2019年23期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識別、隨機振動、振動控制、轉(zhuǎn)分子動力學(xué)、結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗、模擬技術(shù)、測試技術(shù)、信號處理、計算機軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動與沖擊
- 基于三維有限元模型對裂紋非對稱轉(zhuǎn)子振動及裂紋擴展控制研究
- 參數(shù)異變性對沖擊式水電站系統(tǒng)軸系振動擺度影響
- 高速鐵路常用跨度簡支箱梁豎向共振條件分析
- 主動轉(zhuǎn)動慣量驅(qū)動控制系統(tǒng)對多類型災(zāi)害源激勵懸吊結(jié)構(gòu)擺振響應(yīng)控制研究
- 基于NAP和RMI的滾動軸承性能退化狀態(tài)識別與評估
- 利用汽車行駛風測試建筑風壓系數(shù)的跑車試驗方法研究
- 分形粗糙表面加卸載接觸特性演變行為分析
- 大型軸流壓氣機葉片無鍵相振動監(jiān)測與故障預(yù)警方法
- 考慮刀桿結(jié)構(gòu)非線性的銑削過程顫振穩(wěn)定性與主共振
- 渦輪增壓器動力學(xué)建模及振動特性研究
- 基于超幾何函數(shù)和梅哲G函數(shù)的變截面梁的非線性振動建模及自由振動
- 行星齒輪箱齒輪磨損故障診斷
- 基于改進變分模態(tài)分解和SVM的斷路器機械故障振動分析
- 湍流度對斜拉索雷諾數(shù)效應(yīng)影響的試驗研究
- 高速齒輪傳遞誤差和嚙入沖擊的激勵模擬及齒面優(yōu)化修形
- 2×1 500 m雙主跨斜拉橋靜風失穩(wěn)機理研究
- 基于狀態(tài)追蹤特征相空間重構(gòu)的軸承壽命預(yù)測方法
- 雙穩(wěn)懸臂梁電磁式振動能量采集研究
- 基于試驗驗證的商用車駕駛室懸置參數(shù)優(yōu)化研究
- 尾流激勵下的葉片氣動力快速分析
- 高能氣體沖擊載荷作用下高壓容器倉排放孔膜片損傷模式及機理研究
- 基于樣本分位數(shù)排列熵的故障診斷方法
- 一種基于譜元法的層合板SEA參數(shù)計算方法
- 雙層圓柱殼舷間聲通道對殼體聲振性能的影響
- 基于慣容器的軌道車輛懸掛系統(tǒng)性能研究
- 基于盲辨識模型和極限學(xué)習(xí)機的下肢假肢路況識別
- 單向圍壓作用下切縫藥包爆破爆生裂紋擴展規(guī)律的研究
- 基于稀疏分解和頻域相關(guān)峭度的軸承微弱故障特征提取
- 中柱失效后體外預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土框架抗連續(xù)倒塌分析
- 波動法研究加速旋轉(zhuǎn)薄壁圓環(huán)的線性振動特性
- 基于自適應(yīng)MOMEDA與VMD的滾動軸承早期故障特征提取
- 考慮中尺度臺風影響的大跨度航站樓屋蓋風壓特性研究
- 金屬橡膠包覆管路阻尼結(jié)構(gòu)減振性能研究
- 考慮滑動軸承時變動力學(xué)參數(shù)的齒輪系統(tǒng)建模及分析
- 干擾抑制門在線譜提取中的應(yīng)用
- 基于CEL方法的壓差驅(qū)動式管道機器人動力特性分析
- 彈性管束濕模態(tài)頻率變化對傳熱特性影響分析
- 基于多任務(wù)深度學(xué)習(xí)的齒輪箱多故障診斷方法