摘要：實現(xiàn)中、高職教育的協(xié)調(diào)發(fā)展，是我國現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。本文以物流服務(wù)與管理專業(yè)為例，針對現(xiàn)有中高職銜接中存在的人才培養(yǎng)總體目標(biāo)差距大、課程設(shè)置契合度較低、技術(shù)技能等級的連接并不暢通的問題，在我校實踐的基礎(chǔ)上，探討了以崗位職業(yè)能力為本位的課程體系建設(shè)、以職業(yè)能力階梯培養(yǎng)為出發(fā)點和落腳點，設(shè)置課程內(nèi)容、企業(yè)深度介入專業(yè)建設(shè)、中高企共建專兼結(jié)合雙師型師資隊伍、建立中高企三方聯(lián)合產(chǎn)業(yè)學(xué)院等思路，從而為中高職院校提升銜接質(zhì)量提供參考。

關(guān)鍵詞：中高企銜接、職業(yè)能力、校企合作

中圖分類號：G4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

我國現(xiàn)代職業(yè)教育體系，主要由中職學(xué)校（高中階段）、專業(yè)高職教育（專本階段職教）、本科生職教（研究生階段職教）等各層次職業(yè)教育機構(gòu)組成，以社會公共服務(wù)為主旨，以就業(yè)市場為導(dǎo)向，工學(xué)融合、頂崗實踐教學(xué)模式，面向企業(yè)一線培訓(xùn)高素質(zhì)勞動力和技術(shù)型管理人才。

在我國職業(yè)教育體系中，中職教育一直是主體，為社會輸出初、中級技術(shù)人員，在整個教育體系中處于基礎(chǔ)性地位，是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)。但是目前我國中等職業(yè)教育卻呈現(xiàn)規(guī)模萎縮、生源不足、社會認(rèn)可度差、畢業(yè)生就業(yè)困難等問題。職業(yè)教育作為我國現(xiàn)代教育體系的重要組成部分已成為衡量國家現(xiàn)代化程度的一個重要標(biāo)志，大力、有效發(fā)展中等職業(yè)教育，優(yōu)化中等職業(yè)辦學(xué)模式，將對職業(yè)教育體系的建立和發(fā)展有著極大的促進(jìn)作用。

中職和高職教育兩者共同構(gòu)成了我國職業(yè)教育體系的主要部分， 與社會經(jīng)濟之間具有密切的聯(lián)系，以為社會培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才作為發(fā)展目標(biāo)。強化中高職專業(yè)的有效銜接，解決中高職專業(yè)銜接過程中出現(xiàn)的問題，健全中高職專業(yè)銜接對策，創(chuàng)新銜接方式，將有助于充分發(fā)揮中高職教育體系的作用，整合功能，增強職業(yè)教育體系對人才的吸引力。

一、物流行業(yè)中高職就業(yè)情況

在姜洪的《中職-高職-本科銜接物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)研制》課題中的《中職-高職-本科銜接物流管理專業(yè)崗位能力分析報告》中我們看到，物流管理中-高-本職業(yè)生涯發(fā)展路徑如下表1。我們重點分析了中高職學(xué)生的走上工作崗位的發(fā)展后發(fā)現(xiàn)，中職學(xué)生群體文化基礎(chǔ)較差，中職學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生側(cè)重的是專業(yè)能力和實際操作能力，這些導(dǎo)致了學(xué)生在進(jìn)入企業(yè)后只能從事操作性的基層工作，而面對分析統(tǒng)計、綜合管理等任務(wù)時就會顯得力不從心，無疑這也會對學(xué)生的未來發(fā)展起到一定的阻礙作用。假如學(xué)生想要從事其他工作，那么在這樣的教學(xué)體系下培養(yǎng)出來的學(xué)生，將不利于他們的個人發(fā)展。而高職院校物流管理專業(yè)的學(xué)生其理論分析與方案設(shè)計的能力明顯要高于中職學(xué)生，因此其在今后的個人發(fā)展上，就擁有比高職生有利的條件，但是，對于一線崗位的不了解，不接“地氣”;普高升學(xué)學(xué)生的就業(yè)意愿不高等，高職學(xué)生在就業(yè)初期的反饋也并不理想，這同樣困擾著高職物流職業(yè)教育的發(fā)展。如何更科學(xué)的開展物流專業(yè)中高職課程銜接，對于促進(jìn)中高職學(xué)生今后的工作生涯和拓寬就業(yè)道路方向尤為重要。

