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        大型特種車輛駕駛課程教學(xué)設(shè)計淺談

        2016-03-21 08:21:28周志宏張中舉
        卷宗 2016年1期
        關(guān)鍵詞:教學(xué)設(shè)計

        周志宏 張中舉

        摘 要:為培養(yǎng)技術(shù)精、受歡迎、信得過的大型特種車輛駕駛技能人才,應(yīng)貼近任職崗位,突出主體地位,抓好課程教學(xué)設(shè)計。文中提出《大型特種車輛駕駛》課程教學(xué)設(shè)計應(yīng)著重把握統(tǒng)籌教學(xué)計劃、提高施教能力、創(chuàng)新設(shè)計內(nèi)容、推進(jìn)開放教學(xué)、培育安全意識五個方面。

        關(guān)鍵詞:大型特種車輛;駕駛課程;教學(xué)設(shè)計

        相比普通運(yùn)輸車來說,大型特種車輛車寬、體長、載重量大,駕駛操作最大的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑大、倒車反方向。參訓(xùn)學(xué)員專業(yè)技能和專業(yè)理論基礎(chǔ)不同,接受能力存在差異,加之工作閱歷淺、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)缺乏,這些客觀因素增大了大型特種車輛駕駛課教學(xué)的難度。

        教學(xué)設(shè)計是實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的可靠保證。為培養(yǎng)技術(shù)精、受歡迎、信得過的大型特種車輛駕駛技能型人才,應(yīng)貼近任職崗位,突出主體地位,搞好課程設(shè)計,因材施教,科學(xué)組訓(xùn),提高訓(xùn)練效益。為了達(dá)到既強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)科學(xué)知識技能的傳授與掌握,又突出創(chuàng)新思維、創(chuàng)新能力的培養(yǎng),促進(jìn)學(xué)生全面、健康、可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo),《大型特種車輛駕駛》課程教學(xué)設(shè)計,應(yīng)著重把握以下幾個方面:

        1 科學(xué)統(tǒng)籌教學(xué)計劃

        針對培訓(xùn)預(yù)期目標(biāo),修訂完善課程標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)擬制教學(xué)實(shí)施計劃,合理編組人員,編寫駕駛訓(xùn)練教材、講義、課程設(shè)計和教案,制作教學(xué)課件;協(xié)調(diào)落實(shí)教學(xué)車輛、維修器材、教學(xué)場地等保障條件;組織課程組備課試講,必要時征求和聽取專家意見,進(jìn)行教學(xué)研討;在課中道路駕駛訓(xùn)練前還要組織道路勘察。

        2 努力提高施教能力

        要按照“雙師型”建設(shè)目標(biāo),狠抓教員能力素質(zhì)培訓(xùn)。結(jié)合課程教學(xué)內(nèi)容,利用教學(xué)間隙插空組織訓(xùn)練,練操作技能、練組訓(xùn)程序、練綜合素質(zhì),規(guī)范課目的操作示范,強(qiáng)化按綱施訓(xùn)意識。以教學(xué)設(shè)計創(chuàng)新大賽、教學(xué)觀摩等形式鍛煉隊伍,全面提高教員專業(yè)知識、指揮素質(zhì)、組訓(xùn)能力、動手能力、講授能力等整體能力,逐步建成一支結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)素養(yǎng)高、教學(xué)能力強(qiáng)、科研成果豐富的課程教學(xué)團(tuán)隊。

        3 勇于創(chuàng)新設(shè)計內(nèi)容

        教學(xué)設(shè)計要圍繞有效性展開,為實(shí)現(xiàn)有效教學(xué)提供一切可能性。教學(xué)設(shè)計的各個層面、內(nèi)容較多,但主要應(yīng)在以下幾方面加強(qiáng)探索、創(chuàng)新發(fā)展。

        3.1 教學(xué)內(nèi)容突出針對性

        針對大型特種車操作機(jī)件復(fù)雜、安全性要求嚴(yán)、難險課目多、訓(xùn)練成本高等特點(diǎn),遵循學(xué)員技能生成規(guī)律,構(gòu)建以任職能力培養(yǎng)為主線、駕駛操作任務(wù)為載體、理論與實(shí)踐相融合的“教—學(xué)—做”一體化課程教學(xué)內(nèi)容體系,安排理論授課、模擬練習(xí)和實(shí)車訓(xùn)練三個階段內(nèi)容。

