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        汽車電氣設(shè)備一體化教學(xué)模塊探討

        2014-07-03 12:46:37黃漢飛
        職業(yè)·下旬 2014年3期
        關(guān)鍵詞:實(shí)施設(shè)置

        黃漢飛

        摘 要:現(xiàn)在,中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)逐步采用一體化教學(xué)模式,把汽車專業(yè)課程分成多個(gè)教學(xué)模塊分別實(shí)施教學(xué),本文介紹了專業(yè)課程汽車電氣設(shè)備一體化教學(xué)模塊的設(shè)置思路及實(shí)施方法。

        關(guān)鍵詞:汽車電氣設(shè)備?一體化教學(xué)模塊?設(shè)置?實(shí)施

        汽車電氣設(shè)備課程實(shí)施一體教學(xué),用理論指導(dǎo)實(shí)訓(xùn),在實(shí)訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)問題、探討問題、解決問題,既強(qiáng)化學(xué)生的技能水平,又提高了學(xué)生的理論水平。傳統(tǒng)意義一體化教學(xué)是按書本的章節(jié)學(xué)完理論馬上操作,而本文所講的一體化是把課程按知識結(jié)構(gòu)分成多個(gè)模塊分項(xiàng)目實(shí)施,通過每個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目的實(shí)施,使學(xué)生在完成學(xué)習(xí)項(xiàng)目學(xué)習(xí)過程中掌握相應(yīng)的工作原理等知識點(diǎn)以及操作技能。

        一、汽車電氣設(shè)備的教學(xué)要求

        現(xiàn)代汽車是機(jī)電一體化的高科技產(chǎn)物,并且不斷向電子化、功能化和智能化發(fā)展,因此汽車電氣設(shè)備在汽車專業(yè)的教學(xué)比重比較大,該課程所設(shè)置的教學(xué)內(nèi)容要能適應(yīng)社會(huì)的要求,所添置的教學(xué)設(shè)備要能滿足教與學(xué)的需要,能滿足技術(shù)的發(fā)展和更新,能滿足社會(huì)的用工需求。同時(shí),實(shí)施一體化教學(xué)對教師也提出了更高的要求,教師的知識結(jié)構(gòu)要跟上技術(shù)發(fā)展的形勢,除了理論水平的提高和知識的更新,操作技能也必須熟練,具備分析問題、解決問題的能力,雙師型的教師是一體化教學(xué)的必然選擇。

        二、汽車電氣設(shè)備學(xué)習(xí)模塊的設(shè)置

        根據(jù)汽車電氣設(shè)備的特點(diǎn),我們按汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)把電氣設(shè)備教學(xué)分成九大模塊,每個(gè)模塊下面按需要分成多個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目,每個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目所涉及的內(nèi)容能滿足中級工水平的理論和技能要求,每個(gè)項(xiàng)目也考慮學(xué)生在畢業(yè)后從事的維修工作崗位的技能需求,每個(gè)模塊編寫包含相應(yīng)知識要點(diǎn)的項(xiàng)目指導(dǎo)書,并根據(jù)各類車型的特點(diǎn)添置相應(yīng)的教學(xué)設(shè)備。

        1.電源模塊

        本模塊設(shè)置思路:汽車電源系的主要故障有蓄電池故障(包括自放電,極板硫化、短路、充電不足等)和發(fā)電機(jī)的故障(包括發(fā)電機(jī)異響、調(diào)節(jié)器與整流器損壞),通過本模塊的學(xué)習(xí),學(xué)生應(yīng)該能夠掌握電源系的組成、日常維護(hù)的方法和常見故障的檢修。

        學(xué)習(xí)項(xiàng)目:

        (1)認(rèn)識蓄電池的結(jié)構(gòu),對蓄電池進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)。

        (2)蓄電池電解液的測量與蓄電池充電。

        (3)發(fā)電機(jī)的拆裝和檢測。

        (4)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器和整流器的檢測。

        (5)充電指示燈不熄滅的故障排除。

        (6)充電不足的故障排除。

        (7)檢查和更換發(fā)電機(jī)皮帶。

        設(shè)備配置:實(shí)訓(xùn)用車、蓄電池、充電機(jī)、密度計(jì)、電源系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺。

        2.起動(dòng)模塊

        本模塊設(shè)置思路:汽車起動(dòng)系統(tǒng)的常見故障有起動(dòng)機(jī)不工作、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)等。通過本模塊的學(xué)習(xí),使學(xué)生能掌握起動(dòng)系統(tǒng)的原理、起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、常見故障的檢修方法。

        學(xué)習(xí)項(xiàng)目:

        (1)起動(dòng)機(jī)的拆裝與檢測。

        (2)起動(dòng)機(jī)的測試。

        (3)起動(dòng)電路的檢測與連接。

        (4)起動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障排除

        (5)起動(dòng)系統(tǒng)不工作故障的排除。

        設(shè)備配置:起動(dòng)機(jī)、萬用表、起動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、實(shí)訓(xùn)用車、起動(dòng)機(jī)測試儀。

