波門
- 高重頻激光對多激光制導武器干擾機理研究
復頻率和激光制導波門寬度對干擾效果影響最大,重復頻率越高則干擾概率越大[4-5];激光編碼樣式、放大電路等對干擾效果也有一定影響[6-7];此外干擾激光需要滿足峰值功率、脈寬、波長等基本要求?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭中常見發(fā)射多枚激光制導武器同時攻擊多個目標情況,因此本文針對高重頻激光對多激光制導武器目標干擾機理進行了探討。此外,很多激光器難以同時達到高重復頻率和高峰值功率性能要求,用干直射目標代替漫反射方式可降低功率要求[8],但需要高精度跟瞄裝置且存在自身安全問題[9
激光與紅外 2023年8期2023-09-22
- 一種機載自衛(wèi)干擾裝備作戰(zhàn)效能評估方法*
式中：ηv為速度波門拖引下的戰(zhàn)機生存時間的延長率；Tvi為第i個拖引周期內速度波門拖引的干擾有效時間；tj為基準生存時間。2）周期干擾有效率戰(zhàn)機生存時間的延長率從作戰(zhàn)效果的層面上對干擾效能進行了衡量，但這是遠遠不夠的。對干擾效能評估來說，每一個干擾周期里干擾信號究竟發(fā)揮了多長時間的作用具有極其重要的參考價值，將其定義為周期干擾有效率ηz：式中：ηzv為速度波門拖引干擾有效率；T為一個拖引周期的持續(xù)時間。3）平均干擾有效率上述兩個指標均從最終結果的角度來對干
艦船電子工程 2023年2期2023-06-05
- 高重頻激光對激光半主動制導導彈干擾效能仿真分析
、運用方式及單一波門干擾效能等方面的研究[3-5]，而高重頻激光對半主動制導導彈干擾是一個連續(xù)的過程，對單一波門干擾效能的研究是遠遠不夠的，需要對其整個干擾過程的效能進行分析。本文建立了高重頻激光對半主動制導導彈干擾效能的數(shù)學模型，并通過仿真計算分析了高重頻激光重復頻率、波門寬度等因素對干擾效能的影響。1 激光半主動制導導彈制導原理及抗干擾措施1.1 激光半主動制導原理激光半主動制導系統(tǒng)由位于彈外的激光目標指示器和位于彈上的激光信號探測器組成[6]。在作戰(zhàn)
電光與控制 2023年2期2023-03-11
- 基于Matlab的反艦導彈雷達導引頭動態(tài)工作過程仿真?
搜索，“距離選通波門”控制接收機的開關，隨著“距離選通波門”移動，當有目標在“距離選通波門”內時，接收機接收目標回波，其余時間接收機處于關閉狀態(tài)，如圖3所示。圖3 距離搜索簡要框圖式中，α為目標與天線中心的方位偏差，θα為天線的方位波束寬度。天線伺服機構通過驅動天線運動，控制天線的方位掃描的范圍和掃描速度，則天線掃描速度為式中，θscan為天線掃描范圍，T為天線掃描周期。2.2.3 方位跟蹤雷達導引頭完成對搜索區(qū)域的搜索后，按照捕捉準則，根據(jù)目標的參數(shù)，對
艦船電子工程 2022年3期2022-12-01
- 基于FPGA 的雷達A 式顯示電路設計
采樣、數(shù)值變換、波門疊加、線存、幀存、像素變換等功能。1 系統(tǒng)設計方案1.1 雷達顯示原理雷達顯示的目的是將雷達視頻回波實時地顯示在顯示屏上，而雷達A 顯的原理是將雷達信號強度和距離的關系通過直角坐標系進行表示。目標的距離與信號時間之間的關系如式(1)所示，其中L 代表目標距離，s 代表回波速度(光速3×108m/s），t 代表時間。要將回波視頻顯示在直角坐標系中，就要將采樣得到的點按照距離遠近的關系進行顯示，式(2)所示為采樣時間與坐標系的位置關系，其中
電子技術應用 2022年8期2022-09-24
- 一種改進的相控陣雷達TAS目標跟蹤算法
聯(lián)，判斷其是否在波門范圍內，若在波門范圍內，則進行跟蹤濾波，否則做丟點、外推處理；若波門內存在多個點跡，則選擇與目標預測最接近的點跡進行跟蹤，流程如圖1所示。目標的關聯(lián)波門根據(jù)目標運動特性及探測誤差設置，在實際工程應用中，若出現(xiàn)目標連續(xù)丟點，會適當擴大關聯(lián)波門，防止因目標機動或濾波偏差導致目標失跟的情況；但擴大關聯(lián)波門時，非目標的干擾點可能會進入波門，引起目標錯跟。圖2所示為國內某雷達使用TAS模式(跟蹤周期約為0.2 s)對某目標的跟蹤截圖，圖2中航跡右
新技術新工藝 2022年7期2022-09-21
- 激光角度欺騙和高重頻復合干擾有效概率研究
括編碼技術、時間波門技術和首/末脈沖鎖定技術[5]。雖然文獻[6]中指出高重頻對激光導引頭搜索識別的階段要好于鎖定跟蹤階段，但是，對處于鎖定跟蹤階段的導引頭采用激光角度欺騙和高重頻復合干擾仍然具有重要意義。文獻[7]中指出角度欺騙干擾后若實時波門受到牽引，干擾信號和制導信號聯(lián)合概率密度函數(shù)會變化，繼而影響對激光信號探測的概率。文獻[8]中分析激光角度欺騙干擾系統(tǒng)干擾全過程并給出角度欺騙干擾作戰(zhàn)效能的計算方法。文獻[9]中以成功誘偏波門數(shù)作為評價高重頻干擾效
兵器裝備工程學報 2022年7期2022-08-10
- 低慢小目標四維跟蹤技術研究
，并設置初始相關波門，對下一掃描時刻落入該波門的量測建立可能航跡。（2）對上一步建立的所有可能航跡進行外推，形成若干個外推點，以這些外推點為中心設置后續(xù)相關波門，如果下一掃描時刻落入對應波門的量測數(shù)目為1，以該量測更新對應可能航跡，如果落入對應波門的量測數(shù)目大于1，則可能航跡分裂為多支，如果落入對應波門的量測數(shù)目為0，以外推點更新對應可能航跡，若連續(xù)3 次無關聯(lián)點跡，則該可能航跡撤銷。（3）重復步驟（2），直至完成n 次掃描，序列(z,z,…,z,…,z)