二、中高職專業(yè)銜接中存在的問題

1.人才培養(yǎng)的總體目標(biāo)存在差距。我國中職教育人才培養(yǎng)目標(biāo)更多的體現(xiàn)在為基層技能型人才的培養(yǎng)，強調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的實踐與操作技能、基礎(chǔ)崗位的適應(yīng)能力，但存在著注重基本操作、忽略理論掌握;注重實際能力、忽略基礎(chǔ)知識;注重專業(yè)技能要求、忽略文化基礎(chǔ)指導(dǎo)等的不良現(xiàn)象。與此對比，國內(nèi)高職教育的目標(biāo)則是高級技術(shù)型人才培養(yǎng)，即不但要求培養(yǎng)專門人才的實踐與操作技能，還要求提高其文化理論素養(yǎng)。由于中高職教育之間的人才培養(yǎng)目標(biāo)相互獨立、存在明顯差異、缺乏連貫性，造成中職學(xué)生在進(jìn)入高職院校后，無法適應(yīng)高職院校的人才培養(yǎng)方式，學(xué)習(xí)困難，定位不準(zhǔn)，不利于實現(xiàn)中高職專業(yè)的有效銜接。

2. 課程設(shè)置契合度較低。在我國現(xiàn)有的中高職專業(yè)銜接課程設(shè)置中，存在著兩種比較極端的現(xiàn)象，一種是課程設(shè)置重疊嚴(yán)重。中高職之間為了制定統(tǒng)一的中高職專業(yè)銜接授課教材與課程標(biāo)準(zhǔn)，造成雙方在專業(yè)課程在內(nèi)容和難度的設(shè)置上出現(xiàn)較為嚴(yán)重的重復(fù)現(xiàn)象，學(xué)生在中職階段學(xué)習(xí)過知識，在高職階段又重新學(xué)習(xí)一次，降低了學(xué)生積極性，不利于實現(xiàn)中高職專業(yè)銜接的教學(xué)目標(biāo)。第二種是對于物流這樣的行業(yè)覆蓋面非常廣的專業(yè)，中高職選擇的方向完全不一致，課程存在明顯差異，造成學(xué)生在高職階段無法利用在中職學(xué)習(xí)時打下的專業(yè)基礎(chǔ)，需要完全重新學(xué)習(xí)。

3.技術(shù)技能等級的連接并不暢通。目前職業(yè)教育在物流技術(shù)技能等級鑒定方面，多年來一直存在著標(biāo)準(zhǔn)不明確，企業(yè)認(rèn)可度低，等級銜接不清等的問題。部分高職學(xué)校由于受到國家政策、企業(yè)資金投入等方面的制約，同時又以偏重理論知識的學(xué)習(xí)課程為主，因而在實習(xí)實訓(xùn)基地的建立以及技術(shù)技能的應(yīng)用操作培訓(xùn)上，無法適應(yīng)行業(yè)企業(yè)的實際需要。在經(jīng)濟發(fā)達(dá)地方的中職院校，特別在部分省級重點中職院校中，與知名企業(yè)有著較長期的技術(shù)合作，實習(xí)實訓(xùn)的開展的學(xué)習(xí)的重點，在專業(yè)技能提升上相比高職具備了更強的競爭力。雖然現(xiàn)代職業(yè)教育體系建立了“1+X”證書制度，但在行業(yè)內(nèi)并未完成覆蓋，特別是在打破校企的共同認(rèn)證上，仍然困難重重，這造成中等和高等職業(yè)教育、職業(yè)教育與企業(yè)在職業(yè)能力方面無法進(jìn)行有效的銜接。

