養(yǎng)路
- 鐵路實施小型養(yǎng)路機械維養(yǎng)的實踐探討
修施工中使用小型養(yǎng)路機械，對新建線路實施小型養(yǎng)路機械維修，經(jīng)過精心組織、周密實施，在半年的時間里，完成小型養(yǎng)路機械維修35 km，動、靜態(tài)質(zhì)量大幅提高。通過此次小型養(yǎng)路機械維修，對在新形勢下做好新建線路的養(yǎng)路機械維修有了新的認識和體會。1 鐵路小型養(yǎng)路機械維修施工1.1 施工程序預卸道砟→人工上砟→小型養(yǎng)路機械作業(yè)→抽墊搗固撥道、改道→整理作業(yè)。1.2 施工條件及進度安排1）施工條件：每日封鎖180min，開通后限速45km/h。2）進度安排：每日一區(qū)間，
機械管理開發(fā) 2023年7期2023-09-11
- 提高大型養(yǎng)路機械作業(yè)效率的探討
有限公司上海大型養(yǎng)路機械運用檢修段大型養(yǎng)路機械作為鐵路線路養(yǎng)護的重要施工設(shè)備，具有施工速度快、質(zhì)量好、安全系數(shù)高等特點，在鐵路線路養(yǎng)護中發(fā)揮了不可替代的作用，但隨著鐵路的快速發(fā)展，提高大型養(yǎng)路機械作業(yè)效率成為大型養(yǎng)路機械運用部門的重要任務。但維修施工調(diào)動轉(zhuǎn)移頻繁，設(shè)備年修停時長，突發(fā)故障率高、前期施工調(diào)查不徹底和困難地段施工受限等問題仍然制約大型養(yǎng)路機械作業(yè)效率的提升。本文通過對以上問題進行系統(tǒng)分析，探討如何進一步提高大型養(yǎng)路機械作業(yè)效率。1 大型養(yǎng)路機械
上海鐵道增刊 2022年1期2023-01-11
- 筑養(yǎng)路機械機務管理存在的問題及相關(guān)措施
相關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，筑養(yǎng)路機械設(shè)備長期閑置，相關(guān)操作人員缺乏責任心，不能嚴格按照機械操作要求對機械進行維護與維修，致使筑養(yǎng)路機械機務管理中總是存在不可避免的問題。文章基于相關(guān)可能出現(xiàn)的問題進行闡述，并提出相關(guān)解決措施加以分析，從而對施工企業(yè)進一步規(guī)范相關(guān)機械設(shè)備管理提供切實可行的計劃。1 筑養(yǎng)路機械機務管理存在的問題1.1 相關(guān)管理機制不健全在當下大多數(shù)企業(yè)設(shè)備管理中，總會存在著一些問題，他們的制度管理不夠健全，相關(guān)各種機制無法使員工完成自己的本職工作，嚴重限制
大眾標準化 2022年4期2022-02-06
- 鐵路大型養(yǎng)路機械的維修與養(yǎng)護方法
行主要取決于大型養(yǎng)路機械的運用。如果沒有及時做好機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作，就會頻繁出現(xiàn)故障，導致鐵路軌道、鐵路道床施工，維護工作無法開展，嚴重威脅鐵路的運輸安全。為做好鐵路大型養(yǎng)路機械的維修和保養(yǎng)工作，我們要打破傳統(tǒng)維修和保養(yǎng)的藩籬，從思想上正本清源，堅持以先進的維修和保養(yǎng)思想技術(shù)為導向，立足于實際，制定科學規(guī)范的規(guī)章制度，依托制度，通過查漏補缺，補短板等舉措，做好機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作，發(fā)揮大型養(yǎng)路機械設(shè)備的功效，保證鐵路運輸?shù)陌踩€(wěn)定運行，為社會的發(fā)
魅力中國 2021年28期2021-11-26
- 筑養(yǎng)路機械作業(yè)安全與效率的管理研究
作業(yè)主要依賴于筑養(yǎng)路機械作業(yè)，完善筑養(yǎng)路機械作業(yè)安全與效率管理的措施，能夠提升機械作業(yè)的安全性，提升施工工作效率。同時，為公路安全運行提供重要的保障作用，使公路運輸系統(tǒng)為經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻更大的力量。1 筑養(yǎng)路機械作業(yè)安全與效率管理的重要性1.1 規(guī)范筑養(yǎng)路機械的作業(yè)行為對筑養(yǎng)路機械作業(yè)安全與效率進行管理，能夠有效規(guī)范機械作業(yè)的行為，使施工機械作業(yè)能夠及時準確地完成相關(guān)施工工作任務。公路施工工作的綜合難度較高，一方面是公路施工工作的專業(yè)性較強，針對不同環(huán)境、
運輸經(jīng)理世界 2021年35期2021-07-13
- 大型筑養(yǎng)路機械的施工安全風險及對策分析
安全生產(chǎn)，大型筑養(yǎng)路機械的配置和施工過程，是工程項目安全控制的重點。大型筑養(yǎng)路機械作為一種先進的、高效的維修設(shè)備，目前在公路施工作業(yè)中應用非常廣泛。不過，大型筑養(yǎng)路機械設(shè)備的技術(shù)性能較為復雜，要求操作人員熟練掌握電氣化、應急處置、工務、檢修、行車、操作等專業(yè)知識，若在應用大型筑養(yǎng)路機械的施工過程中未能有效控制安全風險，就很可能引發(fā)安全事故。所以，有必要對大型筑養(yǎng)路機械的施工安全風險展開全面識別和評估，并結(jié)合此類機械施工中常見的各類安全風險，采取有效防控對策
運輸經(jīng)理世界 2021年25期2021-06-23
- 鐵路大型養(yǎng)路機械的維修以及養(yǎng)護策略探索