電子技術與軟件工程 2022年4期2022-07-11
- 激光高重頻干擾半主動制導導彈的作戰(zhàn)運用影響研究
設置脈沖錄取時間波門，波門的作用是控制導引頭對指示激光的接收，在判斷自己的指示信號到達導引頭時開啟，接收到指示信號后關閉，而在波門關閉期間不接收任何信號。這兩種抗干擾措施很好地提高激光半主動制導導彈的作戰(zhàn)性能，但也給我方干擾帶來極大挑戰(zhàn)。1.2 激光高重頻對半主動制導導彈的干擾原理激光高重頻是通過向半主動制導導彈發(fā)射高重復頻率的脈沖激光，使得其導引頭波門無論何時開啟均能受到高重頻信號的干擾，從而影響導引頭對指示信號的接收，降低導引頭對目標信息的截獲概率，致
電光與控制 2022年4期2022-04-07
- 高重頻激光誘餌運用研究
號進入導引頭時間波門內，由于激光干擾信號脈沖能量高于激光制導信號，使導引頭將干擾信號錯誤識別成制導信號，最終將敵方激光半主動導彈引偏至高重頻誘餌處，從而達到保護我方目標的目的。圖1 高重頻激光干擾工作原理Fig.1 Working principle of high-repetition-rate laser jamming 激光高重頻誘餌誘偏干擾原理比較簡單，但影響其干擾效果的因素較多:激光脈沖重復頻率、激光脈沖峰值功率、激光能量穩(wěn)定性、激光束散角、干擾
電光與控制 2022年4期2022-04-07
- 一種基于信道化的電磁兼容管控技術
寬度可調整的匿影波門信號。由于匿影脈沖經(jīng)電纜傳輸至偵察接收機會產(chǎn)生時間差,因此匿影脈沖需要提前雷達脈沖時間給出。雷達脈沖結束時,雷達需要一定的響應時間才能關閉激勵,所以為了保證匿影脈沖有效,其后沿需要展寬時間。電子戰(zhàn)系統(tǒng)偵察接收機在匿影波門開啟的時間內不工作,從而消除了雷達脈沖信號對電子戰(zhàn)系統(tǒng)偵收性能的影響。該方法的優(yōu)點是實現(xiàn)簡單,設備量小;缺點是管理不夠細,頻域損失大。時域管控的工作原理如圖2所示。圖2 時域管控工作原理1.4 頻域管控頻域管控是根據(jù)雷達
艦船電子對抗 2022年1期2022-03-31
- 融合凝聚耦合度與航跡成長值的船舶跟蹤算法*
的部分，包括相關波門的確立、航跡初始化、暫航的確定和建立可靠航跡。如果航跡起始不正確，則會導致目標丟失，也無法及時發(fā)現(xiàn)新目標，更不能實現(xiàn)對航跡的實時跟蹤。航跡跟蹤過程的核心主要是由目標狀態(tài)估計和數(shù)據(jù)關聯(lián)兩個部分構成，一般會將二者結合起來產(chǎn)生濾波算法。周武等提出動態(tài)聯(lián)合最近鄰算法［1］，該算法采用多幀量測數(shù)據(jù)的關聯(lián)結果動態(tài)濾除虛假目標，在關聯(lián)門內與目標預測位置“最相鄰”的量測點跡為關聯(lián)點跡，但這種方法在高密度雜波情況下，容易造成大量虛假目標。文獻［2］中提出
計算機與數(shù)字工程 2021年8期2021-09-15
- 基于激光雷達的3D實時車輛跟蹤*
聯(lián)算法，并通過雙波門設計，提升了算法精度與速度。同時為消除檢測與跟蹤算法的耦合關系，采用目標位置信息與目標體積信息作為關聯(lián)向量，并使用馬氏距離作為關聯(lián)距離以提升關聯(lián)的準確性。最后使用3D IMM?KF算法，保證對機動目標的跟蹤，實現(xiàn)了一個魯棒性強、實時性好的跟蹤系統(tǒng)。1 跟蹤系統(tǒng)設計本文中提出的基于激光雷達的3D實時車輛跟蹤系統(tǒng)，由3個部分組成：（1）使用雙波門GNN的前后幀目標關聯(lián)模塊；（2）使用3DKF實現(xiàn)的IMM跟蹤濾波器；（3）結合歷史軌跡信息的跟
汽車工程 2021年7期2021-08-12
- 一種門限實時自適應的小目標跟蹤處理方法
AGC)是隨跟蹤波門內回波的起伏而變化的，較強的雜波容易造成AGC變化,引起接收機通道增益的減小，雜波中的目標回波幅度也相應變小，使得目標回波幅度過不了中心門限，導致目標的漏測或者跟丟。根據(jù)經(jīng)驗設計的固定門限值存在缺陷，門限值過低會造成較高的虛警，將雜波檢測為目標進行跟蹤處理；門限值過高會將小目標誤認為雜波，造成目標的漏測或跟丟?？梢?，中心門限將直接影響到雷達能否有效捕獲和連續(xù)穩(wěn)定跟蹤目標，尤其是復雜的雜波背景下的掠海飛行小目標，因此中心門限的計算和設計方
艦船電子對抗 2021年1期2021-04-15
- 一種波門信號的設計與實現(xiàn)
550009引言波門信號可以產(chǎn)生各種重復頻率和寬度的脈沖信號，而脈沖信號的重復頻率、脈沖寬度、幅度等參數(shù)可以在一定范圍內進行調節(jié)[1]。隨著數(shù)字處理技術的不斷發(fā)展，對波門信號的產(chǎn)生方式也更加多樣化。波門信號在實際中作為典型信號或測試信號而獲得廣泛應用。本文以FPGA數(shù)字電路為核心實現(xiàn)一種矩形脈沖信號的研制，用于測試設備中對其他電子設備的校準檢測。1 方案設計控制模塊通過總線BUS發(fā)送數(shù)據(jù)，控制多信號模塊控制單元中的FPGA，進而控制多信號模塊中波門信號單元
科學與信息化 2021年5期2021-03-19
- 激光制導偽隨機編碼信號解碼技術
編碼技術和窄時間波門技術，以提高其抗干擾能力[2]。與周期型脈沖編碼(包括精確頻率碼、脈沖調制編碼、有限位隨機周期碼)、等差序列碼相比，偽隨機編碼具有類似于隨機信號的特征，在單次制導過程中(6s～30s時間)周期幾乎不會重復，使得敵方較難精確識別與有效對抗，是激光制導系統(tǒng)常用的編碼方式。在同一戰(zhàn)區(qū)內對多個目標進行攻擊時多個目標指示器互相干擾，以及存在敵方有源干擾的作戰(zhàn)環(huán)境下，采用激光編解碼可有效提高激光制導武器系統(tǒng)的抗干擾能力和作戰(zhàn)效能[3]。為保證激光制
