梁璐瑤 董正秀 程帆帆
摘 要:我國職業(yè)院校擁有的獨特產(chǎn)業(yè)文化特色、豐富的實訓(xùn)教學(xué)資源,是中小學(xué)生進行研學(xué)旅游、職業(yè)培養(yǎng)、素質(zhì)教育的理想場所。以南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例,運用ASEB柵格分析法,從活動、環(huán)境、體驗、利益四個層面分析高職院校研學(xué)旅游產(chǎn)品開發(fā)的優(yōu)勢、劣勢、機遇和挑戰(zhàn),從而提出高職院校研學(xué)旅游產(chǎn)品開發(fā)的策略,即將產(chǎn)業(yè)文化和實訓(xùn)教學(xué)資源進行整合;設(shè)計類型多樣的研學(xué)旅游產(chǎn)品;以品牌創(chuàng)建為引領(lǐng),進行目標營銷;加強安全管理制度建設(shè)、課程建設(shè)和研學(xué)指導(dǎo)教師隊伍建設(shè)。
關(guān)鍵詞:研學(xué)旅游產(chǎn)品;ASEB柵格分析法;高職院校;開發(fā)策略
中圖分類號:G712? ? ? ? 文獻標志碼:A? ? ? 文章編號:1673-291X(2021)24-0124-04
2013年2月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《國民旅游休閑綱要(2013—2020)》中首次提出,“逐步推行中小學(xué)生研學(xué)旅行?!蓖?,教育部下發(fā)了《關(guān)于開展中小學(xué)研學(xué)旅行試點工作的函》,將安徽省、西安市和蘇州市作為推廣研學(xué)旅游工作的試點地區(qū)。2016年,原國家旅游局公布了首批“中國研學(xué)旅行目的地”和“全國研學(xué)旅行示范基地”。2016年12月,教育部發(fā)布了《關(guān)于推進中小學(xué)研學(xué)旅行的意見》,研學(xué)旅行以正式文件出臺,標志著研學(xué)旅行被納入中小學(xué)教育教學(xué)計劃。至此,“讀萬卷書、行萬里路”的研學(xué)旅游活動在全國各地迅速發(fā)展起來。
一、研究概述
廣義上講,研學(xué)旅游是指以研究性、探究性學(xué)習為目的的專項旅行,是旅游者出于文化求知的需要展開的旅游活動。狹義上研學(xué)旅游特指由學(xué)校組織、學(xué)生參與的,以學(xué)習知識、了解社會、培養(yǎng)人格為主要目的校外考察活動[1]。教育部出臺的相關(guān)文件將研學(xué)旅游界定為:研學(xué)旅游是面向全體中小學(xué)生,由學(xué)校有計劃地組織安排,通過集體旅行、集中食宿等方式開展的研究學(xué)習和旅行體驗相結(jié)合的校外教育活動。自 2013 年國務(wù)院首次提出發(fā)展研學(xué)旅游后,國內(nèi)有關(guān)研學(xué)旅游的實踐迅速發(fā)展起來,學(xué)術(shù)界研究成果也層出不窮。教育學(xué)視角主要從研學(xué)旅游的概念、意義、課程開發(fā)等方面探討其價值、意義以及實踐成果[2~4]。旅游學(xué)視角主要從產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)模式、研學(xué)動機、基地建設(shè)等層面進行研究[5~6]。同時,作為研學(xué)旅游重要目的地之一的高等院校,其研學(xué)旅游產(chǎn)品及基地建設(shè)也是學(xué)術(shù)界的研究對象[7~9]。
與普通高校相比,高職院校也有豐富的研學(xué)旅游資源。高職院校一般具有行業(yè)特色,如南京有鐵道、交通、海事等獨具特色的職業(yè)院校,這些學(xué)校擁有較多實訓(xùn)設(shè)備和實踐場所,在完成教學(xué)任務(wù)的同時,可以充分利用其富余資源開發(fā)出獨特的體驗式研學(xué)旅游產(chǎn)品。目前,研學(xué)旅游市場需求旺盛,研學(xué)旅游產(chǎn)品主要以旅游景區(qū)、博物館等參觀學(xué)習為主,屬傳統(tǒng)型產(chǎn)品。而新建一個具有特色的研學(xué)營地需要大量資金投入,因此,挖掘高職院校產(chǎn)業(yè)文化和實驗實訓(xùn)基地進行研學(xué)產(chǎn)品開發(fā),可以豐富研學(xué)旅游產(chǎn)品的類型。而且高職院校開展研學(xué)旅游,也可以對中小學(xué)生進行職業(yè)意識教育,為地方經(jīng)濟發(fā)展儲備技術(shù)技能人才,因而具有一定的現(xiàn)實意義。本文以南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例,運用ASEB柵格分析法,從活動、環(huán)境、體驗、利益四個層面分析研學(xué)旅游產(chǎn)品開發(fā)的優(yōu)勢、劣勢、機遇和挑戰(zhàn),從而探索高職院校研學(xué)旅游產(chǎn)品開發(fā)的策略。