工作的穩(wěn)定，解決養(yǎng)路機械的使用問題。同時，從流程和方法的角度，對養(yǎng)路機械的維修和養(yǎng)護進行探討，以往的無序維修、無周期養(yǎng)護方式，也逐漸朝向“精耕細作”的方向發(fā)展，這是時代發(fā)展對整個工作帶來的轉(zhuǎn)變，也使得整個維修和養(yǎng)護工作發(fā)生了轉(zhuǎn)型，從以前傳統(tǒng)的模式中走了出來，逐步向著由技術(shù)、人員和流程主導的方向發(fā)展。關(guān)鍵詞：大型養(yǎng)路機械;維修及養(yǎng)護引言在大型養(yǎng)路機械設(shè)備使用期間里，零部件、結(jié)構(gòu)損壞是兩大主要的問題，都會導致設(shè)備的損壞速度增加，引起使用效率及收益的下滑，除此之
科學家 2021年24期2021-04-25
- 鐵路大型養(yǎng)路機械管理體制改革 方案比選分析
了更高要求。大型養(yǎng)路機械(以下簡稱“大機”)是鐵路線路檢查、養(yǎng)護及修理的重要設(shè)備[1]，如何通過投資、運用維護(以下簡稱“運維”)及管理體制機制創(chuàng)新實現(xiàn)大型養(yǎng)路機械的高效運營管理是路內(nèi)相關(guān)企業(yè)亟需解決的問題。目前一些國外工業(yè)發(fā)達國家由于使用大型養(yǎng)路機械作業(yè)歷史長久，設(shè)備技術(shù)完備，管理經(jīng)驗充足，已形成了較為成熟的運維管理模式。德國鐵路公司(DB)內(nèi)部實行網(wǎng)運分離，基礎(chǔ)設(shè)施歸路網(wǎng)公司。路網(wǎng)公司內(nèi)部實行“管、檢、修”分離和工電供一體化維修，各地區(qū)分公司設(shè)置工電供
鐵道貨運 2021年12期2021-01-02
- 鐵路大型養(yǎng)路機械維修與保養(yǎng)
有限公司武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段，湖北 武漢430012）鐵路運輸是中國交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分，其得以穩(wěn)定運行的關(guān)鍵在于大型養(yǎng)路機械的運用，倘若機械設(shè)備的維修與保養(yǎng)不及時、不到位，就會頻繁出現(xiàn)故障問題，鐵路道床及軌道施工和維護工作將無法順利進行，鐵路運輸安全將面臨巨大威脅。為了實現(xiàn)對鐵路大型養(yǎng)路機械的精細化維修與保養(yǎng)，必須要秉持先進思想和技術(shù)，制訂完善的規(guī)章制度，加強對相關(guān)工作人員的培訓，以此來提高機械設(shè)備維修與保養(yǎng)工作效率和工作質(zhì)量，最大化地發(fā)揮出
科技與創(chuàng)新 2020年17期2020-11-28
- 筑養(yǎng)路機械在低溫下的使用與保養(yǎng)探討
1 低溫環(huán)境對筑養(yǎng)路機械設(shè)備的影響低溫條件常常會對筑養(yǎng)路機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)造成較大影響。通常情況下低溫會造成潤滑油粘度的提高，因此導致筑養(yǎng)路機械設(shè)備發(fā)動磨損增加，有時會出發(fā)低溫情況下發(fā)動機難以啟動的情況。而且，低溫會使筑養(yǎng)路機械設(shè)備曲軸旋轉(zhuǎn)阻力增加，無法達到最低的發(fā)動機啟動速度。低溫對筑養(yǎng)路機械設(shè)備蓄電池造成影響，有些性能較低的蓄電池的啟動能力也會降低，無法帶動發(fā)動機工作，再次加大了發(fā)動機的磨損程度。低溫還會對機械設(shè)備的冷卻系統(tǒng)造成故障，如果低溫條件下加水
商品與質(zhì)量 2020年52期2020-11-27
- 當前鐵路養(yǎng)路機械維修保養(yǎng)措施探索
侵害，大大降低了養(yǎng)路機械的正常工作能力，甚至容易引發(fā)安全事故，造成經(jīng)濟損失和人身傷亡。因此，對鐵路養(yǎng)路機械進行維修和保養(yǎng)，排除鐵路養(yǎng)路機械存在的安全隱患，提高養(yǎng)路機械使用的年限，保證其安全性，提高鐵路運行的安全是重中之重。只有掌握鐵路養(yǎng)路機械維修和保養(yǎng)的內(nèi)容，明確當下維修保養(yǎng)中的不足，深入研究維修保養(yǎng)的措施，才能跟上時代發(fā)展的腳步，讓鐵路事業(yè)蒸蒸日上[1]。1 鐵路養(yǎng)路機械維修保養(yǎng)1.1 鐵路養(yǎng)路機械維修保養(yǎng)的主要內(nèi)容1.1.1 維修我國目前鐵路養(yǎng)路機械維
海峽科技與產(chǎn)業(yè) 2020年12期2020-11-26
- 高速公路養(yǎng)護與養(yǎng)路機械的技術(shù)創(chuàng)新
的不斷發(fā)展壯大，養(yǎng)路機械領(lǐng)域也由小到大、由弱到強、由單機作業(yè)到基本配套、由國外引進到國內(nèi)自行研發(fā)創(chuàng)新，這一過程也充分表明了國家以及行業(yè)對養(yǎng)路機械的重視。因此，為了加強對養(yǎng)路機械的科學管理、合理應用，應該分析當前養(yǎng)路機械的應用現(xiàn)狀，提出切實可行的建議來推動養(yǎng)路機械行業(yè)的健康發(fā)展。1 高速公路的養(yǎng)護特點高速公路的特性速度快、車流量大。由于行駛于高速公路加載著貨物的運輸車輛，對路面產(chǎn)生的壓強很大，對高速公路路面的磨損破壞也大。高速公路不僅具有一般公路養(yǎng)護的共同點
商品與質(zhì)量 2020年5期2020-11-26
- 地鐵工務小型養(yǎng)路機械維修使用管理模式分析
管理工作，而小型養(yǎng)路機械則在軌道線路養(yǎng)護中發(fā)揮著非常重要的作用。筆者針對地鐵工務小型養(yǎng)路機械維修使用管理中存在的問題進行了探究與分析，并提出了地鐵工務小型養(yǎng)路機械維修使用管理模式，希望有助于提高地鐵的穩(wěn)定性和安全性。關(guān)鍵詞：地鐵工務;小型養(yǎng)路機械;維修管理在地鐵線路維修和搶險中，小型養(yǎng)路機械發(fā)揮著非常重要的價值。但是從地鐵工務小型養(yǎng)路機械維修使用管理的實際情況來看，其中依然存在著一些問題有待解決，而這些問題影響著小型養(yǎng)路機械價值的充分發(fā)揮。因此，必須積極的
