祁傳琦　劉巧燕　張文金　劉培勇

摘要：根據(jù)基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)模式，開發(fā)出了汽車檢測與維修專業(yè)的三層次反復(fù)遞進式的實訓(xùn)課程體系，文章以培養(yǎng)汽車電氣故障維修能力為例詳細(xì)介紹了汽車電氣維修工職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成的整個實施過程。

關(guān)鍵詞：反復(fù)遞進式；職業(yè)素養(yǎng)；實訓(xùn)訓(xùn)練

中圖分類號：C717文獻標(biāo)識碼：A

文章編號：1674-1145（2009）08-0172-02

根據(jù)統(tǒng)計，汽車電氣故障占汽車故障的比例很高，達20%左右，因此汽車維修企業(yè)對熟練掌握汽車電氣故障維修能力的汽車機電維修工的需求很大，所以在構(gòu)建汽車檢測與維修專業(yè)實踐教學(xué)體系時，我們根據(jù)基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)模式開發(fā)出了反復(fù)遞進式的實訓(xùn)課程體系，并將開發(fā)用于培養(yǎng)學(xué)生具備檢測與維修汽車電氣故障能力的實訓(xùn)課程體系作為重點，把整個職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成過程分為三個層次，分別是行業(yè)通用能力訓(xùn)練、職業(yè)專項能力訓(xùn)練和職業(yè)綜合能力訓(xùn)練，在這個過程中我們注意處理教學(xué)梯度，強調(diào)重視基礎(chǔ)，逐級提高。下面就以培養(yǎng)汽車電氣故障維修能力為例介紹實踐體系教學(xué)環(huán)節(jié)的實施過程，該職場能力的養(yǎng)成經(jīng)過四個階段：基礎(chǔ)能力訓(xùn)

練、電氣控制系統(tǒng)基本能力訓(xùn)練、全車線路識讀及故障診斷與排除和實車故障診斷與排除。

一、基礎(chǔ)能力訓(xùn)練

為培養(yǎng)學(xué)生汽車電氣維修必備的基本技能，《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》實訓(xùn)指導(dǎo)書我們在電氣實訓(xùn)室開設(shè)了、串并聯(lián)電路連接、互鎖和自鎖電路連接、直流電機控制電路連接、喇叭控制電路連接、電子元件焊接、導(dǎo)線修復(fù)、接插器修復(fù)和線束制作等面向工作過程的項目實訓(xùn)。之后，我們又將導(dǎo)線修復(fù)、接插器修復(fù)、喇叭控制電路修復(fù)等這些電路小修項目，放到小修工位上實車進行。通過這種小修項目的修復(fù)來增強實訓(xùn)項目的實戰(zhàn)性，使同學(xué)獲得成就感，激發(fā)其學(xué)習(xí)熱情。

二、電器控制系統(tǒng)基本能力訓(xùn)練

在理論教學(xué)和基礎(chǔ)能力訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，為使同學(xué)們熟悉汽車電器元件的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及汽車電氣系統(tǒng)

的控制原理，我們開設(shè)了一系列電器元件拆裝、檢測與調(diào)整實驗、電器控制子系統(tǒng)搭建等實訓(xùn)項目。通過電器元件拆裝、檢測與調(diào)整實驗，使學(xué)生熟悉電器元件的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢修和調(diào)整方法；通過電器控制子系統(tǒng)搭建實訓(xùn)項目，可以化繁為簡，使學(xué)生先熟悉簡單的局部的汽車控制電路原理，從而為熟悉全車線路打下堅實的基礎(chǔ)。按項目難易程度，電器控制系統(tǒng)搭建實訓(xùn)項目分為小系統(tǒng)搭建和大系統(tǒng)搭建。

（一）小系統(tǒng)搭建

主要有啟動機電路、發(fā)電機電路、傳統(tǒng)點火電路、電子點火電路、雨刮電路、電動座椅電路、電動門窗電路、前照燈電路、霧燈電路和轉(zhuǎn)向燈控制電路等實訓(xùn)項目。這些實訓(xùn)項目，均要求拆畫原車電路圖，按拆畫的電路圖連線，并以所搭建子系統(tǒng)正常工作為驗收標(biāo)準(zhǔn)。并在實訓(xùn)用車上和實際汽車電路圖進行對比分析，充分理解、熟悉這些電氣子系統(tǒng)的控制原理，盡快學(xué)會識讀汽車電路圖。

