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        基于校企合作視角的大連郵政快遞人才培養(yǎng)問題研究

        2020-06-30 14:59:35王智泓
        企業(yè)科技與發(fā)展 2020年3期
        關(guān)鍵詞:校企合作人才培養(yǎng)

        王智泓

        【摘 要】郵政快遞行業(yè)的發(fā)展要求高校培育更多的郵政快遞人才,大連作為“中國快遞示范城市”,對郵政快遞人才的需求更為迫切。高校應(yīng)與企業(yè)密切合作共建“校園快遞中心”,提高學(xué)生的實(shí)際動手能力和職業(yè)軟能力,在共贏的基礎(chǔ)上培養(yǎng)應(yīng)用型郵政快遞人才。

        【關(guān)鍵詞】校企合作;郵政快遞;人才培養(yǎng)

        【中圖分類號】G642.0 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-0688(2020)03-0201-02

        0 引言

        近年來,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子商務(wù)的進(jìn)步帶動了網(wǎng)絡(luò)購物的迅速發(fā)展,其參與人群與銷售金額不斷提升。伴隨著網(wǎng)絡(luò)購物,快遞業(yè)務(wù)量從2009年的日最高業(yè)務(wù)量1 000萬件、年業(yè)務(wù)量23.4億件增長到2018年的日最高業(yè)務(wù)量超10億件、年業(yè)務(wù)量505億件,其健康發(fā)展已經(jīng)成為涉及國計(jì)民生的重點(diǎn)問題。國務(wù)院辦公廳在2018年1號文件《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》中明確指出,“深入實(shí)施‘互聯(lián)網(wǎng)+流通行動計(jì)劃,提高電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展水平”,“鼓勵快遞物流企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)與高等院校開展合作,提供多樣化、個(gè)性化服務(wù)”。2017年8月,大連市獲批“中國快遞示范城市”,為電子商務(wù)與物流快遞的協(xié)同發(fā)展提供了新動力、新機(jī)遇,也對郵政快遞人才的培養(yǎng)提出了新問題、新挑戰(zhàn)。

        1 大連地區(qū)郵政快遞人才供需分析

        根據(jù)《大連市建設(shè)“中國快遞示范城市”實(shí)施方案》的要求,到2020年,大連全市快遞行業(yè)就業(yè)崗位將達(dá)到20 000個(gè)。隨著電子商務(wù)的增速發(fā)展,快遞從業(yè)人員需求量將進(jìn)一步提高,各高校郵政快遞人才培養(yǎng)任重而道遠(yuǎn)。

        就高校本身來看,更為關(guān)注的是郵政快遞人才的培養(yǎng)質(zhì)量。據(jù)調(diào)查,大連郵政快遞企業(yè)對于人才的需求主要體現(xiàn)在以下4個(gè)方面:第一,除從事國際郵政快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)外,國內(nèi)各主要快遞企業(yè)對英語并無特殊要求,但普遍要求員工具備一定的計(jì)算機(jī)能力。尤其是對于中層以上的管理人員,需要熟練操作Office軟件,且具備一定的數(shù)據(jù)處理和分析能力。第二,各快遞企業(yè)均需要員工具備基本的快遞業(yè)務(wù)知識和熟練的實(shí)際操作能力,包括但不限于使用PDF設(shè)備、填寫紙質(zhì)和電子快遞單、貨物包裝、計(jì)算運(yùn)費(fèi)等。第三,各快遞企業(yè)需要員工具備團(tuán)隊(duì)協(xié)作、良好溝通和危機(jī)處理等軟能力,能夠與快遞上下游環(huán)節(jié)通力協(xié)作,高效完成快遞寄遞任務(wù);能夠與發(fā)貨人、收貨人進(jìn)行良好溝通,加快快遞寄遞速度,減少投訴率;能夠運(yùn)用快遞知識和經(jīng)驗(yàn)正確處理丟件漏件、錯(cuò)誤簽收、投訴等異常事件,不斷提高快遞服務(wù)水平。第四,各快遞企業(yè)均非常重視員工的忠誠度,企業(yè)可以為高校畢業(yè)生提供頂崗培訓(xùn)機(jī)會,某種程度上可以忍受畢業(yè)生能力提升緩慢,但是企業(yè)更需要踏實(shí)肯干、穩(wěn)定工作的員工。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),每年大連地區(qū)高校物流管理專業(yè)畢業(yè)生數(shù)量在730人左右,其中民辦高校的畢業(yè)生數(shù)量占比超過65%,考慮到學(xué)生存在考研、出國、異地就業(yè)等因素,在大連工作留存率近年來均在35%左右,再考慮專業(yè)對口率的問題,每年畢業(yè)后進(jìn)入郵政快遞企業(yè)從事相關(guān)工作的畢業(yè)生在100人左右,與快遞企業(yè)的龐大需求相比無異于杯水車薪。即便加上大連高校其他專業(yè)畢業(yè)生和外地入連的高校畢業(yè)生,大連郵政快遞人才的供給仍處于嚴(yán)重供不應(yīng)求的情況。同時(shí)也應(yīng)該看到,各郵政快遞企業(yè)雖為勞動密集型企業(yè),但絕大多數(shù)員工均為基層工作人員,各企業(yè)對本科層次人才的需求量占總招工數(shù)量的比例不大,很多崗位高職高專學(xué)歷、高中學(xué)歷,甚至初中學(xué)歷均可勝任。因此,本科高校人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)著眼于既具備熟練完成基礎(chǔ)操作的實(shí)際動手能力,又能夠立足長遠(yuǎn),具備可持續(xù)發(fā)展能力的應(yīng)用型、復(fù)合型人才。