        在教學(xué)內(nèi)容選取“量”的方面,應(yīng)遵循“必須、夠用”的原則,既要滿足訓(xùn)練大綱和任職崗位的需要,也要符合學(xué)員的認(rèn)知特點(diǎn),統(tǒng)籌兼顧,科學(xué)優(yōu)化。一般來說教材內(nèi)容都有一定的彈性和綜合性,教學(xué)設(shè)計必須關(guān)注哪些是必學(xué)內(nèi)容、哪些是拓展內(nèi)容,哪些應(yīng)詳講、略講,需要補(bǔ)充、更新哪些內(nèi)容,哪些是重、難點(diǎn)。要按照學(xué)什么、怎么學(xué)、學(xué)到什么程度和做什么、如何做、做到什么程度的思路,按照課程標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真組織和加工教學(xué)內(nèi)容;要以教材為基礎(chǔ),又不能困于教材中,要按單元實(shí)施理論教學(xué),按課目實(shí)施實(shí)車訓(xùn)練,突出教學(xué)內(nèi)容的針對性和實(shí)用性。

        理論教學(xué)重點(diǎn)突出課目設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與要求、應(yīng)急情況處置、訓(xùn)練安全事項提醒和考核實(shí)施方法等內(nèi)容,旨在通過授課消除學(xué)員畏懼心理,初步建立內(nèi)容體系,為下一步模擬練習(xí)和實(shí)車訓(xùn)練打下理論基礎(chǔ)。

        模擬練習(xí)利用駕駛模擬訓(xùn)練系統(tǒng)進(jìn)行,優(yōu)選內(nèi)容,強(qiáng)化基礎(chǔ)操作以及雨、雪、霧等特殊天候下駕駛訓(xùn)練,一定程度上彌補(bǔ)實(shí)車訓(xùn)練不足。

        實(shí)車訓(xùn)練充分利用裝備資源,主抓任職崗位急需課目訓(xùn)練,依據(jù)《大綱》要求完成訓(xùn)練里程。

        3.2 教學(xué)方法突出靈活性

        理論教學(xué)采取啟發(fā)式、問題式教學(xué)方法,啟迪學(xué)員思維,調(diào)動學(xué)員參與,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,采用普通運(yùn)輸車與大型特種車“對比教學(xué)法”,便于學(xué)員理解、記憶。

        模擬練習(xí)采取講解要領(lǐng),示范操作,自主練習(xí),動作糾正,觀摩示范等方法。

        實(shí)車訓(xùn)練針對學(xué)員性格特點(diǎn)、技能差異、心理素質(zhì),要積極探索“學(xué)”、“練”、“研”教學(xué)新模式。針對學(xué)員技能提高訓(xùn)練階段,突出“學(xué)為主體、教為主導(dǎo)”的教學(xué)理念,采用“探究式”、“問題式”等教學(xué)模式,提高學(xué)員訓(xùn)練積極性,引導(dǎo)學(xué)員實(shí)踐驗(yàn)證,得出解決問題的具體辦法、措施,將實(shí)踐教學(xué)與解決實(shí)際問題相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)“學(xué)中做,做中學(xué)。”

        實(shí)行模擬練習(xí)和實(shí)車訓(xùn)練“雙班穿插”組訓(xùn)模式,提高訓(xùn)練效益。模擬練習(xí),按照合理分組、講解示范、優(yōu)選內(nèi)容、適時輪換的方法實(shí)施,銜接理論與實(shí)車教學(xué);實(shí)車訓(xùn)練,按照理論提示、講解示范、組織練習(xí)、比武競賽、小結(jié)講評“五步驟”規(guī)范教學(xué)。采用升級訓(xùn)練、補(bǔ)差訓(xùn)練、分組穿插等方法,提出不同進(jìn)度要求,使學(xué)員各有側(cè)重各練所需;著眼崗位需求創(chuàng)設(shè)教學(xué)環(huán)境,把練思想、練作風(fēng)、練技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來;采取以比促訓(xùn)、以考促練等方法,激發(fā)訓(xùn)練熱情,激勵創(chuàng)新精神。