激光技術 2021年2期2021-03-08
- 高重頻激光對激光導引頭干擾過程的建模研究
研究,或者對單一波門干擾概率的研究,但是高重頻激光對激光導引頭的干擾作用是一個連續(xù)的過程,研究一個波門的干擾概率對干擾效能的評估還不全面。本文建立了高重頻激光對導引頭制導過程的干擾模型,通過定義成功誘偏波門數(shù)分析干擾頻率、波門寬度、脈沖鎖定方式對制導過程的影響。2 激光導引頭抗干擾技術導引頭是激光半主動制導武器的核心器件,具有對目標搜索、捕獲和跟蹤的作用,并輸出控制彈體運動姿態(tài)與目標方位信息相關的制導控制指令。因此,導引頭處的信息處理部分對激光制導抗干擾能
激光與紅外 2021年1期2021-02-07
- 一種基于模糊推理的自適應關聯(lián)波門設計方法
，為此引入了關聯(lián)波門的概念[4]。關聯(lián)波門是用于確認量測值是否來源于目標的決策門限，它以目標的預測值為中心，用于確定目標下一時刻的量測值可能出現(xiàn)的范圍區(qū)域[5]。如果有量測值落入波門，則這些量測值將會關聯(lián)到航跡，做跟蹤濾波處理。關聯(lián)波門的主要作用是減少來源于雜波或虛警的虛假量測值[6-7]。如果波門門限太大，過多的量測值會落入波門內，會降低數(shù)據(jù)關聯(lián)的正確率，同時增加濾波算法的計算復雜度；如果波門門限太小，由于目標運動狀態(tài)的不確定性，來源于目標的真實量測值可
無線電工程 2020年11期2020-10-28
- 基于目標回波特征信息的改進型概率數(shù)據(jù)互聯(lián)算法
PDA算法將跟蹤波門中可能的雜波和目標回波加權作為等效回波，但是PDA中量測的條件概率計算過于繁瑣，其假設波門中的虛假量測個數(shù)服從泊松分布，如果該參數(shù)估計不準，濾波誤差將很大。JPDA算法中互聯(lián)矩陣和互聯(lián)概率的計算也比較復雜，計算量也是工程應用必須考慮的問題。另外，貝葉斯類互聯(lián)算法主要利用目標的位置、多普勒速度等信息，但是隨著雷達分辨率的提高，雷達回波信息中也含有目標的一些特征信息[4-5]。本文正是將目標的這些特征信息用于跟蹤算法，以改善跟蹤性能。1 雷
火控雷達技術 2020年3期2020-10-13
- 反艦雷達導引頭抗拖引干擾技術研究
標始終在同一跟蹤波門內，假目標消失后，導引頭依然能檢測并跟蹤目標，達不到干擾的目的。拖引速度過快，干擾效果明顯，但也為識別干擾類型提供了線索。綜合考慮海面艦船目標的運動特性、機動特性，通過監(jiān)測導彈飛行速度、雷達導引頭實時輸出的彈目距離及距離變化率、回波多普勒頻率等信息，可以準確判斷導引頭是否受到干擾。1)通過比對彈目相對速度與彈體飛行速度，判定距離維是否受到拖引干擾。彈目相對運動速度VT與彈體飛行速度VM之差，即為艦船機動速度。而受限于艦船特性及作戰(zhàn)使用情
火控雷達技術 2020年3期2020-10-13
- 雜波環(huán)境下強機動目標自適應關聯(lián)波門選擇
)0 引 言關聯(lián)波門的有效設定可以減少數(shù)據(jù)關聯(lián)算法的運算量、提高關聯(lián)精度，是數(shù)據(jù)關聯(lián)算法的必要條件[1-2]，通過設置波門中心為目標預測位置，實現(xiàn)對量測回波的篩選。概率數(shù)據(jù)關聯(lián)算法(Probabilistic Data Association， PDA)[3]以及在此基礎上針對多目標優(yōu)化的聯(lián)合概率數(shù)據(jù)關聯(lián)算法(Joint Probabilistic Data Association, JPDA)[4]均是通過對波門范圍內的所有回波計算概率進而加權獲得目標的
計算機應用與軟件 2020年8期2020-09-02
- 一種基于JPDA算法的多目標數(shù)據(jù)互聯(lián)方法研究
航跡相交情況下的波門內數(shù)據(jù)互聯(lián)。由于傳統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)采取最近鄰算法，常常導致濾波發(fā)散、跟蹤丟失等嚴重情況出現(xiàn)。因此，文章針對此種現(xiàn)象，防止因數(shù)據(jù)互聯(lián)錯誤而導致的嚴重錯誤，提出一種避免數(shù)據(jù)互聯(lián)出現(xiàn)嚴重錯誤的最優(yōu)算法—JPDA算法。此種算法考慮了波門內所有回波的所有可能的來源情況，是一種最優(yōu)算法，具有很好的實際意義。關鍵詞：JPDA算法;多目標跟蹤;波門1? ? JPDA算法簡介聯(lián)合概率數(shù)據(jù)關聯(lián)（Joint Probabilistic Data Associati
無線互聯(lián)科技 2019年10期2019-08-06
- 多目標跟蹤數(shù)據(jù)關聯(lián)算法
，和目標相關聯(lián)的波門只含有一個點跡，和跟蹤問題相關。處于多目標環(huán)境中，若出現(xiàn)單點跡進入波門相交區(qū)域，或者多點跡在單目標波門中，則會出現(xiàn)數(shù)據(jù)關聯(lián)問題。出現(xiàn)數(shù)據(jù)關聯(lián)問題，意味著一個時刻雷達量測的數(shù)據(jù)與其他數(shù)據(jù)建立關聯(lián)，從而確定量測數(shù)據(jù)是否來源于一個統(tǒng)一的目標。最典型的數(shù)據(jù)關聯(lián)算法有三種，第一種是最近鄰域算法，第二種概率數(shù)據(jù)算法，第三種是聯(lián)合概率算法，其中PDA、JPDA都是首先對當前時刻不同的確認量測來自目標的正確概率進行計算，然后利用這些概率進行加權以獲得目
