蔣謙

摘 要：本文主要圍繞高職院校所開設(shè)的船舶貨運(yùn)專業(yè)的教學(xué)方法進(jìn)行分析，目的在于針對(duì)該專業(yè)教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行提升，為日常的為工作的開展提供參考意見。

關(guān)鍵詞：船舶貨運(yùn);教學(xué)要求;學(xué)科聯(lián)系;改進(jìn)意見

國(guó)內(nèi)高職院校普遍將航海領(lǐng)域中關(guān)于貨物船上的配積載運(yùn)輸以及包括技術(shù)內(nèi)容設(shè)置為獨(dú)立的課程，也就是現(xiàn)如今的船舶貨運(yùn)課程。該課程的主要知識(shí)內(nèi)容涉及到各類船舶的航海性能以及貨物在海運(yùn)環(huán)境下表現(xiàn)出來的特性，當(dāng)然也覆蓋承運(yùn)人關(guān)于貨物的妥善謹(jǐn)慎保管策略，在高職航海船舶駕駛專業(yè)以及航運(yùn)管理專業(yè)中都占據(jù)著重要的地位，因此思考該課程的教學(xué)方法具有積極的現(xiàn)實(shí)意義，能夠促進(jìn)該課程教學(xué)策略優(yōu)化。

1.教師方面

負(fù)責(zé)船舶貨運(yùn)課程教學(xué)的教師自身必須擁有豐富的海上運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)積累，才能夠準(zhǔn)確的向?qū)W生傳遞承運(yùn)人有關(guān)海上貨物運(yùn)輸具體的責(zé)任范圍。考慮到航海屬于較強(qiáng)的實(shí)踐性學(xué)科，無論是科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，亦或是有關(guān)新型船舶的出現(xiàn)，各種不同類別貨物的運(yùn)輸需求存在明顯的差異性，這些都無法單純的依靠書本知識(shí)進(jìn)行掌握，因此有必要安排該課程教師定期進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐的參與，收獲豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才能夠更好的支持日常教學(xué)工作的進(jìn)行。

2.加強(qiáng)對(duì)船舶計(jì)算方面的培訓(xùn)

裝卸效率的提升意味著船舶的整體周轉(zhuǎn)速度的明顯加快，一般在靠港之后需要及時(shí)對(duì)航次配積載方案進(jìn)行規(guī)劃，方便對(duì)本航次船舶的性能參數(shù)進(jìn)行計(jì)算估值，在實(shí)施教學(xué)過程中就需要關(guān)注對(duì)于學(xué)生計(jì)算能力的培養(yǎng)。計(jì)算能力的提升顯然離不開大量訓(xùn)練的支持。當(dāng)學(xué)生擁有強(qiáng)大的計(jì)算能力之后，才能夠在實(shí)際工作中快速適應(yīng)崗位需求，保證該項(xiàng)工作的順利完成。

3.加強(qiáng)計(jì)算機(jī)在船舶貨運(yùn)教學(xué)中的應(yīng)用

鑒于近幾年在海運(yùn)領(lǐng)域計(jì)算機(jī)應(yīng)用的范圍持續(xù)擴(kuò)大，這是因?yàn)榘殡S著科學(xué)技術(shù)的增長(zhǎng)在海運(yùn)中出現(xiàn)的船型類別不斷豐富，加上所運(yùn)輸?shù)呢浄N類別也在增加，因此迫切需要能夠適用于不同類型船舶和各種貨物的配載系統(tǒng)。介于船員表現(xiàn)出較大的流動(dòng)性，確保船員對(duì)于所有船舶運(yùn)營(yíng)狀況的準(zhǔn)確了解顯然不現(xiàn)實(shí)，此時(shí)就需要依賴于計(jì)算機(jī)的支持。使用計(jì)算機(jī)技術(shù)能夠快速對(duì)船舶貨運(yùn)知識(shí)進(jìn)行掌握，并編寫適用于所有服務(wù)的簡(jiǎn)易計(jì)算機(jī)程序，支持日常船舶貨運(yùn)工作的進(jìn)行來保證工作效率。故此教學(xué)過程中，就需要強(qiáng)化學(xué)生對(duì)于計(jì)算機(jī)素養(yǎng)的提升，掌握基礎(chǔ)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，他能夠更好地適應(yīng)船舶貨運(yùn)信息化的發(fā)展趨勢(shì)。

4.理論與實(shí)踐的結(jié)合

高職院校所開設(shè)的航海類專業(yè)，致力于為航運(yùn)事業(yè)提供相應(yīng)的技術(shù)性人才滿足航運(yùn)企業(yè)用人需求。合格的航運(yùn)人才應(yīng)當(dāng)具備多種船型和貨物運(yùn)輸工作能力，能夠結(jié)合對(duì)應(yīng)航次的貨載情況，獨(dú)立、及時(shí)、果斷地對(duì)航次運(yùn)輸方案進(jìn)行制定，為船舶安全和貨物安全提供相應(yīng)的保障?？紤]到在進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí)對(duì)于工作人員的實(shí)踐性有了相關(guān)的要求，因此在具體教學(xué)過程中就需要做到理論和實(shí)際生產(chǎn)的相互融合，既需要保證學(xué)生會(huì)有理論知識(shí)的全面掌握，同時(shí)也需要盡可能的為學(xué)生提供實(shí)踐的機(jī)會(huì)，通過親自動(dòng)手的方式來檢驗(yàn)所學(xué)的知識(shí)。

