嚴海珍

摘 要：《汽車電氣簡單故障檢修》是技工院校汽車維修專業(yè)中的重要課程，也是后續(xù)專業(yè)學習的基礎課程。由于該課程的傳統(tǒng)教學方式一直以來都是教師講學生聽，即使運用了多媒體信息教學技術，課件也大多是照抄照搬，沒有實現(xiàn)課堂教學與企業(yè)實際相銜接，致使教學效果大打折扣，學生沒能有效地學習和掌握到汽修操作的真技術、真本領。為了讓學生能夠真正學會汽車電氣設備檢測和維修的技能，提高學生的綜合職業(yè)技能，必須積極實施工學一體化教學。綜合職業(yè)能力是在真實環(huán)境中解決綜合性和專業(yè)性技術問題的技能，是學生將來從事某項或多項相關職業(yè)所需要的技能與本領，是學生在其職業(yè)生涯中提升職業(yè)素養(yǎng)以及發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的綜合能力。為此本文對工學一體化課程《汽車電氣簡單故障檢修》教學設計進行了有益的探索與實踐，旨在為技工院校同類教學提供有價值的參考。

關鍵詞：汽車維修 一體化課程 教學設計 職業(yè)能力

Abstract："Simple Troubleshooting of Automotive Electrical" is an important course in the automobile maintenance major of technical colleges， and it is also the basic course for subsequent professional learning. Since the traditional teaching method of the course has always been that teachers lecture and students listen， even if multimedia information teaching technology is used， most of the courseware is copied， and the connection between classroom teaching and enterprise reality is not realized， resulting in a great reduction in teaching effect， and students have not been able to effectively learn and master the real technology and real skills of auto repair operation. In order for students to truly learn the skills of automotive electrical equipment inspection and maintenance and improve their comprehensive vocational skills， it is necessary to actively implement engineering-learning integrated teaching. Comprehensive vocational ability is the skill of solving comprehensive and professional technical problems in the real environment， which is the skills and skills required for students to engage in one or more related occupations in the future， and is the comprehensive ability of students to improve their professional qualities and find and solve problems in their careers. Therefore， this paper makes a useful exploration and practice on the teaching design of the engineering-science integration course "Simple Troubleshooting of Automotive Electrical"， aiming to provide valuable reference for similar teaching in technical colleges.

Key words：car maintenance， integrated curriculum， instructional design， vocational competence

1 引言

教學設計不應脫離產(chǎn)生實際，否則很難實現(xiàn)教學目標，很難提高人才培養(yǎng)質量。教學設計只有建立在工學一體化基礎之上，才能讓學生從完成工作任務過程中學習和掌握到汽車維修的專業(yè)技能。工學一體化課程《汽車電氣簡單故障檢修》教學設計的探索與實踐，就是圍繞“汽車制動燈不亮故障檢修”這個工作任務來展開的。

2 課程方案

2.1 課程定位

《汽車電氣簡單故障檢修》是汽車維修專業(yè)中級工（生手）技能培養(yǎng)層次的一門核心課程，是以典型工作任務為基礎開發(fā)的工作過程系統(tǒng)化課程。其功能在于培養(yǎng)汽車電氣簡單故障檢修的操作和動手能力，為高級工階段（熟手）的學習打下良好的基礎。

本課程是對專業(yè)基礎課《汽車電工基礎》前接課程的應用，為后續(xù)課程《汽車空調故障檢修》做好鋪墊（見圖1），是一門重要的承上啟下課程，為實現(xiàn)汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標起到重要的支撐和促進作用。

2.2 課程目標

以“思政引領、德技并修、學生中心、能力本位、工學一體”教學理念貫穿教學過程，學習完本課程后，實現(xiàn)學生能夠勝任常見車型電氣簡單故障的檢修，并嚴格執(zhí)行企業(yè)安全生產(chǎn)制度、環(huán)保管理制度和7S管理規(guī)定，培育在檢修過程中具備愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞、精益求精的工匠精神和良好職業(yè)素養(yǎng)等課程目標。

2.3 課程內(nèi)容

根據(jù)人社部印發(fā)的汽車維修專業(yè)《國家技能人才培養(yǎng)標準及一體化課程規(guī)法（試行）》，《汽車電氣簡單故障檢修》一體化課程主要包含以下9個方面的代表性工作任務見圖2。

