丁浩

摘 要：步入新世紀以后，我國市場經(jīng)濟環(huán)境得到了很好的改善，在此是影響下，公路工程也獲得了蓬勃的發(fā)展，然而近些年以來，交通事故發(fā)生次數(shù)快速增長，這與公路設計缺少科學性之間具有極為緊密的關(guān)聯(lián)?；诖?，本文主要針對公路設計應考慮的交通安全因素進行簡略的研究，以期可以為公路設計水平的不斷提升提供助力，僅供參考。

關(guān)鍵詞：公路設計;交通安全因素;有效策略

交通運輸對社會經(jīng)濟不斷發(fā)展具有重要作用，如果想發(fā)展經(jīng)濟就必須確保交通暢通無阻，交通作為經(jīng)濟發(fā)展的先決條件，在我國社會經(jīng)濟建設水平快速提升的現(xiàn)況下，交通運輸所展現(xiàn)出的作用愈發(fā)突出。長期以來我國對交通運輸都給予了高度重視，然而因為部分公路設計人員的設計存在缺陷，促使車輛通行安全無法保障。公路設計作為交通運輸中最重要的內(nèi)容之一，若是設計人員并未對影響交通安全因素予以深入思考，是并借助有效方法予以防范，便極易造成交通事故出現(xiàn)。因此，對公路設計應考慮的交通安全因素展開更深層次的分析就凸顯的愈發(fā)重要。

一、公路設計應考慮的交通安全因素

（1）視距因素

由于公路上車輛通行速度較快，因此就必須有十分開闊的視野，由此一來才可以及時發(fā)現(xiàn)前方有無存在障礙物，從而借助有效手段避免交通事故出現(xiàn)。駕駛?cè)藛T在車輛駕駛區(qū)域可以看到前方設施最遠距離被稱之為視距，車輛行駛在視距開闊的公路上可以及時了解路面上有無存在障礙物，以此能夠立即對車輛行駛速度與行駛方向予以適當?shù)恼{(diào)整。所以公路設計人員在對公路工程進行合計的過程中， 就必須對視距因素予以深入的思考，若是公路設計缺少良好的視距，便極易促使駕駛?cè)藛T在公路行駛期間由于視線受阻導致安全事故出現(xiàn)，從而對駕駛?cè)藛T的生命財產(chǎn)安全產(chǎn)生不利影響。

（2）縱斷面線形因素

由于縱斷面不僅與視距之間存在緊密聯(lián)系，并且還會對車輛動力性能產(chǎn)生一定的影響，因此，便極易導致交通事故出現(xiàn)。根據(jù)調(diào)查研究表明，大部分交通事故都出現(xiàn)在縱坡路段，這主要是由于車輛行駛到縱坡路段時極易由于動力性能較低，促使車輛行駛速度減慢，此時后方車輛若是選擇超車，然而縱坡路段極易由于連續(xù)剎車促使車輛制動失控，加之該路段視距同樣會受到一定的影響，因此便極易出現(xiàn)安全事故。

二、改善公路設計的基本原則

（1）安全穩(wěn)定的基本原則

安全與質(zhì)量作為大眾對公路工程建設的主要要求，例如，公路強度能否達到交通運輸?shù)膶嶋H需求、可以應用多長時間以及是否具有良好的穩(wěn)定性、舒適性等。與此同時，設計人員還應該對防護用具進行合理的設置，比如，防撞欄，質(zhì)量較高的防撞欄不僅可以為行人抵擋源于車輛的沖撞，還能夠避免行人進入機動車道，確保其生命安全。此外，路燈作為公路設計中最為重要的工具之一，不僅可以為車輛通行提供照明，對保證交通安全同樣具有重要作用。

（2）耐久適用的基本原則

設計人員在對公路路基寬度進行設計的過程中，必須把交通流量當做重要參考，同時在對公路承載力進行設計時，同樣應該對公路耐久性與其強度予以深入思考，由此以來才可以確保公路工程的應用年限夠長。在應用公路以前，必須對其質(zhì)量與承載性予以嚴格的檢測，在保證不存在任何問題以后，才可以允許車輛與行人通行。此外，在對公路工程展開設計的過程中，還應該對交通事故所導致的堵塞問題予以深入思考，以此就應該根據(jù)適用的基本原則，對疏散通道進行合理的設計。