裝備維修技術(shù) 2020年4期2020-11-23
- 關(guān)于大型養(yǎng)路機械電源故障處理與分析
寧工務機械段大型養(yǎng)路機械電源系統(tǒng)是大型養(yǎng)路機械的一個重要組成部分，它主要為大型養(yǎng)路機械用電設(shè)備提供電能，以保證大型養(yǎng)路機械的正常運行及作業(yè)。大型養(yǎng)路機械是集機電液氣一體的復雜設(shè)備，用電設(shè)備繁多，如啟動、照明、走行控制、作業(yè)控制、電腦控制系統(tǒng)等。隨著大型養(yǎng)路機械技術(shù)的發(fā)展，系統(tǒng)越來越集成化，功能也越來越多。為整個系統(tǒng)提供穩(wěn)定的電力也顯得尤為重要。本文結(jié)合大型養(yǎng)路機械的特點對電源故障處理及其工作原理進行分析。一、大型養(yǎng)路機械電源系統(tǒng)大型養(yǎng)路機械電源系統(tǒng)是由蓄電
消費導刊 2020年15期2020-05-28
- 鐵路工務小型養(yǎng)路機械維修使用管理模式分析
維修工作中，小型養(yǎng)路機械有著無法替代的重要作用，其能夠很好地幫助維修人員及時發(fā)現(xiàn)鐵路線路問題，進而配合大型養(yǎng)路機械快速、準確地對問題進行處理，以便可以最大化保障鐵路線路質(zhì)量，提高列車運行的安全性。但是，小型養(yǎng)路機械在日常使用管理過程中，卻存在很多問題，這樣就給鐵路線路維修和工作造成了很大的影響。因此，當務之急就是尋找一條便捷有效的途徑來加強小型養(yǎng)路機械維修使用管理工作，并采取新的管理措施和管理模式，這樣才能提高小型養(yǎng)路機械的利用價值，為我國鐵路運輸業(yè)的可持
中國設(shè)備工程 2020年3期2020-01-19
- 筑養(yǎng)路機械在低溫下的使用與保養(yǎng)探討
161001 筑養(yǎng)路機械在低溫條件下保養(yǎng)的重要性作為道路修建中最重要的一部分，筑養(yǎng)路機械的使用不僅是對人力的進一步解放，在保證道路的質(zhì)量與安全上也做出了重要的貢獻。在低溫條件下，對筑養(yǎng)路機械進行相關(guān)的保養(yǎng)不僅僅是為了延長其使用壽命，減少相關(guān)事故的發(fā)生；在對降低燃料、潤滑劑的消耗以及企業(yè)施工成本上也發(fā)揮了其自身應有的作用。但如果沒有及時有效的對筑養(yǎng)路機械進行保養(yǎng)，很容易就出現(xiàn)一系列問題。由于氣溫過低造成的燃油蒸發(fā)使得發(fā)動機的熱量損失增加，進而造成相應的傳動機
商品與質(zhì)量 2019年5期2019-12-19
- 鷓鴣山上養(yǎng)路人
其中，對鷓鴣山上養(yǎng)路人的記憶便是其中之一。那是鷓鴣山邃道通車前最后一個春節(jié)臨近的日子，國道“317”鷓鴣山道班的養(yǎng)路人吳世華依舊堅守在仍有大量重型車輛通過的山路上，一邊準備防滑材料，一邊想念著遠在成都的父母。像這種情況在鷓鴣山長達40余公里的公路上是一種普遍現(xiàn)象，每個道班在任何時候都需要人在自己負責的6公里地段保障道路暢通。所以，即使是中國人最為看重、有著全家團圓吃團年飯傳統(tǒng)的新春佳節(jié)，他們也得留下來，因為來自阿壩、青海、西藏、甘肅等地的無數(shù)車輛仍會不斷通
草地 2019年5期2019-11-21
- 朔黃鐵路大型養(yǎng)路機械配置的優(yōu)化方案
全，這就使得大型養(yǎng)路機械的合理配置和優(yōu)化變得更為重要。1 朔黃鐵路大型養(yǎng)路機械現(xiàn)狀1.1 現(xiàn)有大型養(yǎng)路機械配置神華集團鐵路運量增加與維修天窗減少給機械維護工作帶來很多困難，如作業(yè)地段分散、天窗點不集中等，致使機械設(shè)備利用率低，作業(yè)效率不均衡[1]。中國神華能源股份有限公司軌道機械化維護分公司(簡稱神維公司)是國內(nèi)首家全成本核算的大型機械化養(yǎng)護企業(yè)，主要承擔神華集團鐵路線路的清篩、搗固、整形等綜合維護業(yè)務。神維公司下設(shè)肅寧工務機械段、府谷工務機械段及準格爾工
鐵道建筑 2019年6期2019-07-25
- 大型養(yǎng)路機械的科學化檢修及管理
也非常關(guān)鍵。大型養(yǎng)路機械在我國鐵路系統(tǒng)維護過程中應用普遍。其在施工質(zhì)量、效率等方面均具備優(yōu)勢，在鐵路維修系統(tǒng)中非常關(guān)鍵。實操中，仍存在諸多問題，亟待改進，需要把科學、有效的管理體制和檢修機制建立起來，保證大型養(yǎng)路機械始終保持正常使用。1 大型養(yǎng)路機械類別及作用由于鐵路工程養(yǎng)護工作復雜，對大型養(yǎng)路機械設(shè)備提出了非常高的要求。工程操作中，要依據(jù)鐵路工程背景，對線路搗固車、到碴清篩機、動力穩(wěn)定車等各類大型養(yǎng)路機械設(shè)備進行靈活運用，明確其科學化檢修及管理價值，為后
設(shè)備管理與維修 2019年16期2019-02-17
- 鐵路大型養(yǎng)路機械的維修以及養(yǎng)護策略探索
300）1 大型養(yǎng)路機械設(shè)備故障產(chǎn)生機理我國大型養(yǎng)路機械在運行的過程中，由于工作環(huán)境較為惡劣，并且在此基礎(chǔ)上工作時間相對較長，同時，受到一些不良因素的影響，導致設(shè)備零部件裝置以及設(shè)備參數(shù)出現(xiàn)不同程度的變化，主要是受到外部不同能量的作用，如周圍介質(zhì)、潛伏應力等。其中，能量主要包括機械能、熱能、化學能等?；瘜W能會對設(shè)備零部件產(chǎn)生較大破壞；機械能不但能夠消耗工作能，而且會使零件出現(xiàn)變形，導致運行故障[1]。以上能量均會導致大型養(yǎng)路機械設(shè)備中的零件產(chǎn)生磨損、變形以
