吳杰　吳成龍

摘要：遲到問題是一個屢禁不止、老生常談的“頑疾”，很多企業(yè)和組織大力治理卻收效甚微，甚至適得其反。本文通過“遲到現(xiàn)象”成因分析、“遲到現(xiàn)象”經(jīng)濟學(xué)分析，試圖從管理經(jīng)濟學(xué)的視角，尋求一些解決改進措施。

關(guān)鍵詞：遲到；管理經(jīng)濟學(xué)

一、“遲到現(xiàn)象”成因分析

據(jù)一項社會調(diào)查結(jié)果顯示，13%的上班族每周至少遲到一次，24%的人會每月遲到一次，15%到20%的美國人存在長期性遲到，長期性遲到這一行為造成了接近900億美元的經(jīng)濟損失。“遲到現(xiàn)象”時常發(fā)生，但遲到的原因可謂是千奇百怪，很多時候是在為自己的行為找借口或者是一種托詞而已。

通過遲到現(xiàn)象的原因分析，排除極個別的不可抗力、不可控、偶發(fā)因素以外，很多因素是可以克服和避免的。出現(xiàn)遲到現(xiàn)象，除了要分析個人原因，有的時候還需考慮企業(yè)、社會制度文化等因素。

二、“遲到現(xiàn)象”經(jīng)濟學(xué)分析

“遲到現(xiàn)象”在我們?nèi)粘Ｉ钪衅毡榇嬖?，許多企業(yè)、學(xué)校、社會機構(gòu)采取各種措施治理“遲到”難題。比如加大考勤處罰力度、運用考勤打卡機、監(jiān)控等先進技術(shù)手段懲治“遲到”，但是往往是收效甚微，甚至帶來一些負面連環(huán)效應(yīng)，“習(xí)慣性遲到”成為社會頑疾。很多時候不是人們無法克服遲到，而是“占小便宜”“玩擦邊球”的趨利心理作祟，導(dǎo)致“遲到現(xiàn)象”屢禁不止。對于“遲到現(xiàn)象”，不妨從管理經(jīng)濟學(xué)的視角，通過對完全理性“經(jīng)濟人”追求利益最大化角度出發(fā)，對“遲到現(xiàn)象”進行分析和探討。

（一）“學(xué)生2分鐘遲到”的效用滿足

據(jù)某高校對大二年級學(xué)生上課遲到調(diào)查分析顯示，出現(xiàn)遲到現(xiàn)象的課程數(shù)占總課程數(shù)的80%以上，遲到1-2分鐘的學(xué)生數(shù)占總遲到學(xué)生的數(shù)量的50%左右，遲到5分鐘及以上的僅占10%以上。

此結(jié)果反映出，遲到現(xiàn)象出現(xiàn)的頻率比較高，但是很多時候?qū)W生在“玩擦邊球”，習(xí)慣性的遲到1-2分鐘，遲到“2分鐘”即可帶來最大的效用滿足。在既定學(xué)分、成績或者學(xué)費投入的情況下，遲到“2分鐘”感覺并不會給個體帶來多大損失，甚至感覺還有一種意外的小滿足。但是從整體來看，卻會影響整個課堂教學(xué)秩序，造成教學(xué)資源的浪費，給老師和其他學(xué)生帶來不滿。

（二）“開會等待”帶來的機會損失

開會是職場不可避免的例行活動，但是開會遲到作為職場的潛規(guī)則可謂是屢禁不止，有的時候由于個別領(lǐng)導(dǎo)的遲到造成開會時間延誤達1-2小時以上。2017年2月，四川省委辦公廳、省政府辦公廳發(fā)文，要求未經(jīng)省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)同意，不得通知市（州）黨委書記、市（州）長參加會議，力圖縮減不必要的開會次數(shù)和時常，提高工作效率。

