京杭大運河
- 京杭大運河歷史演變及文化價值探討
——評《京杭大運河歷史與復(fù)興》
出版社出版京杭大運河是連接我國南北經(jīng)濟的主要動脈，在歷朝歷代都起到了連接不同城市、促進經(jīng)濟交流的重要作用?！?span id="jbjd5zp" class="hl">京杭大運河歷史與復(fù)興》一書展示了京杭大運河整個歷史演變，介紹了不同時期人工河渠的開通過程，分析了王朝建立、衰落、戰(zhàn)爭對運河的影響，并闡述了運河的發(fā)展歷程和歷史作用。作者重新解讀了京杭大運河的歷史演變過程，介紹了運河文化，使讀者能夠深刻地理解運河的時代價值，為京杭大運河的發(fā)展、傳承和復(fù)興奠定了基礎(chǔ)?！?span id="l55tbvt" class="hl">京杭大運河歷史與復(fù)興》第一章講述隋代之前的區(qū)間運河，
人民黃河 2023年11期2023-11-10
- 系統(tǒng)思維視域下京杭大運河沿線體育非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護研究
2014年京杭大運河被列入世界文化遺產(chǎn)名錄以來，其沿線文化遺產(chǎn)的保護和開發(fā)受到了廣泛重視。2017 年6 月，習(xí)近平總書記對建設(shè)大運河文化帶作出重要指示，提出要統(tǒng)籌保護好、傳承好、利用好祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)［1］。中共中央、國務(wù)院辦公廳2019年2 月印發(fā)《大運河文化保護傳承利用規(guī)劃綱要》，其從強化文化遺產(chǎn)保護傳承、推動文化旅游融合發(fā)展、創(chuàng)新保護傳承利用機制等方面進行了重要工作、任務(wù)、措施的部署［2］。體育非物質(zhì)文化遺產(chǎn)（以下簡稱“體育非遺”）通常是指那
當(dāng)代體育科技 2023年26期2023-10-02
- 京杭大運河再次實現(xiàn)全線水流貫通
利部消息，京杭大運河2023 年全線貫通補水自3 月1日啟動，至4 月4 日實現(xiàn)全線水流貫通。這是繼2022 年經(jīng)補水實現(xiàn)百年來首次全線水流貫通后，京杭大運河再次全線通水。此次補水綜合考慮各補水水源條件，結(jié)合沿線春灌需求，自2023 年3 月1 日開始實施，較2022 年提前了1 個半月，計劃5月底完成，并根據(jù)水源來水情況盡量延長全線貫通時長。計劃補水水量4.65 億立方米，其中用于置換沿線農(nóng)業(yè)灌溉取用深層地下水水量約2.08 億立方米，置換河北邢臺、滄州
現(xiàn)代經(jīng)濟信息 2023年13期2023-09-04
- 京杭大運河航運的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益分析
型的方法對京杭大運河運輸船只的能耗、污染進行測算，核算京杭大運河航運中的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。結(jié)果顯示：運河航運具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑫r必須加強規(guī)劃和管理，在經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護上取得平衡?！娟P(guān)鍵詞】 京杭大運河；內(nèi)河航運；經(jīng)濟效益；環(huán)境保護；平衡發(fā)展0 引 言京杭大運河是“大運河”的干線之一，位于我國東部。它是世界文化遺產(chǎn)之一，同時作為世界上里程最長、工程量最大、最古老的運河之一，在歷史上曾發(fā)揮了重要的運輸作用。近年來，隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，航運的需求進一步擴
水運管理 2023年3期2023-06-24
- 京杭大運河（河北段）沿岸地區(qū)民歌的分布與藝術(shù)特征
產(chǎn)。本文以京杭大運河（河北段）沿岸地區(qū)的民歌作為研究對象，按照民歌體裁的分類，從民歌的分布情況、背景因素、音樂本體等維度入手，分析運河地區(qū)民歌的藝術(shù)特征，并探討該地區(qū)民歌的傳承現(xiàn)狀與傳承策略。關(guān)鍵詞：京杭大運河 ?河北段 ?民歌中圖分類號：J605文獻標識碼：A文章編號：1008-3359（2023）07-0001－04京杭大運河是我國乃至世界上工程最大、里程最長的古代人工河道，作為連接南北地區(qū)的交通樞紐，促進了我國古代運河沿岸地區(qū)的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流。
藝術(shù)評鑒 2023年7期2023-06-22
- 文化再生產(chǎn)視角下大運河文旅產(chǎn)品設(shè)計研究
