2020年5期
刊物介紹
《商用汽車》雜志是由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主管、北京卓眾出版有限公司主辦的，商用汽車行業(yè)綜合性汽車期刊。雜志創(chuàng)刊于1981年，1999年正式更名為《商用汽車》，國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展，《商用汽車》雜志已成為行業(yè)相關(guān)政府、協(xié)會(huì)學(xué)會(huì)、研發(fā)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)等部門、單位的管理、經(jīng)營(yíng)及產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)人員，商用車車主、駕駛員及廣大愛(ài)好者的首選讀物。
商用汽車
本刊特稿
- “疫情之后的2020 中國(guó)商用車市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇”云論壇成功舉辦
- 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華：疫情或?qū)閲?guó)內(nèi)商用車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇
- 中汽研專家戴淼：疫情之下卡車市場(chǎng)面臨的調(diào)整與機(jī)遇
- 中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)邢敏：2020 年將迎來(lái)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的更好時(shí)期
- 一汽解放王志才：沖破疫情困局，解放5 步定乾坤
- 福田汽車?yán)罱。?000+！疫情期間福田汽車為何在線賣出這么多車
- 陜重汽周銀朝：2020 重卡市場(chǎng)需求變化不大，但需求結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生較大變化
- 江淮輕卡張先華：疫情之下江淮輕型商用車將堅(jiān)持三“變”兩“不變”
- 中寰衛(wèi)星畢壘：車聯(lián)網(wǎng)助力中國(guó)商用車市場(chǎng)發(fā)展
卡車天地
- 東風(fēng)無(wú)人駕駛集卡助推5G 智慧港口落地
- 一汽解放&順豐：定制化打造降本增效運(yùn)營(yíng)利器
- 華菱星馬：300 輛法規(guī)版輕量化攪拌車交付南京中聯(lián)
- 陜汽德龍X3000混凝土泵車專用底盤
- 輕、省、舒適：“公路英雄”們的夢(mèng)想卡車
——上汽紅巖發(fā)布杰獅2020款半掛牽引車 - 第4 個(gè)中國(guó)品牌日到來(lái)，江淮輕卡宣布6 年不限里程質(zhì)保
- 助力中國(guó)航天夢(mèng)，歐航超級(jí)中卡成為航天科研生產(chǎn)專用車輛
- 2020滬尊S200 重卡正式下線
——FHA又為行業(yè)打造了一款全新實(shí)力重卡 - 用戶姚振興：青睞一汽解放&滿幫JH6 定義車
- “按軸收費(fèi)”政策對(duì)物流運(yùn)輸戶的影響及措施探討
- 依維柯：勢(shì)不可擋
——國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)主席采訪依維柯品牌總裁 Thomas Hilse - 斯堪尼亞：實(shí)現(xiàn)客戶盈利與可持續(xù)發(fā)展的雙贏
- 依維柯New Daily 國(guó)Ⅵ底盤解析