2014年4期
刊物介紹
本刊是科技工作者和工程師交流噪聲與振動控制理論和實(shí)際應(yīng)用研究的最新理論、方法、信息和知識的重要平臺。主要內(nèi)容包括噪聲和振動控制領(lǐng)域中理論和實(shí)踐的最新發(fā)展、創(chuàng)新方法、重要成果、新技術(shù)等?？晒┫嚓P(guān)專業(yè)的大專院校師生、各單位噪聲振動專業(yè)人員參考。
噪聲與振動控制
論文專輯
- 低地板車結(jié)構(gòu)傳聲及車內(nèi)噪聲特性
- 吊掛剛度對車體和設(shè)備模態(tài)的影響
- 車輪非圓化對高速列車振動噪聲的影響
- 中空擠壓鋁型材振動聲輻射特性
- 100%低地板列車車內(nèi)聲源識別試驗(yàn)研究
- 車輪結(jié)構(gòu)對轉(zhuǎn)向架區(qū)域噪聲的影響
- 噴涂式阻尼車輪振動聲輻射特性分析
- 高速列車內(nèi)地板隔音墊聲學(xué)特性的研究
- 高速列車夾芯地板結(jié)構(gòu)隔聲特性研究
- V型聲屏障隔聲性能測試及降噪效果預(yù)測
- 噴涂阻尼厚度對車輪振動聲輻射的影響
- 高速列車阻尼噴涂式鋁型材減振降噪特性試驗(yàn)
- 低溫環(huán)境下高寒列車材料阻尼特性的試驗(yàn)
- 不同阻尼形式對車輪振動聲輻射特性的影響
理論與數(shù)值解法
- 柔性基礎(chǔ)混沌化線譜控制技術(shù)研究
- 流體載荷對水下自由阻尼板阻尼損耗因子的影響
- 離心泵轉(zhuǎn)子動力學(xué)模型中流體力的簡化
- 在衛(wèi)星飛輪上采用機(jī)械變頻的動力吸振技術(shù)
- 隔振對機(jī)械轉(zhuǎn)子—軸承系統(tǒng)振動特性影響
- 轉(zhuǎn)子—軸承—密封系統(tǒng)非線性動力學(xué)特性研究
- 單向加筋雙層板隔聲性能的有限元分析
- Volterra小波變換最優(yōu)閾值的混沌去噪方法
- 用混沌參數(shù)甄別車輛懸架振動信號的周期性
- 新型組合式道床系統(tǒng)靜動態(tài)特性試驗(yàn)研究
- 駐波管中聲學(xué)材料隔聲性能的修正計(jì)算方法
- 主動結(jié)構(gòu)的控制律辨識研究
- 用快速多極方法預(yù)測圓柱繞流的氣動噪聲
- 無拆卸軸承剛度測試方法的研究
- 運(yùn)行參數(shù)與軸流泵流體激勵力的關(guān)系
- 考慮設(shè)備彈性的隔振系統(tǒng)
- 顆粒碰撞環(huán)形調(diào)諧質(zhì)量阻尼器的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)
- 不同跨徑比的兩跨連續(xù)梁的模態(tài)分析試驗(yàn)
- 回轉(zhuǎn)類起重機(jī)回轉(zhuǎn)齒輪振動控制
- 振動噪聲信號分離優(yōu)化算法研究
- 電磁風(fēng)扇離合器系統(tǒng)參數(shù)匹配設(shè)計(jì)