化再生產(chǎn) 京杭大運河 大運河文化 文旅產(chǎn)品設(shè)計 IP形象引言京杭大運河于2014年6月入選《世界文化遺產(chǎn)名錄》，是世界上里程數(shù)最長、工程量最大的古代運河，其建設(shè)意義影響淵遠。2019年中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《大運河文化保護傳承利用規(guī)劃綱要》強調(diào)要積極推動大運河文化帶建設(shè)，發(fā)展運河文化產(chǎn)業(yè)。京杭大運河流經(jīng)的四省二市皆打造了運河IP下的文旅項目，但其中大多數(shù)并未真正將大運河歷史文化層與民俗文化層傳播給受眾，普遍存在沿岸風(fēng)格同質(zhì)化、吸引力低下等問題。
設(shè)計 2023年9期2023-05-27
- 京杭大運河京冀段實現(xiàn)游船通航
月24日，京杭大運河北京段、河北段聯(lián)合舉行京冀游船通航儀式，標志著京杭大運河京冀段全線62公里實現(xiàn)游船通航。隨著沿線船閘、碼頭建設(shè)、5A景區(qū)創(chuàng)建、跨省際水運啟動及配套公共服務(wù)設(shè)施提升等工作推進，京杭大運河京冀游船互聯(lián)互通的目標如期完成。京杭大運河京冀游船互聯(lián)互通，標志著北京市第一次出現(xiàn)了跨省際航道和跨省際水土旅游運輸，為京津冀協(xié)同發(fā)展注入新活力。
河北水利電力學(xué)院學(xué)報 2022年2期2023-01-06
- 大運河常州段文化遺產(chǎn)的傳承和保護對策研究
。關(guān)鍵詞：京杭大運河;常州段;文化遺產(chǎn)基金項目：本文系2021年江蘇省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目“傳承運河文化，打造文明新城——大運河常州段公益廣告設(shè)計推廣”（202113114010Y）研究成果。2019年2月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《大運河文化保護傳承利用規(guī)劃綱要》，強調(diào)要保護好、傳承好、利用好大運河這一祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)[1]。大運河常州段全長約23千米，由西向東橫穿常州市區(qū)，是京杭大運河的組成部分，也是中國大運河申報世界遺產(chǎn)的31個
美與時代·城市版 2022年2期2022-04-01
- 京杭大運河杭州景區(qū)夜間旅游發(fā)展模式探究
。本文選取京杭大運河杭州景區(qū)作為研究對象，通過八爪魚軟件對京杭大運河杭州景區(qū)游客網(wǎng)絡(luò)評價進行采集，運用ROST CM6軟件對所收集的數(shù)據(jù)進行高頻詞分析，探究京杭大運河杭州景區(qū)現(xiàn)狀。本文依據(jù)體驗經(jīng)濟理論、競爭力理論，提出將京杭大運河杭州景區(qū)的歷史文化價值轉(zhuǎn)為優(yōu)質(zhì)旅游資源，基于大數(shù)據(jù)豐富夜間旅游產(chǎn)品，滿足消費者旅游體驗需求，從而構(gòu)建融文化傳承、技術(shù)創(chuàng)新、交互體驗要素為一體的夜間旅游發(fā)展模式的建議。關(guān)鍵詞：夜間旅游；京杭大運河；杭州中圖分類號：G127；F592
旅游縱覽 2021年11期2021-12-17
- 咸豐年間京杭大運河河運停滯與揚州衰落
運河而興，京杭大運河河運狀況對揚州經(jīng)濟社會有著重要影響。咸豐年間，由于戰(zhàn)爭破壞、水源不足、黃河侵擾，京杭大運河河運逐漸停滯。這一變化直接導(dǎo)致?lián)P州喪失了交通樞紐的地理優(yōu)勢，漕運被迫停止，鹽務(wù)走向衰落，商業(yè)經(jīng)濟一蹶不振，又跟不上時代發(fā)展，揚州地位自此嚴重下降。關(guān)鍵詞：京杭大運河；河運；太平天國；揚州；咸豐隋朝開通大運河后，位于江淮之間、運河之濱的揚州逐漸成為南北水路交通的樞紐，國內(nèi)外的商貿(mào)在此交易，文化在此交融，唐代有“揚一益二”之稱。清代前期，揚州的地理優(yōu)勢
檔案與建設(shè) 2021年9期2021-10-29
- 歷史課程中京杭大運河的相關(guān)教學(xué)實踐
內(nèi)交通線，京杭大運河在我國歷史發(fā)展中扮演著十分重要的角色，它也是中學(xué)歷史課程中的重要教學(xué)內(nèi)容?！?span id="zrdplnt" class="hl">京杭大運河》一書從水利水運角度入手，為廣大讀者全面闡釋了京杭大運河的歷史發(fā)展進程。筆者在該書指導(dǎo)下，對中學(xué)歷史課程中京杭大運河的相關(guān)教學(xué)實踐進行研究分析?！?span id="nblxjlz" class="hl">京杭大運河》一書主要分為五個部分，第一部分為元代以前的中國大運河，介紹了中國大運河建設(shè)的首次高潮和大運河第二次建設(shè)高潮;第二部分為元代實現(xiàn)京杭大運河全線貫通;第三部分為明代至清中期的京杭大運河;第四部分為清后
人民黃河 2021年9期2021-09-22
- 京杭大運河與古代杭州的發(fā)展關(guān)系