        2 大連地區(qū)高校郵政快遞人才培養(yǎng)存在的主要問題

        由于高等教育的滯后性,大連地區(qū)高校郵政快遞人才培養(yǎng)過程存在的主要問題就是高校所培養(yǎng)的郵政快遞人才與郵政快遞企業(yè)所需人才匹配度不高,不能做到“即插即用”,主要表現(xiàn)為實(shí)際動手能力不足和職業(yè)軟能力缺乏。

        2.1 實(shí)際動手能力不足

        隨著教育改革的不斷深化,大連地區(qū)各高校尤其是應(yīng)用型高校已經(jīng)開始關(guān)注學(xué)生實(shí)際動手能力的培養(yǎng),采取校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、校外實(shí)習(xí)等形式進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)活動,但是由于實(shí)驗(yàn)室教學(xué)和企業(yè)實(shí)習(xí)的局限性,教學(xué)效果差強(qiáng)人意。

        一方面,實(shí)驗(yàn)室教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際脫節(jié)。高校教學(xué)軟件的購置使用具有一定的周期性,一般在5年左右,但是郵政快遞行業(yè)的發(fā)展日新月異,各種新方法、新技術(shù)、新理念層出不窮,高校相對固定的實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目難以按照快遞行業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際需要不斷更新。而且單一化、灌輸性的“填鴨式”教學(xué)仍然是高校實(shí)驗(yàn)室教學(xué)的主要方法,實(shí)驗(yàn)教學(xué)課時(shí)普遍較少,教學(xué)效果欠佳。另一方面,校企合作實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)難以取得實(shí)效。考慮到實(shí)習(xí)成本、員工使用、商業(yè)秘密、客戶資源保護(hù)等諸多因素,快遞企業(yè)往往不愿接受學(xué)生長期實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。即使企業(yè)愿意提供實(shí)習(xí)機(jī)會,考慮到費(fèi)用、交通、時(shí)間等因素,相當(dāng)一部分學(xué)生也不愿出校實(shí)習(xí)。學(xué)校積極、企業(yè)和學(xué)生消極的情況普遍存在,因此只有少數(shù)學(xué)生獲得實(shí)習(xí)機(jī)會,難以擴(kuò)大實(shí)踐教學(xué)覆蓋面。

        2.2 職業(yè)軟能力缺乏

        如上文所述,在實(shí)際工作中各郵政快遞企業(yè)亟須員工具備團(tuán)隊(duì)協(xié)作、良好溝通和危機(jī)處理等軟能力,但是此類能力很難通過學(xué)校課堂教學(xué)進(jìn)行培養(yǎng)和鍛煉。很顯然,知識的記憶和理解可以通過課堂教學(xué)實(shí)現(xiàn),應(yīng)用和分析需要依托一定的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)境,而團(tuán)隊(duì)協(xié)作、良好溝通和危機(jī)處理等屬于評價(jià)和創(chuàng)造的高階能力更加需要學(xué)生的批判性思維和獨(dú)立思考能力。在現(xiàn)有的高校教學(xué)環(huán)境中,學(xué)生基于“要我學(xué)”而單純地滿足于完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,沒有轉(zhuǎn)向“我要學(xué)”去主動提高自身的職業(yè)軟能力,因此在進(jìn)入快遞企業(yè)工作后普遍出現(xiàn)“智商高、情商低”“知識多、不會干”的現(xiàn)象。

        3 校企合作共建“校園快遞中心”培養(yǎng)郵政快遞人才

        高校培養(yǎng)學(xué)生的目的是“成人、成才、成功”,屬于人才的輸出端,而企業(yè)需要的員工是“能用、好用、即用”,屬于人才的輸入端。要想兩者能夠有效匹配,就必須形成產(chǎn)教融合、協(xié)同育人的機(jī)制,真正讓企業(yè)融入高校的人才培養(yǎng)之中。