三、中、高、企銜接的優(yōu)勢和形式

現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展，離不開具備科學(xué)知識，受過系統(tǒng)專業(yè)教育培養(yǎng)的新型勞動者，而為了穩(wěn)定有效的獲得這種勞動者，僅僅從個人成長和企業(yè)培養(yǎng)的方式是不可行的，完全不能滿足企業(yè)的需求。而職業(yè)教育，就是擔(dān)負(fù)培養(yǎng)這類勞動者這一社會職能的組織。職業(yè)教育為企業(yè)培養(yǎng)實用性人才，企業(yè)提供用人需求和用人規(guī)格，這是校企雙方能夠合作的基本邏輯。校企之間的最基礎(chǔ)的關(guān)系就是人才供需之間的關(guān)系。人才供給需要通過教育培養(yǎng)來實現(xiàn)，培養(yǎng)人才的過程和質(zhì)量，又與校企關(guān)系，也就是產(chǎn)教關(guān)系密切相關(guān)。中高職銜接模式作為職業(yè)教育中一種重要的培養(yǎng)方式，這種銜接不應(yīng)只限于學(xué)制上的延續(xù)，如何在過程中系統(tǒng)地體現(xiàn)校企合作，企業(yè)深度介入，實現(xiàn)中高企三方合作培養(yǎng)社會需要的人才，才是關(guān)鍵。

1. 以崗位職業(yè)能力為本位的課程體系建設(shè)。以崗位職業(yè)能力為本位的課程內(nèi)容應(yīng)是中高企銜接聯(lián)合培養(yǎng)課程體系的指導(dǎo)思想。企業(yè)深度介入培養(yǎng)全過程，進(jìn)行職業(yè)能力要素分析和內(nèi)涵標(biāo)定，讓課程內(nèi)容變得更為具體和務(wù)實。中、高職一體化的銜接是專業(yè)建設(shè)分段的銜接、是課程內(nèi)容分段組織實施的銜接。因此，課程內(nèi)容、教學(xué)環(huán)節(jié)的選擇，應(yīng)以整個中高職一體化培養(yǎng)人才的目標(biāo)崗位職業(yè)能力為錨點，職業(yè)素養(yǎng)的確定，教學(xué)的組織與實施、實驗實訓(xùn)環(huán)節(jié)、企業(yè)實習(xí)、日常與課程考核等都需服務(wù)于培養(yǎng)目標(biāo)崗位的職業(yè)能力。

2. 以職業(yè)能力階梯培養(yǎng)為出發(fā)點和落腳點，設(shè)置課程內(nèi)容。課程內(nèi)容設(shè)置是培養(yǎng)什么樣的學(xué)生，適應(yīng)什么樣的工作崗位的出發(fā)點和落腳點，職業(yè)崗位所需具備的能力要素，崗位之間的關(guān)聯(lián)、不同層級崗位能力需求的提升，都要分解到課程內(nèi)容當(dāng)中去，分解于整個人才培養(yǎng)的全過程。企業(yè)深度介入培養(yǎng)全過程，有利于研究和對接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位規(guī)范，更新課程內(nèi)容，調(diào)整課程結(jié)構(gòu)以貼近崗位實際工作過程;把職業(yè)崗位所需的知識、技能和職業(yè)素養(yǎng)融人到相關(guān)專業(yè)課程之中，將相關(guān)課程考試考核與職業(yè)技能鑒定合二為一，實行真正意義的“崗課證”合一，突出對人才“階梯培養(yǎng)”的特點，這個階梯的“梯度”應(yīng)以企業(yè)的崗位職業(yè)能力為標(biāo)準(zhǔn)，在兩個不同教育階段和兩所不同學(xué)校實施，必須要明確一個，也僅有一個的人才培養(yǎng)目標(biāo)，即培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)具備的“職業(yè)能力體系”。以此為基準(zhǔn)，去設(shè)置、開發(fā)所對應(yīng)的課程內(nèi)容、配備所需的雙師型的教師團(tuán)隊、仿真與真實的實驗實訓(xùn)環(huán)節(jié)等。

