汽車實(shí)用技術(shù)
新能源汽車
- 某新能源汽車前艙裝飾罩模態(tài)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車四輪轉(zhuǎn)向研究綜述
- 電動(dòng)汽車制動(dòng)力的分配分析及優(yōu)化
- 某純電動(dòng)輕卡車架模態(tài)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 多輸入電動(dòng)汽車充電裝置的設(shè)計(jì)
- 淺析新能源汽車能量回收
- 輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車主動(dòng)懸架最優(yōu)控制研究
- 新能源汽車擴(kuò)散驅(qū)動(dòng)因素及市場(chǎng)保有量預(yù)測(cè)研究
- 淺談新能源汽車動(dòng)力電池應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
- 基于SWOT分析的重慶市氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
設(shè)計(jì)研究
- 商用車夜間識(shí)別應(yīng)用研究
- 探析TRIZ理論在汽車線束制造工藝改進(jìn)中的應(yīng)用
- 載貨汽車制動(dòng)摩擦片快速維修分析與探討
- 基于實(shí)踐的Alias高級(jí)建模方法研究
- 某商用車車架總成零部件失效故障分析
- 1:1油泥模型在商用車造型設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 一種電動(dòng)商用車熱管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究
- 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器硬件在環(huán)仿真研究
- 48VBSG混合動(dòng)力系統(tǒng)控制策略研究
- 多車型通用的某重卡減速器殼設(shè)計(jì)
- 后裝式壓縮垃圾車卸料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)分析
- 車輛CAN網(wǎng)絡(luò)休眠異常監(jiān)控方法研究
- 基于腦電信號(hào)分析的換擋布置優(yōu)化
- 一種汽車發(fā)電機(jī)軸承異響問題分析與解決方案
- 鼓式制動(dòng)器用磨斷式磨損報(bào)警裝置的設(shè)計(jì)研究
- 提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率的措施
- 重卡外飾件輕量化設(shè)計(jì)方法研究
測(cè)試試驗(yàn)
- 汽車齒輪油對(duì)驅(qū)動(dòng)橋空載扭矩的影響研究
- 某汽油機(jī)增壓器性能匹配分析與驗(yàn)證
- 基于Matlab的橡膠氣囊隔振系統(tǒng)非線性數(shù)值分析及特性試驗(yàn)
- 某重卡用推力桿支架的結(jié)構(gòu)分析
- 基于有限元方法的某發(fā)動(dòng)機(jī)水泵皮帶輪故障分析
- 關(guān)于整車電氣系統(tǒng)功能集成測(cè)試的研究
- 某型地鐵車頭玻璃鋼p-S-N曲線的獲取及疲勞仿真
- 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)仿真優(yōu)化分析
- 新型手動(dòng)變速器換擋二次沖擊仿真分析
- 電動(dòng)真空泵噪音優(yōu)化的測(cè)試研究
工藝裝備
- 淺析激光切割技術(shù)的應(yīng)用
- 淺談高壓線束工藝制作
- 汽車線束工藝驗(yàn)證淺析
- 淺析汽車線束工藝在線束加工中的應(yīng)用
- 淺談線束工藝中影響下線尺寸的因素
- 洗掃車產(chǎn)品生產(chǎn)工藝布局設(shè)計(jì)
- 商用車儀表板工藝、材質(zhì)、紋理應(yīng)用
- 簡(jiǎn)要介紹線束工裝圖板繪制規(guī)范
- 關(guān)于如何快速找出汽車線束下線工藝錯(cuò)誤的探討
- 零件毛坯圖標(biāo)注方式的論證與應(yīng)用
- 點(diǎn)焊機(jī)器人參數(shù)體系建立及優(yōu)化應(yīng)用
- 淺析CAPP軟件在線束圖紙工藝分解的運(yùn)用
- 不同材料3D打印擠出頭的熱力耦合分析
- 關(guān)于線束加工-旋轉(zhuǎn)式卡點(diǎn)熱縮機(jī)的設(shè)計(jì)研究
- 一種內(nèi)高壓成型管路工藝技術(shù)概述