2.4 實施建議

課程的實施建議從主要學習方法、學習組織形式、教師配備建議、一體化學習場地與設備這4個方面，實施建議如表1所示。

3 學情分析

授課對象是學校2020級汽車維修專業(yè)六年制技師班2年級學生，A組，16人，以便進行小班化教學。由一名教師和一名助教負責一體化課程教學任務。結合學生實際，按照組內(nèi)異質原則分成4個小組，每組4人，保證各組實力相對均衡。

已經(jīng)學習汽車發(fā)動機、底盤等課程，并且通過《汽車電氣簡單故障檢修》中汽車制動燈系統(tǒng)基本檢查、電路圖識讀等內(nèi)容，能夠識別汽車電氣短路、斷路故障現(xiàn)象，可以使用套筒、扳手、萬用表等常用工具進行拆裝和測量，基本具備了本次教學活動開展的要求，但故障診斷的規(guī)范性存在不足。

4 學習目標

以立德樹人為根本，根據(jù)工學一體化課程要求，結合布魯姆教育目標分類學理論，遵循再現(xiàn)、重組、遷移、應用的螺旋上升規(guī)律，結合學情分析把學習目標分為課前、課中、課后目標見圖3。

學習目標具有明確、具體、可操作性強、邏輯性強、可輸出、可檢測、可遷移的特點。學習完本次課程后，學生應當能合作完成汽車制動燈不亮故障檢修任務，嚴格執(zhí)行汽車診斷規(guī)范流程、企業(yè)安全性生產(chǎn)制度、環(huán)保管理制度和7S管理規(guī)定，具備獨立分析與解決問題的能力，提高工作效率和保證工作質量。

5 學習內(nèi)容

5.1 情景創(chuàng)設

一輛威朗轎車進廠維修，客戶王先生反映汽車制動燈不亮，經(jīng)班組長詢問得知，該車臺風天受淹過，已經(jīng)去其他修理廠更換過制動燈泡，初步確認故障后，需要對制動燈系統(tǒng)進行檢修。汽車維修工從班組長處接收汽車維修任務，閱讀維修工單，明確任務要求，通過查閱維修手冊，確定作業(yè)流程與技術標準；在規(guī)定工期內(nèi)完成汽車制動燈不亮故障診斷與檢修，對組成部件如燈具、開關與控制線路等進行拆裝與檢測，使汽車恢復正常使用性能；自檢合格后，填寫維修工單，交付班組長進行質量檢驗。在工作過程中遵循現(xiàn)場工作管理規(guī)范。

5.2 工作要素分析

對威朗轎車制動燈不亮故障檢修任務進行工作要素分析，詳見表2。

5.3 具體學習內(nèi)容

根據(jù)工作要素分析和學習任務分析，結合學生的能力基礎，確定本任務的學習內(nèi)容見表3。

5.4 學習重、難點分析

根據(jù)學習目標及汽車維修職業(yè)崗位能力需求，結合學情分析和實際工作，確定以下重點和難點見圖4。

6 教學實施

6.1 牢記防疫意識

根據(jù)常態(tài)化疫情防控形勢要求，在線下教學活動中，堅持做好學生、老師的防護工作，設備、車間等學習資源及區(qū)域的清潔消毒工作。有異常情況時，按照學院疫情突發(fā)管理辦法，采取相應措施及時處理。

6.2 教學流程圖

依據(jù)“威朗轎車制動燈不亮故障檢修”工作過程，設計工學一體的教學實施流程（圖5），包括課前預習、課中導學、課后拓展3個階段。課堂在實施過中，采用了線上線下相結合的混合式學習模式，采用多種教學策略，發(fā)揮學生主體、教師主導的作用，讓學生在工作中學習，在學習中工作。

7 結束語

舟山技師學院對2021年取得的浙江省中華職業(yè)教育科研項目立項課題《基于企業(yè)新型學徒制的工學結合一體化課程開發(fā)與實踐》（項目批準號：ZJCV2021B53）研究成果進行轉化，對工學一體化課程《汽車電氣簡單故障檢修》的教學設計進行了大膽的探索與實踐，促進了專業(yè)課程教學改革的進一步深化，提高了教學質量，提升了汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)質量。

參考文獻：

[1]戚永升，袁新娟.職校汽修實訓教學的實踐與探索——基于全國技能大賽汽車機電維修賽項成果轉化[J].中學教學參考，2019（15）：94-95.

[2]王書勤.2018年全國職業(yè)院校技能大賽汽車機電維修賽項分析[J].河南教育（職成教），2018（10）：31-32+40.