（3）經(jīng)濟性的基本原則

在對公路工程進行設計時，必須嚴格根據(jù)經(jīng)濟性的基本原則進行相關(guān)工作，例如，在設計過程中應該優(yōu)先選取當?shù)夭牧?，由此以來不但能夠加快工程施工進度，還能夠避免資金浪費。與此同時，建設企業(yè)如果想取得更可觀的經(jīng)濟效益，就必須對所有因素予以深入研究，例如，安全性及四周環(huán)境等。在對公路工程予以設計的過程中，還應該對養(yǎng)護工作予以高度重視，盡可能的確保養(yǎng)護工作不會對車輛通行產(chǎn)生不利影響，并且還應該對公路所在地區(qū)的地質(zhì)環(huán)境予以深入思考，選取適宜的區(qū)域進行建設，避免由于地質(zhì)環(huán)境問題對公路的應用周期產(chǎn)生不利影響。

三、改善公路安全設計的有效策略

（1）合理設置路標

公路識別標志通常用于提示車輛駕駛?cè)藛T這一路段屬于交通事故頻發(fā)路段請謹慎駕駛，這樣做的目的是為了盡可能的避免交通事故出現(xiàn)。部分平坦寬闊以及路況良好的公路中通常只會設置部分限速以及指路標識。由于在此種公路上通行的車輛都具有速度較快的特性，因此若是遇到突發(fā)問題需要制動時，同樣需要一定的緩沖時間，由此一來便促使交通事故頻頻發(fā)生。所以，設計人員就應該在這一區(qū)域設置減速帶，還可以在公路兩側(cè)設置明確的警告標識，亦或是可以在這些路段設置閃光燈，而這一系列的方法都是為了確保車輛駕駛?cè)藛T的生命安全。針對部分路況較差的公路而言，路況較差自身便是導致交通事故出現(xiàn)的主要誘因，加之部分駕駛?cè)藛T并不了解路況信息，亦或者自身駕駛能力不高等，因此，設計人員通常都會在這些路段中設置許多警告標識，由此一來車輛駕駛?cè)藛T便能夠迅速掌握路況，進而便能夠?qū)π熊囁俣扔枰赃m當?shù)恼{(diào)整，防止安全事故發(fā)生。然而公路標識能夠很好的提升車輛通行安全，也不能設置過多的標識，不但對車輛駕駛?cè)藛T的視線產(chǎn)生干擾，加之駕駛?cè)藛T還可能會由于信息太多無法迅速掌握有效信息，這不但無法展現(xiàn)出良好的警示作用，甚至還會促使交通事故頻頻出現(xiàn)。因此，設計人員在對公路標識予以設計的過程中，就必須對實際情況予以全面思考，以此展現(xiàn)出交通標識的實質(zhì)作用。

（2）合理設置欄桿與隔離欄

目前公路上都設置了大量的護欄用于減小交通事故的影響與危害。運用最為普遍的便為具備良好韌性與剛性的護欄，其在遇到車輛碰撞后能夠吸收一定的撞擊力，以此能夠為車輛駕駛?cè)藛T提供良好的保護，避免因為交通事故對車輛造成嚴重的破壞，同時受損配件的更換也十分簡便，還具有現(xiàn)眼的優(yōu)勢，可以引導車輛駕駛?cè)藛T順著正確的方向駕車。而針對公路所需設置避免車輛沖出的保護欄而言，若是低速公路就應該建設圍墻欄，這主要是由于這種桿欄具有性價比較高、保護性較強的優(yōu)勢，因此受到許多設計人員的青睞。

（3）合理設置照明設施

眾所周知，夜間屬于交通事故頻發(fā)時段，加之照明是車輛夜間通行最為重要的基礎設施，能夠確保車輛通行安全，因此在部分車流量較大的路段就需要選擇亮度較高的照明設施，以此保證車輛駕駛?cè)藛T可以看清前方路況，避免由于看不清路況的原因，導致交通事故出現(xiàn)。不僅如此，針對車流量較大的公路，還應該對夜間交通標識進行合理的設計，由此以來車輛駕駛?cè)藛T便能夠及時察覺危險，而在路口區(qū)域的信號燈數(shù)量同樣應該有所提升，以此避免交通擁堵的問題出現(xiàn)。

結(jié)束語：綜上所述，在我國交通事故頻頻發(fā)生的現(xiàn)況下，大眾對公路設計提出了更高的要求。由于公路設計是導致安交通事故出現(xiàn)的主要因素，不僅應該予以優(yōu)化，還需要借助有效手段確保車輛通行安全。所以，相關(guān)設計人員就必須按照道路的具體情況對路標、隔離欄與照明設施等多方面進行合理的設計，并且還應該對影響車輛通行安全的所有因素予以深入思考，由此以來才可以保證車輛通行安全。

參考文獻：

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