數(shù)字通信世界 2019年9期2019-02-14
- 基于運動目標的圖像識別及追蹤技術應用研究①
動目標圖像采集與波門的設置以實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的實時處理效果作為運用宗旨，此追蹤技術應用系統(tǒng)對灰度圖像加以采集，以便得到CCD圖像幀頻是26Hz，幀圖像的分辨率是514×514的像素，而其中的各個像素點均為9bit量化處理。合理設置波門對于追蹤功能的實現(xiàn)非常重要，以此窗口入手，鑒于高于目標對象卻小于視場的特征，通過對波門加以科學設置，不但能夠使背景影響因素消除，而且可以大大提高計算的速度，降低了相應的計算任務量。通過依據(jù)運動目標的圖像中心及其尺寸情況，有效控制其
佳木斯大學學報（自然科學版） 2018年6期2018-12-27
- 雜波環(huán)境下基于IMM-PSNF的機動目標跟蹤算法
用[2]。而利用波門中有效量測信號強度最大進行濾波更新的最強鄰濾波器（SNF），其算法同樣簡單有效，但由于不需要計算確認量測到預測值的距離，具有更小的計算量[3]。然而NNSF和SNF都存在同樣的問題，認為最近的或最強的量測只來源于目標，過分信任量測使預測波門很小，導致濾波器跟蹤機動目標容易發(fā)散[4-5]。針對此缺陷，文獻[6-7]提出了概率最強鄰算法（PSNF）、概率最近鄰算法（PNNF），認為應考慮量測來源于虛警的可能以及波門內沒有量測的情況。PSNF
火力與指揮控制 2018年10期2018-11-13
- LFMCW雷達導引頭大下視角對地探測時搜索波門自適應設置方法
據(jù)該信息設置搜索波門，并在波門內搜索目標。智能彈藥受成本限制，所搭載的彈上設備無法在飛行中為雷達導引頭實時提供準確的彈地相對距離參數(shù)，只能根據(jù)理論彈道參數(shù)進行計算。而在彈體實際飛行中，受氣象、海拔高和地形等因素影響，彈藥飛行軌跡將發(fā)生改變，導致根據(jù)理論彈道計算的彈地距離與真實值存在較大散布(一般該誤差值在50～200m左右，如射程超過20km，該散布將進一步增大)，無法滿足雷達導引頭搜索時波門設置的需求。為解決上述問題，本文以LFMCW雷達導引頭為應用背景
火控雷達技術 2018年3期2018-10-11
- 基于移頻的距離波門拖引干擾方法分析與仿真
通過移頻實現(xiàn)距離波門拖引的方法，并對干擾效果進行了仿真分析。1 距離波門拖引干擾原理分析距離波門拖引干擾是最常用的一種距離欺騙干擾。干擾機在偵察到雷達信號后，首先轉發(fā)與目標回波移動速度相同的干擾信號，且干擾信號的能量大于目標回波，使距離跟蹤電路能夠捕獲干擾信號，此段時間稱為停拖期。然后增大干擾脈沖的移動距離，使其與目標回波逐漸分離。由于干擾信號能量大于目標回波，距離波門將跟隨干擾脈沖移動，此段時間稱為拖引期。當距離波門與目標回波完全分離時，關閉干擾。由于被
艦船電子對抗 2018年3期2018-08-28
- 基于視覺注意機制的認知雷達數(shù)據(jù)關聯(lián)算法
由于使用不同關聯(lián)波門可能導致目標失跟。為此，潘泉等學者提出了綜合IMM-PDA[6]算法，算法中各個子濾波器共享一個關聯(lián)門，即子濾波器的候選回波相同，從而提高了數(shù)據(jù)關聯(lián)的效率。在數(shù)據(jù)關聯(lián)算法中，關聯(lián)波門的設計是影響雷達計算資源的重要因素，若關聯(lián)波門設計過大，較多量測落入波門，計算消耗較大；若設計過小，當目標發(fā)生機動變化時，容易造成目標失跟，因此有必要設計一種能夠隨目標機動動態(tài)調整的自適應關聯(lián)波門。另外，IMM-PDA算法在應用中還存在IMM模型集選取以及傳
航空學報 2018年6期2018-07-23
- 與RGPO轉發(fā)時延相關的干擾功率補償技術
，其通過逐步減少波門中心與跟蹤目標回波探測參數(shù)的誤差實現(xiàn)對目標的跟蹤［1］。干擾系統(tǒng)通過轉發(fā)一定功率的干擾信號，捕獲波門并將其拖離真實目標。距離波門拖引干擾是其中典型的干擾方式［2］。傳統(tǒng)距離波門拖引干擾包括波門捕獲、波門拖引、停止拖引3個階段。利用數(shù)字射頻存儲器（DRFM）實現(xiàn)對接收信號的高速采樣、量化、存儲、調制和轉發(fā)，在時頻域產(chǎn)生與真正的目標回波重疊并且覆蓋目標回波的信號波形［3-4］，能夠增強距離波門拖引干擾的干擾效果。目前對于DRFM轉發(fā)的距離拖
火力與指揮控制 2018年6期2018-07-13
- 基于Kalman濾波的雷達目標跟蹤時間計算方法
續(xù)時間取決于關聯(lián)波門與測量結果的關系，即波門內是否存在真實量測、虛假量測數(shù)量或密度、預測位置與波門內所有測量結果的幾何關系等。大量仿真研究和試驗結果分析表明，在跟蹤過程中如果目標回波被成功檢測提取，即波門內有真實目標點跡存在，則幾乎不會出現(xiàn)航跡跟蹤丟失情況。因此，目標航跡持續(xù)時間的計算可進行如下物理描述：(1) 假設在目標跟蹤過程中，如該周期有目標檢測點跡存在則目標點跡位于關聯(lián)波門之內。(2) 如果該周期有目標點跡存在，無論關聯(lián)波門內是否存在虛假點跡，均認
雷達與對抗 2018年2期2018-07-10
- 基于LabVIEW的ARPA跟蹤算法仿真系統(tǒng)實現(xiàn)?