王春華京杭大運河是世界上最古老的運河之一，京杭大運河的開鑿修繕，對于溝通中國南北、帶動途經(jīng)區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展具有重要的作用，是不可取代的交通紐帶。京杭大運河的作用首先，京杭大運河溝通了中國南北地區(qū)間的交流。由于中國跨度廣，覆蓋地區(qū)廣泛，而古代交通不便，也沒有通信工具，因此交流十分困難，給中央的統(tǒng)一管理造成了很多不便。京杭大運河恰好解決了這一問題，加強了南北的交流，也加強了中央的統(tǒng)一管理和密切的政治聯(lián)系，維護了國家的南北統(tǒng)一和穩(wěn)定發(fā)展的局面。其次，京杭大運河成為
黃河黃土黃種人·水與中國 2021年8期2021-09-12
- 運河的故事
啦，這就是京杭大運河。京杭大運河長1797千米，是中國的第二條“黃金水道”，價值堪比長城。它是世界上開鑿最早、長度最長的一條人工河道。千年古運河與龍城同齡，見證了龍城千年的發(fā)展史。爺爺端起茶杯，喝了一口龍井茶，和藹慈祥地看著我說：“在我二十幾歲的時候，國家還十分貧窮，物資匱乏。在農(nóng)村，種糧食需要肥料，每天晚上我和伙伴們都要穿梭在京杭大運河上，到水門橋的公廁取糞。每個人都要挑五六擔(dān)糞，否則我們的工資就沒有著落了。”在那個落后的年代，大運河在交通運輸方面扮演著
東方少年·閱讀與作文 2021年5期2021-06-15
- 淺談京杭大運河杭州段保護開發(fā)與利用
設(shè)的推進，京杭大運河的使用功能逐漸多樣化，日趨多樣化，其開發(fā)與利用價值也越來越高。本文以大運河（杭州段）為研究對象，在分析保護開發(fā)與利用現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，對存在的問題進行了分析，并提出了解決措施。希望本文的研究能夠為京杭大運河的保護開發(fā)和利用提供一定的幫助。關(guān)鍵詞：保護;開發(fā);旅游產(chǎn)品;京杭大運河（杭州段）一、京杭大運河杭州段保護開發(fā)與利用現(xiàn)狀近年來，隨著大規(guī)模經(jīng)濟建設(shè)的推進，其使用功能日趨多樣化，除運輸、灌溉外，土地、文化、旅游價值不斷增加。杭州為此實施了京杭
西部論叢 2020年4期2020-11-25
- 運河傳統(tǒng)體育文化發(fā)展面臨的危機與機遇
。關(guān)鍵詞：京杭大運河;傳統(tǒng)體育文化;創(chuàng)新產(chǎn)業(yè);發(fā)展策略引言我國京杭大運河具有悠久的文化歷史，一直是我國東部地區(qū)進行南北水上運輸?shù)闹匾ǖ溃?span id="0qouewo" class="hl">京杭大運河的延安，逐漸形成了以運河河道為城市主干道的城鎮(zhèn)群，并逐漸擁有了屬于自己的文化。在黨的十九大報告中，明確要求對文化產(chǎn)業(yè)體系以及市場體系進行健全，對文化經(jīng)濟進行完善，對生產(chǎn)經(jīng)營機制進行創(chuàng)新，并對新型的文化產(chǎn)業(yè)形態(tài)進行培育。所謂體育文化產(chǎn)業(yè)，是以體育無形資產(chǎn)為其核心，并通過有形的體育物質(zhì)、無形的體育文化最終獲取物質(zhì)價
灌籃 2020年2期2020-11-17
- 京杭大運河歷史建設(shè)概述
工運河——京杭大運河，自古以來都是中國南北水上的一條重要干線。其肩負著南北物資運輸、大型航船行運等重大責(zé)任，給沿岸的城市、港口帶去更好發(fā)展空間的同時，也有助于中國南北地區(qū)在政治、經(jīng)濟、文化上的溝通交流。京杭大運河北至通惠河，南到江南運河，全長1 797km，通航里程1 442km連接中國黃、淮、長江、海河、錢塘江五大水系，對沿線城市的經(jīng)濟文化、工業(yè)發(fā)展和城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)振興均起到了積極的推動作用。京杭大運河于2014年成功作為世界文化遺產(chǎn)列入世界遺產(chǎn)名錄，這也充分
炎黃地理 2020年7期2020-10-09
- 京杭大運河北京段景觀變化及遺產(chǎn)保護
徐皓京杭大運河作為中國偉大的水利工程之一，全長約1 794km，是世界上最長的運河工程?，F(xiàn)如今京杭大運河已經(jīng)有2 500多年的歷史，古人曾將其分成7段，文章主要講述京杭大運河北京段，也就是通惠河這一部分。京杭大運河的開鑿不僅促進了我國古代南北經(jīng)濟文化的溝通交流，還使得其沿線城市的經(jīng)濟得以發(fā)展。文章以京杭大運河北京段為例，對大運河的景觀變化及其遺產(chǎn)保護進行探討和學(xué)習(xí)。京杭大運河北京段是我國歷史性通航河道，又被稱之為通惠河，其遺址位于通州區(qū)張家灣，在北京境內(nèi)約
炎黃地理 2020年7期2020-10-09
- 運河傳統(tǒng)體育文化遺產(chǎn)保護發(fā)展與路徑研究