        3.1 創(chuàng)新校企合作教學(xué)模式

        學(xué)??梢猿浞掷眯?nèi)師生需要快遞服務(wù)的前提條件,將快遞企業(yè)引入校園,由學(xué)校牽頭,與各主要快遞企業(yè)合作,建立“校園快遞中心”,通過校企合作,把學(xué)生實(shí)訓(xùn)搬到校園,實(shí)現(xiàn)職業(yè)環(huán)境進(jìn)校園、工作流程進(jìn)課堂,更好地將學(xué)科專業(yè)、優(yōu)秀教師資源、校內(nèi)實(shí)踐場地與企業(yè)擁有的市場需求信息、數(shù)據(jù)資源、資金等進(jìn)行優(yōu)勢整合,充分發(fā)揮各自所長,實(shí)現(xiàn)各自所需,達(dá)到校企合作、各方共贏的目的。在教學(xué)實(shí)踐中,可采用第一課堂與第二課堂緊密銜接,從社團(tuán)活動到專業(yè)課程再到企業(yè)實(shí)訓(xùn)逐次遞進(jìn)的培養(yǎng)方式,最終為郵政快遞企業(yè)輸送合格人才。

        3.2 建立校政企生共管機(jī)制

        在“校園快遞中心”的實(shí)際運(yùn)營中,應(yīng)采用聯(lián)合管理機(jī)制。首先,由學(xué)校牽頭與各主要快遞企業(yè)簽訂合作協(xié)議,從制度上保證校企合作共育郵政快遞人才的合規(guī)性。其次,由學(xué)校相關(guān)專業(yè)教師與快遞企業(yè)的資深員工共同組建教學(xué)團(tuán)隊(duì),采用“雙導(dǎo)師制”完成教學(xué)。高校專任教師主要負(fù)責(zé)理論教學(xué)部分,快遞企業(yè)的企業(yè)導(dǎo)師負(fù)責(zé)實(shí)際操作部分,同時(shí)還要充分發(fā)揮學(xué)生的積極性,可選取參與意愿高、工作能力強(qiáng)的同學(xué)配合校企導(dǎo)師負(fù)責(zé)基層管理工作。再次,由學(xué)校后勤部門作為經(jīng)營主體負(fù)責(zé)“校園快遞中心”的運(yùn)營。最后,“校園快遞中心”應(yīng)嚴(yán)格遵守國家郵政法律法規(guī),在郵政主管部門的監(jiān)督管理下開展日常工作。

        3.3 形成共贏共享機(jī)制

        在郵政快遞人才培養(yǎng)過程中,應(yīng)著力強(qiáng)調(diào)“共贏”理念。高校、企業(yè)、學(xué)生各方以“校園快遞中心”為共有載體,互相配合,共同獲益。學(xué)生依托“校園快遞中心”的實(shí)踐教學(xué)平臺,獲得理論知識,增強(qiáng)實(shí)際動手能力,增加就業(yè)競爭力;學(xué)校通過與郵政快遞企業(yè)的合作,了解企業(yè)需求,進(jìn)而通過提供更加實(shí)用的郵政快遞人才提高自身的社會美譽(yù)度和行業(yè)認(rèn)可度;企業(yè)深入?yún)⑴c高校的教學(xué)活動,在培養(yǎng)吸收更多人才的同時(shí)獲取更大利潤;校內(nèi)師生通過“校園快遞中心”獲得更為便捷、高效的快遞服務(wù)。

        4 結(jié)語

        校企合作共同培養(yǎng)郵政快遞人才,是成果導(dǎo)向教育理念在高校人才培養(yǎng)中的具體體現(xiàn),也是郵政快遞行業(yè)良性發(fā)展的客觀要求。校企合作不應(yīng)停留在表層,而應(yīng)根據(jù)時(shí)代的進(jìn)步持續(xù)深化,校企各方都要深入思考,不斷創(chuàng)新合作模式,同時(shí)發(fā)揮政府、快遞協(xié)會的監(jiān)督指導(dǎo)和溝通作用,真正實(shí)現(xiàn)校政行企共育人才。

        參 考 文 獻(xiàn)

        [1]孔輝.物流管理專業(yè)本科層次職業(yè)教育應(yīng)用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式研究[J].中國管理信息化,2019(10):193-194.

        [2]曾流.基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展視角的物流人才培養(yǎng)研究[J].物流工程與管理,2019(9):185-187.

        [3]馮俏彬.新經(jīng)濟(jì)背景下我國郵政快遞業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].揚(yáng)州大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社會科學(xué)版),2019(7):22-29.

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