高榮輝
摘要:隨著我國鐵路運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展以及技術(shù)革新,作為鐵路養(yǎng)路基礎(chǔ)設(shè)施維修中的主要承擔(dān)機(jī)械,鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械的工作質(zhì)量水平以及工作效率也越來越受到相關(guān)行業(yè)的廣泛關(guān)注。作為鐵路大型機(jī)械的一線作業(yè)工作人員,筆者根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)以及工作感受,結(jié)合一些文獻(xiàn)和理論依據(jù),將就當(dāng)前鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械的作業(yè)效率提高方式做一個(gè)綜合探究,并希望能夠通過這樣的方式來提高我國的大型養(yǎng)路機(jī)械的作業(yè)效率,促進(jìn)行業(yè)快速高質(zhì)量發(fā)展。
關(guān)鍵詞:鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械提高效率的策略
大型養(yǎng)路機(jī)械作為保障我國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施維修建設(shè)的重要實(shí)施機(jī)械,其速度與效率直接關(guān)系到整個(gè)鐵路系統(tǒng)的安全性以及運(yùn)營效率。同時(shí),大型養(yǎng)路機(jī)械的作業(yè)效率提升可以顯著降低鐵路部門的綜合運(yùn)營成本,降低故障風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)行業(yè)全面快速發(fā)展。鐵路部門降低成本提高運(yùn)營能力,又會反作用于廣大普通老百姓,降低出行成本,提高出行安全。由于綜合經(jīng)濟(jì)效益以及綜合社會效益顯著,如何提升鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械的工作效率以及工作質(zhì)量也越來越受到國內(nèi)鐵路部門的廣泛關(guān)注,為了進(jìn)一步研究探討這個(gè)問題,就必須從以下幾個(gè)方面來逐步認(rèn)識一下當(dāng)前大型養(yǎng)路工作中存在的具體問題。
一、大型養(yǎng)路機(jī)械工作中存在的主要問題
1.大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)專業(yè)人員素質(zhì)較低,人員數(shù)量較為匱乏
隨著大型養(yǎng)路機(jī)械化作業(yè)水平的不斷提高,再加上科技水平的不斷發(fā)展,當(dāng)前鐵路部門從事大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的工作人員的整體專業(yè)素質(zhì)水平明顯存在著落后的問題。主要表現(xiàn)在鐵路部門的大型養(yǎng)路機(jī)械工作作業(yè)工作本身較為枯燥,再加上工作壓力大,工資待遇整體水平不高,對于高新技術(shù)人才的吸引力較小。除此之外,養(yǎng)路機(jī)械的流動(dòng)作業(yè)性較強(qiáng),常常會在外地野外工作,工時(shí)也較長,少數(shù)地區(qū)長期加班現(xiàn)象十分嚴(yán)重,這些問題都在很大程度上降低了從業(yè)人員的整體素質(zhì)水平。就目前而言,鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械工作從業(yè)人員整體文化水平較低,專業(yè)知識掌握不牢固,基本依靠工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作,缺乏理論指導(dǎo),所以必須要加緊招收專業(yè)技術(shù)人員,并且對于當(dāng)前從業(yè)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)以及定期考核,從而真正促進(jìn)從業(yè)人員的整體素質(zhì)提升。
2.天窗的整體時(shí)間較少,長度不足
隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的迅速發(fā)展以及人們對于出行需求的不斷提升,我國的鐵路運(yùn)輸也向著高密集度和高強(qiáng)度發(fā)展。在這個(gè)現(xiàn)狀之下,天窗的整體開放時(shí)間被壓縮的十分嚴(yán)重,在加上大型養(yǎng)路機(jī)械的工作時(shí)間受到了極大的壓縮,除去一些時(shí)令以及節(jié)假日以及大型施工等等各種因素造成的停工,實(shí)際操作時(shí)間較短,甚至達(dá)不到一年的三分之一的時(shí)間。由于沒有基本的工作時(shí)間保證,再加上工作斷斷續(xù)續(xù),在很大程度上制約了我國鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械的整體作業(yè)效率。
3.機(jī)械管理的整體水平較低
由于我國的機(jī)械化管理存在較大的隨意性,再加上鐵路養(yǎng)路機(jī)械的保養(yǎng)人員整體文化水平以及素質(zhì)較低,缺乏機(jī)械管理的基本技巧以及基本認(rèn)識,所以造成了養(yǎng)路大型機(jī)械管理長期處于空缺狀態(tài),少數(shù)地區(qū)雖然定期進(jìn)行排查,但是也經(jīng)常流于形式,沒有起到實(shí)質(zhì)性作用。由于缺乏實(shí)際機(jī)械管理保障,機(jī)械經(jīng)常出現(xiàn)故障,而故障的排除又會進(jìn)一步影響工作效率的提升。
4施工計(jì)劃安排不合理。
二、如何提升大型養(yǎng)路機(jī)械的作業(yè)效率
1.加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人才的培訓(xùn)工作
為了從本質(zhì)上提升我國大型養(yǎng)路機(jī)械的作業(yè)效率,就必須從基層從業(yè)人員的基本素質(zhì)抓起。一方面要建立健全基層從業(yè)人員的培訓(xùn)管理制度,建立適當(dāng)?shù)目冃Э己梭w系,對于考核中表現(xiàn)較好的員工要進(jìn)行表彰以及金錢獎(jiǎng)勵(lì)。另一方面還是要提高養(yǎng)路工作人員的薪資待遇水平,提高補(bǔ)貼力度,并且在工作不繁忙的時(shí)候給予一定的休假,從而提高對于人才的吸引力。
2.充分利用好天窗的時(shí)間
由于一年內(nèi)的天窗有效利用時(shí)間有限,所以必須要抓好天窗的有效利用時(shí)間。一方面對于員工的工作狀態(tài)要做好調(diào)整,時(shí)刻做好高效率作業(yè)的準(zhǔn)備,另一方面還是要做好大型養(yǎng)路機(jī)械的保養(yǎng)與日常檢修工作,嚴(yán)禁在工作過程中出現(xiàn)機(jī)械故障,影響?zhàn)B路工作的正常實(shí)施。
3.加強(qiáng)大型養(yǎng)路機(jī)械的日常檢查與維修工作
在鐵路養(yǎng)路施工單位內(nèi)部建立健全養(yǎng)路機(jī)械的日常檢查工作以及維修工作,同時(shí)要建立專門的維修監(jiān)督部門進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督管理,對于檢測中不到位的地方要進(jìn)行及時(shí)糾正。
4.進(jìn)一步完善養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的施工計(jì)劃
由于當(dāng)前我國鐵路大型機(jī)械的養(yǎng)路作業(yè)缺乏科學(xué)理論指導(dǎo)以及工作計(jì)劃性,所以工作效率低下,資源浪費(fèi)嚴(yán)重。逐步推行并落實(shí)養(yǎng)路機(jī)械的作業(yè)施工計(jì)劃,在部門內(nèi)部養(yǎng)成建立工作計(jì)劃的習(xí)慣,并逐步發(fā)展到個(gè)人建立工作計(jì)劃檔案,只有這樣才能夠提高工作效率,促進(jìn)養(yǎng)路工作的正常進(jìn)行。
總的來說,我國的大型養(yǎng)路機(jī)械的作業(yè)效率相對于西方發(fā)達(dá)國家存在一定差距,無論是在計(jì)劃性還是在從業(yè)人員的整體素質(zhì)水平上都存在較大差距,這方面還是需要我們的管理人員戒驕戒躁,針對這些問題逐步擊破,最終實(shí)現(xiàn)我國鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)效率的迅速提高。