摘要：隨著京杭大運河的申遺成功，目前社會以及政府對于京杭大運河傳統(tǒng)體育文化遺產(chǎn)的保護現(xiàn)狀以及未來發(fā)展路徑極為重視，同時也成為了體育學(xué)術(shù)界的重點研究課題之一。對京杭大運河的傳統(tǒng)體育文化遺產(chǎn)進行保護和傳承，在促進京杭傳統(tǒng)體育文化建設(shè)速度的同事，也促進體育文化消費的提升，進而有效帶動京杭大運河沿岸地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。京杭大沿河的不斷沿岸地區(qū)，均具有不一樣的傳統(tǒng)體育文化遺產(chǎn)，各地對于運河傳統(tǒng)文化遺產(chǎn)的保護和發(fā)展策略各不相同，包括舉行各種的體育文化賽事、建立各種文化體育
體育風(fēng)尚 2020年10期2020-09-10
- 1949年前異域圖像中的京杭大運河蘇州段
。因此，就京杭大運河蘇州段而言，對異域視野圖像資源的搜集、整理與解讀是一項非常有意義的工作。這些“非文字史料”感性而直觀地將我們帶入歷史現(xiàn)場，感受時代的潮漲潮落、興衰更替。【關(guān)鍵詞】 京杭大運河;蘇州段;異域;圖像【中圖分類號】K26? ? ? ? ? ?【文獻標識碼】A? ? ? ? ? 【文章編號】2096-8264（2020）10-0069-021949年前異域視野里大運河蘇州段的表現(xiàn)形式，自然以文字記錄為主，但繪畫、攝影等圖像遺存強化了其在特定時空
今古文創(chuàng) 2020年10期2020-09-10
- 京杭大運河歷史演變和文化遺產(chǎn)價值
宋朝時代的京杭大運河修建工程。京杭大運河的規(guī)模浩大，貫穿了我國南北地區(qū)，不僅刺激了經(jīng)濟發(fā)展，在碼頭建設(shè)中也存在著優(yōu)美水文風(fēng)景，在當(dāng)時形成了獨具特色的交通樞紐。大運河于2014年6月成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄。通過京杭大運河的變遷人們能夠從中探索歷史的演變過程，極具研究價值。京杭大運河的建造歷史京杭大運河在歷史上有三次大的修建過程。第一次是在隋唐時期開始修建，最終經(jīng)過人工開鑿運河的方式逐漸形成了洛陽、北京、杭州三地相互連接的運河;第二次是在宋朝時期，在當(dāng)時以洛
炎黃地理 2020年5期2020-09-06
- 明清京杭大運河的歷史變遷
董肖肖京杭大運河自隋朝開通以來，在我國各個歷史時期都發(fā)揮了重要的作用。明清兩代的京杭大運河在整個京杭大運河的歷史上可以稱得上鼎盛時期。京杭大運河從隋朝到現(xiàn)在已經(jīng)有兩千多年的歷史，在整個歷史的變遷中，京杭大運河對于每一個朝代都有其特殊的作用，明清時期也不例外。明清京杭大運河的發(fā)展在中國的各個朝代都花費了大量的人力與物力成本對于運河做建造與修補，而這背后的原因除了交通的貫通之外，更多的在于交通所帶來的運輸上的便捷，經(jīng)濟上的互通，政治上的傳遞。公務(wù)的正常運轉(zhuǎn)，糧
炎黃地理 2020年4期2020-08-25
- 京杭大運河與古代 杭州城市的發(fā)展關(guān)系
林若楓京杭大運河的開鑿建設(shè)經(jīng)歷了漫長的歷程。從公元前486年始建，距離今天已經(jīng)有2500多年的歷史。京杭大運河開鑿于春秋時期，經(jīng)歷了幾個朝代的通力合作，才在隋朝時期得以完成。自此，京杭大運河在我國南北溝通中發(fā)揮著重要的作用，在唐宋時期繁榮發(fā)展，并且?guī)恿搜匕冻鞘械慕l(fā)展，杭州城市的發(fā)展就是伴隨著京杭大運河的不斷繁榮而出現(xiàn)?？梢哉f，京杭大運河的長久運營對杭州的形成發(fā)展具有舉足輕重的作用。京杭大運河是世界上全程里程最長、工程最大，最古老的運河之一，現(xiàn)今已經(jīng)被
炎黃地理 2020年4期2020-08-25
- 如何傳承和保護中國 京杭大運河文化遺產(chǎn)
張偉峰京杭大運河代表了我國古代人民勞動與智慧的結(jié)晶，是寶貴的歷史文化遺產(chǎn)，但是目前因為開發(fā)不合理的問題，造成了自然環(huán)境的破壞，京杭大運河不再出現(xiàn)往日的盛景，因此需要可行的方案來解決這些問題。世界遺產(chǎn)兩千多年以來，京杭大運河不僅了哺育和滋養(yǎng)了京杭大運河的兩岸人民，同時也為整個中國人民留下了數(shù)不勝數(shù)的悠久歷史文化和遺跡，目前已經(jīng)在國家文物部門注冊和正式公布的國家級歷史文物保護單位總數(shù)就已經(jīng)高達600處，這些在京杭大運河的歷史中所保存遺留下來的大運河歷史文化和遺
炎黃地理 2020年4期2020-08-25
- 京杭大運河上的游船
徐皓京杭大運河的開通代表了中國古代人民的探索精神和動手能力。作為中國三項偉大工程之一，京杭大運河既是世界上最長的運河，也是工程量最大的運河。京杭大運河全長約1797公里，貫通中國五大水系，途經(jīng)中國四省兩市，其在中國南北文化、經(jīng)濟、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等的發(fā)展與交流上起著不可磨滅的作用。在發(fā)展的當(dāng)下，京杭大運河的旅游價值獲得越來越多的青睞。京杭大運河雖然經(jīng)過了歲月的洗禮，但是其使用功能并沒有消失，時間沒有破壞它，相反，因為時間的沉淀，現(xiàn)在的京杭大運河身上還多了很多韻味