中小企業(yè)管理與科技 2019年30期2019-01-27
- 神華集團鐵路大型養(yǎng)路機械配置分析
營中必須配置大型養(yǎng)路機械設(shè)備，對軌道結(jié)構(gòu)進行維修，使線路質(zhì)量保持持續(xù)良好狀態(tài)，保證運輸安全，實現(xiàn)軌道設(shè)備的耐久性。合理配置大型養(yǎng)路機械，能及時維修線路，挖掘運輸潛能，對于神華集團運量的提升和線路運營成本的降低非常重要[1]。本文對神華集團鐵路的大型養(yǎng)路機械配置進行分析研究，根據(jù)實際維修天窗、大型養(yǎng)路機械作業(yè)效率和線路維修工作量的相互關(guān)系，提出線路養(yǎng)護設(shè)備的配置優(yōu)化方案。1 神華集團鐵路線路概況神華集團鐵路線路主要為兩條東西向鐵路，一條從包頭出發(fā)，經(jīng)包神線、
鐵道建筑 2018年12期2019-01-05
- 小型養(yǎng)路機械的維修與保養(yǎng)
王云養(yǎng)路機械在施工過程中的使用性能是否能良好保持，在很大程度上取決于對它的合理使用。尤其是我們車間生產(chǎn)任務較重，日常養(yǎng)護維修施工較多，小型養(yǎng)路機械的使用頻率和運轉(zhuǎn)時間也大大增加，其技術(shù)性能也不可避免的發(fā)生變化，如果不對這些機械的各機件進行及時潤滑、調(diào)整、檢查以及進行其他的技術(shù)保養(yǎng)作業(yè)，那么各機構(gòu)零件的磨損將會急劇增加，從而導致養(yǎng)路機械的動力性能惡化，引起其他故障和損傷而使整個機械失去工作能力，影響機械的正常使用。在實際的工作中，養(yǎng)路機械的維修保養(yǎng)都有明確的
世界家苑 2018年12期2018-12-18
- 基于筑養(yǎng)路機械的維修管理研究
116100筑養(yǎng)路機械設(shè)備在公路的養(yǎng)護以及建造過程中廣泛應用，特別是如今隨著社會發(fā)展，人們對于公路使用率越來越高，因此，如何對公路采取有效的養(yǎng)護措施十分的重要。筑養(yǎng)路機械設(shè)備由于長期處在工作的狀態(tài)下容易被工程中某種有害的物質(zhì)腐蝕，同時因為其工作性質(zhì)其設(shè)備的損耗較大，久而久之就會降低其設(shè)備的使用性能。所以，應對筑養(yǎng)路機械設(shè)備采取行之有效的維護管理，重視其設(shè)備的日常監(jiān)測，在保證筑養(yǎng)路機械設(shè)備使用性能的基礎(chǔ)上，進一步保證公路使用時間。1 筑養(yǎng)路機械設(shè)備的普遍故
商品與質(zhì)量 2018年47期2018-12-07
- 一種大型養(yǎng)路機械車輛作業(yè)防撞系統(tǒng)
的不斷發(fā)展，大型養(yǎng)路機械在鐵路線路養(yǎng)護作業(yè)中的使用范圍也在不斷增加，有效提高了線路養(yǎng)護質(zhì)量和作業(yè)效率。但是，由于大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)大多環(huán)境較為惡劣，施工組織復雜，在其作業(yè)過程中，避免由于人為、外界干擾以及天氣等因素造成的車輛碰撞，保證大型養(yǎng)路機械作業(yè)安全是一項亟待解決的問題。從目前的大型養(yǎng)路機械運用狀況看，因大型養(yǎng)路機械作業(yè)時一般在一個天窗由多臺車輛編組后進入同一區(qū)段內(nèi)，在作業(yè)區(qū)間脫鉤后每輛車分別進行獨立作業(yè)，由于大型養(yǎng)路機械之間無法獲取彼此的位置和速度
鐵路計算機應用 2018年8期2018-09-11
- 如何全面提高大型養(yǎng)路機械安全管理水平
近年來引進了大型養(yǎng)路機械，當然，任何方式都有其缺點，大型養(yǎng)路機械的安全就是其中不可不提的重大問題，也可以說是它的缺點之一，因為與人工作業(yè)相比，維修耗資巨大，如果維修不及時，后果則不堪設(shè)想。本文就如何全面提高大型養(yǎng)路機械安全管理水平進行了深刻的討論與研究。關(guān)鍵詞：大型養(yǎng)路機械、安全管理。前言：大型養(yǎng)路機械是一種鐵路線路的維修設(shè)備，由于自動化程度高，安全高效等優(yōu)點，在我國的鐵路發(fā)展中，大型養(yǎng)路機械作為其重要的保障設(shè)施，保障了鐵路的運輸安全?，F(xiàn)在在全路引入的大型
科學與財富 2018年9期2018-05-14
- 大型養(yǎng)路機械在礦區(qū)鐵路中的應用
安全性，引用大型養(yǎng)路機械運用在大修施工中，充分發(fā)揮重要作用，不但提高了大修施工作業(yè)效率，同時也保證了作業(yè)質(zhì)量。1、應用養(yǎng)路機械在大修施工中的重要性由于鐵路交通線路承載著高強度的運行任務，發(fā)生損壞和變形是不可避免的，為了保證交通運輸不受影響，應該盡量考慮交通道路中的損耗，采用養(yǎng)護和維護的方式，這是一個漫長的過程。傳統(tǒng)的養(yǎng)護方法是運用人工在鐵路養(yǎng)護過程中，采用較大的勞動強度進行線路的養(yǎng)護，這種方式作業(yè)效率低，作業(yè)質(zhì)量不可靠。隨著技術(shù)的發(fā)展，養(yǎng)路機械被應用，在交
城市建設(shè)理論研究（電子版） 2018年36期2018-03-25
- 情滿旅途 暢美德宏
