎn)、生活焦點(diǎn)。同時(shí)，調(diào)查研究的形式也非常多，可以是新時(shí)代新情況的前瞻性調(diào)查，也可以是針對某一社會(huì)現(xiàn)象的跟蹤性調(diào)查，還可以是典型案例的解剖式調(diào)查等。教師在指導(dǎo)學(xué)生選題時(shí)，必須規(guī)定“一個(gè)原則”，提出“一個(gè)要求”。“一個(gè)原則”就是以小見大。這里的“小”，就是“小切口”，即所擬題目范圍不能太大；這里的“大”，就是“大主題”，即所選主題要體現(xiàn)思政課的理論?！耙粋€(gè)要求”就是選題一定要貼近時(shí)代、貼近實(shí)際、貼近生活，即聯(lián)系實(shí)際選感興趣的問題或者熟悉的方面，進(jìn)行具有系統(tǒng)性、創(chuàng)新性意義的調(diào)研工作。如“關(guān)于某村近三年電商發(fā)展情況的調(diào)查報(bào)告”，既符合高校思政課內(nèi)容，范圍也非常明確，還是大學(xué)生比較感興趣的鄉(xiāng)村振興方面的主題，這樣的題目是比較合適的。通過調(diào)查研究的選題、擬題，大學(xué)生不僅會(huì)有能力的提升，而且會(huì)有情感的升華。

二是在調(diào)查研究過程中培養(yǎng)大學(xué)生理論指導(dǎo)實(shí)踐的能力。行動(dòng)的先驅(qū)是理論，科學(xué)理論的引導(dǎo)對于正確的實(shí)踐是不可或缺的。高校思政課的內(nèi)容決定了其調(diào)查研究的范圍非常廣，但不論是哪個(gè)方面的主題、選擇什么地方、采取一種形式還是多種形式結(jié)合，教師都需重視培育大學(xué)生將理論應(yīng)用于實(shí)踐的技能，使大學(xué)生理解理論對實(shí)踐指導(dǎo)的價(jià)值。比如，根據(jù)所選主題擬定題目制訂調(diào)查方案時(shí)，有的需要制作問卷、發(fā)放問卷、統(tǒng)計(jì)分析問卷；有的需要聯(lián)系訪談對象、提前設(shè)計(jì)好訪談問題；有的需要精心設(shè)計(jì)實(shí)地調(diào)查時(shí)間表、路線圖及其內(nèi)容；有的需要提前搜集相關(guān)資料甚至提前準(zhǔn)備好各種道具，以及準(zhǔn)備好調(diào)研過程中突發(fā)事情的應(yīng)對方案等。如果要使調(diào)查過程順利，大學(xué)生就不能隨心所欲，需要所學(xué)理論的指導(dǎo)。因此，在設(shè)計(jì)調(diào)查問題時(shí)，教師要指導(dǎo)大學(xué)生把教材上的理論和現(xiàn)實(shí)中的問題結(jié)合起來，盡可能把調(diào)查問題設(shè)計(jì)得既簡單明了、通俗易懂又符合實(shí)際；在問題設(shè)計(jì)和調(diào)查過程中，教師要引導(dǎo)學(xué)生用理論指導(dǎo)實(shí)踐，高效高質(zhì)地完成調(diào)查研究任務(wù)。

三是在撰寫調(diào)查研究報(bào)告過程中培養(yǎng)大學(xué)生透過現(xiàn)象看本質(zhì)的能力。習(xí)近平總書記指出：“調(diào)查研究要‘準(zhǔn)’，就是不僅要全面深入細(xì)致地了解實(shí)際情況，更要善于分析矛盾、發(fā)現(xiàn)問題，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，把握規(guī)律性的東西。[7]”問題是時(shí)代的聲音。如果說調(diào)查是在理論的指導(dǎo)下發(fā)現(xiàn)問題的過程，那么，撰寫調(diào)查研究報(bào)告就是上升到理論分析問題、解決問題的過程，也就是透過現(xiàn)象看本質(zhì)的過程。以筆者所在學(xué)校思政課調(diào)查研究教學(xué)為例，大學(xué)生撰寫的調(diào)查研究報(bào)告，有的羅列事實(shí)和現(xiàn)象多，而透過表面事實(shí)和現(xiàn)象分析深層原因的少；有的統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)多而細(xì)，而數(shù)據(jù)反映的深層次問題分析得少；有的拍攝的圖片很現(xiàn)實(shí)，而圖片背后的深層次問題分析得少；有的收集的資料多而細(xì)，而對其加以科學(xué)分析和合理取舍得不夠；有的調(diào)查過程設(shè)計(jì)得很科學(xué)，而在這一過程中的所感所思很一般；有的分析問題比較到位，而提出解決問題的措施不得力等。針對這些現(xiàn)象，高校思政課教師在指導(dǎo)大學(xué)生撰寫調(diào)研報(bào)告時(shí)，不能降低要求讓他們就事論事、停留在事實(shí)和現(xiàn)象層面，必須培養(yǎng)他們辨析現(xiàn)象和本質(zhì)的能力，指導(dǎo)他們掌握科學(xué)的辯證思維技巧。要指導(dǎo)他們把調(diào)查中所掌握的各種事例、資料、數(shù)據(jù)、圖片、影像資料等和課堂上所學(xué)的理論結(jié)合起來，從理論高度創(chuàng)造性地運(yùn)用馬克思主義的立場、觀點(diǎn)和方法發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題。

結(jié)束語

本文研究了交通強(qiáng)國戰(zhàn)略視域下交通類高職院校思政課教學(xué)創(chuàng)新。從思政課教師來看，思政課是一門政治性、思想性、學(xué)術(shù)性、專業(yè)性融于一體，“術(shù)”“學(xué)”“道”緊密結(jié)合的課程，對教師綜合素質(zhì)要求很高。思政教師找準(zhǔn)自己在交通強(qiáng)國戰(zhàn)略中的定位，使自己真正成為交通類高職院校的“四有”“六要”思政課教師，才能引導(dǎo)學(xué)生把愛國情、強(qiáng)國志、報(bào)國行自覺融入實(shí)施交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的奮斗之中，把實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值同交通強(qiáng)國建設(shè)緊緊聯(lián)系在一起，成為建設(shè)交通強(qiáng)國的合格人才。

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[5]習(xí)近平.高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家而團(tuán)結(jié)奮斗：在中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會(huì)上的報(bào)告（節(jié)選）[J].天津市工會(huì)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)，2022，39（4）：1-3.

[6]中共中央辦公廳.關(guān)于在全黨大興調(diào)查研究的工作方案[M].北京：中共中央辦公廳，2023.

[7]本報(bào)評論員.調(diào)研務(wù)求“深實(shí)細(xì)準(zhǔn)效”[N].光明日報(bào)，2018-03-02（13）.

作者簡介：肖旸（1990— ），男，漢族，湖南長沙人，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，講師，碩士。

研究方向：馬克思主義中國化研究。

基金項(xiàng)目：2023年湖南省高校思想政治工作研究項(xiàng)目“交通強(qiáng)國戰(zhàn)略視域下交通類高職院校思政課教學(xué)創(chuàng)新研究”（項(xiàng)目編號：23B03）的研究成果。