        3.點(diǎn)火模塊

        本模塊設(shè)置思路:汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的常見故障有無火,火弱,點(diǎn)火不正時(shí)等。通過本模塊的學(xué)習(xí),學(xué)生應(yīng)該能夠掌握點(diǎn)火系統(tǒng)的組成、工作原理,熟悉各部件的檢測方法,掌握故障排除的方法。

        學(xué)習(xí)項(xiàng)目:

        (1)熟悉點(diǎn)火系統(tǒng)組成和各部件在汽車上的布置。

        (2)掌握點(diǎn)火系統(tǒng)各部件的原理、檢測與維修方法。

        (3)點(diǎn)火系統(tǒng)日常維護(hù)。

        (4)點(diǎn)火系統(tǒng)部件的拆卸與安裝。

        (5)傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的故障排除。

        (6)微機(jī)控制點(diǎn)火系的故障排除。

        設(shè)備配置:實(shí)訓(xùn)用車、傳統(tǒng)點(diǎn)火系實(shí)訓(xùn)臺、微機(jī)控制點(diǎn)火系實(shí)訓(xùn)臺。

        4.照明、信號模塊

        本模塊設(shè)置思路:照明、信號系統(tǒng)的主要故障有開關(guān)等部件損壞、電路短路、斷路和接觸不良等。通過本模塊的學(xué)習(xí),學(xué)生應(yīng)該掌握照明、信號系統(tǒng)的組成和工作原理,掌握開關(guān)等部件和電路的檢測方法。

        學(xué)習(xí)項(xiàng)目:

        (1)熟悉照明、信號系統(tǒng)在車上的布置。

        (2)照明系統(tǒng)電路的故障檢測與排除。

        (3)信號系統(tǒng)電路的故障檢測與排除。

        (4)照明大燈的拆卸與安裝。

        (5)電動(dòng)調(diào)節(jié)大燈及電路的檢測與故障排除。

        (6)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈及電路的故障排除。

        設(shè)備配置:實(shí)訓(xùn)用車、照明信號系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、電動(dòng)調(diào)節(jié)大燈實(shí)訓(xùn)臺、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈實(shí)訓(xùn)臺。

        5.儀表、警告燈模塊

        本模塊設(shè)置思路:儀表、警告燈系統(tǒng)的主要故障有儀表損壞、傳感器損壞、電路短路和斷路等。通過本模塊的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握汽車儀表、警告燈的類型和工作原理、掌握故障排除的方法。

        學(xué)習(xí)項(xiàng)目:

        (1)熟悉汽車儀表、警告燈的布置。

        (2)各類儀表及其傳感器的測量。

        (3)各類警告燈及其傳感器的測量。

        (4)儀表和警告燈電路的檢測與故障排除。

        (5)儀表臺的拆卸與安裝。

        設(shè)備配置:實(shí)訓(xùn)用車、儀表、警告燈實(shí)訓(xùn)臺。

        6.汽車空調(diào)模塊

        本模塊設(shè)置思路:汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要故障有系統(tǒng)不制冷、制冷不足。通過本模塊的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成和工作原理,掌握汽車空調(diào)系統(tǒng)檢測維修和制冷劑的加注方法。

        學(xué)習(xí)項(xiàng)目:

        (1)熟悉汽車空調(diào)的組成和各部件的布置。

        (2)汽車空調(diào)系統(tǒng)各部件的拆卸與安裝。

        (3)壓縮機(jī)離合器的檢查與更換。

        (4)汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢漏。

        (5)抽真空、加注制冷劑。

        (6)手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷與排除。

        (7)自動(dòng)空調(diào)的故障診斷與排除

        (8)散熱風(fēng)扇電路的故障排除。

        設(shè)備配置:實(shí)訓(xùn)用車、真空機(jī)、壓力表、手動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺、自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺。

        7.汽車防盜、中控鎖模塊

        本模塊設(shè)置思路:防盜、中控鎖系統(tǒng)的主要故障有防盜系統(tǒng)失效、中控鎖機(jī)構(gòu)故障和電路故障等。通過本模塊的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握防盜系統(tǒng)的工作原理、電路的檢測方法、執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械故障的檢查以及加裝防盜系統(tǒng)的方法。

        學(xué)習(xí)項(xiàng)目:

        (1)熟悉防盜系統(tǒng)各部件的布置。

        (2)防盜系統(tǒng)電路的檢測。

        (3)寶來車防盜器部件的匹配。

        (4)防盜系統(tǒng)故障的排除。

        (5)加裝防盜系統(tǒng)的方法。

        (6)中控鎖系統(tǒng)的故障排除。

        設(shè)備配置:實(shí)訓(xùn)用車、防盜系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(包括日系車車型、德系車型)、中控鎖實(shí)訓(xùn)臺、防盜器組件。

        8.輔助電器模塊

        本模塊設(shè)置思路:汽車輔助電器包括雨刮和玻璃洗滌裝置、汽車音響、電動(dòng)車窗和倒車?yán)走_(dá)等裝置,主要的故障包括部件的損壞和電路故障。通過本模塊的學(xué)習(xí),學(xué)生應(yīng)該掌握雨刮和玻璃洗滌裝置的組成和工作原理,掌握汽車音響的連接方法以及電動(dòng)車窗和倒車?yán)走_(dá)電路的故障排除。

