振動與沖擊
- 隨機振動功率譜再現自適應控制算法研究
- 無轉速計的旋轉機械Vold-Kalman階比跟蹤研究
- 落石沖擊作用下環(huán)形網耗能性能的理論及數值模擬研究
- 煤塊沖擊破碎速度研究
- 坡膛結構變化對彈帶擠進過程影響的研究
- 燃氣輪機轉子-軸承系統(tǒng)的油膜渦動分析
- 內通道式磁流變阻尼器及其減振控制研究
- 工程車輛全液壓轉向系統(tǒng)管路特性分析
- 液壓驅動冗余振動臺自由度控制及內力協(xié)調
- 中頻三軸向矢量水聽器的研究
- 基于SOA的設備遠程監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)體系結構研究
- 干氣密封系統(tǒng)角向擺動的穩(wěn)定性及其振動響應
- 大型冷卻塔雙塔干擾的風洞試驗研究
- 經驗非線性渦激力模型參數識別
- 預應力CFRP布加固損傷RC梁的動力特性研究
- 基于比例風險模型的板級無鉛焊點跌落壽命分析
- 二元機翼非線性顫振系統(tǒng)的若干分析方法
- 基于魯棒PID算法的UEGO控制器的設計與實驗
- 準雙曲面齒輪箱響應分析及動力優(yōu)化
- 基于壓電智能材料的自適應吸聲實驗研究
- 道路路面的剖面曲線測量研究與實踐
- 慣性載荷對螺旋錐齒輪動態(tài)嚙合特性的影響研究
- 直斜裂紋轉軸的時變剛度特性研究
- 臨時支撐卸載沖擊對施工中弦支穹頂結構性能的影響研究
- 橡膠隔振器動態(tài)特性的本構研究
- 地鐵列車振動對精密儀器影響的預測研究
- 重力對具有表面層的半空間中Rayleigh波的影響
- 公路橋梁拉索式連梁裝置設計參數化研究
- 某多管火箭炮車炮剛柔耦合極限路況行駛動力學研究
- 混凝土圓柱體試件在低速沖擊下動力效應的研究
- 用新型箍筋(S-Clip)的鋼筋混凝土橋墩抗震性能試驗研究
- 基于Pc-Crash的車-人事故再現
- 用于整星隔振效果評價的隔振器影響系數指標研究
- 微弱信號強干擾分離方法研究
- 考慮土-結構相互作用下不規(guī)則建筑振動控制進展
- 運動介質中奇異邊界元積分式的精確求解
- 多源激勵作用下結構振動響應的試驗研究
- 提高地鐵車站結構抗震能力的理論及數值分析