2021年20期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識別、隨機振動、振動控制、轉(zhuǎn)分子動力學(xué)、結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗、模擬技術(shù)、測試技術(shù)、信號處理、計算機軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動與沖擊
- 增壓式脈沖水射流脈動特性可視化試驗研究
- 面向精密氣磁隔振的磁斥力負(fù)剛度裝置的優(yōu)化設(shè)計
- 多孔質(zhì)靜壓徑向軸承的理論建模與數(shù)值計算
- 基于自適應(yīng)VMD-WVD的風(fēng)電葉片主梁層合板損傷演化識別
- 一般約束邊界下多孔FGM梁的非線性氣動熱彈性動力學(xué)特性研究
- 基于同源的旋轉(zhuǎn)機械振源信號分離策略
- 基于聲壓信號能量峭度的早期切削顫振預(yù)警技術(shù)研究
- 基于H模型的隨鉆振動誤差建模
- 基于爆源子結(jié)構(gòu)的爆炸問題多尺度分析方法
- 基于雙向流固耦合的輸流圓管應(yīng)力應(yīng)變響應(yīng)分析
- 基于CEL方法的航行體高速入水泡沫鋁緩沖裝置降載性能分析
- 剪切來流下串列三圓柱橫向振動響應(yīng)機理研究
- 基于水下聲波映像法的橋梁基礎(chǔ)拋石防護(hù)檢測與評估
- 表面粗糙度對近壁圓柱體渦激振動響應(yīng)影響的數(shù)值研究
- 組合式剪力鍵預(yù)制拼裝橋墩結(jié)構(gòu)及其抗震性能研究
- 基于等效梁模型的大高寬比高層剪力墻隔震結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析
- 解耦液壓懸置建模及時域仿真研究
- 載荷變化時準(zhǔn)雙曲面齒輪副嚙合參數(shù)演變分析
- 結(jié)構(gòu)型聲學(xué)超材料研究及應(yīng)用進(jìn)展
- 基于雙對抗編碼的時變工況下行星齒輪箱智能故障診斷
- 高速滾動軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性特性研究
- 引導(dǎo)式柔性網(wǎng)系統(tǒng)防落石沖擊耗能機制研究
- 深度概率優(yōu)化的VAE軸承狀態(tài)評估
- 不同覆冰形式的導(dǎo)線脫冰動力響應(yīng)研究
- 基于MCKD和改進(jìn)IESFOgram相結(jié)合的行星軸承外圈故障診斷
- 基于動載試驗荷載效率的簡支梁橋沖擊系數(shù)研究
- 基于全箭振型數(shù)據(jù)的大型捆綁火箭模態(tài)篩選與對齊方法
- 適用于滯變性能退化結(jié)構(gòu)體系抗震設(shè)計的新型側(cè)向力模式
- 豎立圓柱渦激振動尖端效應(yīng)的數(shù)值模擬研究
- 基于概率-區(qū)間混合模型的汽車乘員約束系統(tǒng)可靠性優(yōu)化設(shè)計
- 基于改進(jìn)深度殘差網(wǎng)絡(luò)的軸承故障診斷方法
- 基于人群密度的隨機人群荷載模型研究
- 自適應(yīng)粒子群優(yōu)化的HMM故障診斷方法及應(yīng)用
- 基于LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和故障特征增強的行星齒輪箱故障診斷
- 具有中空結(jié)構(gòu)的雙層圓截面微梁熱彈性阻尼模型
- 基于支持向量回歸改進(jìn)的工況傳遞路徑分析方法及其應(yīng)用
- SPS夾層結(jié)構(gòu)落錘沖擊試驗研究
- 橫向振動下水平通道內(nèi)氣液兩相流型研究
- 車輛加速度信號的EMD和IIR濾波聯(lián)合降噪方法