        學(xué)習(xí)項(xiàng)目:

        (1)雨刮洗滌裝置各部件的拆卸與安裝。

        (2)雨刮洗滌系統(tǒng)電路的故障排除。

        (3)汽車音響電路的檢測。

        (4)電動(dòng)車窗電路的檢測與機(jī)械故障的排除。

        (5)倒車?yán)走_(dá)與可視倒車電路的故障排除。

        設(shè)備配置:實(shí)訓(xùn)用車、雨刮、洗滌系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、倒車?yán)走_(dá)實(shí)訓(xùn)臺、電動(dòng)車窗實(shí)訓(xùn)臺、汽車音響電路實(shí)訓(xùn)臺。

        9.綜合模塊

        本模塊設(shè)置思路:本模塊通過在實(shí)訓(xùn)用車設(shè)置故障,由學(xué)生進(jìn)行排除來檢驗(yàn)學(xué)生的綜合分析能力。

        學(xué)習(xí)項(xiàng)目:綜合故障排除。

        設(shè)備配置:實(shí)訓(xùn)用車,綜合電路實(shí)訓(xùn)臺。

        三、各模塊一體化教學(xué)實(shí)施方式

        在實(shí)訓(xùn)室開展一體化教學(xué),教師根據(jù)教學(xué)班學(xué)生的情況把學(xué)生分成若干個(gè)學(xué)習(xí)小組,向各小組分發(fā)學(xué)習(xí)項(xiàng)目指導(dǎo)書。首先,由教師利用多媒體課件、示教設(shè)備等講解學(xué)習(xí)項(xiàng)目涉及的工作原理、知識要點(diǎn)以及注意事項(xiàng),實(shí)訓(xùn)前各學(xué)習(xí)小組對學(xué)習(xí)項(xiàng)目的開展方法和步驟進(jìn)行討論,并填寫操作的步驟交給教師審閱,提出存在的疑問,由教師引導(dǎo)分析、釋疑。教師根據(jù)學(xué)生掌握的情況組織學(xué)生開展學(xué)習(xí)項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn),在實(shí)訓(xùn)過程中作巡回指導(dǎo),學(xué)生隨時(shí)反饋遇到的問題并做好記錄,由各學(xué)習(xí)小組討論解決,教師根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)或者集體講評。實(shí)訓(xùn)結(jié)束后教師組織學(xué)生對實(shí)訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行集中討論,最后歸納總結(jié)。

        四、實(shí)施效果分析

        傳統(tǒng)教學(xué)模式理論講授跟實(shí)訓(xùn)操作分離、脫節(jié),教學(xué)效果并不理想,這是多方面原因造成的。首先,對于中職學(xué)生來講,普遍存在著基礎(chǔ)差的現(xiàn)象,對新知識的接受能力有限,教師在理論課堂上作純理論的講解對于他們來說是比較難理解的,特別是涉及一些比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和原理部分,由于缺乏空間想象能力,部分學(xué)生甚至可能連最基本的組成都沒有弄明白。學(xué)生聽不懂、學(xué)不來,最后發(fā)展成不想學(xué);學(xué)生學(xué)習(xí)興趣沒有了,何談學(xué)習(xí)效果?如此一來,教師也容易變得教學(xué)激情消減,教學(xué)效果差顯而易見。筆者對本課程采用一體化教學(xué)以來,收到了良好的教學(xué)效果。學(xué)生對著實(shí)物學(xué)習(xí),很直觀,也就容易理解,學(xué)習(xí)的興趣較高,學(xué)習(xí)氣氛濃厚,學(xué)習(xí)成績有了比較大的提高,操作技能也熟練掌握。另外,由于各模塊的學(xué)習(xí)項(xiàng)目設(shè)置是考慮了汽車電氣設(shè)備在該項(xiàng)目實(shí)際工作中經(jīng)常要操作內(nèi)容,因此學(xué)生在掌握該操作技能后也滿足實(shí)際工作崗位的需求,學(xué)有所用,學(xué)生畢業(yè)后在工作崗位的適應(yīng)能力得到了加強(qiáng)。

        五、結(jié)語

        開展一體化教學(xué)是大勢所趨,邊操作邊學(xué)習(xí)理論的一體化模式,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣濃厚,對知識的掌握程度也會(huì)大大提高。汽車專業(yè)一體化教學(xué)模式的開展,很關(guān)鍵的一點(diǎn)就是教學(xué)模塊的設(shè)置,合理的教學(xué)模塊設(shè)置一方面可以滿足教學(xué)大綱的要求,另一方面又可以改善由于學(xué)生基礎(chǔ)差對知識難以理解的缺點(diǎn),提高學(xué)習(xí)興趣和知識的接受水平。

        (作者單位:肇慶市工業(yè)貿(mào)易學(xué)校)

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