炎黃地理 2020年4期2020-08-25
- 基于GIS技術(shù)的水利文化景觀保護平臺構(gòu)建研究
的設(shè)想，以京杭大運河水利文化景觀為例具體展開，為我國水利文化景觀保護工作的數(shù)據(jù)平臺搭建提供參考，探討普適性平臺搭建模式。關(guān)鍵詞：GIS技術(shù);水利文化景觀;平臺構(gòu)建;京杭大運河中圖分類號：F592.7? ? ? ? ?文獻標志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2019）36-0160-02Abstract： At present， the protection of cultural landscape in China is mainl
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2019年36期2019-12-23
- 京杭大運河的保護現(xiàn)狀及其遺產(chǎn)價值分析
遺產(chǎn)項目。京杭大運河作為世界文化遺產(chǎn)，它體現(xiàn)了運河兩岸獨特的文化形式，見證了大運河歷史的變遷，豐富了運河兩岸獨特的文化內(nèi)涵，彰顯了大運河的歷史文化氣息，凝聚著運河兩岸人們的勞動智慧，具有很高的歷史文化和科研價值。本文通過對京杭大運河的遺產(chǎn)特征、保護現(xiàn)狀、價值方面來分析京杭大運河文化遺產(chǎn)的價值，旨在提高人們保護世界文化遺產(chǎn)的意識。關(guān)鍵詞：京杭大運河;保護現(xiàn)狀;遺產(chǎn)價值京杭大運河是人類歷史上的豐碑，它彰顯了源遠流長的中華歷史文明，為中華民族創(chuàng)造了巨大的財富。京
藝術(shù)大觀 2019年19期2019-10-12
- 中國大運河沿線文化符號解讀
。關(guān)鍵詞：京杭大運河;北京四合院;符號學(xué);文化符號大運河連貫?zāi)媳?，其本身是我國重要的文化遺產(chǎn)，孕育了沿線的文化名城，形成了眾多具有代表性的文化符號，比如運河北端的北京四合院、南段的江南園林。這些文化符號是當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境、歷史民俗共同作用形成的，符號化的表征給予了建筑和景致更多人文氣息和藝術(shù)氣息。本文作為京杭大運河沿線文化符號解讀系列論文的第一篇，將集中從符號構(gòu)成、意涵和應(yīng)用角度闡釋北京四合院的符號學(xué)意義。北京四合院作為中國北方地區(qū)傳統(tǒng)居住形式的典型，它不僅成
藝術(shù)科技 2019年11期2019-09-18
- 常州大運河世界遺產(chǎn)段的公共藝術(shù)設(shè)計研究
祥摘 要：京杭大運河自古以來不僅是我國重要的黃金航道，更是我國的文化象征。常州在大運河這一獨特的地域文化熏陶下，孕育出了多彩多樣的人文歷史，包括工業(yè)文化、民間藝術(shù)、紅色文化等獨具特色的地域文化以及獨具魅力的文化符號，如亂針繡、留青竹刻、常州梳篦、常州吟誦、運河五號、龍泉印泥等。這些鮮活的、具有地域代表性的文化符號為常州打造屬于自己的城市名片具有重要的傳播意義、品牌意義以及景觀提升意義。文章將在常州大運河價值充分認知的基礎(chǔ)上，通過運河沿線進行公共藝術(shù)設(shè)計，講
美與時代·城市版 2019年6期2019-09-17
- 常州運河文化文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)研究
界文化遺產(chǎn)京杭大運河重要的組成部分，在2500多年的歷史進程中，形成了常州獨有的特性和文化特色。以常州運河文化為基礎(chǔ)研究文創(chuàng)產(chǎn)品的開發(fā)，不僅可以提升常州本地的旅游文化品質(zhì)，還可以起到保護和傳承城市固有文化的作用。關(guān)鍵詞：常州;京杭大運河;文創(chuàng)產(chǎn)品江蘇省常州市是一座典型的江南水城。常州運河是世界文化遺產(chǎn)京杭大運河不可或缺的一部分。2000多年來，古運河形成了常州粉墻黛瓦、耕讀之家、文物古跡、文化名人輩出的城市獨有特性和文化特色。1 常州運河文化探析常州又稱龍
藝術(shù)科技 2019年5期2019-07-23
- 京杭大運河黃河以北段通航的必要性和穿黃工程方案研究
本文主要對京杭大運河黃河以北段通航的必要性做了分析，認為京杭大運河黃河以北段的通航對大運河文化帶的建設(shè)、解決華北平原水資源短缺、保障雄安新區(qū)用水安全、保護大運河世界文化遺產(chǎn)、保護大運河生態(tài)環(huán)境、促進中國東部沿海地區(qū)全線崛起有著重要的戰(zhàn)略意義。接著將京杭運河幾條線路作為依據(jù)，對京杭運河黃河以北段通航的可行性進行了分析，通過已有的續(xù)航方案結(jié)合大運河和黃河的實際情況對通黃工程的方案以及京杭運河全線通航的效果做了分析。關(guān)鍵詞：京杭大運河;水資源;通航工程中圖分類號