。跟蹤器采用跟蹤波門按照設定的濾波算法，隨著天線旋轉掃描，在波門內部檢測到目標的存在，記錄下目標位置，驅動波門預測目標運動軌跡。波門采用可變波門，即分為大、中、小三種。在LabVIEW平臺下通過定時控件按照艦船運動模型輸出經(jīng)緯度序列，添加雜波干擾濾除技術模擬生成目標運動序列數(shù)據(jù)。采用α-β濾波算法建立目標的預測跟蹤，根據(jù)預測目標與實測目標的距離獲得預測誤差，根據(jù)預測誤差的大小來確定波門大小，若采用大波門連續(xù)5次未錄取到目標，則視為目標丟失，發(fā)出報警信號。2
艦船電子工程 2018年1期2018-02-07
- 一種快速穩(wěn)定的對比度跟蹤方法
對比度跟蹤，又稱波門跟蹤，是通過比較目標與背景之間的對比度來自動跟蹤目標的一種方法。該方法根據(jù)跟蹤參考點的不同，又可分為：基于邊緣的對比度跟蹤法[4]、基于形心的對比度跟蹤法[5]、基于峰值的對比度跟蹤法[6]。波門跟蹤的特點是運算量較小，實時性強，但其對目標背景的對比度要求比較苛刻，識別目標的能力差，難以跟蹤復雜背景中的目標。相關跟蹤[7-8]，也稱模板匹配，首先提取目標模板，然后與圖像中各個圖像區(qū)域(大小與目標模板一樣)作比較，以與目標模板最相似或距離
艦船電子對抗 2017年5期2017-11-20
- 一種基于斜距離信息的探測系統(tǒng)航跡起始算法
增加斜距離的二次波門約束，并將同一波門內的多個量測合并成一個組合量測，減少起始航跡數(shù)量，提高航跡起批效率。仿真結果表明，改進邏輯法較直觀法、M/N邏輯法，能夠更有效建立航跡，減少航跡起始分支。探測系統(tǒng)；航跡起始；M/N邏輯法；斜距離；二次波門航跡起始是根據(jù)探測系統(tǒng)最初的幾個觀測量，進行“點跡-點跡”的數(shù)據(jù)關聯(lián)，實現(xiàn)暫時航跡的形成，而后經(jīng)過數(shù)步確認或濾波，產(chǎn)生起始航跡，最終確認為可靠航跡?，F(xiàn)有的航跡起始算法分為順序處理技術和批處理技術兩大類。順序數(shù)據(jù)處理技術
電子科技 2017年8期2017-07-19
- 基于波門預估遞推剔除大跳動星點快速求解姿態(tài)算法研究
1109)?基于波門預估遞推剔除大跳動星點快速求解姿態(tài)算法研究劉騰駿,林榮峰,朱晏慶,周 宇,肖東東(上海航天控制技術研究所,上海 201109)考慮星敏感器對快速性、穩(wěn)定性和高精度的需求，針對傳統(tǒng)星敏感器軟件在采集波門出現(xiàn)大跳動采集星點時而出現(xiàn)星跟蹤失敗和姿態(tài)四元數(shù)信息無法輸出的缺點，對一種基于波門預估遞推剔除大跳動星點快速求解姿態(tài)的方法進行了研究。根據(jù)四元數(shù)及姿態(tài)矩陣，采用基于距離的有效數(shù)據(jù)提取方法以剔除無效和跳變的星點數(shù)據(jù)；針對不同天區(qū)的不同星點運動
上海航天 2017年3期2017-07-07
- 基于有源/無源融合的雷達抗欺騙干擾方法研究
定位抑制假目標對波門的拖引。仿真表明該方法具有較好的抗欺騙干擾性能。自衛(wèi)式欺騙干擾；單站無源定位；概率數(shù)據(jù)互聯(lián)濾波器0 引 言欺騙干擾是一種常用的電子干擾樣式，廣泛應用于武器系統(tǒng)的自衛(wèi)電子對抗系統(tǒng)，以對抗各種火炮和導彈系統(tǒng)配備的跟蹤雷達[1]。與壓制式干擾相比，欺騙干擾具有發(fā)射功率小、能量利用率高等獨特優(yōu)勢。通過數(shù)字射頻存儲器(DRFM)的運用，欺騙干擾能夠高度模擬真實目標回波，從雷達主瓣進入接收機之后，使雷達處理器分辨不出真假，以假當真，從而達到破壞雷達
艦船電子對抗 2016年6期2017-01-18
- 機載SAR變采樣開啟波門技術研究
SAR變采樣開啟波門技術研究賀彩琴，李敏慧，朱 力(南京電子技術研究所, 南京 210039)對于方位大斜視角、寬觀測帶、高分辨率機載合成孔徑雷達(SAR)系統(tǒng)，由于距離徙動量巨大，若采用固定波門采樣技術，將導致無效數(shù)據(jù)量過大。針對這一技術問題，提出一種在雷達回波窗不跨脈沖重復周期的情形下連續(xù)變采樣開啟波門技術方法，根據(jù)距離徙動變化曲線，連續(xù)變化采樣開啟波門位置，以此對距離徙動進行校正，可解決固定采樣開啟波門存在的無效數(shù)據(jù)量過大的技術問題。通過SAR系統(tǒng)仿
現(xiàn)代雷達 2016年3期2016-12-20
- 一種基于梳狀濾波器原理的重頻跟蹤方法
信息產(chǎn)生梳狀預測波門，對緩存的脈沖作同時匹配，解決了丟脈沖情況下的跟蹤建立問題。為了將算法效能最優(yōu)化，提出了一種雙數(shù)字信號處理(DSP)+現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)的并行數(shù)據(jù)流硬件解決方案。實驗結果表明該方法能極大地提高重頻跟蹤的成功率和降低虛警率。梳狀濾波器；重頻跟蹤；現(xiàn)場可編程門陣列0 引 言雷達信號PRF跟蹤系統(tǒng)的作用是截獲一定頻域和空域范圍內的雷達輻射源信號并跟蹤雷達信號。隨著電子信息的迅猛發(fā)展，電磁環(huán)境密集而復雜，新雷達體制不斷涌現(xiàn)，其抗干擾能
艦船電子對抗 2016年3期2016-12-13
- 變波門大斜視滑動聚束SAR成像關鍵技術分析
