楊志偉

摘?要：本文基于高職教師必須進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐的背景，找出了高職物流專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐存在的問題，并提出了改善高職物流專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐的優(yōu)化策略。

關(guān)鍵詞：高職物流專業(yè);教師企業(yè)實(shí)踐;優(yōu)化策略

近年來，高職物流專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐能力有了明顯提高。但是由于物流行業(yè)發(fā)展迅速，教師實(shí)踐能力并不能完全滿足物流行業(yè)對(duì)人才實(shí)踐技能越來越高的要求。本文找出了高職物流專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐現(xiàn)存問題，并提出了具體的優(yōu)化策略。

一、高職物流專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐存在問題

（一）物流企業(yè)提供實(shí)踐機(jī)會(huì)較少

高職物流專業(yè)教師大部分來自于高校畢業(yè)生，沒有物流企業(yè)相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代物流發(fā)展也呈現(xiàn)出了智能化、智慧化趨勢(shì)，這就給物流專業(yè)教師提出了更高的要求。在這種形勢(shì)下，高職物流專業(yè)教師參加企業(yè)實(shí)踐就顯得尤為重要。但是目前高職物流專業(yè)教師在企業(yè)實(shí)踐中一個(gè)主要問題就是物流企業(yè)提供的實(shí)踐機(jī)會(huì)較少。很少有物流企業(yè)愿意為教師安排專門的實(shí)踐崗位，教師在企業(yè)實(shí)踐中往往只是參觀性質(zhì)的看一看、問一問，基本上沒有實(shí)際動(dòng)手操作的機(jī)會(huì)，這會(huì)極大打擊企業(yè)實(shí)踐教師的積極性。甚至有些物流企業(yè)接到企業(yè)實(shí)踐任務(wù)后，連最基本的操作流程、作業(yè)安全等方面都沒有安排專家講解，最終造成企業(yè)實(shí)踐效果欠佳。

（二）高職院校對(duì)教師企業(yè)實(shí)踐安排不合理

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，高職物流專業(yè)招生規(guī)模也在逐年擴(kuò)大，專業(yè)教師的教學(xué)任務(wù)也越來越重。物流專業(yè)教師除了要完成教學(xué)任務(wù)以外，還有繁重的科研工作和指導(dǎo)學(xué)生技能大賽等工作。高職院校對(duì)教師參加企業(yè)實(shí)踐安排不合理現(xiàn)象屢見不鮮。目前一部分企業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目安排在正常教學(xué)時(shí)間，但是學(xué)校一般要求不能影響正常教學(xué)工作，因此只能采取調(diào)課的方式，這就使得教師的工作量更大，導(dǎo)致難以保證教學(xué)效果。還有一部分企業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目安排在暑假期間，但是暑假期間氣溫普遍較高，而物流行業(yè)工作條件又不是很好，很多物流現(xiàn)場(chǎng)溫度會(huì)達(dá)到38度甚至40度以上，使得學(xué)校教師一般很難適應(yīng)這種環(huán)境，導(dǎo)致很多教師不愿意參加暑期企業(yè)實(shí)踐。另外，大部分物流企業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目并沒有根據(jù)物流專業(yè)核心課程特點(diǎn)來安排針對(duì)性強(qiáng)的實(shí)踐內(nèi)容，實(shí)踐效果也不是特別理想。

（三）高職物流專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐積極性較低

目前大部分物流專業(yè)教師還沒有認(rèn)識(shí)到企業(yè)實(shí)踐的重要性，積極性普遍較低。他們即使參加企業(yè)實(shí)踐，也是抱著完成學(xué)校安排的任務(wù)或者是晉升職稱需要的態(tài)度參加的，缺乏把企業(yè)相應(yīng)資源引入學(xué)校課堂教學(xué)的意識(shí)。很多教師反映企業(yè)實(shí)踐對(duì)課堂教學(xué)效果的提升也比較有限，企業(yè)也僅僅是帶著教師參觀參觀、走走形式，因此導(dǎo)致物流專業(yè)教師參加企業(yè)實(shí)踐的積極性也越來越低。另外，在企業(yè)實(shí)踐期間，學(xué)校也很少和參加實(shí)踐企業(yè)溝通，對(duì)整個(gè)企業(yè)實(shí)踐過程缺乏監(jiān)管，因此實(shí)踐質(zhì)量也很難保障。

