2018年5期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國(guó)力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動(dòng)、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗(yàn)的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識(shí)別、隨機(jī)振動(dòng)、振動(dòng)控制、轉(zhuǎn)分子動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗(yàn)、模擬技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動(dòng)與沖擊
- 三維分形接觸熱導(dǎo)的建模與多參數(shù)影響分析
- 均勻湍流誘發(fā)的側(cè)斜螺旋槳的隨機(jī)振動(dòng)特性研究
- 上下盤斷層參數(shù)對(duì)RC框架結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)研究(I：非隔震)
- 上下盤斷層參數(shù)對(duì)RC框架結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)研究(II：隔震)
- 橋梁顫振導(dǎo)數(shù)與氣動(dòng)導(dǎo)納關(guān)系的試驗(yàn)驗(yàn)證
- 基于線掃描圖像技術(shù)的立井多繩摩擦提升鋼絲繩承載特性研究
- 星載串聯(lián)型柔性抓捕機(jī)構(gòu)的多級(jí)阻尼鎮(zhèn)定控制
- 新型著陸器單腿動(dòng)力學(xué)仿真模型碰撞參數(shù)修正
- 考慮彈流潤(rùn)滑及滑動(dòng)作用下滾動(dòng)軸承系統(tǒng)局部缺陷位移激勵(lì)動(dòng)力學(xué)建模
- 基于廣義BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的切削顫振識(shí)別研究
- 空氣靜壓軸承微振動(dòng)形成機(jī)理分析
- 基于排列熵與IFOA-RVM的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子故障診斷
- 雙層泡沫鋁夾芯板抗?jié)L石沖擊結(jié)構(gòu)性能優(yōu)化研究
- 四邊自由矩形板橫向振動(dòng)的近似解及其實(shí)驗(yàn)
- 任意多個(gè)沉積谷地對(duì)平面SV波的散射
- 管內(nèi)Cu-水微米顆粒流湍流強(qiáng)化傳熱研究
- 基于輔助粒子濾波的疲勞裂紋擴(kuò)展預(yù)測(cè)研究
- 運(yùn)行工況下轉(zhuǎn)子系統(tǒng)模態(tài)參數(shù)識(shí)別技術(shù)研究
- 內(nèi)外激勵(lì)下風(fēng)電齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)特性
- 考慮路面不平輸入的車輛側(cè)傾狀態(tài)估計(jì)及主動(dòng)控制
- 基于振動(dòng)分離信號(hào)構(gòu)建和同步平均的行星齒輪箱輪齒裂紋故障特征提取
- 基于分離系數(shù)矩陣差分法的輸流管道軸向耦合響應(yīng)特性研究
- 蒙皮裂紋點(diǎn)陣夾芯梁振動(dòng)特性分析及裂紋識(shí)別
- 沖擊緩沖用磁流變阻尼器的響應(yīng)特性模型與實(shí)驗(yàn)研究
- 具有振幅依賴性的纖維增強(qiáng)復(fù)合薄板非線性阻尼的時(shí)域測(cè)試方法
- 大型柔性起重臂系統(tǒng)回轉(zhuǎn)吊裝剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)模型
- 車輛動(dòng)態(tài)稱重壓電信號(hào)的SSA降噪算法與試驗(yàn)
- 鋁彈丸超高速正撞擊鋁合金薄板產(chǎn)生濺射物云特性研究
- 基于帝國(guó)競(jìng)爭(zhēng)算法和LQG的磁流變阻尼器-建筑結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的振動(dòng)控制
- 三偏心蝶閥振動(dòng)特性分析
- 磁流變阻尼器性能檢測(cè)系統(tǒng)的研究
- K8型單層球面網(wǎng)殼爆炸動(dòng)力響應(yīng)的簡(jiǎn)化計(jì)算方法研究
- 修剪型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在錨桿錨固缺陷識(shí)別中的應(yīng)用
- 攝動(dòng)力方法在模態(tài)擴(kuò)展中的應(yīng)用討論
- 基于近似等距投影和支持向量機(jī)的滾動(dòng)軸承故障診斷
- 索-梁耦合振動(dòng)下的拉索復(fù)合減振方法研究
- 基于剛?cè)狁詈系木C合傳動(dòng)匯流行星排斷齒故障動(dòng)態(tài)特性仿真研究
- 基礎(chǔ)隔震結(jié)構(gòu)豎向連續(xù)倒塌機(jī)制及影響因素研究