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        預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用淺析

        2020-09-10 22:55:24宿磊曹志泉
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用

        宿磊 曹志泉

        摘要:預(yù)應(yīng)力技術(shù)是提高道路橋梁質(zhì)量、延長(zhǎng)道路橋梁使用壽命、增加施工效率的重要舉措,隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展進(jìn)步,預(yù)應(yīng)力技術(shù)水平也有所提升,可促進(jìn)我國(guó)道路橋梁的可持續(xù)發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:道路橋梁施工;預(yù)應(yīng)力技術(shù);應(yīng)用

        在道路橋梁工程施工中,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用主要是為了提高混凝土結(jié)構(gòu)的整體承載能力和穩(wěn)定性,也能夠減少混凝土產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)象,確保道路橋梁的整體耐久性,為城市道路建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。

        1.預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁工程中的優(yōu)勢(shì)

        1.1適用于道路橋梁標(biāo)準(zhǔn)

        在現(xiàn)有道路橋梁施工技術(shù)中,預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠得到很好應(yīng)用,通過(guò)將預(yù)應(yīng)力與設(shè)計(jì)方案進(jìn)行結(jié)合,設(shè)計(jì)出合理的混凝土結(jié)構(gòu)。使得混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性能夠滿(mǎn)足道路橋梁的設(shè)計(jì)要求,同時(shí)還能夠保持道路和橋梁美觀。因此,在實(shí)際道路和橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠很好適用于道路和橋梁的標(biāo)準(zhǔn)。

        1.2能提升道路橋梁工程的耐久性

        道路與橋梁工程是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱型產(chǎn)業(yè),其工程的使用壽命對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)十分重要。預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用可有效負(fù)擔(dān)橋梁結(jié)構(gòu)的承重,使橋梁工程的“梁”得到抗壓性能的強(qiáng)化,從而減少橋梁結(jié)構(gòu)表明的裂縫問(wèn)題??偟膩?lái)說(shuō),預(yù)應(yīng)力技術(shù)不僅能夠提升工程整體的美觀性與平整性,更能對(duì)其后續(xù)的運(yùn)行形成安全化保障,防止工程結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,降低工程的安全風(fēng)險(xiǎn)。

        1.3有效提高道路橋梁結(jié)構(gòu)的承受力

        在道路橋梁工程的整體施工過(guò)程中,有關(guān)橋梁側(cè)面承重結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是十分重要的,也是最為關(guān)鍵的一部分,側(cè)面承重結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)能夠有效控制路橋表面的壓力,防止垂直壓力造成側(cè)面的坍塌。如果道橋結(jié)構(gòu)的整體承壓能力小于道路橋梁的整體結(jié)構(gòu)性能,則會(huì)影響到道橋工程整體的穩(wěn)固性。因此,將預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用到道橋結(jié)構(gòu)的施工中,能夠有效提高結(jié)構(gòu)的抗裂性和抗壓,確保道路橋梁整體的穩(wěn)固性。

        2.預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用

        2.1在混凝土結(jié)構(gòu)中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)

        混凝土構(gòu)件是道路橋梁的重要組成部分,也是預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的核心構(gòu)件。從整體角度出發(fā),混凝土的結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定性與混凝土構(gòu)件質(zhì)量直接相關(guān),因此,相關(guān)檢測(cè)人員要重視檢測(cè)混凝土構(gòu)件的質(zhì)量。對(duì)于混凝土構(gòu)件來(lái)說(shuō),在應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的過(guò)程中,首先要施加原始?jí)毫?,使該壓力在混凝土?gòu)件中持續(xù)存在,然后在道路橋梁施工過(guò)程中應(yīng)用構(gòu)件,最終這種原始?jí)毫?huì)和其他應(yīng)力相互作用,相互抵消。

        2.2在加固施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)

        加固施工作為道路橋梁工程開(kāi)展過(guò)程中受到廣泛關(guān)注的環(huán)節(jié),其能夠保障整體施工項(xiàng)目的安全性與穩(wěn)定性,只有加強(qiáng)其可靠性才能保證預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實(shí)際價(jià)值得到充分發(fā)揮。在加固施工過(guò)程中,施工人員應(yīng)當(dāng)改善工程中部分結(jié)構(gòu)通過(guò)有效措施提高工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。加固施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)不僅能夠充分體現(xiàn)加固效果,還為技術(shù)人員的后續(xù)操作提供有利條件,降低加固處理成本,并以其自身性能優(yōu)勢(shì)保障施工項(xiàng)目的穩(wěn)定性。預(yù)應(yīng)力技術(shù)廣泛應(yīng)用于道路橋梁施工的各個(gè)環(huán)節(jié)中,因此,增加結(jié)構(gòu)操作以提升道路橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部的壓力,通過(guò)拉應(yīng)力的產(chǎn)生以保證結(jié)構(gòu)現(xiàn)有強(qiáng)度與韌度,使其通過(guò)穩(wěn)固性結(jié)構(gòu)良好抵御外界沖擊力,加固施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù),不僅能夠加固道路橋梁路面,還能夠保證補(bǔ)強(qiáng)層的平整性。