聶 鑫*?變波門大斜視滑動聚束SAR成像關鍵技術分析聶 鑫*(南京電子技術研究所 南京 210039)大斜視高分辨率SAR成像中，改變開啟波門的操作可以在保證距離測繪帶寬度的情況下減小錄取回波的數(shù)據(jù)率，滑動聚束的掃描模式可以在保證高分辨率的情況下擴大方位場景范圍。但是變波門后只能獲得交錯的距離徙動曲線，而滑動聚束的掃描方式容易引起方位模糊。該文研究了變波門大斜視滑動聚束模式下SAR成像的關鍵技術，提出分子孔徑升采樣的解模糊算法以及基于空域波束分割的二級極坐
電子與信息學報 2016年12期2016-10-13
- 基于紅外成像的艦船目標實時檢測跟蹤方法研究
的目標進行自適應波門跟蹤。1 圖像增強紅外圖像往往含有由外界環(huán)境因素或成像系統(tǒng)本身原因造成的噪聲，從而造成圖像模糊問題。為了提高圖像信噪比和后續(xù)目標檢測與跟蹤階段的精度，需對紅外圖像進行平滑濾波來抑制噪聲影響。根據(jù)文獻［6］的研究結果，中值濾波具有平滑效果好、易于硬件實現(xiàn)和利于系統(tǒng)實時性等諸多優(yōu)點。本研究選擇該方法對紅外圖像進行平滑處理，模板大小選為3 ×3，平滑結果如圖1所示。圖1 圖像平滑F(xiàn)ig.1 Image smoothing經(jīng)過平滑處理后的圖像雖
艦船科學技術 2015年11期2015-12-07
- SAR-GMTI中擴展目標跟蹤
出了基于擴展跟蹤波門的跟蹤方法，將波門建模為目標擴展信息的函數(shù)，從而充分利用了目標的擴展信息，仿真結果表明，該算法能較好地跟蹤擴展目標，并能有效地提高跟蹤精度。擴展目標；跟蹤波門；目標狀態(tài)在傳統(tǒng)跟蹤方法中，目標假設為點目標，只占據(jù)一個分辨單元，但在現(xiàn)代跟蹤系統(tǒng)中，目標會出現(xiàn)占據(jù)多個分辨單元的情況，稱該類目標位擴展目標。例如，高分辨雷達中目標尺寸較大、編隊目標、長時間相干積累導致的距離走動以及參數(shù)不匹配導致散焦等都會導致目標占據(jù)多個分辨單元。如果把目標繼續(xù)作
兵器裝備工程學報 2015年11期2015-11-26
- 基于不同放大電路的高重頻激光干擾效果分析
激光制導武器使用波門作為基本的抗干擾手段，選通波門的寬度約為幾十微秒，有效降低了激光角度欺騙干擾的干擾效果。高重頻激光干擾主要是利用高重頻激光干擾信號，針對目標搜索階段和末端制導階段的半主動激光導引頭，遮蔽目標的漫反射指示信號，使其無法分辨選通波門內的指示信號和干擾信號，使激光導引頭對目標跟蹤的不確定性大大增加，降低目標漫反射信號的截獲概率，使激光導引頭無法跟蹤目標而迷盲，或形成錯誤的制導信號而被引偏，從而達到保衛(wèi)目標的目的。高重頻激光干擾即利用高重復頻率
激光技術 2015年5期2015-04-19
- 一種適應復雜電磁環(huán)境的重頻跟蹤方法
到來時給出有效的波門窗口范圍；在有效波門窗口范圍內進行重頻特征的相關處理，查找正確的跟蹤脈沖，得到正確脈沖后進行波門展寬并給出跟蹤有效標志；再根據(jù)雷達的重頻周期規(guī)律調整下一個PRI計數(shù)周期，繼續(xù)進行跟蹤，最終得到穩(wěn)定可靠的重頻跟蹤波門信號。當跟蹤出現(xiàn)丟失時，根據(jù)判斷跟蹤丟失的標準及時給出跟蹤失效標志，并通知上一級決策系統(tǒng)進行相應的處理。2 起始脈沖建立電路的設計起始脈沖建立電路從輸入的高密度組合脈沖列中選取任一脈沖作為基準，啟動一個PRI計數(shù)，PRI值由信
電子設計工程 2015年9期2015-01-29
- 基于LabVIEW的導引頭距離波門的測試系統(tǒng)設計
因此，導引頭距離波門的性能測試很重要。由于傳統(tǒng)儀器不僅存在開發(fā)周期長、測試效率低等問題，而且增加了測試成本。然而，由美國國家儀器有限公司（NI）提出的虛擬儀器技術可解決上述問題。它推出的圖形化編程語言LabVIEW提供了很多外觀與傳統(tǒng)儀器類似的控件，采用數(shù)據(jù)流編程方式，在程序界面設計、編寫代碼和實現(xiàn)功能等均使用圖形化方式，被廣泛應用于航空、通信和過程控制等領域。本文提出使用LabVIEW虛擬儀器技術來設計導引頭距離波門的測試系統(tǒng)，提高導引頭距離波門控制策略
自動化與儀表 2015年4期2015-01-27
- 機載預警雷達海面多目標航跡起始算法研究
。LBM采用相關波門對量測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計判決,在稀疏雜波環(huán)境下能有效起始航跡。③批處理算法,典型的算法包括Hough變換法(Hough Transform,HT)[7]及其改進算法等。Hough變換法被廣泛應用于模式識別和圖像處理[7-8]。修正的Hough法采用遞歸的方法,通過對量測數(shù)據(jù)的過零交匯點的約束,能獲得比Hough變換法更優(yōu)的性能[9]。④仿生智能算法[10],包括遺傳算法、蟻群算法等。海面多目標航跡起始問題實質上是噪聲起伏條件下,密集多目標航跡
雷達科學與技術 2015年6期2015-01-22
- 高重頻激光對激光制導武器的干擾機理分析
碼識別模型、時間波門模型、多信號處理模型和干擾信號調制處理模型等相關理論模型，提出了導引頭干擾有效的3σ判定準則。在此基礎上重點研究了多源干擾和信號調制特性對高重頻激光干擾效果的影響，并進行了仿真系統(tǒng)測試。結果表明，多源干擾和干擾信號頻率調制能夠有效增強干擾效果，干擾信號幅值調制對干擾效果改善作用并不明顯。該研究結果將為高重頻激光干擾效果評估和高重頻激光干擾系統(tǒng)應用提供理論參考。激光技術；高重頻激光；激光導引頭；干擾機理；效果評估引 言高重頻激光脈沖能夠有
激光技術 2014年1期2014-06-23