3. 企業(yè)深度介入專業(yè)建設(shè)。中、高職一體化銜接課程體系設(shè)計、理論教學(xué)、實踐教學(xué)要全過程體現(xiàn)校企深度合作。在整個課程體系中有機融入企業(yè)特色課程，學(xué)生崗位與能力應(yīng)如何“匹配”和“升級”，應(yīng)以企業(yè)的需求為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)具體情況由企業(yè)派工程師到校教學(xué)，也可將學(xué)生組織到企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí);在課程實施過程中，由企業(yè)團(tuán)隊根據(jù)企業(yè)管理、生產(chǎn)等業(yè)務(wù)流程進(jìn)行課程教學(xué)，學(xué)生成為企業(yè)師傅的實習(xí)生、學(xué)徒工，企業(yè)作為組織實施教學(xué)和評價的重要一員。

4. 中高企共建專兼結(jié)合雙師型師資隊伍。雙師型師資團(tuán)隊的建設(shè)是職業(yè)教育組織實施教育教學(xué)活動的必要條件，企業(yè)作為直接從事實體經(jīng)濟生產(chǎn)的主體，為職業(yè)院校建設(shè)與發(fā)展師資隊伍提供了得天獨厚的條件。學(xué)校把學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)校外基地建在深度合作企業(yè)里，企業(yè)把員工培養(yǎng)培訓(xùn)基地建設(shè)在學(xué)校，在實踐過程中，通過組建專兼結(jié)合的雙師型教師團(tuán)隊，一起編寫“以工作過程為導(dǎo)向”的核心課程、訂單班教材;把企業(yè)部分真實業(yè)務(wù)延伸進(jìn)校，建設(shè)企業(yè)校內(nèi)實戰(zhàn)基地。校企共同組隊參加教育系統(tǒng)的教師教學(xué)能力比賽，以便企業(yè)專家了解教學(xué)業(yè)務(wù)，教師組隊參加行業(yè)企業(yè)比賽，以便教師了解真實的行業(yè)崗位現(xiàn)狀等，雙方互為人力資源池，形成以提高業(yè)務(wù)技能和教學(xué)有效性為核心的中高企師資隊伍建設(shè)模式。

5.建立中高企三方聯(lián)合產(chǎn)業(yè)學(xué)院。隨著職業(yè)教育改革的深化，校企合作深度不夠問題也較為明顯，已限制了我國職業(yè)教育領(lǐng)域的發(fā)展。現(xiàn)階段，校企合作雖然已是職業(yè)教育辦學(xué)體制改革發(fā)展的必由之路，已成為職業(yè)教育戰(zhàn)線的共識。但從校企合作的發(fā)展進(jìn)程來看，絕大多數(shù)職業(yè)院校的校企合作仍屬于以畢業(yè)生供給為主要途徑的初級階段?，F(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)學(xué)院作為產(chǎn)教融合的一種新的組織形態(tài)，是以資源共享與合作共贏為目標(biāo)，大多依托高職高校建立，有獨立運行機制、服務(wù)于某個行業(yè)企業(yè)。把中職的融入到現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)學(xué)院體系中，將為產(chǎn)業(yè)學(xué)院的發(fā)展提供一條新的發(fā)展思路，既補全了學(xué)生基礎(chǔ)崗位技能培養(yǎng)的短板，延展完善“學(xué)歷提升—能力提升—崗位提升”的職業(yè)生涯階梯，更能全面的塑造學(xué)生的價值觀和就業(yè)觀，在職業(yè)精神和職業(yè)素養(yǎng)等職場必備的非智力因素能力的培養(yǎng)上，學(xué)生、學(xué)校和企業(yè)之間形成真正的共同體。

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作者簡介：張毅（1980.01-），男，雙學(xué)士，高級講師，廣州市交通運輸職業(yè)學(xué)校（教學(xué)部主任），研究方向：交通運輸。