中國科技縱橫 2019年8期2019-06-19
- 水馬船聲，尋蹤京杭大運河繁華衰替
偉晚霞中的京杭大運河，遠處為運河南端杭州城西的拱宸橋。 攝影/張聞濤杭州至北京，一條彎彎曲曲的京杭大運河，橫接南與北、縱貫古代與現(xiàn)代。當(dāng)我們從萬米高空俯瞰，這根連輟錦繡大地的流動的金線，在時間和空間的坐標上放射出迷人的光芒。初夏，當(dāng)我沿著京杭大運河岸行走，我的腦海中鋪開了一幅車水馬龍的畫卷：一條大河，溝通兩江三河，蜿蜒起伏于深藍的地平線上；一條大河，歷覽春秋爭霸、隋唐興盛、元明隆旺、清民衰替；一條大河，在歲月的航道中，船帆穿梭如織，水馬船聲，商賈如流；一條
中國三峽 2018年10期2018-11-09
- 淺析京杭大運河鎮(zhèn)江段運河文化與城市
靂摘 要 京杭大運河南至杭州、北達北京。綿延1797公里，歷經(jīng)千余年，貫穿4省、2市、70余市縣。是世界上開鑿最早，也是最長的一條人工河。它幾經(jīng)榮衰，曾經(jīng)繁忙也有過沉寂，卻始終生生不息。交通的便捷使處于運河和長江交匯處的鎮(zhèn)江迅速發(fā)展成為一座著名的歷史文化古城?？梢哉f，古運河承載了鎮(zhèn)江從古到今的歷史與文明，記載了鎮(zhèn)江的歷史變遷，孕育了鎮(zhèn)江的城市文化。城市現(xiàn)代化的加速發(fā)展也伴隨著運河文化保護與城市建設(shè)的矛盾。本文以京杭大運河鎮(zhèn)江段為例，闡述了運河文化保護與城市
科教導(dǎo)刊·電子版 2018年20期2018-09-17
- 京杭大運河文化形象的跨域書寫與解讀
外人士游歷京杭大運河，留下了眾多關(guān)于大運河工程、運河兩岸自然景觀以及風(fēng)土人情、大運河文化形象的文字記載。這些對大運河文化想象的跨域書寫和解讀，構(gòu)成了大運河文化形象的域外見證，在中外文化交流史上具有無可取代的價值和意義，也為大運河文化形象的最終確立發(fā)揮了積極作用。關(guān)鍵詞：京杭大運河;文化形象;跨域書寫中圖分類號：G112? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：2095-7394（2018）05-0011-0620
江蘇理工學(xué)院學(xué)報 2018年5期2018-06-11
- 京杭大運河景觀帶規(guī)劃研究
】文章針對京杭大運河滄州段景觀風(fēng)貌存在的問題，按照“綠色、生態(tài)、文化、宜居”的規(guī)劃理念，將修復(fù)運河生態(tài)和再現(xiàn)歷史文化作為主要研究方向，優(yōu)化了用地布局，提出了景觀風(fēng)貌控制要求，希望為國內(nèi)其他地區(qū)濱水景觀帶規(guī)劃建設(shè)帶來一些啟發(fā)?！娟P(guān)鍵詞】京杭大運河；運河景觀帶；景觀風(fēng)貌1、研究背景京杭大運河南起杭州，北至北京，途經(jīng)浙、蘇、魯、冀四省及京、津兩市，全長約1794公里，是世界上里程最長、工程最大的古代運河，2014年入選世界文化遺產(chǎn)名錄。京杭大運河流經(jīng)20個城市的
中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2018年2期2018-05-14
- 京杭大運河聊城段文化遺產(chǎn)構(gòu)成和保護研究
濤【摘要】京杭大運河是我國歷史上著名水利工程，記錄了我國古代政治、經(jīng)濟、文化等方面的歷史信息，產(chǎn)生了豐富多彩的運河文化，形成了種類多樣、數(shù)量龐大的文化遺產(chǎn)。本文以運河城市聊城為研究對象，分析研究目前運河聊城段文化道產(chǎn)保護的機遇和挑戰(zhàn)，在此基礎(chǔ)上提出相關(guān)的保護措施，以期對聊城段運河文化遺產(chǎn)的保護和發(fā)展有所幫助。【關(guān)鍵詞】京杭大運河；聊城；文化遺產(chǎn)；構(gòu)成；保護一、運河聊城段的歷史及現(xiàn)狀從歷史的角度看，聊城政治地位的全面提升發(fā)生在京杭大運河開通后。聊城是受運河文
資治文摘 2016年12期2017-07-14
- 淺析京杭運河對臨清民間藝術(shù)的影響
詞】臨清；京杭大運河；民間藝術(shù)；影響一、臨清的民間藝術(shù)明清時的臨清繁華了數(shù)百年，期間，一批民間藝術(shù)在這里萌芽發(fā)展，像臨清架鼓、時調(diào)、哈達及貢磚燒制技藝；一些外來藝術(shù)在這里扎根，像京劇藝術(shù)。1臨清架鼓。架鼓的樂器種類雖然簡單，但其非常文化內(nèi)涵深厚，一般是由鼓、點鑼和大鑼（也叫“篩鑼”）三種樂器組成，但演奏方式卻千變?nèi)f化，難以捉摸，且臨清架鼓有鼓點豐富多變、聲音洪亮威武、氣勢磅礴的特點。廟會是架鼓最常演奏的場所，每年三月三的臨清廟會都會有臨清架鼓的演奏。2貢磚
資治文摘 2016年9期2017-07-13
- 新中國成立后大運河的發(fā)展對德州經(jīng)濟發(fā)展的影響
