魏莎 韓蓉

摘 要：公路工程質(zhì)量的提高對城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們生活水平的提高起著至關(guān)重要的作用，水泥攪拌樁技術(shù)在公路工程軟基施工中占據(jù)著關(guān)鍵性的地位。必須充分認(rèn)識到這一技術(shù)的重要性，在施工中保證每個步驟的合理性，促進(jìn)公路工程事業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。本文對公路工程施工中水泥攪拌樁技術(shù)的施工準(zhǔn)備、具體應(yīng)用以及注意事項(xiàng)進(jìn)行了詳細(xì)的分析，旨在提高公路工程的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路施工；水泥攪拌樁；工程軟基；應(yīng)用

水泥攪拌樁施工中，其主要固化劑為水泥，作為軟基處理的一種有效形式，通過攪拌樁機(jī)向土體內(nèi)部進(jìn)行水泥噴射并確保攪拌的均勻度，促使水泥與土之間出現(xiàn)一系列物理化學(xué)反應(yīng)，在硬結(jié)軟土的同時，應(yīng)對土體基礎(chǔ)強(qiáng)度進(jìn)行有效提升。公路工程軟土路基處理過程中，水泥攪拌樁具有良好的加固效果。遵循材料噴射狀態(tài)可以將水泥攪拌樁進(jìn)行兩種不同方式的分類，如濕法和干法。水泥漿是濕法的主要材料，均勻攪拌后，應(yīng)為復(fù)攪提供便利，這種方式具有較長的水泥土硬化時間。水泥干粉為干法的主要材料，這種方式具有較短的水泥土硬化時間，在樁間強(qiáng)度提升方面效果顯著。其缺點(diǎn)為均勻攪拌難度大，無法進(jìn)行全過程復(fù)攪施工。

1 水泥攪拌樁在公路軟基加固中的施工準(zhǔn)備

軟土地基作為公路工程施工中的重要病害問題之一，施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場的具體情況及當(dāng)?shù)刈匀粭l件、地質(zhì)等條件，選擇與之相適應(yīng)的處理技術(shù)。水泥攪拌樁技術(shù)水平的高低將直接影響到工程的整體質(zhì)量，為防止在軟基施工中出現(xiàn)任何安全事故，相關(guān)部門及施工企業(yè)必須重視軟基處理施工準(zhǔn)備工作，只有這樣才能提升工程的整體質(zhì)量。

1）施工人員應(yīng)事先將攪拌樁施工現(xiàn)場的地面雜物清理干凈，如石塊、樹根等，確保其平整性。施工現(xiàn)場如有低洼路段應(yīng)進(jìn)行回填土施工及夯實(shí)，回填材料不能選用雜土，應(yīng)選用粘土，進(jìn)而增加路基的承載力。在水田路段施工中，應(yīng)先進(jìn)行路表排水疏干，隨后在原有路面進(jìn)行橫坡，確保其坡度在4%左右，同時將邊溝開挖在路基兩側(cè)，應(yīng)選取相應(yīng)保護(hù)措施對地下管線進(jìn)行有效保護(hù)，一般選用的方式為標(biāo)

識等。

2）為方便水泥用量的計量，軟基施工中通常選用硅酸鹽袋裝水泥，這種水泥具有良好的質(zhì)量及等級強(qiáng)度符合施工要求。水泥應(yīng)用前期，施工管理人員必須通過相關(guān)試驗(yàn)對水泥樣品質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確

檢測。

3）公路工程軟基處理中水泥攪拌樁施工機(jī)械的應(yīng)用應(yīng)進(jìn)行電腦記錄儀、打印設(shè)備等相關(guān)設(shè)備的配備，為水泥漿用量與均勻噴漿的有效控制提供方便。每天監(jiān)理工程師都要對電腦記錄進(jìn)行一次收集。選用的水泥攪拌樁施工機(jī)械設(shè)備必須具有較好的穩(wěn)定性，鉆機(jī)施工前應(yīng)確保其質(zhì)量符合施工要求才能進(jìn)行施工。

2 水泥攪拌樁在公路軟基處理中的應(yīng)用

1）平整場地。清除雜草和雜物（包括巖石，根，垃圾等），低洼地區(qū)，應(yīng)先換填粘性土或砂墊層來滿足打樁基礎(chǔ)的承載力。施工現(xiàn)場應(yīng)及時整平，清理。在早期施工階段，應(yīng)及時排放地表水，使路面硬化，保證路面的通暢。在確定洞口位置時，應(yīng)嚴(yán)格遵循相應(yīng)的設(shè)計規(guī)則，以保證偏差小于2厘米。準(zhǔn)確測量并記錄現(xiàn)場高度，確保噴射混凝土的高度符合施工要求。根據(jù)圖紙要求，全站儀精確測量和布置混凝土樁，混凝土樁的位置必須布置嚴(yán)格根據(jù)樁身位置，必須明確規(guī)定樁的設(shè)置要求，施工人員必須復(fù)審樁身。