        3.3 教學(xué)手段突出多樣性

        理論教學(xué),要插播視頻、動畫演示、網(wǎng)上鏈接;課后組織討論,個人講經(jīng)歷、寫體會、分享駕駛經(jīng)驗(yàn)。利用行車記錄儀、攝像機(jī)、照相機(jī)等現(xiàn)代設(shè)備記錄訓(xùn)練過程,制作多媒體、教學(xué)片,及時回放組織觀看,實(shí)時進(jìn)行教學(xué)互動,分析訓(xùn)練效果,提高訓(xùn)練興趣;制作場地駕駛動畫,充分利用形象直觀的現(xiàn)代化教學(xué)手段,讓學(xué)員對操作過程加深記憶,鞏固提高、盡快內(nèi)化、掌握要領(lǐng),促進(jìn)技能生成。

        3.4 課程評價突出綜合性

        從教員的“教”和學(xué)員的“學(xué)”兩個方面來進(jìn)行評價。創(chuàng)新構(gòu)建“專家督導(dǎo)+聽課查課+考試分析+學(xué)員測評+單位反饋”等多層次課程評價方法,按照“平時+課終、理論+實(shí)操”的考核方式綜合評定。探索實(shí)施“理論綜合一張卷、實(shí)踐課目抽簽考”的聯(lián)訓(xùn)聯(lián)考、職業(yè)技能鑒定考核模式。

        4 積極推進(jìn)開放教學(xué)

        積極推行開放式教學(xué),邀請其他單位專家教授授課,邀請送學(xué)單位人員及業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)校督導(dǎo)組專家參與結(jié)業(yè)考核,與用人單位建立聯(lián)教聯(lián)訓(xùn)機(jī)制,深入用人單位調(diào)研了解教學(xué)需求、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),逐步探索一條開放式課程教學(xué)新路子。

        5 全程培育安全意識

        (1)全員全過程強(qiáng)調(diào)安全

        在車輛出場前檢查、教員講解示范、學(xué)員操作練習(xí)等各教學(xué)環(huán)節(jié)中,都要嚴(yán)格執(zhí)行車輛裝備使用程序,不斷增強(qiáng)學(xué)員安全責(zé)任觀念,使之養(yǎng)成自覺嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程的良好習(xí)慣,確保車輛使用和訓(xùn)練安全。

        (2)建立安全員協(xié)助制度

        在分組訓(xùn)練中建立組長、安全員制度,確保不出安全問題。組長負(fù)責(zé)組內(nèi)人員及訓(xùn)練現(xiàn)場紀(jì)律、秩序的管理;安全員由駕齡長、操作基礎(chǔ)較好的學(xué)員擔(dān)任,協(xié)助教員負(fù)責(zé)訓(xùn)練現(xiàn)場教學(xué)管理。

        (3)安全講評貫穿始終

        嚴(yán)格操作規(guī)程,制定安全預(yù)案,落實(shí)“三項制度”,即訓(xùn)練前有安全交待、訓(xùn)練中有安全講評、回場后有安全小結(jié),做到“訓(xùn)練安全”、“安全訓(xùn)練”。

        6 結(jié)束語

        教學(xué)設(shè)計是連接教學(xué)理論、學(xué)習(xí)理論和教學(xué)實(shí)踐的橋梁,隨著教學(xué)改革的深入,課堂教學(xué)的方式、學(xué)員學(xué)習(xí)的方式以及教員教學(xué)的方式、師生的角色等都有著巨大的變化,教學(xué)設(shè)計也相應(yīng)的要有所轉(zhuǎn)變。

        參考文獻(xiàn)

        [1]王前新.高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建[J].汕頭:大學(xué)出版社,2003.7:107-108.

        [2]劉來泉.世界技術(shù)與職業(yè)教育縱覽—來自聯(lián)合國教科文組織的報告[M].北京:高等教育出版社,2002:85-86.

        作者簡介

        周志宏,男,碩士,講師,研究方向:物流工程、特種車輛勤務(wù)。

        張中舉,男,碩士,教授,研究方向:車輛裝備、特種車輛勤務(wù)。

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