2014年14期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國力學、航空、航天、造船、車輛、機械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗的綜合性學術刊物。內(nèi)容包括結構動力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識別、隨機振動、振動控制、轉分子動力學、結構動力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗、模擬技術、測試技術、信號處理、計算機軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動與沖擊
- 蜂窩狀空腔屏障隔振效果分析
- 含隨機參數(shù)的空間柔性梁動力學模型
- 船撞設計沖擊譜研究
- 栓接結合部動態(tài)特性參數(shù)辨識新方法
- 形函數(shù)時變性對汽車公路梁橋豎向耦合振動影響分析
- 水中環(huán)肋圓錐殼振動特性分析
- 基于Kriging模型的鋼管混凝土連續(xù)梁拱橋有限元模型修正
- 正交異性鋼橋面板疲勞裂紋擴展機理及數(shù)值模擬研究
- 汽車致虎門遺址振動影響數(shù)值分析
- 下?lián)舯┝鞣瞧椒€(wěn)脈動風速數(shù)值模擬
- 滾珠絲杠式慣容器試驗及力學性能預測
- 含間隙高速多連桿傳動機構動力學特性研究
- 基于量子粒子群算法的結構模態(tài)參數(shù)識別
- 柔性立管渦激振動抑制裝置試驗研究
- 拉桿轉子裝配振動檢測分形研究
- 汽車所致虎門遺址振動全過程性能化研究
- 捕獲載荷沖擊漂浮基柔性空間機械臂動力學響應評估與自適應鎮(zhèn)定控制及主動抑制
- 模態(tài)測試中力傳感器附加質(zhì)量辨識及消除方法研究
- 大跨人行懸索橋非線性靜風穩(wěn)定性分析
- 隔震斜交連續(xù)梁橋地震反應及環(huán)境溫度影響研究
- 氣動干擾對平行雙幅斷面氣動導納影響研究
- 碳纖維復合材料拉伸損傷聲發(fā)射信號MC-ApEn分析
- 基于MED及FSK的滾動軸承微弱故障特征提取
- 臺風作用下大型風電結構破壞模式研究
- 撞擊船艏剛度對船體結構碰撞性能影響
- 基于6σ的車身噪聲傳遞函數(shù)穩(wěn)健優(yōu)化設計
- 希爾伯特振動分解在滾動軸承故障診斷中應用
- 近場強地震動斷層面不均勻位錯預測模型
- 基于改進EMD方法的系統(tǒng)誤差分離方法研究
- 基于OMA試驗模態(tài)參數(shù)的砌體結構有限元建模及修正
- 船舶擱淺于臺型礁石場景下雙層底肋板骨材變形機理研究
- 諧波激勵下多尺度粘滑干摩擦系統(tǒng)混沌
- 單支撐1000MW超超臨界汽輪機軸系不平衡響應分析
- 大跨度雙幅連續(xù)鋼箱梁橋渦激振動特性風洞試驗研究
- 基于HMM與改進距離測度法的齒輪箱故障診斷