門戶。推著手推車養(yǎng)路的年代趕著小馬車養(yǎng)路的年代上世紀初，傾盡滇西各族人民血肉筑成的國際通道——滇緬公路，橫穿了中國最堅硬的山區(qū)，跨越了中國最湍急的三大河流，蜿蜒上千公里，成為了當時中國與世界聯(lián)系的唯一陸上運輸通道。這條滇西各族人民血肉浸染的抗戰(zhàn)生命線，是中國抗日戰(zhàn)爭全部戰(zhàn)略物資以及大后方供給的輸血管道，是那些許許多多沒有留下姓名，卻留下說不完的故事的筑路人們，從簡陋的工具開始，憑愚公移山的意志開山劈水一路走來，才開創(chuàng)了今天便捷、通達的公路事業(yè)新時代。伴隨著
時代風采 2018年3期2018-03-13
- 40 年“ 變形記”肇源縣養(yǎng)路機械
0世紀80年代初養(yǎng)路機械：東風EQ140載重車、小型設(shè)備25馬力輪式拖拉機、還有瀝青加熱設(shè)備大鐵鍋、攤鋪設(shè)備自制攪拌罐車、二手3Y10/12、3Y14/16壓路機，人力裝卸料等。20世紀80年代的林肇路油面施工攪拌車20世紀80年代的3Y12/14壓路機20世紀90年代1998年6月啟用HZJ5041GLQ瀝青灑布車養(yǎng)路機械：ZL50裝載機、配置振動壓路機ZY14/21、用手扶振動壓路機、解放牌平頭貨車等。1999年8月開始使用DF-YZ14振動壓路機20
中國公路 2018年1期2018-02-26
- 試析大型養(yǎng)路機械液壓系統(tǒng)常見故障分析與處理
810000大型養(yǎng)路機械液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障多是由于系統(tǒng)內(nèi)部受到污染或長時間缺少維保造成的，此類故障對機械設(shè)備存在較大危害，具體表現(xiàn)為粘附、堵塞系統(tǒng)中的各類間隙、管線，造成設(shè)備液壓泵、液壓馬達運轉(zhuǎn)困難，嚴重影響系統(tǒng)內(nèi)的油液質(zhì)量，造成機械設(shè)備出現(xiàn)不必要的磨損問題。而由于液壓系統(tǒng)存在問題，不僅會影響大型養(yǎng)路機械的日常使用，還會因頻繁維修造成一定的經(jīng)濟損失，縮短機械設(shè)備的使用壽命。因此，必須對大型養(yǎng)路機械液壓系統(tǒng)的常見故障進行充分了解，采取有效措施規(guī)避不合理的使用、
智能城市 2018年14期2018-02-04
- 鐵路大型養(yǎng)路機械的發(fā)展及方向
務機械段鐵路大型養(yǎng)路機械的發(fā)展及方向文/陳軍，大秦鐵路股份有限公司太原工務機械段總結(jié)我國鐵路大型養(yǎng)路機械行業(yè)近20多年來所取得的成果。以國外鐵路養(yǎng)路機械的發(fā)展趨勢為鑒，分析鐵路快速發(fā)展新形勢下我國鐵路大型養(yǎng)路機械行業(yè)發(fā)展的需求和影響因素，并對鐵路大型養(yǎng)路機械行業(yè)的發(fā)展提出相關(guān)建議。鐵路；大型養(yǎng)路機械；需求分析；影響因素1 鐵路大型養(yǎng)路機械設(shè)備簡介鐵路大型養(yǎng)路機械當下的大型養(yǎng)路機械具有非常先進的技術(shù)，多個系統(tǒng)成為一體，綜合性的解決鐵路作業(yè)中遇到的問題。在作業(yè)
新商務周刊 2017年7期2017-12-25
- 提高大型養(yǎng)路機械作業(yè)能力的天窗設(shè)置模式探討
467）提高大型養(yǎng)路機械作業(yè)能力的天窗設(shè)置模式探討尤濤（中國神華能源股份有限公司 軌道機械化維護分公司，天津 300467）在現(xiàn)有大型養(yǎng)路機械數(shù)量、設(shè)備效率、現(xiàn)行天窗模式測算的大型養(yǎng)路機械作業(yè)能力基礎(chǔ)上，提出整體集中修、區(qū)域集中修、機動集中修3種天窗設(shè)置模式，匹配3種天窗模式下的施工任務量和大型養(yǎng)路機械能力，并進行優(yōu)劣勢分析，探討能夠充分釋放和發(fā)揮大型養(yǎng)路機械作業(yè)能力的天窗設(shè)置模式。大型養(yǎng)路機械；天窗模式；集中修；設(shè)備能力從管內(nèi)近年來大型養(yǎng)路機械施工的總體
中國鐵路 2017年7期2017-08-16
- 我國鐵路大型養(yǎng)路機械的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
紹了我國鐵路大型養(yǎng)路機械的發(fā)展歷程，結(jié)合我國鐵路大型養(yǎng)路機械發(fā)展現(xiàn)狀，分析總結(jié)了大型養(yǎng)路機械的發(fā)展趨勢。[關(guān) 鍵 詞] 鐵路；大型養(yǎng)路機械；發(fā)展現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢[中圖分類號] U216.68 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）32-0186-02一、前言我國鐵路已經(jīng)有一百多年的發(fā)展歷史。百年滄桑巨變，我國鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展，四通八達的鐵路系統(tǒng)，高效、舒適、快捷的高鐵、動車，使現(xiàn)代人越來越依賴和喜愛列車長途出行。鐵路線路在長時間的列
現(xiàn)代職業(yè)教育·中職中專 2017年11期2017-07-09
- 設(shè)備點檢在大型養(yǎng)路機械管理中的應用
）設(shè)備點檢在大型養(yǎng)路機械管理中的應用楊茂盛（中國神華軌道機械化維護分公司準格爾工務機械段，內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 010300）隨著鐵路技術(shù)的不斷發(fā)展，機械化養(yǎng)護工作已然成為鐵路安全穩(wěn)定運行的重要保障，作為鐵路線路機械化養(yǎng)護的主力軍，大型養(yǎng)路機械發(fā)揮了其獨特的作用，如何管好并提高大型養(yǎng)路機械使用效率是一項十分重要的工作，管理質(zhì)量高低將直接影響到機械設(shè)備的性能和運行效果。為做好大型養(yǎng)路機械日常管理，設(shè)備點檢成為重點。因此，本文將從設(shè)備點檢基本情況入手，結(jié)合專業(yè)點檢
