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        中職學(xué)校汽車電子控制類課程教學(xué)方法改革模式探討

        2016-05-30 18:18:21黃斌
        寫作(中旬) 2016年12期
        關(guān)鍵詞:教學(xué)方法改革中職學(xué)校

        摘要:汽車現(xiàn)在已經(jīng)是人們出行所必備的代步工具,對(duì)汽車的需求越來越高成為現(xiàn)在的人們所追求的趨勢(shì)。而對(duì)于中職學(xué)校汽修專業(yè)的學(xué)生來說,汽車電子控制類課程無疑是今后走入社會(huì)所應(yīng)用的重點(diǎn)知識(shí)。汽車電子控制類教學(xué)要以多門課程作為學(xué)習(xí)基礎(chǔ),是對(duì)汽車內(nèi)的電器及其電子控制系統(tǒng)進(jìn)行研究。對(duì)于中職學(xué)校學(xué)生來說,擁有一個(gè)極強(qiáng)的動(dòng)手能力在今后的工作中將占有一定的優(yōu)勢(shì)。因此,對(duì)中職學(xué)校汽車電子控制類課程教學(xué)方法改革模式探究也將勢(shì)在必行。

        關(guān)鍵詞:中職學(xué)校;汽車電子控制類課程;教學(xué)方法改革

        汽車電子控制類課程對(duì)于中職學(xué)校的學(xué)生來說起著至關(guān)重要的作用,因此,好的汽車電子控制類課程教育方法對(duì)于學(xué)生們來說必然能夠得到更好的學(xué)習(xí)效果。而且在之前,中職類學(xué)校一直實(shí)行的教學(xué)模式皆是采取校企合作的辦法,即學(xué)生在校就讀期間一邊進(jìn)行專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí),一邊進(jìn)入工廠進(jìn)行實(shí)際操作。近幾年來,中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車修理專業(yè)在以飛快地速度向前發(fā)展,而專業(yè)自己獨(dú)具的特色也隨著時(shí)間的流走在逐漸顯露出來。相對(duì)而言,在汽車專業(yè)教學(xué)中比較重要的電子控制類課程的教學(xué)也應(yīng)該隨著時(shí)代的進(jìn)步做出必要的改革。

        一、現(xiàn)階段汽車電子控制類課程教學(xué)方法所存在的不足

        汽車電子控制類課程是中職學(xué)校汽車專業(yè)的學(xué)生所要掌握的重點(diǎn)知識(shí),同時(shí)它也是接下來汽車行業(yè)向前發(fā)展的重要研究方向。所以,及時(shí)尋找出現(xiàn)階段汽車電子控制類課程教學(xué)方法所存在的問題,并及時(shí)地加以改正,使之在今后的汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展中具有巨大意義。以下幾點(diǎn)就是對(duì)現(xiàn)階段中職學(xué)校汽車電子控制類課程教學(xué)方法存在的不足進(jìn)行分析。

        (一)被動(dòng)式學(xué)習(xí)

        對(duì)于中職學(xué)校的學(xué)生來說,他們對(duì)于概念化知識(shí)的接受大多心中產(chǎn)生排斥想法。而對(duì)于中職學(xué)校的教師來說,也未能及時(shí)了解課堂上學(xué)生的想法,僅僅是以自己為中心,完成自己這堂課的課堂教學(xué)計(jì)劃就算完成了任務(wù),并未深入及時(shí)地了解學(xué)生對(duì)這堂課的消化吸收情況,學(xué)生只能依靠死記硬背以對(duì)日后的考試進(jìn)行應(yīng)付。正是因?yàn)槿绱耍瑢W(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握程度不足,也就給學(xué)生在今后的具體應(yīng)用中造成了一定的影響。

        (二)教學(xué)模式單一化

        對(duì)于中職學(xué)校的學(xué)生來說,在之前的學(xué)習(xí)上,學(xué)習(xí)方法就存在一定的不足,進(jìn)入中職學(xué)校以后對(duì)學(xué)習(xí)的熱情更是大大地降低。不僅如此,在學(xué)習(xí)上的不足依舊存在,學(xué)習(xí)方法不對(duì),學(xué)習(xí)目標(biāo)不夠明確,專業(yè)理論基礎(chǔ)不夠用,都將是他們?cè)诮窈蟮膶W(xué)習(xí)中所要面臨的問題。如果面對(duì)像汽車電子控制類課程這樣專業(yè)性比較強(qiáng)的課程,老師如果只是一味地講課,那課堂氣氛一定非常沉悶,無法激起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。因此,教學(xué)模式單一化也是教學(xué)管理人員在進(jìn)行汽車電子控制類課程教學(xué)方法改革所要解決的問題。

        二、中職學(xué)校汽車電子控制類課程教學(xué)方法改革的具體實(shí)施策略

        在當(dāng)今社會(huì)基礎(chǔ)工業(yè)快速發(fā)展之下,汽車行業(yè)也在進(jìn)行著日新月異的改革之中,汽車電子控制又是汽車行業(yè)在接下來的發(fā)展階段所要研究并提高的一個(gè)重要方向,所以,中職學(xué)生對(duì)于汽車電子控制類課程的學(xué)習(xí)也顯得尤為重要。但是面對(duì)專業(yè)特性如此之強(qiáng),且今后的應(yīng)用比例也十分廣大的一門課程來說,如何有效地對(duì)汽車電子控制類課程進(jìn)行高效的學(xué)習(xí)就成為了關(guān)鍵。以下內(nèi)容便是中職學(xué)校汽車電子控制類課程教學(xué)方法改革實(shí)施策略的具體內(nèi)容。