- 基于距離波門壓縮的無線電引信抗海雜波干擾技術
854）基于距離波門壓縮的無線電引信抗海雜波干擾技術陳小霞, 朱建平, 李玉釗（北京遙感設備研究所,北京 100854）為避免無線電引信超低空飛行受海雜波干擾而引起早炸等問題,提出一種距離波門壓縮的方法。經(jīng)驗證,此方法通過壓縮、釋放、維持引信高度支路的檢測距離,能有效地將海雜波抑制在引信作用距離外,提高引信目標檢測的準確性和可靠性,增強引信作戰(zhàn)能力。無線電引信；海雜波；抗干擾0 引言艦空導彈的超低空性能主要取決于導彈的制導系統(tǒng)和引信兩方面的綜合性能,而引信
制導與引信 2014年1期2014-05-25
- 修正邏輯法在多傳感器信息多目標航跡起始中的應用
1.1 航跡起始波門的形成相關波門是用來判斷量測值是否源自目標的決策門限，它是以被跟蹤目標的預測位置為中心，用來確定該目標下一時刻觀測值可能出現(xiàn)范圍的一塊區(qū)域。區(qū)域大小由正確接收回波的概率來確定。落入相關波門內的回波稱為候選回波。量測方程為：式中：H（k＋1）為量測矩陣；X（k＋1）為狀態(tài)向量；W（k＋1）為具有協(xié)方差R（k＋1）的零均值、白色高斯量測噪聲序列。新息為：新息協(xié)方差為：式中：P（k＋1｜k）為協(xié)方差的一步預測。1.1.1 環(huán)形波門環(huán)形波門一般
艦船電子對抗 2014年2期2014-04-26
- 激光有源干擾的防御措施＊
干擾措施包括：多波門、距離波門、濾光片和偏振接收等。1）多波長測距往往配合濾光片接收技術，可有效對抗敵方的有源干擾，但對光纖延遲干擾作用不大；2）距離波門針對正距離干擾效果較好，但是不能完全阻止高頻干擾脈沖；3）偏振接收技術可以大幅度降低進入接收機的有源干擾強度。但是，若對方的告警系統(tǒng)很快探測到測距機的發(fā)射脈沖的偏振態(tài)，從而引導干擾機發(fā)射與之相垂直偏振的干擾脈沖，則測距機也會受到干擾。1.2 半主動激光制導武器的抗干擾措施1）常見的抗干擾措施半主動激光制導
航天電子對抗 2014年1期2014-03-23
- 魚雷水聲同步定位系統(tǒng)抗定位距離模糊算法及仿真
陣同步定位、相關波門修正時延差等技術的快速定位方法, 并進行了仿真驗證。仿真結果表明, 該方法具有不明顯增加硬件成本、不窮舉全部模糊解和無需先驗位置信息等優(yōu)點, 可以為設計中遠程魚雷定位系統(tǒng)、短基線或超短基線水聲定位系統(tǒng)消除定位距離模糊、鎖定正確航跡提供借鑒。魚雷; 水聲同步定位系統(tǒng); 抗定位距離模糊算法; 等距線陣; 時延差; 相關波門0 引言1 經(jīng)典的抗定位距離模糊方法距離模糊是遠程高幀率魚雷水聲同步定位系統(tǒng)不可避免的問題, 以往的抗定位距離模糊方法分
水下無人系統(tǒng)學報 2014年1期2014-02-27
- 基于非等距線陣的水聲同步時延差定位算法
陣定位技術、相關波門修正時延差等技術設計魚雷水聲同步定位系統(tǒng)的快速定位算法, 介紹了該算法的工作原理和實時軌跡修正方法。經(jīng)Matlab仿真對比驗證表明該算法正確可行。該非等距線陣定位系統(tǒng)具有布陣靈活、經(jīng)濟可靠等優(yōu)點, 可在更廣泛的陣元載體平臺上安裝使用, 為設計魚雷中遠程、短基線或超短基線水聲定位系統(tǒng)提供借鑒。魚雷; 水聲同步定位系統(tǒng); 非等距線列陣; 時延差; 相關波門; 軌跡修正0 引言水聲定位系統(tǒng)是水中兵器或航行體進行水下目標探測的必備裝備, 是水中
水下無人系統(tǒng)學報 2014年3期2014-02-27
- 基于多幀相關算法的稀布陣雷達目標航跡檢測
幀的數(shù)據(jù)按照距離波門、方位波門、高度波門、多普勒速度波門等多維門限，對幀間數(shù)據(jù)進行多維相關處理，處理完畢后，作簡單判決。若首幀點跡數(shù)據(jù)與其他幀數(shù)據(jù)有某一幀數(shù)以上數(shù)據(jù)相關，則認為滿足這一條件的點跡為目標真實點跡，一方面將真實點跡輸出，另一方面將其點跡串聯(lián)形成的運動軌跡，作為目標起始航跡。此時，航跡的起始與目標的檢測同時完成。若首幀點跡數(shù)據(jù)與其他幀數(shù)據(jù)的相關幀數(shù)小于某一幀數(shù)，則認為此數(shù)據(jù)為雷達的虛警點跡數(shù)據(jù)，將其作丟棄處理，以減少虛警概率。圖1 多幀相關檢測處
電子科技 2013年3期2013-12-17
- 自適應變跟蹤波門寬度目標跟蹤方法
續(xù)跟蹤過程中跟蹤波門對目標進行連續(xù)跟蹤。目前多采用固定寬度的跟蹤波門對目標進行跟蹤，當目標徑向尺寸較大、回波強度較大導致接收機飽和時，目標回波寬度將大于跟蹤波門寬度，此時跟蹤波門內回波無法真實反映目標信息，導致目標跟蹤不穩(wěn)定；當目標徑向尺寸較小、目標回波較弱時，目標回波寬度將小于跟蹤波門寬度，此時信號處理機在處理跟蹤波門內信號時會受到雜波、副瓣的影響，計算目標位置不準確，甚至會丟失目標。當目標速度很快時，在一個信號處理機處理周期內，目標可能已經(jīng)超出跟蹤波門
艦船電子對抗 2013年4期2013-08-10
- 一種新的高速機動目標跟蹤算法的研究
回歸分析設計關聯(lián)波門，進行航跡分裂，形成多航跡;然后對目標航跡樣本集中的樣本進行投影，并提取特征向量，計算類內相似度;同樣方法也得到分裂航跡參數(shù)的投影值，即待分辨樣本;最后，根據(jù)相似度判別準則提取出屬于感興趣目標的航跡，實現(xiàn)高速機動目標跟蹤。該算法相比于傳統(tǒng)方法具有計算量小、抗干擾性強等優(yōu)點，為機動目標的跟蹤提供了新的解決方案。1 算法原理1.1 關聯(lián)波門目標跟蹤過程中，由于目標發(fā)生機動，常常導致跟蹤不穩(wěn)定致使目標丟失。從數(shù)據(jù)關聯(lián)的角度，可以認為是沒有找到
