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        筑養(yǎng)路機(jī)械在低溫下的使用與保養(yǎng)探討

        2019-12-19 09:32:57劉寶才
        商品與質(zhì)量 2019年5期
        關(guān)鍵詞:機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

        劉寶才

        大連公路工程集團(tuán)有限公司金州分公司 遼寧大連 116100

        1 筑養(yǎng)路機(jī)械在低溫條件下保養(yǎng)的重要性

        作為道路修建中最重要的一部分,筑養(yǎng)路機(jī)械的使用不僅是對(duì)人力的進(jìn)一步解放,在保證道路的質(zhì)量與安全上也做出了重要的貢獻(xiàn)。在低溫條件下,對(duì)筑養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行相關(guān)的保養(yǎng)不僅僅是為了延長(zhǎng)其使用壽命,減少相關(guān)事故的發(fā)生;在對(duì)降低燃料、潤(rùn)滑劑的消耗以及企業(yè)施工成本上也發(fā)揮了其自身應(yīng)有的作用。但如果沒有及時(shí)有效的對(duì)筑養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng),很容易就出現(xiàn)一系列問題。由于氣溫過低造成的燃油蒸發(fā)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量損失增加,進(jìn)而造成相應(yīng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及行走裝置中的潤(rùn)滑油脂粘度增大,蓄電池工作能力下降。這將導(dǎo)致相關(guān)設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,機(jī)械設(shè)備內(nèi)部的零部件磨損消耗增大,安全系數(shù)達(dá)不到預(yù)期的理想效果。如果任其發(fā)展,不進(jìn)行有效的機(jī)械保護(hù),不僅是筑養(yǎng)路機(jī)械使用壽命大大縮短,在工期上也會(huì)造成工期拖延,實(shí)際的投資回報(bào)收益降低,企業(yè)所得利潤(rùn)下降。這樣的結(jié)果是任何一個(gè)企業(yè)都不愿意看到的,為此,想要保證企業(yè)獲得可觀的收益,保證實(shí)際的施工進(jìn)度,低溫條件下對(duì)筑養(yǎng)路機(jī)械的保養(yǎng)就變得十分有必要[1]。

        2 如何在低溫條件下對(duì)筑養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行使用與保養(yǎng)

        想要保證在低溫條件下可以最大限度的發(fā)揮筑養(yǎng)路機(jī)械的優(yōu)勢(shì),施工單位在對(duì)其使用以及保養(yǎng)上需要根據(jù)實(shí)際其做出正確的選擇。那么在這里,我們主要就如何在低溫條件下對(duì)筑養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行使用與保養(yǎng)這一問題進(jìn)行相關(guān)的研究與分析。

        2.1 低溫條件下做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保溫與防護(hù)工作

        低溫條件下的筑養(yǎng)路機(jī)械的使用全部都是要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來進(jìn)行的,因此做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保溫與防護(hù)工作是極其重要的。為保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的溫度保持在正常數(shù)值內(nèi),減少與外界冷空氣的能量交換,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度應(yīng)保持在80-90℃之間,在降低燃料消耗的基礎(chǔ)上保證發(fā)動(dòng)機(jī)功率的穩(wěn)定輸出。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)停止運(yùn)作,相關(guān)工作人員需要將冷卻系統(tǒng)中的水全部放掉,或是加注防凍液,以此來保證發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)在低溫條件下被凍傷。但需要我們注意的是,低溫條件下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行放水處理,需要保證發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降低至50-60℃左右,減少因溫差過大造成的機(jī)械損害,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。

        2.2 低溫條件下進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的防護(hù)工作

        在低溫條件下想要保證發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常的運(yùn)用,在對(duì)其進(jìn)行起動(dòng)的時(shí)候就需要做好相應(yīng)的防護(hù)工作。在低溫條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)首先要經(jīng)過預(yù)熱階段,這是為了減少曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,改善發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油在低溫條件下造成的蒸發(fā)與霧比,在此條件下形成質(zhì)量較好的混合氣,保證發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的成功率。同時(shí)相關(guān)人員還應(yīng)時(shí)刻注意蓄電池的實(shí)際使用情況:如果蓄電池的電能降低就很容易造成電路故障,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)問題,起動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)或是起動(dòng)失敗,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損進(jìn)一步加大。為防止這類問題出現(xiàn),相關(guān)的工作人員需要定期對(duì)蓄電池進(jìn)行有效的保養(yǎng)與維護(hù),對(duì)于各個(gè)連接線上的氧化物及時(shí)進(jìn)行清理,保證線路通暢。與此同時(shí)注意螺栓的牢固性,保證線路連接的穩(wěn)定性[2]。