要】千年的京杭大運河幾經(jīng)歷史演變?nèi)詺q月悠久，長盛不衰?！皣沂?，運河興”；“運河興，城市榮”，因此德州借助這一得天獨厚的優(yōu)勢，成為一座因運河而生，因運河而興的典型城市，享有“九達天衢，神京門戶”的贊譽。新中國的成立后，各級政府對大運河進行了新的規(guī)劃，德州再次憑借優(yōu)越的地理位置獲得新的發(fā)展機遇，因此作為運河沿岸城市的德州經(jīng)濟的發(fā)展亦是隨著大運河而此起彼伏的?！娟P(guān)鍵詞】京杭大運河；德州；經(jīng)濟發(fā)展德州位于魯西北地區(qū)，“地處九河津要，路通九省舟車”，京杭運河穿越而
資治文摘 2017年1期2017-06-09
- 京杭大運河對我國經(jīng)濟發(fā)展史的影響
心的問題。京杭大運河的開通，極大地解決了這個難題。京杭大運河的開通和運營，改變了我國的生產(chǎn)消費模式和結(jié)構(gòu)，在我國經(jīng)濟發(fā)展史上具有重要意義。關(guān)鍵詞：京杭大運河；古代經(jīng)濟史；物流京杭大運河南起浙江的杭州、北至北京，全長約1700多公里。京杭大運河代表了我國古代勞動人民的高超智慧。京杭大運河貫穿南北，為我國物質(zhì)的南北流動起到了非常重要的作用。最初京杭大運河的開鑿，是吳國為了進攻齊國的需要。隨著時代的發(fā)展，在隋朝京杭大運河被大大擴展，隋朝大運河從南方抵達洛陽。元朝
科技經(jīng)濟市場 2017年1期2017-04-12
- 揚州古運河文化旅游開發(fā)研究
衛(wèi)摘 要：京杭大運河是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)，揚州段運河更是我國歷史最悠久的運河，加強對揚州古運河的開發(fā)是我們的歷史任務(wù)。旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展既能夠促進揚州經(jīng)濟的發(fā)展，對揚州古運河所代表的文化具有很好的宣傳作用，因此，我們應(yīng)該大力發(fā)展揚州古運河文化旅游產(chǎn)業(yè)。關(guān)鍵詞：京杭大運河；蘇州；文化旅游一、揚州古運河文化旅游開發(fā)的問題1.資源整合度低揚州古運河文化旅游景區(qū)雖然很多，但是相對來說分布比較分散，景區(qū)之間缺乏有效的溝通連續(xù)。這一方面是地理位置的原因，但更主要的是揚州古
新校園·上旬刊 2016年9期2017-04-06
- 淺談元明清三朝京杭運河的防務(wù)
2000）京杭大運河自其開通以來，發(fā)揮著十分重要的作用。它不僅是歷代王朝用以轉(zhuǎn)運糧餉、調(diào)撥軍隊的水路交通大動脈，更是民間生活、商貿(mào)經(jīng)濟往來的生命線。故而，運河的防務(wù)十分重要。歷代王朝，尤其是元明清三代，為了管理京杭大運河的運輸和防務(wù)，設(shè)置了若干機構(gòu)，按照功能劃分，可大致分為兩種，分別是漕運管理機構(gòu)和河道管理機構(gòu)，他們相互之間有分有合，各自分工，又互有聯(lián)系。京杭大運河；運河文化；運輸；交通；防務(wù)南起杭州，北至北京的京杭大運河是全世界最古老、工程最浩大、里程最
自然與文化遺產(chǎn)研究 2017年2期2017-01-27
- 淺析明清時期京杭大運河對山西商人的影響
明清時期，京杭大運河的全線貫通，溝通了江南和華北兩大經(jīng)濟區(qū)，隨著南北經(jīng)濟貿(mào)易聯(lián)系的加強，京杭運河區(qū)域已經(jīng)發(fā)展成為重要的基本經(jīng)濟區(qū)，逐漸形成了統(tǒng)一的區(qū)域市場。明清時期的晉商在這一區(qū)域的活動頻繁。晉商在京杭運河區(qū)域商品經(jīng)濟和文化的發(fā)展與繁榮，運河區(qū)域社會發(fā)展變遷中起了重要的作用，同時京杭大運河在晉商發(fā)展中也起到了重要的影響。關(guān)鍵詞：明清 京杭大運河 晉商 運河發(fā)展中圖分類號：F72文獻標識碼：A文章編號：1004-4914（2016）04-230-03無論古代
經(jīng)濟師 2016年4期2016-11-19
- 游淮安里運河
在位于淮安京杭大運河上。”耳邊響起了解說員阿姨溫柔的聲音，“這條河被稱為淮安的母親河，貫穿淮安68公里，京杭大運河在進淮安后，在淮陰水利樞紐處分為兩支，一支為古運，亦稱里運河，也就是我們現(xiàn)在處于的這條河。而另一條新辟大運河，是運河裁彎取直另辟的新河……”我一邊認真地聽著，一邊拿出小本子記著?！昂美?！現(xiàn)在到提問環(huán)節(jié)，答對有獎哦！第一問，京杭大運河又稱什么？”話音剛落，就有人舉手了，我也不例外，心想，這么簡單的問題誰不會啊，就看看誰是運氣王了！解說員阿姨可能沒
莫愁·家教與成才 2016年5期2016-05-14
- 旅游的收獲