（三）“航班延誤”的供需和成效分析

官方數(shù)據(jù)顯示，整個2015年全國民航完成旅客載運量4.36億人次，其中正常航班230.5萬班次，不正常航班99.9萬班次，平均航班正常率為68.33%。我國航空運輸總周轉(zhuǎn)量排名世界第二，但“航班延誤”卻是困擾旅客的老大難問題。2017年航班延誤新規(guī)1月1日起執(zhí)行，天氣等因素致航班延誤，食宿費用旅客自理。

對于飛機出行消費，出現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象，“習(xí)慣性遲到”的消費者往往選擇提前1-2小時去機場“候機”，而服務(wù)的提供者航空公司往往選擇“習(xí)慣性延誤”，其中的奧秘也顯而易見。當(dāng)供給短缺，需求卻很旺盛的時候。消費者為了獲得有限的供給，一定是不愿也不敢遲到的。而且相比其他的交通工具，機票的價格相對比較昂貴，遲到的成本似乎比較高。而對于航空公司而言，只要將“航班延誤”3個小時以內(nèi)，其付出的代價微乎其微，造成習(xí)慣性延誤經(jīng)常發(fā)生。

（四）“約會雙方”的時間效率博弈

商業(yè)活動中，準(zhǔn)時不是唯一的均衡狀態(tài)，約會雙方做到守時，在約定時間完成既定目標(biāo)，才是時間效率的最大化，一個越是平等的社會，可能遲到的現(xiàn)象就會越少，守時才是常態(tài)；反之，社會結(jié)構(gòu)、人與人之間越不平等，才會滋生越多的“等待”。由于信息的不對稱性、外部的不經(jīng)濟性以及社會結(jié)構(gòu)文化等差異，造成約會雙方的時間博弈。

三、“遲到現(xiàn)象”改進措施

（一）量化考核指標(biāo)，遲到懲罰透明化

大部分企業(yè)人力資源都有員工考勤制度規(guī)范，要想真正杜絕遲到，還需將規(guī)章制度落到實處。細化考核指標(biāo)，依據(jù)遲到的次數(shù)、時長給予不同的考核尺度；對于員工遲到的理由和原因要分類分析，找出真正引起遲到的原因認(rèn)真分析改進：正向激勵和反向激勵相結(jié)合，對于早到或者加班的員工給予一定的物質(zhì)獎勵；運用先進的技術(shù)手段，對遲到現(xiàn)象及時的監(jiān)控、公布、通報，每位員工一視同仁、平等對待，做到賞罰公開透明。

（二）強化目標(biāo)管理，彈性工作精準(zhǔn)化

量化考核能夠從某種程度上減少遲到的發(fā)生，但在執(zhí)行過程中如何適度值得商榷，如果過于嚴(yán)苛，往往會影響員工工作的積極性，影響工作效率和工作質(zhì)量。企業(yè)可以適時推行目標(biāo)管理，將員工的工作崗位、職責(zé)、流程與工作目標(biāo)、工作任務(wù)有機結(jié)合，在不影響完成工作目標(biāo)的前提下，適度給予員工更多的自由空間，激發(fā)大家工作積極性。如今一些互聯(lián)網(wǎng)公司采取彈性工作制，讓員工擺脫時間、地點、方式的束縛，激發(fā)創(chuàng)新熱情。

（三）深化價值認(rèn)同，團隊建設(shè)常態(tài)化

德國和日本的很多企業(yè)員工遲到發(fā)生的概率相對比較低，除了其嚴(yán)苛的企業(yè)制度以外，還有更重要的原因在于其“守時”文化。企業(yè)在治理“遲到”的問題上，一定要引導(dǎo)員工摒棄個人主義，不斷加強團隊建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)，形成良好的工作風(fēng)氣和價值導(dǎo)向，培養(yǎng)員工的歸屬感、認(rèn)同感。

“遲到現(xiàn)象”是長期歷史過程中形成的疑難問題，治理“遲到”也不可能一蹴而就。經(jīng)濟學(xué)講究一種均衡，“遲到”的博弈需要尋找一種均衡狀態(tài)，要實現(xiàn)個體之間、個體與組織間的動態(tài)利益平衡，還需更多的思考和探索。