中國設(shè)備工程 2017年11期2017-06-29
- 鐵路大型養(yǎng)路機械作業(yè)效率提高策略探究
術(shù)革新，作為鐵路養(yǎng)路基礎(chǔ)設(shè)施維修中的主要承擔機械，鐵路大型養(yǎng)路機械的工作質(zhì)量水平以及工作效率也越來越受到相關(guān)行業(yè)的廣泛關(guān)注。作為鐵路大型機械的一線作業(yè)工作人員，筆者根據(jù)自己的工作經(jīng)驗以及工作感受，結(jié)合一些文獻和理論依據(jù)，將就當前鐵路大型養(yǎng)路機械的作業(yè)效率提高方式做一個綜合探究，并希望能夠通過這樣的方式來提高我國的大型養(yǎng)路機械的作業(yè)效率，促進行業(yè)快速高質(zhì)量發(fā)展。關(guān)鍵詞：鐵路大型養(yǎng)路機械提高效率的策略大型養(yǎng)路機械作為保障我國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施維修建設(shè)的重要實施機械，
消費導刊 2017年3期2017-06-19
- PPC、PLC及現(xiàn)場總線在鐵路大型養(yǎng)路機械電氣控制中的應用
場總線在鐵路大型養(yǎng)路機械電氣控制中的應用賈飛（中國神華軌道機械化維護分公司府谷工務機械段，陜西榆林 719499）對于鐵路大型養(yǎng)路機械來說，綜合了多種技術(shù)，專門用于鐵路使用。而原有電氣控制系統(tǒng)則是一種相對老舊的模擬集中式，其構(gòu)成要素有很多，盡管現(xiàn)有電氣控制系統(tǒng)有很多優(yōu)點，但同樣也存在著不少缺點，所以，需要聯(lián)系實際情況設(shè)計一種新型電氣控制系統(tǒng)。因此，本文認為可以將PPC、PLC及現(xiàn)場總線應用到鐵路大型養(yǎng)路機械電氣控制系統(tǒng)建設(shè)中。要正確應用這些技術(shù)，就需要了解
中國科技縱橫 2016年19期2016-12-10
- 關(guān)于筑養(yǎng)路機械設(shè)備維護技術(shù)探討
300）?關(guān)于筑養(yǎng)路機械設(shè)備維護技術(shù)探討宋漢乾李守賢 （臨沂市平邑縣公路管理局，山東臨沂273300）【摘 要】隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，我國的公路建設(shè)事業(yè)也取得突飛猛進的發(fā)展，這一方面使得交通運輸和人民出行變地更加便利，但同時也對公路的管理和維護提出了更高的要求。在進行公路的養(yǎng)護工作中，筑養(yǎng)路機械可以說是其中必不可少的條件，它的性能好壞以及是否被合理使用，對公路養(yǎng)護工作的開展質(zhì)量和效率有著非常重要的影響。本文對筑養(yǎng)路機械設(shè)備的維護技術(shù)進行了一些有意義的探討，希
中國科技縱橫 2016年10期2016-12-01
- 如何利用大型養(yǎng)路機械提高線路維修質(zhì)量
務處如何利用大型養(yǎng)路機械提高線路維修質(zhì)量馬文軍 集通鐵路（集團）有限責任公司工務處隨著我國鐵路列車的再次提速，對于鐵路的運行環(huán)境提出了更高的要求，需要切實加強線路維修質(zhì)量，秉承“零誤差、零缺陷、零故障”的維修理念，提高線路維修質(zhì)量。大型養(yǎng)路機械的應用是進行線路維修的重要設(shè)備，而設(shè)備的運行狀態(tài)以及作業(yè)的標準直接影響到線路維修的質(zhì)量，需要做好大型養(yǎng)路機械的調(diào)試與養(yǎng)護，在進行線路維修作業(yè)時嚴格按照規(guī)范標準操作，提高線路維修質(zhì)量。文章對于如何利用大型養(yǎng)路機械來提高
科學中國人 2016年23期2016-07-14
- 鐵路大型養(yǎng)路機械專業(yè)人才培養(yǎng)的思考
000）鐵路大型養(yǎng)路機械專業(yè)人才培養(yǎng)的思考王佳（吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學院，吉林吉林 132000）鐵道機械化維修技術(shù)專業(yè)是面向鐵路局工務機械化維修段培養(yǎng)技術(shù)人員的新高職專業(yè)。文章解釋了工務機械化維修段、鐵路大型養(yǎng)路機械的含義，在此基礎(chǔ)上分析了鐵道機械化維修技術(shù)專業(yè)的歷史沿革，重點分析了鐵路大型養(yǎng)路機械專業(yè)人才培養(yǎng)面臨的核心問題與解決對策。鐵道機械化維修技術(shù)專業(yè)；大型養(yǎng)路機械；人才培養(yǎng)2016 年，教育部最新的高職專業(yè)目錄中，新增了鐵道機械化維修技術(shù)專業(yè)。該專業(yè)
時代農(nóng)機 2016年12期2016-04-04
- 鐵路工務小型養(yǎng)路機械使用管理探討
0）鐵路工務小型養(yǎng)路機械使用管理探討黃海，孫仁利（濟南鐵路局兗州工務段，濟南 250000）通過分析工務小型養(yǎng)路機械使用管理方面存在的問題，提出切實可行的降低小型養(yǎng)路機械故障率、延長使用壽命、提高利用率的有效措施。工務；養(yǎng)路機械；使用管理【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.07.1371 引言工務部門作為鐵路線路設(shè)備維修保養(yǎng)的重要單位，其維修與養(yǎng)護的質(zhì)量、施工的效率直接影響鐵路運輸?shù)陌踩樌M行。小型養(yǎng)路機械是工務部門強化維
