土木工程與管理學(xué)報(bào)
- 基于知識(shí)圖譜的政府與社會(huì)資本合作研究綜述
- 橡膠支座速度相關(guān)性對(duì)高架橋地震響應(yīng)的影響
- 基于SD模型的建設(shè)項(xiàng)目資源管理
- 城市軌道交通PPP項(xiàng)目全生命周期績(jī)效評(píng)價(jià)
- 地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)巡視組織與實(shí)施
- 我國(guó)建筑施工企業(yè)社會(huì)責(zé)任指標(biāo)體系
- 建筑施工中的兩階段學(xué)習(xí)曲線模型
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分析的綠色建筑項(xiàng)目關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)研究
- 基于社會(huì)行動(dòng)理論的重大工程社會(huì)責(zé)任行為選擇
- 改進(jìn)的基于結(jié)構(gòu)元的模糊網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃計(jì)算模型
- 基于ISM-fuzzy MICMAC方法的PPP項(xiàng)目 關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)層級(jí)關(guān)系識(shí)別
- 業(yè)主與承包商信息共享策略的影響機(jī)制
- 側(cè)向卸荷條件下黃土的變形特性試驗(yàn)
- 摩擦擺隔震建筑全壽命周期經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
- 信息論視角下工程項(xiàng)目的信息表達(dá)空間及損失
- 溫度影響下基于布谷鳥(niǎo)算法的 鋼-混組合結(jié)構(gòu)橋梁有限元模型修正
- 包裹砂樁復(fù)合地基的承載力和沉降特性
- 混凝土寬箱梁汽車偏載效應(yīng)分析
- 孔道壓漿缺陷對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土梁力學(xué)性能的影響
- L型及J型地腳螺栓抗拔試驗(yàn)及理論分析
- 建設(shè)監(jiān)理企業(yè)與建筑業(yè)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)互動(dòng) 及區(qū)域發(fā)展耦合研究
- 基于BIM的地鐵盾構(gòu)施工信息管理
- 公益性PPP項(xiàng)目政府付費(fèi)機(jī)制影響因素
- 基于BIM的機(jī)電安裝工程質(zhì)量管理
- 裝配式建筑管理領(lǐng)域研究綜述
- 臺(tái)階型加筋土邊坡動(dòng)力響應(yīng)
- 基于進(jìn)化博弈理論的建筑工程質(zhì)量監(jiān)管SD模型
- 基于Agent-KanBIM的精益建造工作流模型
- 基于Vague集TOPSIS法的EPC項(xiàng)目 總承包商群決策優(yōu)選模型
- 地震動(dòng)頻譜特性對(duì)阻尼優(yōu)化的影響
- 建筑施工揚(yáng)塵的健康經(jīng)濟(jì)損失評(píng)估
- 鋼管復(fù)合骨料混凝土軸壓短柱承載能力