不知道這是京杭大運河？！”“啊，這就是京杭大運河？難道大運河是如此的?。课也恍?！”回家問了爸爸才知道，辛豐是一個江南小鎮(zhèn)，京杭大運河貫穿全鎮(zhèn)，把小鎮(zhèn)分成了河?xùn)|河西。那大運河為什么這么小呢？爸爸告訴我，這里是較窄的一段地方。京杭大運河全長1794千米，是中國僅次于長江的第二條“黃金水道”，價值堪比長城。它是世界上開鑿最早、長度最長的一條人工河道。相當(dāng)于古代的高速公路，將全國的重要地方連接在一起，有了大運河才有了漕運體系！而咱們的辛豐歷史悠久，原名新豐，秦開鑿
小主人報 2015年11期2015-09-13
- 做好現(xiàn)代“運”的文章 續(xù)寫運河千年文明
等手段，對京杭大運河積極科學(xué)開發(fā)利用，讓千年大運河煥發(fā)出勃勃生機。關(guān)鍵詞：京杭大運河 ?水路運輸 ?港航經(jīng)濟 京杭大運河是世界上開鑿最早、規(guī)模最大、流程最長的人工河流，是中國民族悠久和燦爛歷史文明的重要象征和載體。京杭大運河始于春秋，創(chuàng)建于隋，成河于元。從公元前487年春秋時鏟起邗溝的第一锨土，到610年隋煬帝開通以洛陽為中心的大運河，再到1293年京杭運河全線貫通，一直到今天，華夏兒女前赴后繼、艱苦卓絕的為開發(fā)運河奮斗了2500年。時至今日，京杭大運河仍
中國水運 2014年12期2015-01-09
- 運河文化遺產(chǎn)廊道保護與設(shè)計研究進展綜述
要：分析了京杭大運河文化遺產(chǎn)保護、廊道景觀相關(guān)概念及京杭運河現(xiàn)狀，對國內(nèi)外運河遺產(chǎn)廊道景觀設(shè)計相關(guān)的研究動態(tài)及京杭運河的研究現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)闡述，為京杭運河的景觀保護與建設(shè)提供理論的借鑒。關(guān)鍵詞：風(fēng)景園林；京杭大運河；遺產(chǎn)廊道；景觀設(shè)計中圖分類號：TU986文獻標識碼：A 文章編號：16749944（2014）060048031 引言城市濱水景觀設(shè)計是城市景觀規(guī)劃建設(shè)中的重中之重。專家學(xué)者對有關(guān)城市河道景觀建設(shè)方面進行了大量研究，這方面的文獻相對豐富。從20
綠色科技 2014年6期2014-08-16
- 京杭大運河沿岸“運河之都”的遺產(chǎn)保護現(xiàn)狀綜述
要】文章以京杭大運河沿岸兩個以“運河之都”為名片的城市為對象，介紹和總結(jié)了各地不同的對京杭大運河的開發(fā)保護現(xiàn)狀，并提出意見和建議?！娟P(guān)鍵詞】京杭大運河；“運河之都”；淮安；濟寧；遺產(chǎn)保護京杭大運河，是世界上工程最大、最古老的運河之一，與長城并稱為中國古代的兩項偉大工程，聞名世界。大運河北起涿郡，南至杭州，貫穿京、津、冀、魯、蘇、浙等6省市，聯(lián)接海河、黃河、淮河、長江和錢塘江5大水系，大運河開鑿已有上千年的歷史，對中國古代政治、軍事、經(jīng)濟、文化等方面產(chǎn)生了深
科技致富向?qū)?2013年8期2013-05-30
- 京杭大運河的申遺現(xiàn)狀價值和保護
建波摘要：京杭大運河作為正在申請世界遺產(chǎn)的中國大運河的主體，面臨著現(xiàn)狀不清、價值不明、保護無從下手的難題。本文闡述了大運河遺產(chǎn)特征的現(xiàn)狀，提出了大運河在申遺保護過程中的質(zhì)疑和思考關(guān)鍵詞：京杭大運河；申遺；保護；現(xiàn)狀悠悠運河，漫漫歷史，流淌著中國文化的血液，運河線路之長，分布區(qū)域之廣，修建時間之巨，在世界歷史上都是絕無僅有的。目前，我們依然受惠于運河，她是“北煤南運”和長江三角洲地區(qū)物流的運輸通道，是“南水北調(diào)”的東線脈管。縱貫?zāi)媳?，無數(shù)人家平靜地生活在運河
中國名城 2009年9期2009-12-27
- 京杭運河水運、水利工程及其遺址特性討論
。關(guān)鍵詞：京杭大運河；遺址；水運；水利工程Abstract: This paper discusses the water transport, water conservancy project and heritage characteristics of Jinghang Canal, points out its unique features distinguishing it from other categories of heritages
中國名城 2009年6期2009-07-28
- 跨京杭大運河沉管施工技術(shù)的難點和重點
工程中穿越京杭大運河為實例，該工程創(chuàng)造了國內(nèi)內(nèi)河沉管施工長度最長、單管最重、沉管時間很短（單管每2小時一根）的成績。現(xiàn)將跨越內(nèi)陸大河沉管施工的技術(shù)難點、重點提取出來，加以分析、論證，提供給廣大市政施工的同仁予以共同探討。關(guān)鍵詞：沉管施工；沉管跨越；飲水工程；京杭大運河中圖分類號：U448文獻標識碼：A文章編號：1674-1145（2009）03-0100-02由我單位在2008年8月7日施工的宿遷市中心城市飲水安全保障工程沉管工程位于京杭大運河上，該沉管水
現(xiàn)代企業(yè)文化·理論版 2009年2期2009-07-28