二、高職物流專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐優(yōu)化策略

（一）構(gòu)建物流領(lǐng)域校企合作體系，提高教師實(shí)踐能力

物流企業(yè)提供實(shí)踐機(jī)會(huì)較少是教師企業(yè)實(shí)踐能力提升有限的原因之一。以盈利為目的的物流企業(yè)與以公益屬性為主的高職院校之間具有較大差異，也是企業(yè)實(shí)踐效果不佳的原因之一。實(shí)際上物流企業(yè)也是培養(yǎng)高職物流專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐能力和學(xué)生實(shí)踐技能的重要基地，特別是對(duì)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能物流人才尤為重要。因此，物流企業(yè)應(yīng)積極轉(zhuǎn)變觀念，主動(dòng)承擔(dān)高職物流專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐的培養(yǎng)任務(wù)，加強(qiáng)與高職院校合作與交流，構(gòu)建物流領(lǐng)域校企合作體系，為高職院校培養(yǎng)專業(yè)教師的實(shí)踐能力，促進(jìn)校企雙贏。同時(shí)，物流企業(yè)也可以充分利用學(xué)校教師理論性的優(yōu)點(diǎn)，將教師的新理念和物流企業(yè)的運(yùn)營特點(diǎn)結(jié)合起來，進(jìn)一步促進(jìn)物流企業(yè)的發(fā)展。

（二）高職院校應(yīng)科學(xué)制定物流專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐規(guī)劃

高職物流專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐多浮于形式，相應(yīng)規(guī)劃制定不合理。物流專業(yè)企業(yè)實(shí)踐規(guī)劃是教師企業(yè)實(shí)踐的基礎(chǔ)，學(xué)校應(yīng)按照不同課程、不同方向科學(xué)合理確定實(shí)踐內(nèi)容，制定相應(yīng)規(guī)劃。目前我國高職物流專業(yè)的核心課程主要包括：《運(yùn)輸管理》、《采購管理》、《倉儲(chǔ)管理》、《配送管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《物流成本管理》等。高職院校應(yīng)結(jié)合區(qū)域及專業(yè)自身特點(diǎn)，科學(xué)合理制定與專業(yè)核心課程相關(guān)的企業(yè)實(shí)踐內(nèi)容及規(guī)劃。例如，《運(yùn)輸管理》應(yīng)側(cè)重于運(yùn)輸、調(diào)度等崗位內(nèi)容;《倉儲(chǔ)管理》應(yīng)側(cè)重于入庫作業(yè)、庫內(nèi)作業(yè)、出庫作業(yè)等崗位內(nèi)容。

（三）物流專業(yè)教師應(yīng)認(rèn)真完成企業(yè)實(shí)踐，提升專業(yè)教學(xué)水平

高職物流專業(yè)的發(fā)展需要專業(yè)教師樹立正確理念、緊跟行業(yè)發(fā)展前沿，根據(jù)所講授專業(yè)課程的素質(zhì)、知識(shí)、技能要求，明確企業(yè)實(shí)踐的內(nèi)容，并使企業(yè)實(shí)踐成果應(yīng)用于課堂教學(xué)中，實(shí)現(xiàn)理論與企業(yè)實(shí)踐相結(jié)合，提升專業(yè)教學(xué)水平。在企業(yè)實(shí)踐過程中，教師應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，從被動(dòng)實(shí)踐到主動(dòng)學(xué)習(xí)，以企業(yè)員工身份嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真向企業(yè)師傅請(qǐng)教、學(xué)習(xí)，并了解物流行業(yè)發(fā)展前沿，為后期教學(xué)工作開展奠定良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，物流專業(yè)教師還可以帶著物流課題參與企業(yè)實(shí)踐，這樣不僅可以為完成課題搜集相關(guān)資料，還可以為企業(yè)提供解決相關(guān)問題的方案。通過企業(yè)實(shí)踐最終使高職物流專業(yè)教師，既可以提高自己的專業(yè)水平，又可以提升教學(xué)水平。

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