5.加強(qiáng)與其它學(xué)科的聯(lián)系

5.1與船舶原理的聯(lián)系

作為船舶貨運(yùn)的基礎(chǔ)專業(yè)課程，船舶原理屬于船舶貨運(yùn)教學(xué)的重點(diǎn)所在，要預(yù)期和船舶貨業(yè)存在密切的聯(lián)系，例如穩(wěn)性、強(qiáng)度、吃水差等都屬于船舶原理范圍，關(guān)系到駕駛?cè)藛T進(jìn)行航次配機(jī)載方案的制定和計(jì)算，屬于駕駛?cè)藛T的基本能力素養(yǎng)。故此在進(jìn)行傳播貨運(yùn)教學(xué)時(shí)，就需要關(guān)注日常教學(xué)和傳播原理知識(shí)的相互融合，圍繞營(yíng)運(yùn)過程中船舶航海性能的相關(guān)理論和概念進(jìn)行介紹，確保學(xué)生對(duì)于船舶各種浮態(tài)曲線在船舶搭配積載中的實(shí)際應(yīng)用策略的掌握，尤其是對(duì)應(yīng)的規(guī)則和公約，當(dāng)然也包含有關(guān)船舶航海性能的計(jì)算方法的掌握。

5.2與貨物學(xué)的聯(lián)系。

貨物本身的屬性決定了在進(jìn)行海上運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)對(duì)于配積載要求的差異化，例如運(yùn)輸階段對(duì)于保管和襯墊或者是堆碼的要求都會(huì)存在差異。即使是相同貨物所采用的包裝形式存在差異，對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸要求同樣會(huì)發(fā)生變化，出于保證海上運(yùn)輸貨物的安全，考慮必須做到對(duì)于不同貨物運(yùn)輸要求的準(zhǔn)確了解，才能夠制定合適的運(yùn)輸方案。也就意味著在進(jìn)行船舶貨運(yùn)教學(xué)過程中，需要強(qiáng)調(diào)與貨物學(xué)相關(guān)知識(shí)的聯(lián)系，目的在于引導(dǎo)學(xué)生通過了解貨物學(xué)知識(shí)的方式，做到對(duì)于不同貨物特性和運(yùn)輸要求的準(zhǔn)確分析，才能夠支撐學(xué)生深刻的掌握不同貨物的保管策略和技巧。以危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)為例，船舶貨運(yùn)的支持，重點(diǎn)在于對(duì)危險(xiǎn)貨物的分類國(guó)際違規(guī)構(gòu)成以及使用等相關(guān)知識(shí)進(jìn)行介紹，而關(guān)于危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)介紹相對(duì)較為簡(jiǎn)單顯然，脫離危險(xiǎn)貨物性質(zhì)講解危險(xiǎn)貨物的分類以及隔離對(duì)于學(xué)生而言理解較為困難，此時(shí)就可以結(jié)合貨物學(xué)中的相關(guān)知識(shí)，補(bǔ)充完善貨物性質(zhì)，促進(jìn)學(xué)生對(duì)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸部分知識(shí)的全面了解，更好的掌握危險(xiǎn)貨物對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸要求。

5.3與航海氣象的聯(lián)系

海上運(yùn)輸期間會(huì)涉及到對(duì)于貨物的適當(dāng)而謹(jǐn)慎的保管工作內(nèi)容，具體的保管工作的要求是保證通風(fēng)的同時(shí)避免出現(xiàn)貨倉汗水。這就要求能夠結(jié)合航海氣象相關(guān)知識(shí)，針對(duì)溫度濕度和路徑等基本信息進(jìn)行獲取，或者在進(jìn)行船舶貨運(yùn)教學(xué)過程中，就需要將氣象學(xué)的相關(guān)知識(shí)融入其中，例如雨、雪、霜、露等自然現(xiàn)象的形成原因的知識(shí)，確保學(xué)生對(duì)于船舶產(chǎn)生汗水的原因有透徹的理解，同時(shí)掌握各種氣候條件下的通風(fēng)原則。

結(jié)束語：

綜上所述，本文主要分析有關(guān)高職航海專業(yè)中的船舶貨運(yùn)課程教學(xué)方法的優(yōu)化路徑，首先需要優(yōu)化教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)能力，其次是關(guān)注學(xué)生計(jì)算能力的培訓(xùn)，再次是關(guān)注計(jì)算機(jī)在教學(xué)中的應(yīng)用，推動(dòng)理論和實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，最后是強(qiáng)調(diào)船舶貨運(yùn)和其他綜合學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的相互聯(lián)系，從而獲得滿足工作崗位需求的專業(yè)技能和素養(yǎng)。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊亞新.航海氣象課程體系改革與立體化教材建設(shè)[J].職業(yè)技術(shù)教育，2009（26）：17-19，47.

[2]中華人民共和國(guó)海事局.中華人民共和國(guó)海船船員適任考試大綱[M].大連：大連海事大學(xué)出版社，2012.