雷達與對抗 2013年3期2013-06-08
- 基于VTS 系統(tǒng)實現(xiàn)的目標近岸行駛跟蹤方法研究
已測得）為中心的波門相比較。對雜波點或緩慢移動的目標來說，多次掃描中相繼進入的回波會保留在波門中，但對于快速目標來說，只有少數(shù)幾次掃描回波仍保留在波門中。在連續(xù)的雷達天線掃描周期中，目標相對于波門中心的移動如圖1所示。圖1 目標相對于波門中心的移動圖1中，V 是目標的速度，T 是雷達掃描周期，W是波門的半徑。在確定情況，即無觀測誤差且檢測概率為1的情況下，當掃描次數(shù)大于W/VT時，因目標已移出以點跡初始位置為中心的波門外，故關聯(lián)成功的次數(shù)不再增加。因此，在
雷達與對抗 2013年2期2013-06-08
- 一種極坐標系下的航跡起始方法
設計3.1 起始波門設計相關波門是用來判斷當前的測量值是否來源于某個目標的判決區(qū)域，當在這個區(qū)域時，則判斷此點和目標相關聯(lián)，當不在這個判決區(qū)域時，則判決此點不與目標相關聯(lián)，區(qū)域的大小按照正確接收回波的概率來確定。常用的波門包括環(huán)形門、矩形波門、橢圓波門和極坐標系下的扇形波門，由于我們所考慮的是在極坐標系下相關波門的選擇，因此在這里我們以扇形波門為基礎來設計相關波門，扇形波門的標準定義如下[1]:雷達所提供的目標量測值R、θ落入該扇形波門內的則該量測為候選回
火控雷達技術 2013年1期2013-06-05
- 一種新的空空雷達主動制導導彈抗速度波門拖引干擾方法
主要方式有:速度波門拖引干擾，假多普勒頻率干擾、多普勒頻率閃爍干擾和多普勒頻率噪聲干擾。其中，速度波門拖引干擾是最常見的欺騙干擾技術［2］。在速度波門拖引干擾中，干擾信號的多普勒頻率相對于回波多普勒頻移fd逐漸增大或逐漸減小。由于干擾幅度大于回波信號，導引頭的速度跟蹤電路將隨干擾的多普勒頻率移動而逐漸被脫離目標，最終造成目標丟失。對于頻率隨時間變化的接收信號，傳統(tǒng)的一維濾波算法很難將回波和干擾分離開。經(jīng)驗模態(tài)分解方法(EMD)是由美籍華人Huang N E
電光與控制 2012年2期2012-08-27
- 高分辨距離像相關性輔助多目標跟蹤
件，通過計算跟蹤波門中的候選回波與當前目標軌跡的預測位置統(tǒng)計意義上的距離，認為離預測位置最近的回波的后驗概率相對較大。NN算法選取與預測位置距離偏差最小的回波用于軌跡更新，JPDA算法通過計算和組合距離波門中所有回波來自于目標的后驗概率得到等效回波。但是，當被跟蹤多目標間距較小，相鄰目標產(chǎn)生的回波會持續(xù)地落入目標波門的交集，逐漸拉偏目標的軌跡，導致目標軌跡合并和誤跟的情況。1.2 高分辨距離像相關性在電磁光學區(qū)，目標的尺寸遠大于雷達信號的波長，雷達接收到的
雷達與對抗 2012年3期2012-06-08
- 有源／無源轉移干擾條件及協(xié)同干擾技術
有源干擾進行距離波門拖引，將末制導雷達跟蹤波門拖離被保護目標，使末制導雷達由跟蹤被保護目標轉移至跟蹤箔條。這種干擾方式的優(yōu)點是：能擺脫已經(jīng)被跟蹤的敵方導彈跟蹤，但是需要有源和無源干擾間的密切協(xié)同。2 轉移干擾有效條件分析為敘述、計算方便，假設導彈參數(shù)、有源干擾機參數(shù)、箔條發(fā)射干擾參數(shù)見表1。表1 導彈參數(shù)、有源干擾機參數(shù)、箔條發(fā)射干擾參數(shù)圖1示出了來襲導彈、箔條云以及有源干擾機之間相對布局，以X軸表示導彈來襲方向，箔條彈飛行距離為R，箔條發(fā)射角為：導彈來襲
艦船電子對抗 2012年4期2012-04-26
- 多敏感器智能信息融合衛(wèi)星定姿新方法
本方法一方面引入波門檢測預處理技術瞬時作出故障規(guī)避，對問題敏感器及時切斷，阻止污染數(shù)據(jù)短時間內向下傳播;另一方面，采用神經(jīng)網(wǎng)絡來構造具有學習、判斷、推理、容錯、自組織等高度智能化能力的模糊系統(tǒng)，用模糊規(guī)則對神經(jīng)網(wǎng)絡的訓練進行指導，得到各個敏感器的置信度，以描述當時各個敏感器的工作狀態(tài).然后，在公共狀態(tài)融合器部分依據(jù)各敏感器置信度的不同情況，對其提供的數(shù)據(jù)按照不同方法進行融合，使得整個定姿系統(tǒng)能隨著敏感器工作狀態(tài)的變化作出相應的判斷.更加符合復雜定姿環(huán)境下的
哈爾濱工業(yè)大學學報 2011年3期2011-03-12
- 機載PD雷達速度波門拖引干擾建模與評估
合仿真曲線對速度波門拖引干擾進行了較為直觀的效能評估分析。目前國內外先進的機載火控雷達均采用脈沖多普勒(PD)體制,它利用頻域檢波,具備方位、距離和速度三維跟蹤能力以及很強的抗干擾能力。根據(jù)機載PD雷達的單目標跟蹤原理,方位和距離上的跟蹤信息都是通過速度跟蹤系統(tǒng)獲得的,于是,干擾測速環(huán)節(jié)成為干擾機載PD雷達的首選和關鍵[1]。而速度波門拖引正是一種針對PD雷達前后門式雙濾波器型速度跟蹤電路的經(jīng)典干擾技術,并已在防空電子戰(zhàn)系統(tǒng)與裝備中得到普遍應用,但是目前針
航天電子對抗 2010年4期2010-03-23