        (一)將被動(dòng)化為主動(dòng)式學(xué)習(xí)

        對(duì)于學(xué)習(xí)能力不是很強(qiáng)的中職學(xué)校學(xué)生來說,主動(dòng)式學(xué)習(xí)可以讓學(xué)生更好的接受所學(xué)知識(shí)。那么,如何實(shí)現(xiàn)讓學(xué)生們主動(dòng)的學(xué)習(xí)呢?首先,老師應(yīng)該放棄教學(xué)中以自我為中心的想法,應(yīng)該以學(xué)生為先,多了解學(xué)生的想法,多鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行自主化學(xué)習(xí),然后在教學(xué)當(dāng)中實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)策略。例如,在進(jìn)行電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)構(gòu)造學(xué)習(xí)的這節(jié)課時(shí)。老師可以先將一些重要的知識(shí)點(diǎn)交代給大家,然后將班上的同學(xué)根據(jù)他們個(gè)自不同的知識(shí)層次結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的分組搭配,接下來老師給每個(gè)小組一些時(shí)間,先自主進(jìn)行本節(jié)課題重點(diǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)討論,然后以知識(shí)競(jìng)賽的形式讓學(xué)生們?cè)谡n堂中呈現(xiàn)出來。使小組中的每個(gè)成員都參與到學(xué)習(xí)中來。最后由老師決定哪一組成績(jī)最好并進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣的自主化教學(xué)的課堂不僅激發(fā)了學(xué)生的求勝心理,更是在一定程度上促進(jìn)了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)。讓他們從內(nèi)心深處接受所學(xué)習(xí)到的知識(shí),并進(jìn)行消化吸收,更好地對(duì)課題知識(shí)的重點(diǎn)以及難點(diǎn)加深理解。這種自主化的課堂學(xué)習(xí)在增進(jìn)學(xué)生感情交流的同時(shí),還對(duì)汽車電子控制類課程有了更加全面的了解和掌握。

        (二)多元化課堂的建立

        枯燥無聊的課堂氣氛總是讓學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)提不起太大的興趣。這門汽車電子控制類課程對(duì)于高校的學(xué)生而言都是一大難題,因此,對(duì)于中職學(xué)校的學(xué)生來說,如果只是枯燥無味的聽老師講課,那么他們學(xué)習(xí)起來就顯得更加困難。多元化課堂的建立則在一定程度解決了這一問題,讓課堂氣氛變得更加積極活躍,老師講課更加的生動(dòng)多姿,就能極大程度地提升老師與學(xué)生的交流。這在一定程度上增加了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,也讓他們對(duì)所學(xué)知識(shí)充滿好奇。例如在講授自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的時(shí)候,老師在一邊講解定義性概念的同時(shí),還應(yīng)利用網(wǎng)絡(luò)等多媒體資源,在網(wǎng)上進(jìn)行資料的搜索,帶領(lǐng)同學(xué)們觀看相關(guān)的教學(xué)視頻,讓同學(xué)們對(duì)自動(dòng)變速有了更深的印象。當(dāng)同學(xué)們對(duì)概念性的知識(shí)深入學(xué)習(xí)之后,再讓同學(xué)們?cè)谧詣?dòng)變速器實(shí)訓(xùn)工位上進(jìn)行解體操作或故障診斷。使同學(xué)們?cè)陬^腦中建立一個(gè)完整的自動(dòng)變速器控制操縱系統(tǒng)模型,并且對(duì)其理論知識(shí)有更加深刻的理解。這樣多元化課堂的建立在激發(fā)同學(xué)們學(xué)習(xí)興趣的同時(shí),也讓同學(xué)們更扎實(shí)的掌握了相關(guān)理論知識(shí)和熟練的操作技能。

        三、結(jié)束語

        汽車電子控制類課程教學(xué)本身就是一個(gè)課題重點(diǎn)與難點(diǎn)的授課及學(xué)習(xí)過程,實(shí)質(zhì)上也就是教師授課策略設(shè)計(jì)以及學(xué)生學(xué)習(xí)方法和掌握的過程。那么建立一個(gè)完善的教學(xué)體系與策略,是解決當(dāng)前中職學(xué)校在汽車電子控制類課程教學(xué)中出現(xiàn)的各種問題的一種有效途徑,也為教師和學(xué)生的授課學(xué)習(xí)提供了更好的教學(xué)環(huán)境,為對(duì)汽車電子控制系統(tǒng)診斷檢修培養(yǎng)大批人才,為今后的汽車行業(yè)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步做出巨大貢獻(xiàn)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]黃龍進(jìn).中職汽車電子控制類課程教學(xué)模式研究[J].科教文匯(下旬刊),2014,05:112+114.

        [2]劉學(xué).中職汽車電子教學(xué)中模式的創(chuàng)新探析[J].通訊世界,2016,05:282-283.

        [3]高曉.中職汽車電子控制類課程教學(xué)模式研究[J].電子制作, 2015,11:189 .

        作者簡(jiǎn)介:黃斌(1973.01- ),男,漢族,廣西桂林市人,桂林市交通技工學(xué)校,汽車維修高級(jí)技師,二級(jí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,研究方向:汽車電器及電子控制裝置一體化教學(xué)模式。

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