        2.3預(yù)應(yīng)力在受彎構(gòu)件中的應(yīng)用

        在道路和橋梁的施工中,受彎構(gòu)件也是非常重要的施工材料,使用受彎構(gòu)件可以大大提高施工水平,受彎構(gòu)件的使用已經(jīng)成為施工中不可缺少的一部分,當(dāng)這種構(gòu)件在施工中使用時(shí),預(yù)應(yīng)力技術(shù)也在施工中發(fā)揮了很大的作用。柔性構(gòu)件在機(jī)械荷載方面具有很大的優(yōu)勢(shì),合理的將預(yù)應(yīng)力技術(shù)與受彎構(gòu)件結(jié)合應(yīng)用,可以大大提高二者的應(yīng)用價(jià)值,特別是受彎構(gòu)件在整個(gè)結(jié)構(gòu)中具有很強(qiáng)的荷載作用,根據(jù)具體的施工條件,是預(yù)應(yīng)力碳纖維板材受壓最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,這是提高預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用效果的關(guān)鍵點(diǎn)。

        2.4在拉筋與埋筋過(guò)程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)

        在張拉鋼筋的過(guò)程中,拉筋是其代表性名稱(chēng),其作為市政建設(shè)工程過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),在張拉鋼筋過(guò)程中,施工人員首先即是確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以保證鋼筋的張拉程度符合建筑工程規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),避免因質(zhì)量問(wèn)題而出現(xiàn)的張拉過(guò)度的現(xiàn)象。預(yù)埋鋼筋即是道路橋梁施工中埋筋的代稱(chēng),其在進(jìn)行鋼筋預(yù)埋過(guò)程中需要監(jiān)視與記錄所埋設(shè)鋼筋的尺寸及其規(guī)格,重視其表面形態(tài),通過(guò)對(duì)所屬區(qū)域制高點(diǎn)的搜尋,降低波紋管工程開(kāi)展期間內(nèi)的消極影響。施工人員注意拉筋與埋筋過(guò)程中所出現(xiàn)的異常情況,一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)上報(bào)且停止作業(yè),仔細(xì)排查施工范圍,處理其發(fā)生問(wèn)題的位置已為后續(xù)施工工作提供有利條件。

        2.5在鋼絞線施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)

        鋼絞線作為道路施工橋梁中進(jìn)行穿梭工作的主要用具,其不同種類(lèi)、不同數(shù)目的鋼絞線對(duì)道路橋梁工程整體的穩(wěn)定性都有著十分重要的作用。施工人員在鋼絞線穿索過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意其數(shù)目,避免因過(guò)多、過(guò)少而產(chǎn)生穿梭困難或無(wú)法發(fā)揮實(shí)際作用的情況。只有選擇合理數(shù)目的鋼絞線才能保證道路橋梁工程的安全性與穩(wěn)定性。設(shè)計(jì)師及施工單位在施工項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選擇符合施工標(biāo)準(zhǔn)及其規(guī)則強(qiáng)度的鋼絞線,以滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)前期需求,優(yōu)化與處理預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),使鋼絞線在一定程度上保證項(xiàng)目工程安全,從而降低使用數(shù)目,保證施工總體成本,提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。鋼絞線的合理應(yīng)用能夠在一定程度上提升材料的利用率,因此,項(xiàng)目管理人員使其在施工項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格管控鋼絞線質(zhì)量及其規(guī)格,通過(guò)有效管理方式合理應(yīng)符合項(xiàng)目工程強(qiáng)度與質(zhì)量的鋼絞線。質(zhì)量檢測(cè)工作作為采購(gòu)鋼絞線的首要任務(wù),其能夠提升到橋梁工程的安全性,從而推動(dòng)施工項(xiàng)目的有序開(kāi)展。

        2.6在梁段預(yù)制中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)

        梁段預(yù)制作為道路橋梁施工中不可或缺的重要環(huán)節(jié)之一,在梁段預(yù)制過(guò)程中施工人員通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)梁段預(yù)制內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的應(yīng)力,在開(kāi)展吊裝作業(yè)時(shí),其極易受施工設(shè)備影響,因此,要以科學(xué)處理方式優(yōu)化梁段預(yù)制內(nèi)部結(jié)構(gòu),加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的有效性,提高梁段預(yù)制中應(yīng)力,以保證其不受外部引力影響而產(chǎn)生損傷,進(jìn)一步提升道路橋梁工程項(xiàng)目的質(zhì)量與施工效率。

        綜上所述,預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁建設(shè)當(dāng)中得到了較為廣泛的應(yīng)用,在提升橋梁和道路建設(shè)質(zhì)量方面發(fā)揮著重要意義。

        參考文獻(xiàn):

        [1]預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用研究[J].張虎.中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品.2019(23).

        [2]預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用[J].羅杰.設(shè)備管理與維修.2019(22).

        [3]預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析[J].邵峰.住宅與房地產(chǎn).2019(33).

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