        2.3 低溫條件下傳動(dòng)系統(tǒng)的使用與保養(yǎng)

        筑養(yǎng)路機(jī)械中的一些系統(tǒng)對(duì)于溫度的變化是十分敏感的,不同溫度下系統(tǒng)實(shí)際的運(yùn)作情況也有所不同。為保證這些系統(tǒng)在低溫條件下可以正常的進(jìn)行工作,相關(guān)工作人員需要提前對(duì)其做好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作,在此基礎(chǔ)上保證整個(gè)系統(tǒng)安全有效的工作運(yùn)轉(zhuǎn)。比如在對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)這部分進(jìn)行相關(guān)的保養(yǎng)工作中,首先在潤(rùn)滑這方面就需要相關(guān)工作人員對(duì)變速器、減速箱、主傳動(dòng)器、分動(dòng)箱以及最終傳動(dòng)等部分進(jìn)行相應(yīng)的潤(rùn)滑保養(yǎng),以此來保證整個(gè)系統(tǒng)在低溫條件下也可以進(jìn)行更為有效的運(yùn)作。在軸承部位也需要更換低凝點(diǎn)的潤(rùn)滑油,以此來保證系統(tǒng)在低溫條件下的正常運(yùn)作。最重要的一點(diǎn),相關(guān)工作人員對(duì)機(jī)油粗、細(xì)濾清器的清洗一定要做到位,這是為了更好的減少潤(rùn)滑油的阻力,最大限度的發(fā)揮傳動(dòng)系統(tǒng)的作用。

        2.4 低溫條件下液壓系統(tǒng)的使用與保養(yǎng)

        為保證液壓系統(tǒng)在低溫條件下也可以進(jìn)行正常的使用工作,在實(shí)際的使用與養(yǎng)護(hù)中相關(guān)工作人員需要做到以下幾個(gè)方面。首先在液壓油的選擇上需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)的挑選使用。一般情況下,大部分低溫地區(qū)都選用零下15℃的20號(hào)機(jī)油——既可以讓油體有充分的流動(dòng)性還可以確保液壓油自身的粘度,在此基礎(chǔ)上有效提高液壓系統(tǒng)的工作效率。對(duì)于液壓油的質(zhì)量也需要及時(shí)的進(jìn)行檢查更換,如果系統(tǒng)中混入變質(zhì)的液壓油,不僅對(duì)油泵的功能造成了損害,液壓系統(tǒng)也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的工作問題,道路的施工工期也就隨之延后,施工單位所花費(fèi)的資金也將增加。與此同時(shí),相關(guān)工作人員對(duì)于液壓系統(tǒng)內(nèi)部的零部件也需要進(jìn)行及時(shí)的檢查保養(yǎng)。低溫條件下該系統(tǒng)中的密封元件以及橡膠管極其容易出現(xiàn)問題:變脆、破損、斷裂都是常見的狀況。如果忽略了這部分,在系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)作中就容易出現(xiàn)液壓油泄露,這就在一定程度上影響到了整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。為保證液壓系統(tǒng)在低溫條件可以正常運(yùn)作,對(duì)系統(tǒng)中零部件的有效檢查是必不可少的[3]。

        3 結(jié)語

        低溫條件下筑養(yǎng)路機(jī)械的使用與保養(yǎng)不僅有效的節(jié)約了相應(yīng)的資金花費(fèi),對(duì)于企業(yè)來說也是一種提高經(jīng)濟(jì)效益的有效手段。當(dāng)前條件下,我國(guó)在這方面的還需要不斷的向國(guó)外學(xué)習(xí)相關(guān)的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)更多優(yōu)秀的專業(yè)人才,在此基礎(chǔ)上更好的發(fā)揮筑養(yǎng)路機(jī)械的優(yōu)勢(shì),為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

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