2）測量放線。以軸線交叉點(diǎn)坐標(biāo)為依據(jù)，借助全站儀確定軸線的具體位置，在樁位平面圖與主要軸線的參考下，用鋼尺測量距離，最終確定樁位。對施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)考察，引出主要控制點(diǎn)，保證現(xiàn)場的各個部位都能夠被碾壓到，同時利用混凝土進(jìn)行固定，并保留最終的凝結(jié)體。在測量現(xiàn)場地面標(biāo)準(zhǔn)高度的時候，需要確定樁頂?shù)臉?biāo)高并進(jìn)行編號，便于后期的管理與資料整理。以設(shè)計規(guī)定為依據(jù)，將不同樁長與不同地點(diǎn)進(jìn)行對照，然后進(jìn)行工藝性試驗(yàn)樁施工，確定下沉、提升速度、水灰比等參數(shù)。同時需要了解地質(zhì)的特點(diǎn)，以施工圖為依據(jù)畫出布樁圖，包括路中心、里程、路基底寬線等具體內(nèi)容。

3）拌制水泥漿。在配置水泥漿的時候，需要以設(shè)計好的配合比為參照，嚴(yán)格控制水泥、外加劑及摻合料等施工材料的用量，增強(qiáng)配合比的準(zhǔn)確性，提高水泥漿的整體性能。對攪拌的時間進(jìn)行嚴(yán)格控制，使水泥漿的性能可以得到最大程度的發(fā)揮，同時需要保證攪拌的均勻性，避免團(tuán)狀、塊狀現(xiàn)象的出現(xiàn)。需要注意的是，施工過程中避免使用出現(xiàn)初凝情況的水泥漿，在成樁施工中，為保證施工質(zhì)量，需要控制每次水泥漿攪拌的量大于一根樁用量。

4）整樁。放樣工作結(jié)束后，需要在參照樁位的基礎(chǔ)上，對水泥樁進(jìn)行準(zhǔn)確布置，定期標(biāo)記和檢查。攪拌樁機(jī)到位后，施工人員應(yīng)對現(xiàn)場的情況進(jìn)行詳細(xì)的了解，使機(jī)械能夠正常施工，切實(shí)提高位移的安全性。同時，測量和調(diào)整對鉆桿和地面的垂直角度進(jìn)行調(diào)整，錘擊法是最常用的方法，控制垂直偏差小于1%。在樁架上按米計繪制長度標(biāo)記，當(dāng)鉆桿進(jìn)入土壤后，能夠準(zhǔn)確有效的檢測和記錄鉆孔深度。結(jié)合施工要求，停漿面的設(shè)計高度應(yīng)在操作面高度的0.5米以上，挖除施工質(zhì)量較差段，在加快開挖速度的同時，使施工質(zhì)量得到最大程度的保證。

5）攪拌。在鉆桿下沉之前，需要明確水泥漿輸送量。當(dāng)電機(jī)在啟動之后，運(yùn)用合適的速度使吊鋼絲繩放下，選擇規(guī)格符合要求的空壓機(jī)進(jìn)行送風(fēng)，借助導(dǎo)軌，在規(guī)定位置和地點(diǎn)進(jìn)行鉆頭的下沉。提升鉆桿到一定的高度，然后進(jìn)行噴漿，在這個過程中需要將灌注樁逐漸進(jìn)行上升，到達(dá)指定位置之后，可以進(jìn)行一段距離的下沉，然后再次上升，對速度進(jìn)行嚴(yán)格控制，上升速度不能超過0.5m/min。通過反復(fù)多次的操作，便完成了送漿施工，在送漿的過程中需要時刻保持?jǐn)嚢枋┕ぁＲ话闱闆r下，攪拌的時間需要在2分鐘以上，伴隨著攪拌機(jī)的關(guān)閉才能移動位置。

3 公路工程軟基處理中水泥攪拌樁施工的注意事項(xiàng)

1）準(zhǔn)備工作應(yīng)在攪拌樁施工前做好，并進(jìn)行攪拌樁樁位圖的繪制，對攪拌樁工程數(shù)量及工程量的確定，在現(xiàn)場監(jiān)理簽字后進(jìn)行

施工。

2）應(yīng)確保水泥攪拌樁施工的連續(xù)性，起噴高程與停噴高程應(yīng)在開啟機(jī)械設(shè)備前確定。如施工過程中遇到突發(fā)事件，如停電、機(jī)械故障等，應(yīng)對問題及時處理，并做好相關(guān)記錄，同時將中斷高程標(biāo)注出來，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行后再進(jìn)行施工。水泥攪拌樁復(fù)攪長度應(yīng)在小于1米的范圍內(nèi)進(jìn)行有效控制。

3）按照軟基加固深度的多少進(jìn)行攪拌樁機(jī)、漿液發(fā)送器及配套設(shè)備的合理性選擇，在施工中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械裝備沒有計量裝置就不能用于軟基處理施工。必須采用有質(zhì)量合格證的施工材料，加固材料不能采用受潮、結(jié)塊及變質(zhì)的。軟土路基施工中采用的固化劑或外加劑的類型及特性必須與施工設(shè)計需求相符合。攪拌樁在施工過程中必須嚴(yán)格按照從中到邊緣的順序進(jìn)行作業(yè)。

4 結(jié)語

綜上所述，在國民經(jīng)濟(jì)增長的過程中，公路工程發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用，直接影響著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們生活水平的提高。在公路工程事業(yè)建設(shè)的過程中，水泥攪拌樁技術(shù)在軟基施工中發(fā)揮著至關(guān)重要的影響，需要對選擇合適的施工工藝，對施工準(zhǔn)備中的材料、人員、機(jī)械等進(jìn)行嚴(yán)格選擇，采取科學(xué)合理的措施，對施工步驟和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)密控制，使公路工程的質(zhì)量得到切實(shí)有效的提高，為人們的出行帶來最大程度的便利，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速提升和發(fā)展，實(shí)現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

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