時代汽車
汽車教育
- 新工科背景下道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)“三融合三共建”實踐路徑研究
- 虛擬仿真技術(shù)在高職工業(yè)機器人專業(yè)實踐教學(xué)模式研究
- 專業(yè)課教師課程思政教學(xué)能力提升策略研究
- “新能源汽車動力蓄電池及管理系統(tǒng)檢修”課程思政建設(shè)研究與實踐
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度部件制造趨勢中“雙師型”教師技術(shù)遷移能力培養(yǎng)路徑研究
- 高職高專院校大學(xué)生創(chuàng)新團隊在育人方面的研究與實踐
- 基于產(chǎn)教融合的在線開放課程開發(fā)與實踐研究
- 產(chǎn)教融合視域下高職工程機械智能制造類專業(yè)實踐教學(xué)體系研究
- OBE理念下智能制造專業(yè)混合式《大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)》課程評價體系研究
- 中國-墨西哥職業(yè)教育在壓鑄領(lǐng)域的互認(rèn)路徑研究
- 《液壓與氣壓傳動》課程思政與專業(yè)技能培養(yǎng)融合模式研究
- “智慧校園”背景下汽車專業(yè)學(xué)生思想教育大數(shù)據(jù)平臺構(gòu)建研究
- 基于職業(yè)需求的高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革
- 交通運輸專業(yè)教育教學(xué)研究現(xiàn)狀及熱點分析
- 校企聯(lián)合背景下基于產(chǎn)教深度融合的現(xiàn)場工程師人才培養(yǎng)模式探索與實施
- 職業(yè)本科“產(chǎn)教融合·崗課賽證”育人模式改革實踐
- 技工院校車身修復(fù)課程滲透思政教育的有效途徑分析
- 高職院校機械類專業(yè)群教師“雙師型”隊伍能力提升策略
前沿探討
- 機電設(shè)備維護與管理措施探析
- 車路云一體化:智能交通與自動駕駛中國方案
- 淺談基于多傳感器信息的汽車低速車速估計方法
- 車路云一體化系統(tǒng)路側(cè)RSU設(shè)備常態(tài)化運維探索
- 城市交通規(guī)劃中公共交通優(yōu)先發(fā)展的策略研究
- 基于等效電路模型的SOC估算方法研究
- 城市軌道交通車站機電設(shè)備聯(lián)調(diào)策略
- 預(yù)制梁板早期裂紋產(chǎn)生機理與預(yù)防控
- AI賦能車輛自動駕駛的應(yīng)用研究
- 智能交通系統(tǒng)在交通運輸中的應(yīng)用與發(fā)展趨勢
- 中原樞紐城市群公共交通系統(tǒng)新質(zhì)生產(chǎn)力的測度與時空演化分析
- 基于IEEE 802.1AS的車載以太網(wǎng)時鐘同步測試方案研究
- 智能化調(diào)度系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用
- 加強公路工程管理與提高工程質(zhì)量的策略研究
交通與安全
- 地鐵全自動運行條件下的城軌交通信號實訓(xùn)項目研究
- 公路交通橋梁施工中的關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用
- 道路機場與橋隧工程中的安全監(jiān)測與維護技術(shù)
- 公路日常巡查與精細(xì)化養(yǎng)護管理模式的優(yōu)化研究
- 基于車輛數(shù)據(jù)的交通事故原因調(diào)查研究與應(yīng)用
- 城市軌道交通機電設(shè)備系統(tǒng)管理
- 瀝青路面施工離析現(xiàn)象的成因與防治
- 瀝青路面裂縫養(yǎng)護方法與施工處理技術(shù)
- 基于人工智能的城市軌道交通行車安全管理方法
- 公路橋梁工程技術(shù)應(yīng)對汽車超載策略
- 基于TACS系統(tǒng)的城市軌道交通行車組織優(yōu)化研究
- 多源信息融合下的城市軌道交通行車應(yīng)急指揮決策方法
- 司法鑒定解決汽車溜車案件的疑難點問題
- 路用環(huán)氧瀝青材料在重交通混凝土橋面的應(yīng)用研究
- 市政道路施工精細(xì)化管理及質(zhì)量控制研究