宋海強(qiáng)

皇冠陸放采用了美版漢蘭達(dá)XSE的造型，但英文名稱KLUGER則來自澳版漢蘭達(dá)。新車車頭最顯眼的就是格柵中間經(jīng)典的皇冠標(biāo)志了，這個標(biāo)志還同時出現(xiàn)在了方向盤和輪輞上?；使陉懛呕赥NGA-K打造，低重心設(shè)計結(jié)合類似亞洲龍的寬大的下格柵，比起它的同平臺車型，這個設(shè)計明顯要更加豪華一些。前照燈光源是LED，采用狹長的三眼式設(shè)計，也是現(xiàn)在比較流行的手法。

車身側(cè)面，因為車身長度超過了5m，配合20英寸的輪胎，視覺上顯得又高又大。鍍鉻飾條環(huán)繞車身一周，在視覺上與漢蘭達(dá)區(qū)別開來。車尾設(shè)計上，陸放車頂?shù)臄_流板比漢蘭達(dá)更大一點，看起來更加運(yùn)動，下包圍采用雙色設(shè)計，排氣采用比較運(yùn)動的單邊雙出設(shè)計。

動力方面，皇冠陸放搭載了豐田第四代HEV混合動力系統(tǒng)和TNGA2.5LDYNAMICFORCE發(fā)動機(jī)。其中，這臺2.5L發(fā)動機(jī)的熱效率達(dá)到了41%，而且僅需要添加92#汽油，這在量產(chǎn)車型中是非常優(yōu)秀的。發(fā)動機(jī)最大功率141kW，峰值扭矩238N·m;前電動機(jī)最大功率是134kW，后電機(jī)是40kW，系統(tǒng)綜合功率183kW，跟這套混動系統(tǒng)搭配的是E-CVT變速器。

HEV的優(yōu)勢就是發(fā)動機(jī)與電動機(jī)配合使動力輸出更線性，同時也能進(jìn)一步降低油耗。驅(qū)動方面，陸放有兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選，四驅(qū)車型有前后兩個電機(jī)，搭載的是E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，依靠后軸的電機(jī)來實現(xiàn)四驅(qū)。這套四驅(qū)系前后動力分配可以在100：0～20：80之間切換。可以在車輛高速過彎的時候能提升操控性和穩(wěn)定性，在非鋪裝路面的時候，也能提供一定的幫助。

車身尺寸上陸放的長度達(dá)到了5015mm，這個數(shù)據(jù)可以說已經(jīng)跨進(jìn)了大型SUV的行列，軸距是2850mm，三排七座設(shè)計。前兩排調(diào)整好之后，進(jìn)入第三排之前先將第二排座椅移動至前方，身高174cm、體重75kg的人進(jìn)出比較順暢。第二排座椅膝部留一拳空間，第三排坐下之后，還是略顯擁擠，頭部還有20mm的余量，這樣的空間還是比較適合短途乘坐。

作為旗艦車型，皇冠陸放配備了HUD抬頭顯示、12.3英寸懸浮式中控屏和12.3英寸液晶儀表盤。上車的時候還可以依據(jù)人臉識別系統(tǒng)，根據(jù)預(yù)設(shè)調(diào)整座椅、后視鏡等位置，未來或可依據(jù)人臉模型，設(shè)置多媒體、空調(diào)溫度等。

動態(tài)表現(xiàn)上，雖然陸放車身很大，但因為采用了全新架構(gòu)，面對彎道和溝坎都表現(xiàn)出了旗艦級別車型應(yīng)有的實力。尤其沒有了以往中大型SUV那種開船似的飄忽感，方向盤指向和懸架支撐都足夠出色。

為了提高舒適型、陸放采用了高分子減振材質(zhì)來提升它的濾振表現(xiàn)，前風(fēng)擋和側(cè)窗采用了多層隔音玻璃，中低車速時在噪音抑制方面的表現(xiàn)十分出色。不過在高速行駛的時候，陸放的發(fā)動機(jī)噪音會明顯傳入車內(nèi)，工程師表示，這樣設(shè)定是為了增加一定的駕駛樂趣，屬于見仁見智的看法。

總結(jié)：陸放的誕生意味著皇冠這個經(jīng)典得以延續(xù)，它是南北豐田雙車戰(zhàn)略的一款重點車型，同時也是一汽豐田品牌向上戰(zhàn)略的重要支撐車型，目前皇冠品牌下已經(jīng)有威爾法和陸放兩款旗艦車型。未來，皇冠品牌旗下還會有其它旗艦車型出現(xiàn)?，F(xiàn)在大七座SUV市場已經(jīng)不像前幾年那樣一家獨大了，未來皇冠陸放市場表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待！

TIPS：皇冠歷史

1955年，代號為RS的第一代皇冠在日本誕生。上世紀(jì)70年代，皇冠以特批車的身份進(jìn)入了中國。2005年，一汽豐田將第12代皇冠引入了中國市場，這一代皇冠車頭和車身都變得更為圓潤柔美，車身尺寸也有所增加，內(nèi)飾更是使用了大量的真皮包裹和桃木裝飾。一年多的時間，這一代車型在國內(nèi)的累計銷量就超過了60000輛，這個數(shù)字超過了當(dāng)時備受關(guān)注的奧迪A6。不過隨著核心競爭力的下降和德系豪華品牌的發(fā)力，皇冠銷量逐漸走弱，最終在2020年4月29日，一汽豐田宣告皇冠正式停產(chǎn)，然后由亞洲龍來接替皇冠車型的旗艦地位。