王桂茵

[摘 要]現(xiàn)如今的公路建設(shè)，已經(jīng)在國內(nèi)廣泛的開展，為了在各項工作的實施上取得更好的效果，需要在公路工程施工成本控制風(fēng)險方面，開展有效的分析、探討，最大限度地使風(fēng)險從根源處得到降低，為將來的工作奠定堅實的基礎(chǔ)。在此展開討論，并提出合理化建議。

[關(guān)鍵詞]公路工程;施工;成本;控制;決策

一、公路工程施工成本控制風(fēng)險的現(xiàn)狀

當(dāng)代的工程建設(shè)體系中，公路所占的比例不斷提升，想要在未來的綜合發(fā)展上取得良好的效果，必須在施工成本的控制風(fēng)險方面做出合理的轉(zhuǎn)變，否則肯定會造成本的升高，而且在后續(xù)工作的安排上難以取得突出的成績。結(jié)合以往的工作經(jīng)驗和當(dāng)下的工作標(biāo)準(zhǔn)。我認(rèn)為，公路工程施工成本控制風(fēng)險的現(xiàn)狀，主要是表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，公路工程施工成本控制風(fēng)險的初期階段，并沒有按照綜合性的措施和方法來管理。例如，部分工作人員在對風(fēng)險的認(rèn)知上，存在很大的缺失和不足，完全是通過簡單的模式來應(yīng)對，表面上可以取得一定的成果，但是在實際工作中，根本無法良好地銜接，以至于風(fēng)險的惡化速度不斷加快。第二，風(fēng)險的類型有所增加，部分風(fēng)險甚至體現(xiàn)出動態(tài)變化的特點，此時如果繼續(xù)采用單一的、極端的模式來進(jìn)行工作，很容易造成非常嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

二、公路工程施工成本控制風(fēng)險的決策及方法創(chuàng)新

（一）加強(qiáng)風(fēng)險識別

從客觀的角度來看，在進(jìn)行公路工程施工成本控制風(fēng)險的決策和處置時，一定要加強(qiáng)對風(fēng)險的識別力度，采用經(jīng)驗?zāi)Ｊ?，肯定無法取得良好的成果，而且容易影響到后續(xù)工作的正常部署。風(fēng)險識別的加強(qiáng)，可從以下幾個方面來完成：第一，必須對風(fēng)險的類型、發(fā)生的概率、造成的影響等，開展詳細(xì)的統(tǒng)計、分析。例如，材料方面的成本風(fēng)險，在于行業(yè)的壟斷或者是部分企業(yè)的大量囤積，抑或是供應(yīng)商的抬升價格，此時必須快速利用大數(shù)據(jù)技術(shù)來分析，及時降低材料成本，而且對材料的數(shù)量和類型，要有效地采購，盡量通過多元化的渠道來完成。第二，風(fēng)險識別的開展，遵循國家最新頒布的規(guī)范和條文，不能總是按照固定的方案來實施，要最大限度地杜絕違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。

（二）完善風(fēng)險管控機(jī)制

與以往工作有所不同，在公路工程施工成本控制風(fēng)險的決策過程中，管控機(jī)制占有很大的比例，而且在最終產(chǎn)生的影響方面是非常突出的。第一，公路工程施工成本控制風(fēng)險的管控，需要在風(fēng)險的預(yù)防方案上做到良好的完善。例如，當(dāng)代的公路施工，針對自然災(zāi)害的應(yīng)對和處理，既要加強(qiáng)合作企業(yè)的支持，又要與保險方面相互聯(lián)系，還要預(yù)防自然災(zāi)害，對公路工程施工成本控制風(fēng)險而言，是決定性的，所以一定要提前做好準(zhǔn)備，只有在多方面工作安排上取得較好的效果，才能促使全局發(fā)展。第二，公路工程施工成本控制風(fēng)險的管控，必須在階段性的數(shù)據(jù)、信息上，開展有效的探討和搜集，最大限度地杜絕風(fēng)險的發(fā)生，從而推動地方公路的正常建設(shè)。

（三）增強(qiáng)風(fēng)險意識

通過對上述幾項工作良好的實施，公路工程施工成本控制風(fēng)險的綜合應(yīng)對，能取得較好的效果，整體上并沒有造成嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。未來應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)風(fēng)險意識。第一，所有的工作人員都要接受培訓(xùn)和指導(dǎo)，對公路工程施工成本控制風(fēng)險，有一個正確的認(rèn)知，發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題后及時上報，采用正確的方式來完善，杜絕惡化。第二，風(fēng)險的意識提升，還必須在初期階段、中期階段、后期階段，設(shè)定好處置的目標(biāo)，并且在達(dá)成或者是未達(dá)成的情況下，做出良好的解決。

中國在公路工程施工成本控制風(fēng)險方面一直保持高度的關(guān)注，未來應(yīng)繼續(xù)對公路工程施工成本控制風(fēng)險，開展多元化的處置，在不同的方案上進(jìn)行多元化的嘗試，從而能更好地解決問題。

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[作者單位]

福建船政交通職業(yè)學(xué)院

（編輯：溫子超）