二、研究對象與研究方法
(一)南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院研學(xué)旅游資源概述
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,主校區(qū)位于南京市浦口區(qū),建筑面積31余萬平方米,東面毗鄰“百年火車站”浦口火車站,西接“百年老廠”中國中車集團(原鐵道部浦鎮(zhèn)車輛廠)。校內(nèi)鐵路文化資源豐富,擁有江蘇鐵路教育館和國家高鐵綜合實訓(xùn)基地?;赜扇骐p向1.2公里電氣化線路的“兩站一區(qū)間”高速鐵路教學(xué)站場和包含2個國家級、3個省級實訓(xùn)平臺的高速鐵路綜合實訓(xùn)中心兩部分構(gòu)成,覆蓋高速鐵路調(diào)度指揮、通信信號等6個子系統(tǒng)?!皟烧疽粎^(qū)間”教學(xué)站場與京浦鐵路正軌相接,火車可以開進校園。1941年建校,是華東地區(qū)唯一的鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,也是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)政府共建的一所高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院[10]。
從表1可見,該校擁有的鐵路文化教學(xué)資源,既具有研學(xué)旅游所需的知識性、研究性,也具有旅游吸引物的獨特性;既富有鐵路文化的教育屬性,也具備旅游體驗的參與性、真實性、挑戰(zhàn)性特質(zhì),是研學(xué)旅游產(chǎn)品開發(fā)的理想資源。
(二)ASEB柵格分析法
ASEB(Activity,Setting,Experience,Benefit)是一種以消費者需求為導(dǎo)向的分析方法。該方法將曼寧—哈斯—德賴弗—布朗(Manning-Hass-Driver-Brown)的需求層次分析即活動、環(huán)境、體驗、利益與SWOT分析中的優(yōu)勢(Strength)、劣勢(Weakness)、機遇(Opportunity)、威脅(Threat)相互對應(yīng)結(jié)合起來,形成16個單元矩陣,然后按順序從SA到TB逐次對行列交叉形成的16個單元進行分析如表2所示。
ASEB分析法用于高職院校研學(xué)旅游產(chǎn)品開發(fā)策略分析,可從消費者體驗視角,對市場、產(chǎn)品進行深層次分析,為產(chǎn)品開發(fā)提供更多的決策依據(jù)。
三、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院研學(xué)旅游產(chǎn)品開發(fā)ASEB分析
(一)ASEB矩陣分析
本研究根據(jù)2018年來校參觀的領(lǐng)導(dǎo)、兄弟院校教師、校友以及其他人員的反饋,結(jié)合實地調(diào)查,將南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵路文化研學(xué)旅游資源、開發(fā)條件、游客體驗、經(jīng)濟效益與其開發(fā)的優(yōu)勢、劣勢、機會與威脅相結(jié)合建立矩陣進行逐層分析,其結(jié)果如下頁表3所示。
(二)結(jié)果分析
以南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例進行研學(xué)旅游產(chǎn)品開發(fā)ASEB分析可知,高職院校研學(xué)旅游產(chǎn)品具有產(chǎn)業(yè)背景強、實踐基地眾多、體驗性特色鮮明等特點。通過分析發(fā)現(xiàn),南京高職院校研學(xué)旅游產(chǎn)品開發(fā)存在以下問題:一是現(xiàn)有的高職院校資源整合度不夠,研學(xué)旅游產(chǎn)品開發(fā)程度不高,缺乏參與性、體驗性旅游產(chǎn)品。二是品牌認知度不高,當?shù)鼐用駥υ撔Q袑W(xué)資源不了解。三是旅游標識缺乏,作為研學(xué)旅游的安全防護設(shè)施不到位。作為教學(xué)場所,學(xué)校實訓(xùn)設(shè)施主要面向本校專業(yè)學(xué)生,一旦作為研學(xué)項目,缺乏面對不同層次研學(xué)旅游者的安全警示和旅游標識。四是缺乏專業(yè)指導(dǎo)人員對研學(xué)產(chǎn)品進行介紹和指導(dǎo)。因此,高職院校研學(xué)旅游開發(fā)需要面對和解決這些問題,就要在資源整合、品牌創(chuàng)建、制度保障、隊伍建設(shè)等方面推陳出新。