2019年10期
刊物介紹
《汽車(chē)實(shí)用技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于2003年，是面向汽車(chē)行業(yè)工程技術(shù)人員，管理干部及科研院所廣大師生專(zhuān)門(mén)刊登各類(lèi)學(xué)術(shù)論文的科技期刊，雜志全面報(bào)道國(guó)內(nèi)外汽車(chē)整車(chē)及零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)、材料、工藝裝備以及生產(chǎn)制造等方面的應(yīng)用技術(shù)。
汽車(chē)實(shí)用技術(shù)
新能源汽車(chē)
- 48V動(dòng)力電池系統(tǒng)風(fēng)冷設(shè)計(jì)*
- 淺談總裝混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)體制構(gòu)建
- 自動(dòng)代碼生成在電池管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
- 淺析新能源汽車(chē)租賃之智能車(chē)載終端（RT-BOX）研究和挑戰(zhàn)
- 電動(dòng)摩托車(chē)?yán)m(xù)駛里程及殘電指示試驗(yàn)方法研究
- 電動(dòng)車(chē)傳導(dǎo)充電用連接方式A的可行性分析*
- 淺談新能源客車(chē)輕量化結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝
- 電動(dòng)汽車(chē)高壓繼電器應(yīng)用選型研究*
- 吉利帝豪EV300純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)無(wú)法上電故障診斷與排除*
- 大數(shù)據(jù)平臺(tái)下的新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)選型參考
- 基于生命周期評(píng)價(jià)純電動(dòng)中型貨車(chē)環(huán)境排放研究*
- 電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)開(kāi)發(fā)
- 四輪低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究*
- 新能源汽車(chē)輕量化技術(shù)路線(xiàn)和應(yīng)用策略
- 從消費(fèi)者權(quán)益探析新能源汽車(chē)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
- 新能源汽車(chē)售后維修領(lǐng)域人才職業(yè)能力培養(yǎng)的分析與研究*
- 充電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的影響分析
- 基于SOC的電動(dòng)汽車(chē)智能低壓技術(shù)研究及應(yīng)用
- 電動(dòng)汽車(chē)高壓配電系統(tǒng)故障診斷與排除方法研究
- 新能源汽車(chē)VCU診斷軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)*
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
設(shè)計(jì)研究
- 牽引車(chē)輔助制動(dòng)研究
- 發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門(mén)控制方法的研究
- 一款餐廚垃圾車(chē)的整車(chē)設(shè)計(jì)與布置
- 基于ANSYS的FSEC賽車(chē)后輪轂優(yōu)化設(shè)計(jì)*
- 基于dsPIC30F的BootLoader設(shè)計(jì)
- 帶液力緩速器的商用車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)性能研究
- 基于人機(jī)工程學(xué)的長(zhǎng)途客車(chē)座椅設(shè)計(jì)與分析
- 局部驗(yàn)證模型在汽車(chē)設(shè)計(jì)中應(yīng)用研究
- 基于RAMSIS軟件的乘用車(chē)大尺寸觸摸屏布置研究
- 汽車(chē)行人頭部保護(hù)方案開(kāi)發(fā)
測(cè)試試驗(yàn)
- 基于dSPACE的電動(dòng)舵機(jī)的模型辨識(shí)
- 基于CATIA軟件的重卡車(chē)型雨刮運(yùn)動(dòng)校核
- 客車(chē)尾翼對(duì)經(jīng)濟(jì)性能影響研究
- 基于CFD的ORVR燃油系統(tǒng)加油性能分析
- 制動(dòng)踏板感覺(jué)測(cè)試評(píng)價(jià)研究
- 碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的性能分析及試驗(yàn)驗(yàn)證
- 一種鍛件的成本模型構(gòu)建
- 某車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)電子水泵卡簧失效原因分析*
- 車(chē)窗紋波防夾失效性分析及研究
- EA888發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管積碳原因分析及應(yīng)對(duì)措施
- 基于AMESim某車(chē)型減振器仿真方法研究
- 港口牽引車(chē)焊接式車(chē)架縱梁質(zhì)量改進(jìn)
- 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電磁兼容測(cè)試方法研究
- ISG電機(jī)平臺(tái)下散熱分析與優(yōu)化
- 基于ANSYS的車(chē)架有限元模態(tài)分析
- 自動(dòng)變速器效率提升方法
- 試論汽車(chē)前照燈配光性能的測(cè)試方法
- 公交車(chē)上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（側(cè)翻）分析與試驗(yàn)*
- 基于PWM控制的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇改進(jìn)
- 整車(chē)熱管理技術(shù)對(duì)節(jié)能減排的影響研究
- 淺談活塞環(huán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響*
- 基于排氣系統(tǒng)和車(chē)身優(yōu)化的汽車(chē)加速NVH性能提升
- 某型重型汽車(chē)座椅可靠性提升
- 某車(chē)型駐車(chē)拖滯問(wèn)題的研究
- 變速箱雙錐同步器燒環(huán)問(wèn)題解析及改善對(duì)策
- 汽車(chē)空調(diào)一維物理模型開(kāi)發(fā)及應(yīng)用
- 論汽車(chē)檢測(cè)的意義與提高檢測(cè)水平的有效途徑
- 整車(chē)性能對(duì)標(biāo)方法及應(yīng)用
- 基于OBD接口和Android平臺(tái)的重型汽車(chē)車(chē)載診斷系統(tǒng)