（二）大系統(tǒng)搭建

主要有發(fā)動機傳統(tǒng)控制電路，發(fā)動機電控控制電路和燈光與信號系統(tǒng)控制電路等三個綜合實訓(xùn)項目。按原車電路圖，搭建這三個具有一定綜合性的重要系統(tǒng)，仍然以正常工作為驗收標(biāo)準(zhǔn)。這樣就使學(xué)生從能識讀單一電路逐漸過渡到識讀綜合電路，提高其電氣識圖能力，并排除系統(tǒng)搭建過程中所遇到的故障，為汽車電氣維修打下基礎(chǔ)。

三、全車線路識讀及故障診斷與排除

根據(jù)實訓(xùn)用車購買了全車電氣實驗臺，對照全車電氣實驗臺，以該具體車型為例識讀汽車電氣系統(tǒng)電路圖，掌握常見車型電路圖的識讀方法；通過拆畫分析全車電氣系統(tǒng)，反復(fù)訓(xùn)練掌握汽車電氣系統(tǒng)的工作原理；通過全車電氣實驗臺模擬汽車電氣系統(tǒng)常見故障，培養(yǎng)學(xué)生初步的故障診斷與維修能力。

四、實車故障診斷與排除

這一部分實訓(xùn)內(nèi)容全部為實車操作，主要內(nèi)容有電路圖的進一步識讀，熟悉全車電器元件布置，拆裝全車電器元件、全車線束和故障診斷與排除。通過這些項目的實訓(xùn)，使學(xué)生對汽車電器系統(tǒng)的組成、布置和達到非常熟練的程度，并起到舉一反三的作用。實訓(xùn)用車在經(jīng)過電氣維修和全車電器元件及全車線束拆裝后，都以恢復(fù)原車正常狀態(tài)為檢驗標(biāo)準(zhǔn)，不能有絲毫馬虎。

對于汽車電氣內(nèi)容，我們從汽車維修企業(yè)精心選擇了30多個基本覆蓋汽車電器維修的典型案例。這些案例一部分是不破壞實車電器系統(tǒng)即可人為設(shè)置的故障，一部分是獲得了汽車維修企業(yè)更換下來的有故障的電器元件，將實訓(xùn)車輛上的完好電器元件進行替換，就可使實車故障真實再現(xiàn)，或則將兩部分結(jié)合起來。

五、結(jié)論

通過三層次四階段反復(fù)遞進式的實訓(xùn)環(huán)節(jié)的訓(xùn)練，學(xué)生掌握了以下技能：

1．具備查閱各種汽車電器、傳感器與執(zhí)行器功能表，并能正確使用元器件及裝置的基本能力。

2．具備獨立撰寫實訓(xùn)、試驗報告等科技文件的基本能力。

3．具備讀通并分析典型系統(tǒng)電路原理圖的能力。

4．具備根據(jù)典型系統(tǒng)原理圖畫出系統(tǒng)方框圖的能力。

5．具備對汽車電氣系統(tǒng)及零部件的檢測、維修、試驗和故障診斷能力。

6．具備對汽車電氣系統(tǒng)進行故障分析、調(diào)試、運行及維護能力。

7．能根據(jù)具體電路進行故障判斷和排除。

8．具備對常用電氣設(shè)備拆裝和檢修的實踐技能。

9．正確使用和維護汽車電氣設(shè)備維修工具、設(shè)備和儀器等。

從現(xiàn)象分析，判斷、維修、試車、總結(jié)等幾個步驟進行實車故障診斷與排除實訓(xùn)，能大大提高學(xué)生的電氣維修水平，使他們獲得職場實戰(zhàn)技能，并且具備了直接上崗的能力。

參考文獻

[1]姜大源．職業(yè)教育學(xué)研究新論[M]．北京：教育科學(xué)出版社，2007．

[2]李學(xué)鋒．基于工作過程導(dǎo)向開發(fā)高職課程的"3343"模式[J]．中國職業(yè)技術(shù)教育，2008，（19）．

作者簡介：祁傳琦（1977-），女，河南周口人，成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，研究方向：機電控制技術(shù)。