工程建設(shè)與設(shè)計 2016年8期2016-03-14
- 鐵路養(yǎng)路機械的智能化關(guān)鍵技術(shù)探討
10300）鐵路養(yǎng)路機械的智能化關(guān)鍵技術(shù)探討魯小剛（中國神華軌道機械化維護分公司，內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 010300）隨著近年來鐵路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模的不斷擴大，鐵路養(yǎng)路機械對加強鐵路耐久性、實用性的重要作用逐漸凸顯，所以愈來愈受到人們的重視，在對其不斷加大投入力度的同時，其智能化水平得到了顯著的提升，如鐵路養(yǎng)路機械在信息管理、機間定位、信息實時交互、司機工作狀態(tài)識別以及故障診斷決策等，本文結(jié)合目前鐵路養(yǎng)護機械的發(fā)展狀況，結(jié)合個人經(jīng)驗針對現(xiàn)階段其智能化技術(shù)中的關(guān)鍵技
橡塑技術(shù)與裝備 2016年2期2016-02-24
- 我國鐵路線路大型養(yǎng)路機械的現(xiàn)狀與發(fā)展
我國鐵路線路大型養(yǎng)路機械的現(xiàn)狀與發(fā)展撰文/何波宏■441000 武漢鐵路局襄陽工務機械車監(jiān)造項目部 湖北 襄陽我國早期的鐵路養(yǎng)護主要是靠人工來進行的。鐵路事業(yè)在不斷的發(fā)展中，小型機械逐步使用到作業(yè)中，慢慢的大型機械成功代替了人工作業(yè)。本文結(jié)合當下鐵路線路大型養(yǎng)路機械的發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合相應的問題做出分析，并對大型養(yǎng)路機械的發(fā)展談了一些看法，提出了一定的發(fā)展措施，爭取為鐵路事業(yè)做出一定的貢獻。鐵路；養(yǎng)護；大型養(yǎng)路機械鐵路線路發(fā)生變形或者損壞是不可避免的，自然條件
中國機械 2016年5期2016-02-05
- 解析大型養(yǎng)路機械在鐵路工務集中修施工中的安全風險控制
022）1 大型養(yǎng)路機械施工安全風險辨識1.1 風險因素分類大型養(yǎng)路機械施工過程中，安全風險因素主要來源于管理、環(huán)境、機器以及人員。進一步細分，根據(jù)導致事故原因可以分為環(huán)境因素、人為因素、物因素以及管理因素。1.2 風險辨識方法針對大型養(yǎng)路機械施工安全風險，風險辨識方法主要包括∶檢查表法、頭腦風暴法、故障樹分析法、故障模式影響分析法、對照經(jīng)驗法、類比法、系統(tǒng)安全分析法等。簡單實用的風險管理，在初期可以選擇檢查的方法幫助確定，也可以使用對照法和類比法。當對風
科技視界 2015年2期2015-08-15
- 昆明中鐵為什么沒有冬天？
訪了昆明中鐵大型養(yǎng)路機械集團有限公司，大開眼界，感受頗深。季節(jié)雖屬隆冬，而當從昆明中鐵的老生產(chǎn)區(qū)走進新生產(chǎn)區(qū)時，就像從寒冷的冬季走進生機勃勃的春天，展現(xiàn)在眼前的是一座現(xiàn)代化的大型機械制造企業(yè)，筆直而寬敞的廠區(qū)大道，一座座寬闊而明亮的廠房,再加上綠樹繁花，一派生機盎然的景象。進到車間，無論是在焊接生產(chǎn)線，還是在加工生產(chǎn)線、裝配線，以及物流中心，所到之處，明亮、寬敞、潔凈、機臺井然有序、道路通暢無阻，一切都是按照5S管理的要求設(shè)計、布置、執(zhí)行的。設(shè)備更是煥然一
中國機電工業(yè) 2015年4期2015-02-28
- 淺談如何提高大型養(yǎng)路機械的施工管理水平
的高速發(fā)展，大型養(yǎng)路機械的數(shù)量直線上升。大型養(yǎng)路機械施工管理水平對線路養(yǎng)護工作有著極其重要的作用。本文通過對目前上海大型機械運用檢修段出現(xiàn)的施工管理新問題作出分析，就如何增強施工管理水平談一些個人的看法。關(guān)鍵詞：大型養(yǎng)路機械；施工管理1 引言隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，社會對鐵路提出了越來越多的要求。鐵路在經(jīng)歷了跨越式發(fā)展后，提高了列車的速度，加大了列車的運行密度。人工作業(yè)的方式已經(jīng)無法滿足我國鐵路發(fā)展的需要，我國開始引進并且運用大型養(yǎng)路機械。但近年來隨著大型養(yǎng)路
卷宗 2014年3期2014-04-29
- 試論如何降低鐵路大型養(yǎng)路機械產(chǎn)品液壓系統(tǒng)的成本
要，必須采用大型養(yǎng)路機械產(chǎn)品對鐵路進行養(yǎng)護。目前，鐵路上用到的大型養(yǎng)路機械產(chǎn)品基本上都是采用全液壓式的傳動系統(tǒng)，由于液壓系統(tǒng)的構(gòu)造比較復雜，價格較高，且其所使用的閥、泵大部分在我們國內(nèi)沒有產(chǎn)品，還得向國外進口，這樣一來，就增加了養(yǎng)護費用。而正確使用與維護大型養(yǎng)路機械產(chǎn)品，對于保障機械系統(tǒng)的安全可靠性，延長液壓系統(tǒng)的使用壽命具有重要的意義。1 鐵路大型養(yǎng)路機械產(chǎn)品現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢1.1 鐵路大型養(yǎng)路機械產(chǎn)品現(xiàn)狀目前，隨著我國鐵路事業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，鐵路的運
機電信息 2014年15期2014-04-16
- 鐵路建設(shè)“以地養(yǎng)路”不是好辦法
鐵路建設(shè)“以地養(yǎng)路”不是好辦法地方政府--尤其是中西部地區(qū)--對鐵路建設(shè)的熱情很高。湖北、四川、山東、江西等地已表示要全面放開鐵路市場，歡迎各種資本以多種形式參與鐵路建設(shè)。但社會資本--特別是民營資本--對投資鐵路的積極性卻并不高。以川南城際鐵路為例，幾乎沒有民企愿意參與，最后只能由兩個省屬國企（四川鐵投、四川路橋與四個市政府（自貢、瀘州、內(nèi)江、宜賓）擔起責任，成立川南城際鐵路公司。公司雖已掛牌成立，但還不知道建設(shè)川南城際鐵路的資金（估算為290億元）從哪
經(jīng)濟技術(shù)協(xié)作信息 2014年22期2014-04-16
- 大型養(yǎng)路機械新線介入的探討
■ 遠見1 大型養(yǎng)路機械新線介入的目的及前提條件大型養(yǎng)路機械的運用范圍主要包括線路、道岔的精整和鋼軌預打磨工作。1.1 目的線路、道岔提速精整是進行起道、撥道、搗固、夯拍、穩(wěn)定作業(yè)，調(diào)整軌道幾何尺寸、全面改善軌道彈性，保障線路完好技術(shù)狀態(tài)的必要手段。鋼軌預打磨為消除新線鋼軌表面的脫碳層、軋制過程中的短波不平順和施工過程中產(chǎn)生的鋼軌表面缺陷，形成與輪對相匹配的鋼軌廓形。1.2 前提條件在新線施工中，道床搗固車可從“荒道”開始作業(yè)直至提速到最終目標值，但由于“
鐵路技術(shù)創(chuàng)新 2013年1期2013-12-31
- 卷首語
漢鐵路局武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段成立于2 0 0 9年2月8日，為“十一五”全路重點建設(shè)項目，主要負責管內(nèi)既有線的機械化大、維修施工，客運專線綜合檢測和機械化維修，區(qū)域內(nèi)大型養(yǎng)路機械的檢修工作，同時參與其他鐵路局及鐵路公司的機械化施工任務，業(yè)務范圍涵蓋線路清篩、線路及道岔搗固、線路及道岔打磨、鋼軌銑磨、機械化換枕、路基處理、線路檢測，以及大型養(yǎng)路機械的檢修和全面修。建段以來，我們始終堅持“專業(yè)、改善、理性、責任”的企業(yè)核心價值觀，在技術(shù)上緊跟鐵路快速發(fā)展
鐵路技術(shù)創(chuàng)新 2013年1期2013-08-15
- 筑養(yǎng)路機械在低溫條件下的使用 與保養(yǎng)
廣泛應用，使得筑養(yǎng)路機械種類不斷齊全、功能更加優(yōu)化。在低溫條件下，筑養(yǎng)路機械在使用時，比較容易發(fā)生磨損、變形以及腐蝕等問題，導致機械物理性能、經(jīng)濟性能以及可靠性降低。如果這些問題沒有及時解決，筑養(yǎng)路機械就不能保證正常運轉(zhuǎn)?？梢娂訌娭?span id="oosyqqe" class="hl">養(yǎng)路機械在低溫條件下的使用與養(yǎng)護，對機械使用功能有直接影響，所以在低溫條件下必須建立有效的筑養(yǎng)路機械管理機制，具體要根據(jù)低溫條件與機械技術(shù)情況變化，進行筑養(yǎng)路機械的使用與養(yǎng)護。1 低溫條件對筑養(yǎng)路機械的影響低溫條件對筑養(yǎng)路機械的
交通運輸研究 2013年14期2013-04-17
- 民國時期蕭紹公路養(yǎng)護初探
在施工期間，此段養(yǎng)路工作由施工機構(gòu)兼辦。1926年2月，全路完成，設(shè)蕭紹公路管理處，處內(nèi)辦理養(yǎng)路工作的有工程司1人，工程員2人，軋路機司1人，看測夫4人，工役3人，道夫工頭4人，道夫36人，分為四班，每班10人，平均每人養(yǎng)護里程1.35公里。1927年設(shè)立蕭紹路養(yǎng)路所專責其事。1928年省公路局所訂養(yǎng)路所組織規(guī)則的規(guī)定，每所設(shè)工程司1人，工程員1人，事務員、雇員各1人，監(jiān)工員若干人，壓路機及灑水車司機各1人。道工每班8人，管養(yǎng)20里，酌情增減，道工中還配有
黑龍江史志 2013年9期2013-03-06
- 淺論小型養(yǎng)路機械的保養(yǎng)和檢修
161000）養(yǎng)路機械在施工過程中的技術(shù)使用性能是否經(jīng)常保持良好，在很大程度上取決于對它的合理使用。隨著我國經(jīng)濟社會的高速運轉(zhuǎn)，鐵路交通運輸?shù)氖褂寐曙@著提高，小型養(yǎng)路機械的運轉(zhuǎn)時間也隨之增加，其技術(shù)使用性能亦不可避免的要發(fā)生變化，如果不對這些機械的各機件進行及時潤滑、調(diào)整、檢查以及進行其它的技術(shù)保養(yǎng)作業(yè)，那么各機構(gòu)零件的磨損將會急劇增加，從而導致養(yǎng)路機械的動力性能惡化，引起其它故障和損傷而使整個機械失去工作能力，影響機械的正常使用。齊齊哈爾工務段管轄正線
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2010年2期2010-12-31
- 我國鐵路線路大型養(yǎng)路機械的現(xiàn)狀與發(fā)展
效率,而且減輕了養(yǎng)路工人的勞動強度。為了適應發(fā)展步伐,工務段普遍設(shè)立了機械化工隊和養(yǎng)路工區(qū),配備了以單項、小型為主的養(yǎng)路機械。進入 80年代之后,隨著我國鐵路運輸密度的加大,繁忙干線的維修工作采用手工、小型養(yǎng)路機械和非標準自制設(shè)備的修理手段已無法完成。與此同時,軌道結(jié)構(gòu)的日益現(xiàn)代化也向養(yǎng)路機械的作業(yè)質(zhì)量提出了更高的要求。在這種形勢下,我國鐵路養(yǎng)護走向大型機械化。2 我國鐵路大型養(yǎng)路機械發(fā)展歷程20世紀 80年代,我國鐵路進入現(xiàn)代化鐵路的發(fā)展階段,僅僅采用小
鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院學報 2010年1期2010-08-15